專利名稱：帶密封蓋滑動式地面淺拖輸送鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動化輸送物料系統(tǒng)中的設(shè)備，特別涉及到 一種帶密封蓋滑動式地面淺拖輸送鏈條。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的滑動式地面淺拖輸送機(jī)，主要由驅(qū)動、張緊、鏈條和軌道
組成。它的軌道在地面以下，主要由u型槽、括架、耐磨板、導(dǎo)向
扁鋼等組成；耐磨板在U型槽槽底，導(dǎo)向扁鋼在U型槽槽口兩邊。 鏈條為小銷軸模鍛可拆鏈條，鏈條上下平整，牽引推桿可在鏈條上滑 行，鏈條在耐磨板上滑行。它存在以卞的缺點(diǎn)鏈條在張緊外沒有導(dǎo) 向，軌道沒有封閉易掉入其它東西造成卡鏈，不便更換，運(yùn)動平穩(wěn)性 差，噪音高；安裝維護(hù)不方便。' 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服了現(xiàn)有的輸送鏈沒有導(dǎo)向，軌道沒有封 閉，易掉入其它東西造成卡鏈，不便更換，運(yùn)動平穩(wěn)性差，噪音高； 安裝維護(hù)不方便的缺點(diǎn)。
帶密封蓋滑動式地面淺拖輸送鏈，包括外鏈片1、內(nèi)鏈片4、鏈 條導(dǎo)向滾子3，鏈條導(dǎo)向滾子3通過一銷軸與它兩側(cè)分別設(shè)置的內(nèi)鏈 片4和外鏈片1連接在一起，在所述的兩相臨的鏈條導(dǎo)向滾子3之間 設(shè)置有驅(qū)動滾子2,該驅(qū)動滾子2通過銷軸與上下兩側(cè)的內(nèi)鏈片4連 接在一起，在所述的鏈條導(dǎo)向滾子3的上側(cè)設(shè)置的內(nèi)鏈片4和外鏈片1上依次分別固定設(shè)置有帶牽引孔的密封支撐板5、第二密封支撐板
6和帶定位槽的第三密封支撐板7，密封支撐板5、第二密封支撐板6 和帶定位槽的第三密封支撐板7首尾相接將其下方的輸送鏈密封。
所述的密封支撐板5、第二密封支撐板6和帶定位槽的第三密封 支撐板7分別焊接在所述的鏈條導(dǎo)向滾子3的上側(cè)設(shè)置的內(nèi)鏈片4和 外鏈片1上。
本實(shí)用新型具有動作運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，避免了卡鏈現(xiàn)象，便于制 造，成本低和安裝、維護(hù)、保養(yǎng)方便的優(yōu)點(diǎn)。

圖l.本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
帶密封蓋滑動式地面淺拖輸送鏈，包括外鏈片1、內(nèi)鏈片.4、鏈 條導(dǎo)向滾子3，鏈條導(dǎo)向滾子3通過一銷軸與它兩側(cè)分別設(shè)置的內(nèi)鏈 片4和外鏈片1連接在一起，在所述的兩相臨的鏈條導(dǎo)向滾子3之間 設(shè)置有驅(qū)動滾子2，該驅(qū)動滾子2通過銷軸與上下兩側(cè)的內(nèi)鏈片4連 接在一起，在所述的鏈條導(dǎo)向滾子3的上側(cè)設(shè)置的內(nèi)鏈片4和外鏈片 1上依次分別固定設(shè)置有帶牽引孔的密封支撐板5、第二密封支撐板 6和帶定位槽的第三密封支撐板7，密封支撐板5、第二密封支撐板6 和帶定位槽的第三密封支撐板7首尾相接將其下方的輸送鏈密封，避 免了雜物進(jìn)入輸送鏈條軌道而引起卡鏈的現(xiàn)象。所述的密封支撐板5 、 第二密封支撐板6和帶定位槽的第三密封支撐板7可分別焊接在所述 的鏈條導(dǎo)向滾子3的上側(cè)設(shè)置的內(nèi)鏈片4和外鏈片1上。
權(quán)利要求1、一種帶密封蓋滑動式地面淺拖輸送鏈，包括外鏈片(1)、內(nèi)鏈片(4)、鏈條導(dǎo)向滾子(3)，鏈條導(dǎo)向滾子(3)通過一銷軸與它兩側(cè)分別設(shè)置的內(nèi)鏈片(4)和外鏈片(1)連接在一起，其特征在于在所述的兩相臨的鏈條導(dǎo)向滾子(3)之間設(shè)置有驅(qū)動滾子(2)，該驅(qū)動滾子(2)通過銷軸與上下兩側(cè)的內(nèi)鏈片(4)連接在一起，在所述的鏈條導(dǎo)向滾子(3)的上側(cè)設(shè)置的內(nèi)鏈片(4)和外鏈片(1)上依次分別固定設(shè)置有帶牽引孔的密封支撐板(5)、第二密封支撐板(6)和帶定位槽的第三密封支撐板(7)，密封支撐板(5)、第二密封支撐板(6)和帶定位槽的第三密封支撐板(7)首尾相接將其下方的輸送鏈密封。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶密封蓋滑動式地面淺拖輸送鏈，其 特征在于所述的密封支撐板(5)、第二密封支撐板(6)和帶定位 槽的第三密封支撐板(7)分別焊接在所述的鏈條導(dǎo)向滾子(3)的上 側(cè)設(shè)置的內(nèi)鏈片(4)和外鏈片(1)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶密封蓋滑動式地面淺拖輸送鏈條，解決了現(xiàn)有的輸送鏈沒有導(dǎo)向，軌道沒有封閉，易造成卡鏈安裝維護(hù)不方便的缺點(diǎn)。包括外鏈片(1)、內(nèi)鏈片(4)、鏈條導(dǎo)向滾子(3)，鏈條導(dǎo)向滾子(3)通過一銷軸與它兩側(cè)分別設(shè)置的內(nèi)鏈片(4)和外鏈片(1)連接在一起，兩相鄰的鏈條導(dǎo)向滾子(3)之間設(shè)置有驅(qū)動滾子(2)，該驅(qū)動滾子(2)通過銷軸與上下兩側(cè)的內(nèi)鏈片(4)連接在一起，在所述的鏈條導(dǎo)向滾子(3)的上側(cè)設(shè)置的內(nèi)鏈片(4)和外鏈片(1)上依次分別固定設(shè)置有首尾相接的帶牽引孔的密封支撐板(5)、第二密封支撐板(6)和帶定位槽的第三密封支撐板(7)，本實(shí)用新型具有動作運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，避免了卡鏈現(xiàn)象。
文檔編號B65G17/38GK201240682SQ20082007786
公開日2009年5月20日 申請日期2008年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月11日
發(fā)明者冀萬元, 張國棟, 毅 李, 李德虎, 賀小玉 申請人:山西東方智能物流股份有限公司