專利名稱：圓管帶式輸送機(jī)用四托輥組合的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于管狀帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及的是一種圓管帶式輸送機(jī) 用四托輥組合。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)普遍使用的管狀帶式輸送機(jī)是一種新型環(huán)保帶式輸送機(jī)，其具有密封 輸送，適應(yīng)復(fù)雜、緊湊線路布置，上運(yùn)傾角大，節(jié)省空間，可雙向輸送物料的特點(diǎn)， 它與普通帶式輸送機(jī)不同之處是輸送帶通過多邊形托輥組(如圖1所示為常用六邊
形托輥組)，托輥1采用普通圓柱形由支架2固定于管狀輸送帶3周邊形成六邊形 使輸送帶巻成圓管狀，因而它的托輥數(shù)量多，正是這樣它的運(yùn)行阻力比普通帶式輸 送機(jī)的阻力大1. 5倍左右，據(jù)文獻(xiàn)報(bào)道壓陷阻力占整個(gè)運(yùn)行阻力的60%左右，位于
下部的一個(gè)托輥壓陷阻力最大。由于阻力大，能耗加大，轉(zhuǎn)彎半徑也增大，制造成
本增高，給安裝維修造成不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提出一種圓管帶式輸送機(jī)用四托輥組合。有效減少運(yùn)行 阻力，降低壓陷阻力，減小轉(zhuǎn)彎半徑，降低管帶機(jī)設(shè)計(jì)成本，節(jié)約資金投入。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的采取的技術(shù)方案是圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶由四個(gè) 托輥巻成圓管狀，其中左右二個(gè)托輥為普通圓柱形輥式，上下托輥二個(gè)為腰鼓形 托輥。
本實(shí)用新型由于減少了托輥的數(shù)量，由此也減少了與膠帶的接觸面積，因而 降低1/3的阻力。托輥軸承座的外置也減輕了托輥旋轉(zhuǎn)質(zhì)量，達(dá)到減少運(yùn)行阻力的 目的。由于管狀帶兩側(cè)所受的壓陷力很小，故兩側(cè)用普通圓柱形托輥。由于上下托 輥為腰鼓形，與輸送機(jī)的接觸面為弧形接觸，在一定程度上降低了壓陷阻力，不僅 使運(yùn)行阻力減小，同時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑比六個(gè)托輥組的帶式輸送機(jī)也小30%左右，由此帶 來維修安裝都比較方便。

圖1為現(xiàn)有六托輥組成圓斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本賣用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型托輥的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3右視圖的局部視圖。
圖5為本實(shí)用新型腰鼓形托輥的腰鼓形托輥套的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1、托輥，2、支架，3、輸送帶，4、腰鼓形托輥套，5、筒體，6、支板， 7、托輥軸，8、軸套，9、螺釘，10、軸承，11、油塞，12、 0型橡膠密封圈，
313、軸承座，14、悶蓋。
具體實(shí)施方式

如圖2所示，本實(shí)用新型所述的圓管帶式輸送機(jī)用四托輥組合，是在四個(gè)托輥 的作用下將輸送帶3巻成圓管狀。其中左右兩個(gè)為普通圓柱形托輥，上下兩個(gè)為腰 鼓形托輥，均由支座2支撐定位。
