專利名稱:便攜式車用油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車附件,尤其是一種便攜式車用油箱。
技術(shù)背景汽車的家庭化和多樣化推動(dòng)著汽車業(yè)向著滿足人們個(gè)性化需求的方向發(fā) 展,汽車配件例如常備油箱已是居家旅行不可缺少的裝備。 一般汽車雖然在油量報(bào)警后還能行使30 50千米,但若處于高速公路上或無油地域,就會(huì)讓駕駛 員的情緒感到緊張。而目前市場(chǎng)上尚無合適的可隨車攜帶以備不時(shí)之需的安全 備用油箱,僅有塑料壺、金屬桶或類似于軍用油桶之類的容器盛裝備用汽油, 這是很不安全的。例如其中的塑料容器就是很容易積累靜電而產(chǎn)生危險(xiǎn)的。而 普通的金屬油箱,例如立式油箱, 一方面鐵皮太薄,在使用中容易變形破裂、 傾倒,另一方面,由于普遍采用"定容式"設(shè)計(jì),當(dāng)油箱內(nèi)注入足量燃油并密 封后,極易因溫度變化、震蕩或撞擊的作用而發(fā)生泄漏、爆炸等危險(xiǎn)。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種常備于汽車之上的安全型油箱, 用以防止汽車在意外斷油或途徑無合適油品區(qū)域時(shí)為汽車提供后繼能源。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,所述便攜式車用油箱,參見圖1,具有帶 加油口 5和箱蓋6的箱體1,其技術(shù)特點(diǎn)在于,所述箱體l由外殼12與內(nèi)殼14 組成帶有內(nèi)腔的夾層,箱體l下底面的夾層內(nèi)填置有橡膠墊ll,除下底面之外 的其它部位的夾層內(nèi)填置有石棉13。所述箱體1的上底面對(duì)應(yīng)上述加油口 5的 一側(cè)設(shè)置有通氣閥2和卸壓閥3。其中所述通氣閥2與箱體1內(nèi)腔管通,所述 卸壓閥3安裝在箱體1上底面的內(nèi)壁即內(nèi)殼14上并與箱體1的夾層內(nèi)腔管通。 此外,所述加油口 5與通氣閥2、卸壓閥3之間的箱體1上底面的內(nèi)壁即內(nèi)殼 14上還設(shè)置有一擋板4。這樣,在加滿油時(shí),由于如上述在該緩沖氣室的上方 有通氣閥2和卸壓閥3兩個(gè)單向閥,加油時(shí)空氣亦由通氣閥2與油同時(shí)進(jìn)入油 箱內(nèi),故擋板4朝向通氣閥2與卸壓閥3的一側(cè)由于空氣的進(jìn)入而形成一個(gè)緩 沖氣室,由此而來即為擋板4另一側(cè)從箱體1內(nèi)腔向外伸出的加油口 5的加油 提供了助力和方便。本油箱使用時(shí)可用U形橡膠墊作為附屬裝置設(shè)置在汽車上,例如汽車的后備箱處。本實(shí)用新型的有益效果是1. 此種汽車油箱之箱體為獨(dú)特的內(nèi)、外殼夾層結(jié)構(gòu),夾層內(nèi)填有隔熱 防火石棉、耐油橡膠等材料從而具有隔熱保溫功能,能有效保障油箱的安全, 有效緩解油量報(bào)警造成的緊張;2. 檔板的設(shè)置可使油箱在向內(nèi)注滿油時(shí)內(nèi)腔上方一側(cè)形成緩沖室,既 可方便加油,防止燃油滴撒,又可進(jìn)一歩保障油箱的安全;3. 油箱內(nèi)壁上的卸壓閥可在高溫、高壓、劇烈震蕩等嚴(yán)酷條件下將箱體內(nèi)腔的壓力釋放到夾層內(nèi)腔中去,以避免燃油泄露、爆炸等危險(xiǎn),同時(shí)也有效地防止了車內(nèi)污染;4. 該油箱設(shè)計(jì)合理、使用方便,懸掛車內(nèi)或橫臥后備箱均可。
圖1是本實(shí)用新型便攜式車用油箱一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中標(biāo) 示為l一箱體,ll一橡膠墊12— 外殼,13— 石棉,14— 內(nèi)殼,2— 通氣閥,3— 卸壓閥, 4一擋板, 5—加油口, 6 豐昏蓋o具體實(shí)施方式
