專利名稱:環(huán)保型垃圾轉運車的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種環(huán)保設備,特別是涉及一種環(huán)保型垃圾轉運車。
背景技術:
垃圾轉運站一般設置在距填埋場25公里處,而垃圾填埋場多設在郊區(qū),當垃圾轉運站的 垃圾經壓縮后,再由垃圾轉運車從送往垃圾處理站去。垃圾轉運車負責將城市垃圾送往郊外, 途徑路上垃圾中的水分很容易遺灑出來,造成城市路面污跡斑駁,而且垃圾車在裝料時夾帶 在外面的垃圾也容易在顛簸中掉下來,給市容環(huán)境也會帶來很不好的影響。
發(fā)明內容
針對上述領域中的缺陷,本發(fā)明提供一種環(huán)保型垃圾轉運車,運輸過程中不會產生垃圾 遺灑現象,潔凈環(huán)保。
環(huán)保型垃圾轉運車,包括封閉式車箱和后門,其特征在于封閉式車箱尾部底板下連接 有可升降的擋板和接水槽。
所述后門設置有導軌,擋板和接水槽通過銷軸固定在后門上,擋板和接水櫓可以沿后IM 的導軌升降。
所述擋板和接水槽固定連接,擋板和接水槽通過液壓油缸帶動沿后門導軌升降。
所述封閉式車箱前部和尾部的底板下布置有污水箱,所述污水箱與接水槽連通。
本發(fā)明在封閉式車箱尾部底板下連接有可升降的擋板和接水槽。在裝料前,擋板和接水 槽下降,擋板和接水槽的上平面低于后門檻的高度,不影響料往車廂壓裝。當轉運車裝料完 畢,擋板和接水槽提起,擋板上平面高于后門檻高度,在裝料時夾帶在后門的垃圾就不容易 在顛簸中掉下來,而且擋板升起,蓋住了整個封閉式車箱尾部,整個垃圾轉運車看起來干凈 整潔,不會影響市容環(huán)境;轉運車內垃圾滲出的污水將被收集在接水槽內,在轉運車的運動 過程中污水將不再遺灑在路面上,保證了城市的環(huán)境衛(wèi)生。
后門設置有導軌,擋板和接水槽通過銷軸固定在后門上,擋板和接水槽可以沿后門的導 軌升降,這樣兩者在上升和下降的過程中不會跑偏。擋板和接水槽固定連接,擋板和接水槽通過液壓油缸帶動沿后門導軌升降。
本發(fā)明中的擋板和接水槽的升降是同時的,所以本發(fā)明將兩者固定連接在一起,用一個 液壓油缸來控制其自動升降。
封閉式車箱前部和尾部的底板下布置有污水箱,污水箱與接水槽連通,接水槽收集的污 水暫時存放在污水箱中,在到達目的地后排放到指定地點,避免運輸過程中污染環(huán)境。
圖l本發(fā)明環(huán)保型垃圾轉運車的結構示意圖。 圖2圖1中的A向視圖
圖中各標號列示如下i一封閉式車箱,2一后門,3—液壓油缸,4一導軌,5—銷軸,6—擋 板,7—污水箱,8—接水槽。
具體實施例方式
圖1為本發(fā)明環(huán)保型垃圾轉運車的結構示意圖,包括封閉式車箱1和后門2,封閉式車 箱1尾部底板下連接有可升降的擋板6和接水槽8。在裝料前,擋板6和接水槽8下降,擋 板6和接水槽8的上平面低于后門檻的高度,不影響料往車廂壓裝。當轉運車裝料完畢,擋 板6和接水槽8提起,擋板6上平面高于后門檻高度,在裝料時夾帶在后門的垃圾就不容易 在顛簸中掉下來,而且擋板6升起,蓋住了整個封閉式車箱l尾部,整個垃圾轉運車看起來 干凈整潔,不會影響市容環(huán)境;轉運車內垃圾滲出的污水將被收集在接水槽8內,在轉運車 的運動過程中污水將不再遺灑在路面上,保證了城市的環(huán)境衛(wèi)生。
后門2設置有導軌4,擋板6和接水槽8通過銷軸5固定在后門2上,擋板6和接水槽8 可以沿后門2的導軌4升降,這樣兩者在上升和下降的過程中不會跑偏。擋板6和接水槽8 固定連接,擋板6和接水槽8通過液壓油缸3帶動沿后門2導軌4升降。本發(fā)明中的擋板6 和接水槽8的升降是同時的,所以本發(fā)明將兩者固定連接在一起,用一個液壓油缸3來控制 其自動升降。
封閉式車箱1前部和尾部的底板下布置有污水箱7,污水箱7與接水槽8連通,接水槽8 收集的污水暫時存放在污水箱7中,在到達目的地后排放到指定地點,避免運輸過程中污染環(huán) 境。
權利要求
1、環(huán)保型垃圾轉運車,包括封閉式車箱和后門,其特征在于封閉式車箱尾部底板下連接有可升降的擋板和接水槽。
2、 根據權利要求1所述的環(huán)保型垃圾轉運車,其特征在于所述后門設置有導軌,擋 板和接水槽通過銷軸固定在后門上,擋板和接水槽可以沿后門的導軌升降。
3、 根據權利要求2所述的環(huán)保型垃圾轉運車,其特征在于所述擋板和接水槽固定連 接,擋板和接水槽通過液壓油缸帶動沿后門導軌升降。
4、 根據權利要求1所述的環(huán)保型垃圾轉運車,其特征在于所述封閉式車箱前部和尾 部的底板下布置有污水箱,所述污水箱與接水槽連通。
全文摘要
本發(fā)明涉及“環(huán)保型垃圾轉運車”,屬環(huán)保設備領域。環(huán)保型垃圾轉運車,包括封閉式車箱和后門,其特征在于封閉式車箱尾部底板下連接有可升降的擋板和接水槽。在裝料前,擋板和接水槽下降,擋板和接水槽的上平面低于后門檻的高度,不影響料往車廂壓裝。當轉運車裝料完畢,擋板和接水槽提起,擋板上平面高于后門檻高度,在裝料時夾帶在后門的垃圾就不容易在顛簸中掉下來,而且擋板升起,蓋住了整個封閉式車箱尾部,整個垃圾轉運車看起來干凈整潔,不會影響市容環(huán)境;轉運車內垃圾滲出的污水將被收集在接水槽內,在轉運車的運動過程中污水將不再遺灑在路面上,保證了城市的環(huán)境衛(wèi)生。
文檔編號B65F3/00GK101559867SQ20081010415
公開日2009年10月21日 申請日期2008年4月16日 優(yōu)先權日2008年4月16日
發(fā)明者尹志偉, 董玲超, 明 趙 申請人:北京航天長峰股份有限公司