專利名稱：垃圾轉(zhuǎn)運站雙向料槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域，物別是涉及一種垃圾轉(zhuǎn)運站雙向料槽。
背景技術(shù)：
目前，垃圾轉(zhuǎn)運站料槽一般由料槽、推料裝置、傳動裝置組成，以單級液壓油缸的傳動 裝置推料。這種裝置只能單向運動，單向送料，效率低，影響垃圾處理能力。

發(fā)明內(nèi)容
為解決針對上述問題，提供一種垃圾轉(zhuǎn)運站雙向料槽，采用一個傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)垃圾轉(zhuǎn) 運站雙向料槽的雙向送料功能，結(jié)構(gòu)簡單。
一種垃圾轉(zhuǎn)運站雙向料槽，包括槽體、位于槽體底板上的推料裝置和與推料裝置相連的 傳動裝置，其特征在于，所述推料裝置與槽體活動連接，推料裝置的上方有與槽體固定連接 的分隔板，分隔板將槽體一分為二，所述推料裝置在傳動裝置的作用下在分隔板的兩側(cè)往復(fù)
運動。 .
所述傳動裝置包括液壓油缸和與之相連的活塞桿，活塞桿的另一端固定在推料裝置上。
所述槽體底板上安裝有導(dǎo)軌，推料裝置上安裝有相適配的滑輪，所述推料裝置在導(dǎo)軌上 滑動。
所述推料裝置上方安裝有擋板，擋板固定在槽體側(cè)邊，且平行于推料裝置運動軌跡。 所述擋板兩端安裝有限位板，限定推料裝置往返運動的距離。 所述限位板為一平板，固定在槽體的側(cè)邊。
本發(fā)明用分隔板將槽體一分為二，推料裝置在傳動裝置的作用下在兩槽體中間往復(fù)，從 而形成兩相向的料槽，實現(xiàn)一個傳動系統(tǒng)，雙向料槽的功能。
傳動裝置采用液壓油缸系統(tǒng)，活塞桿固定在推料裝置上，當活塞桿伸出和收回時，推料 裝置則在兩槽體中間往復(fù)運動，實現(xiàn)料槽雙向推料。槽體底板上安裝有導(dǎo)軌，推料裝置h安裝有滑輪，推料裝置可以在導(dǎo)軌上滑動，將推料 裝置與槽體底板的滑動改為滾動，減小/摩擦，以免給槽體底板了造成巨大摩損。
推料裝置上方安裝有一擋板，可以控制推料裝置平穩(wěn)運動，是同時可以防止倒入槽體內(nèi) 的垃圾進入槽體側(cè)邊與推料裝置形成的夾縫。
由于采用了上述技術(shù)解決方案，本發(fā)明沒有增加任何部件，采用一個傳動裝置實現(xiàn)雙向 料槽，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、運作起來很輕便、且可靠性高、維修方便。


圖l是垃圾轉(zhuǎn)運站雙向料槽總體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標號列示如下
l一槽體，2—推料裝置，3—分隔板，4一液壓油缸，5—活塞桿，6—導(dǎo)軌，7—滑輪，8— 擋板。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖和實例對本發(fā)明作進一步說明。
圖1是垃圾轉(zhuǎn)運站雙向料槽總體結(jié)構(gòu)示意圖。種垃圾轉(zhuǎn)運站雙向，包括槽體1、位于 槽體1底板上的推料裝置2和與推料裝置相連的傳動裝置，推料裝置2與槽體1活動連接， 推料裝置2的上方有與槽體1固定連接的分隔板3，分隔板3將槽體1 一分為二，推料裝置2 在傳動裝置的作用下在分隔板3的兩側(cè)往復(fù)運動，從而形成兩相向的料槽，實現(xiàn)一個傳動系 統(tǒng)，雙向料槽的功能。傳動裝置包括液壓油缸4和與之相連的活塞桿5，活塞桿5的另一端 固定在推料裝置2上，當活塞桿5伸出和收回時，推料裝置2則在兩槽體1中間往復(fù)運動， 實現(xiàn)料槽雙向推料。
槽體1底板上安裝有導(dǎo)軌6，推料裝置2上安裝有相適配的滑輪7，推料裝置2在導(dǎo)軌6 上滑動，將推料裝置2與槽體1底板的滑動改為滾動，減小了摩擦，以免給槽體1底板了造 成巨大摩損。
推料裝置1上方安裝有擋板8，擋板8固定在槽體1側(cè)邊，且平行于推料裝置2運動軌 跡，可以控制推料裝置平穩(wěn)運動，是同時可以防止倒入槽體內(nèi)的垃圾進入槽體側(cè)邊與推料裝 置形成的夾縫。可以控制推料裝置平穩(wěn)運動，是同時可以防止倒入槽體內(nèi)的垃圾進入槽體側(cè)邊與推料裝置形成的夾縫。
由于采用了上述技術(shù)解決方案，本發(fā)明沒有增加任何部件，采用一個傳動裝置實現(xiàn)雙向 料槽，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、運作起來很輕便、且可靠性高、維修方便。
權(quán)利要求
1、一種垃圾轉(zhuǎn)運站雙向料槽，包括槽體、位于槽體底板上的推料裝置和與推料裝置相連的傳動裝置，其特征在于，所述推料裝置與槽體活動連接，推料裝置的上方有與槽體固定連接的分隔板，分隔板將槽體一分為二，所述推料裝置在傳動裝置的作用下在分隔板的兩側(cè)往復(fù)運動。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的垃圾轉(zhuǎn)運站雙向料槽，其特征在于所述傳動裝置包括液壓 油缸和與之相連的活塞桿，活塞桿的另一端固定在推料裝置上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的垃圾轉(zhuǎn)運站雙向料槽，其特征在于所述槽體底板上安裝有 導(dǎo)軌，推料裝置上安裝有相適配的滑輪，所述推料裝置在導(dǎo)軌上滑動。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的垃圾轉(zhuǎn)運站雙向料槽，其特征在于所述推料裝置上方安裝 有擋板，擋板固定在槽體側(cè)邊，且平行于推料裝置運動軌跡。
全文摘要
本發(fā)明涉及“一種垃圾轉(zhuǎn)運站雙向料槽”，屬環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域。一種垃圾轉(zhuǎn)運站雙向料槽，包括槽體、位于槽體底板上的推料裝置和與推料裝置相連的傳動裝置，其特征在于，所述推料裝置與槽體活動連接，推料裝置的上方有與槽體固定連接的分隔板，分隔板將槽體一分為二，所述推料裝置在傳動裝置的作用下在分隔板的兩側(cè)往復(fù)運動。本發(fā)明用分隔板將槽體一分為二，推料裝置在傳動裝置的作用下在兩槽體中間往復(fù)，從而形成兩相向的料槽，實現(xiàn)一個傳動系統(tǒng)，雙向料槽的功能。本發(fā)明沒有增加任何部件，采用一個傳動裝置實現(xiàn)雙向料槽，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、運作起來很輕便、且可靠性高、維修方便。
文檔編號B65D88/00GK101559869SQ20081010420
公開日2009年10月21日 申請日期2008年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月16日
發(fā)明者劉藍天, 尹志偉, 賈云杰 申請人:北京航天長峰股份有限公司