參見附圖1,本實(shí)用新型便攜式車用油箱的該實(shí)施例取材厚度為1 mm的不 銹鋼板型材制作外殼12與內(nèi)殼14,由該外殼12與內(nèi)殼14壓制成帶有內(nèi)腔的 夾層,然后將其沖壓成帶加油口 5的箱體1,箱體l呈圓筒狀,筒徑C300 mm, 筒高500 mm。箱體l加油口 5配有大小與其口徑大小匹配且密封效果良好的PVC塑質(zhì)箱蓋6。橡膠墊ll取材普通市售耐油橡膠氈裁制,呈圓形,其圓徑大小與 筒狀箱體1的筒徑大小匹配并被鋪置于箱體1下底面的夾層內(nèi)。除該下底面之 外的箱體1其它部位的夾層內(nèi)則填置石棉13,石棉13亦為普通市售石棉防火隔熱材料。通氣閥2采用市售中國(guó)長(zhǎng)沙產(chǎn)TQ-22型通氣閥,卸壓閥3采用市售 中國(guó)長(zhǎng)沙產(chǎn)XY-23型卸壓閥。其中通氣閥2管通連接在箱體1上底面對(duì)應(yīng)加油 口 5的一側(cè)。卸壓閥3緊靠通氣閥2安裝在箱體1上底面的內(nèi)壁即內(nèi)殼14上并 與箱體1的夾層內(nèi)腔管通。而擋板4亦采用PVC塑料板型材裁制,高20 mm,長(zhǎng) 度與筒狀箱體1的筒徑大小匹配并被裝置于箱體1上底面的內(nèi)壁即內(nèi)殼14上, 使之位于上述加油口 5與通氣閥2、卸壓閥3之間的內(nèi)殼14上。由此構(gòu)成的本實(shí)用新型的便攜式車用油箱經(jīng)試制與試用被證明效果顯著, 完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
權(quán)利要求1、一種便攜式車用油箱,具有帶加油口(5)和箱蓋(6)的箱體(1),其特征在于,所述箱體(1)由外殼(12)與內(nèi)殼(14)組成帶有內(nèi)腔的夾層,箱體(1)下底面的夾層內(nèi)填置有橡膠墊(11),除下底面之外的其它部位的夾層內(nèi)填置有石棉(13),所述箱體(1)的上底面對(duì)應(yīng)上述加油口(5)的一側(cè)設(shè)置有通氣閥(2)和卸壓閥(3),其中所述通氣閥(2)與箱體(1)內(nèi)腔管通,所述卸壓閥(3)安裝在箱體(1)上底面的內(nèi)殼(14)上并與箱體(1)的夾層內(nèi)腔管通,此外,所述加油口(5)與通氣閥(2)、卸壓閥(3)之間的箱體(1)上底面的內(nèi)壁即內(nèi)殼(14)上還設(shè)置有一擋板(4)。
專利摘要一種便攜式車用油箱,有帶加油口(5)和箱蓋(6)的箱體(1)。箱體(1)由外殼(12)與內(nèi)殼(14)組成帶內(nèi)腔的夾層。箱體(1)下底面夾層內(nèi)填有橡膠墊(11),其它部位填有石棉(13)。箱體(1)上底面對(duì)應(yīng)加油口(5)的一側(cè)設(shè)有通氣閥(2)和卸壓閥(3),內(nèi)殼(14)上設(shè)有擋板(4)。加油時(shí),空氣由通氣閥(2)與油同時(shí)進(jìn)入油箱內(nèi)形成緩沖氣室,由此而來為加油提供了助力和方便。本油箱隔熱保溫,能有效保障安全。并可在高溫、高壓、劇烈震蕩等嚴(yán)酷條件下避免燃油泄露、爆炸等危險(xiǎn)。同時(shí)也有效地防止了車內(nèi)污染。該油箱設(shè)計(jì)合理、使用方便。
文檔編號(hào)B65D25/00GK201217521SQ20082005334
公開日2009年4月8日 申請(qǐng)日期2008年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月2日
發(fā)明者岳大軍, 朱曉波, 輝 胡, 穎 許, 洋 趙 申請(qǐng)人:湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)