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一種整體鑄造的中部槽的制作方法

文檔序號:4324980閱讀:233來源:國知局
專利名稱:一種整體鑄造的中部槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種煤礦中使用的輸送煤的設(shè)備,尤其是指 一種經(jīng)過消失 模整體鑄造成型的刮板輸送機的中部槽的部件的改進(jìn)。
背景技術(shù)
消失模鑄造技術(shù)是近幾十年才發(fā)展起來的鑄造方法,真正應(yīng)用在鑄造生產(chǎn)
中是從20世紀(jì)80年代開始的,但也多應(yīng)用于一些形狀簡單的中小零件,對零 件的材質(zhì)也有一定的限制,真空消失模鑄造技術(shù)還需要專用設(shè)備,因此制約了 這種鑄造技術(shù)的普及。
刮板輸送機是在煤礦中使用的輸送煤的設(shè)備,它是將若干段中部槽連接成 長串,中部槽上面設(shè)置有由鏈條帶動的刮板,通過刮板在中部槽中的移動,將 開采出來的煤輸送出去。中部槽上面還安裝有在中部槽上面行走的采煤機等設(shè) 備。刮板輸送機中的70%的部件是中部槽,由若干段組成的中部槽的各節(jié)之間要 求能夠完全互換。中部槽一般至少包括擋板槽幫、鏟板槽幫、左齒軌座、右齒 軌座、中板、方孔板、接口板、封底板等幾十個部分。中板位于中部槽的中間, 中板的前后兩側(cè)設(shè)置有接口板,中板的下面設(shè)置有封底板,中板的右側(cè)設(shè)置有 鏟板槽幫,中板的左側(cè)設(shè)置有擋板槽幫,擋板槽幫的上面固定設(shè)置有左、右齒 軌座,擋板槽幫及左、右齒軌座的外側(cè)固定設(shè)置有方孔板,左、右齒軌座的外 側(cè)與方孔板固定連接成一體,在擋板槽幫的外側(cè)還固定設(shè)置有支撐擋板槽幫、 齒軌座、方孔板的整塊的加強筋。
當(dāng)前市場銷售和使用的刮板輸送機的中部槽一直采用焊接結(jié)構(gòu)或者鑄焊結(jié) 構(gòu),這些制造方法的主要缺點是由于焊接部件的耐磨性太低,而致使中部槽的 使用壽命過短。如果中部槽使用耐磨鋼整體鑄造成型就可以大大提高中部槽的
3耐磨性能及使用壽命。但是由于中部槽的結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,如果只是簡單的將中 部槽的各個部件組合鑄造成一體,存在變形大、不能鑄造成型等缺點,需要對 其結(jié)構(gòu)進(jìn)行部分改進(jìn),才能鑄造成型。現(xiàn)在煤礦刮板機上使用的鑄焊結(jié)構(gòu)的中 部槽,是將整塊的方孔板焊接在左、右齒軌座的外側(cè)、擋板槽幫的上面。這種 結(jié)構(gòu)如果采用整體鑄造成型時,左、右齒軌座和擋板槽幫就之間就形成一個厚 大的塊體,會使其它部件發(fā)生很大的變形,甚至開裂,不能整體成型。
實用新型內(nèi)容
本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種變形小、易于鑄造的中部槽。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案是 一種整體鑄造的中部槽,包括擋板槽幫、妒板槽幫、左齒軌座、右齒軌座、 中板、方孔板、接口板、封底板;中板位于中部槽的中間,中板的前后兩側(cè)設(shè) 置有接口板,中板的下面設(shè)置有封底板,中板的右側(cè)設(shè)置有伊板槽幫,中板的 左側(cè)設(shè)置有擋板槽幫,擋板槽幫的上面設(shè)置有左、右齒軌座,擋板槽幫及左、 右齒軌座的外側(cè)為方孔板,左、右齒軌座的外側(cè)與方孔板固定連接成一體,在 擋板槽幫的外側(cè)還固定設(shè)置有支撐擋板槽幫、齒軌座、方孔板的加強筋。齒軌
座內(nèi)部設(shè)置成中空的腔體,方孔板與齒軌座連接的部位開有與內(nèi)腔相應(yīng)的窗口 , 窗口的大小和形狀與齒軌座的內(nèi)腔一致。 所述的加強筋設(shè)計成帶工藝孔的加強筋。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型所取得的技術(shù)進(jìn)步在于 將擋板槽幫加強筋和齒軌座與方孔板連接部分做出工藝孔,為整體鑄造中
