專(zhuān)利名稱(chēng)：一種配頁(yè)機(jī)的廢帖剔除裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種配頁(yè)機(jī)，具體涉及一種配頁(yè)機(jī)的廢帖剔除裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的配業(yè)機(jī)的廢帖剔除裝置為機(jī)械式廢帖剔除裝置，通過(guò)凸 輪、連桿等機(jī)械件的配合實(shí)現(xiàn)的廢帖剔除功能，其缺點(diǎn)在于上述廢 帖剔除裝置采用機(jī)械式，部件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，且不便于維修。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的配頁(yè)機(jī)的廢帖剔除裝置。 為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的一種配頁(yè)機(jī)的廢帖剔除裝 置，由汽缸、擋書(shū)板、軸、傳動(dòng)裝置構(gòu)成，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述軸A 軸B平行支承在配頁(yè)機(jī)機(jī)架上，在所述兩軸的一端各配有齒輪，兩齒 輪與齒條相嚙合；所述軸A上固定至少兩個(gè)固定支座，在固定支座上 固定擋書(shū)板C1、 C2，在所述擋書(shū)板C1上連接汽缸活塞桿，所述汽缸 的另一端與汽缸支撐座連接固定；在所述軸B上固定至少兩個(gè)固定支 座，兩個(gè)固定支座上分別平行連接移動(dòng)桿E、 F，并通過(guò)鎖緊把手固 定連接；在移動(dòng)桿E、 F上分別連接擋書(shū)板D1、 D2。 所述連接移動(dòng)桿E、 F上各銑有一個(gè)長(zhǎng)槽。
所述軸B的固定座上有螺紋，固定座的螺紋部分支在連接移動(dòng)桿 E、 F的長(zhǎng)槽中，用手柄緊固。所述擋書(shū)板C1、 C2之間留有通道。 所述D1、 D2之間留有通道。
以上結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)將配頁(yè)機(jī)的廢帖剔除裝置采用氣動(dòng)式，用汽缸
帶動(dòng)軸A、 B旋轉(zhuǎn)，通過(guò)汽缸帶動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)，將軸與軸之間形成的廢 帖剔除通道通向廢帖的收頁(yè)臺(tái)。該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷，方便使用，且成本低。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式

如圖所示，軸A和軸B平行支承在配頁(yè)機(jī)機(jī)架上，在所述兩軸的 一端各配有齒輪l、 2，兩齒輪與齒條相嚙合。
軸A的上下兩端各固定一個(gè)固定支座4、 5，兩固定支座間連接擋 書(shū)板C，該擋書(shū)板Cl上連接汽缸活塞桿，汽缸7的另一端與汽缸支 座8連接。
在軸B上至少固定兩個(gè)固定支座，本實(shí)施例中固定固定支座9、 10。兩個(gè)固定支座上分別平行連接移動(dòng)擋書(shū)板E、 F，所述固定座9、 IO上有螺紋，連接移動(dòng)桿E、 F上各銑有一個(gè)長(zhǎng)槽，固定座9、 10的 螺紋部分支在連接移動(dòng)桿E、 F的長(zhǎng)槽中，將連接移動(dòng)桿E、 F通過(guò)固 定支座9、 IO用手柄緊固在軸B上。在移動(dòng)桿E、 F上分別連接擋書(shū) 板D1、 D2。
當(dāng)有廢帖剔除時(shí)，汽缸7作用于擋書(shū)板C1，軸2旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)擋書(shū) 板C2和齒輪1旋轉(zhuǎn)，齒輪1通過(guò)齒條3帶動(dòng)齒輪2旋轉(zhuǎn)；齒輪2帶動(dòng)軸B旋轉(zhuǎn)，軸B通過(guò)固定座4、 5和移動(dòng)桿E、 F分別帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的擋 書(shū)板D1、 D2旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，通道12與通道13連通，將廢帖傳送到收書(shū)臺(tái)。
權(quán)利要求1、一種配頁(yè)機(jī)的廢帖剔除裝置，由汽缸、擋書(shū)板、軸、傳動(dòng)裝置構(gòu)成，其特征在于所述軸A軸B平行支承在配頁(yè)機(jī)機(jī)架上，在所述兩軸的一端各配有齒輪，兩齒輪與齒條相嚙合；所述軸A上固定至少兩個(gè)固定支座，在固定支座上固定擋書(shū)板C1、C2，在所述擋書(shū)板C1上連接汽缸活塞桿，所述汽缸的另一端與汽缸支撐座連接固定；在所述軸B上固定至少兩個(gè)固定支座，兩個(gè)固定支座上分別平行連接移動(dòng)桿E、F，并通過(guò)鎖緊把手固定連接；在移動(dòng)桿E、F上分別連接擋書(shū)板D1、D2。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種配頁(yè)機(jī)的廢帖剔除裝置，其特征在 于所述連接移動(dòng)桿E、 F上各銑有一個(gè)長(zhǎng)槽。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種配頁(yè)機(jī)的廢帖剔除裝置，其特征在 于所述軸B的固定座上有螺紋，固定座的螺紋部分支在連接 移動(dòng)桿E、 F的長(zhǎng)槽中，用手柄緊固。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種配頁(yè)機(jī)的廢帖剔除裝置，其特征在 于所述擋書(shū)板C1、 C2之間留有通道。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種配頁(yè)機(jī)的廢帖剔除裝置，其特征在 于所述D1、 D2之間留有通道。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種配頁(yè)機(jī)的廢帖剔除裝置，由汽缸、擋書(shū)板、軸、傳動(dòng)裝置構(gòu)成，軸A軸B平行支承在配頁(yè)機(jī)機(jī)架上，兩軸的一端配有齒輪，齒輪與齒條相嚙合；軸A上固定至少兩個(gè)固定支座，在固定支座上固定擋書(shū)板C1、C2，擋書(shū)板C1上連接汽缸活塞桿，汽缸的另一端與汽缸支撐座連接固定；軸B上固定至少兩個(gè)固定支座，兩個(gè)固定支座上分別平行連接移動(dòng)桿E、F，并通過(guò)鎖緊把手固定連接；在移動(dòng)桿E、F上分別連接擋書(shū)板D1、D2。本裝置采用氣動(dòng)式，用汽缸帶動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，將軸與軸之間形成的廢帖剔除通道通向廢帖的收頁(yè)臺(tái)。該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷，方便使用，且成本低。
文檔編號(hào)B65H39/00GK201264832SQ20082003981
公開(kāi)日2009年7月1日 申請(qǐng)日期2008年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月14日
發(fā)明者王小強(qiáng), 鞠生勇 申請(qǐng)人:如皋市恒升昌印刷機(jī)械有限公司