由于物料的作用，管狀輸送帶下部的托輥受的壓陷力最大，摩擦也大，表面 易損壞，所以下部設(shè)置一個(gè)腰鼓形托輥，與管狀輸送帶3為小圓弧接觸，減少壓陷 阻力，延長使用壽命。管狀輸送帶上部也采用腰鼓形托輥，使其與膠帶成弧形接觸， 使封口處密封好，更有利于管狀輸送帶巻成圓管，保證物料正常成形輸送，而且還 能避免物料外漏，更利于環(huán)保。為降低成本，方便更換托輥，在上下二個(gè)托輥的托 輥體上套有腰鼓形托輥套4，即將腰鼓形托輥制做成由普通圓柱形托輥及腰鼓形托 輥套相配合安裝的兩部分，更換時(shí)只更換腰鼓形托輥套即可。腰鼓形托輥是在普通 Bi柱形托輥外，套裝上用塑料或尼龍66所做成的腰鼓形托輥套4，其托輥套要配合 普通圓柱形托輥的尺寸制做。為方便安裝，腰鼓形托輥套4為左右兩部分，即將腰 鼓形托輥套4制成左右均分的兩部分(如圖5所示)，利用塑料或尼龍66所具有的 彈性，分別從普通圓柱形托輥兩端方便的與其配合套裝。管狀帶兩側(cè)所受的壓陷力 很小，故兩側(cè)用件1普通圓柱形托輥即可。
如圖3-4所示，本實(shí)用新型的四個(gè)托輥共同點(diǎn)是托輥1其軸承座13外置。其 中'軸承10裝入軸承座13中，與軸套8同軸裝在短軸7上，并由螺釘9緊固，外置 手筒體5上；為保證密封及潤滑在軸承座內(nèi)側(cè)安裝0型橡膠密封圈12、悶蓋14及 油塞ll。雖然腰鼓形托輥與普通圓柱形托輥的外形不同，但是托輥體完全相同。 由于是軸承座的外置，托輥旋轉(zhuǎn)體只是軸承5，支板6，短軸7，軸套8，運(yùn)動(dòng)部 務(wù)的質(zhì)量相對減少，運(yùn)動(dòng)阻力自然降低，正是這樣轉(zhuǎn)彎處的合力相應(yīng)降低，使轉(zhuǎn)彎 半徑隨之減小，從而降低管帶機(jī)設(shè)計(jì)成本，真正地為用戶節(jié)約了資金投入。
本實(shí)用新型的實(shí)施，托輥的軸比原托輥的軸短，經(jīng)濟(jì)性可觀，油塞ll可供加 油用。本實(shí)用型軸承的外裝，可使托輥的潤滑拆卸更為方便，同時(shí)節(jié)省換筒體時(shí)間。 軸承采用半密封標(biāo)準(zhǔn)軸承。
權(quán)利要求1、一種圓管帶式輸送機(jī)用四托輥組合，包括托輥(1)支架(2)及輸送帶(3)，其特征是所述的輸送帶(3)由四個(gè)托輥卷成圓管狀，其中左右二個(gè)托輥為普通圓柱形托輥，上下二個(gè)托輥為腰鼓形托輥。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的圓管帶式輸送機(jī)用四托輥組合，其特征是在所述 的上下二個(gè)托輥的托輥體上套有腰鼓形托輥套(4)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的圓管帶式輸送機(jī)用四托輥組合，其特征是所述的 托輯(l)其軸承座(13)夕卜置。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的圓管帶式輸送機(jī)用四托輥組合，其特征是所述的 腰鼓形托輥套(4)為左右兩部分。
專利摘要本實(shí)用新型公開的一種圓管帶式輸送機(jī)用四托輥組合包括托輥(1)支架(2)及輸送帶(3)，所述的輸送帶(3)由四個(gè)托輥卷成圓管狀，其中左右二個(gè)托輥為普通圓柱形托輥，上下二個(gè)托輥為腰鼓形托輥。本實(shí)用新型由于減少了托輥的數(shù)量，由此也減少了與膠帶的接觸面積，因而降低1/3的阻力。托輥軸承座的外置也減輕了托輥旋轉(zhuǎn)質(zhì)量，達(dá)到減少運(yùn)行阻力的目的。由于管狀帶兩側(cè)所受的壓陷力很小，故兩側(cè)用普通圓柱形托輥。由于上下托輥為腰鼓形，與輸送機(jī)的接觸量為弧形接觸，在一定程度上降低了壓陷阻力，不僅使運(yùn)行阻力減小，同時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑比六個(gè)托輥組的帶式輸送機(jī)也小30％左右，由此帶來維修安裝都比較方便。
文檔編號(hào)B65G15/08GK201372111SQ200820071119
公開日2009年12月30日 申請日期2008年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月20日
發(fā)明者銳 葉, 安躍鋒, 潔 李, 李俊偉, 王鳳鵑, 羅裕恭, 趙項(xiàng)林, 雙 郭 申請人:洛陽豫新工程技術(shù)有限公司