部槽提供了方便,這樣既減輕了鑄件本身的重量,又能很好的填砂、緊實,保 證了鑄件的質(zhì)量。
在鑄焊結(jié)構(gòu)的中部槽中的擋板槽幫的加強筋都為實體結(jié)構(gòu),沒有孔。這樣 的結(jié)構(gòu)在鑄造時會產(chǎn)生填砂不實,或者無法填砂,造成粘砂情況嚴(yán)重。在加強 筋上設(shè)置孔可以使砂順利通過,保證鑄件的形狀,減少變形,防止產(chǎn)生粘砂等 缺陷。


圖l是本實用新型的局部結(jié)構(gòu)剖視圖。
其中1、齒軌座,2、方孔板,3、窗口, 4、擋板槽幫,5、工藝孔,6、 加強筋。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明
本實用新型的中部槽采用耐磨合金整體鑄造而成,包括擋板槽幫4、鏟板槽 幫、左齒軌座、右齒軌座、中板、方孔板、接口板、封底板。中板位于中部槽 的中間,中板的前后兩側(cè)設(shè)置有接口板,中板的下面設(shè)置有封底板,中板的右 側(cè)設(shè)置有4產(chǎn)板槽幫,中板的左側(cè)設(shè)置有擋板槽幫4,擋板槽幫4的上面設(shè)置有左、 右齒軌座l,左、右齒軌座l的外側(cè)、擋板槽幫4的上面為方孔板2,左、右齒 軌座1的外側(cè)與方孔板2固定連接成一體,在擋板槽幫4的外側(cè)還設(shè)置有支撐 擋板槽幫4、齒軌座1、方孔板2的加強筋6。齒軌座1內(nèi)部設(shè)置成中空的腔體, 方孔板2與齒軌座1連接的部位開有與內(nèi)腔相應(yīng)的窗口 3,窗口 3的大小和形狀 與齒軌座1的內(nèi)腔一致;在加強筋6上i殳置有工藝孔5。
權(quán)利要求1、一種整體鑄造的中部槽,包括擋板槽幫(4)、鏟板槽幫、左齒軌座、右齒軌座、中板、方孔板、接口板、封底板,中板位于中部槽的中間,中板的前后兩側(cè)設(shè)置有接口板,中板的下面設(shè)置有封底板,中板的右側(cè)設(shè)置有鏟板槽幫,中板的左側(cè)設(shè)置有擋板槽幫(4),擋板槽幫(4)的上面設(shè)置有左、右齒軌座(1),擋板槽幫(4)及齒軌座(1)的外側(cè)為方孔板(2),齒軌座(1)的外側(cè)與方孔板(2)固定連接成一體,在擋板槽幫(4)的外側(cè)還設(shè)置有支撐擋板槽幫(4)、齒軌座(1)、方孔板(2)的加強筋(6);其特征在于齒軌座(1)內(nèi)部設(shè)置成中空的腔體,方孔板(2)與齒軌座(1)連接的部位開有與內(nèi)腔相應(yīng)的窗口(3)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整體鑄造的中部槽,其特征在于所述窗口 ( 3 ) 的形狀和大小與齒軌座(1)的內(nèi)腔一致。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整體鑄造的中部槽,其特征在于所述加強筋 (6)上設(shè)置有工藝孔(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種整體鑄造的中部槽,屬于輸送煤的設(shè)備。中部槽的結(jié)構(gòu)是中板位于中部槽的中間,中板的前后兩側(cè)設(shè)置有接口板,中板的下面設(shè)置有封底板,中板的兩側(cè)設(shè)置有鏟板槽幫或擋板槽幫,擋板槽幫的上面設(shè)置有左、右齒軌座,擋板槽幫及齒軌座的外側(cè)為方孔板,齒軌座的外側(cè)與方孔板固定連接成一體,在擋板槽幫的外側(cè)還設(shè)置有支撐擋板槽幫、齒軌座、方孔板的加強筋,齒軌座內(nèi)部設(shè)置成中空的腔體,方孔板與齒軌座連接的部位開有形狀和大小與齒軌座的內(nèi)腔相應(yīng)的窗口。在加強筋上設(shè)置有工藝孔。這種設(shè)計為整體鑄造中部槽提供了方便,同時既減輕了鑄件本身的重量,又能緊實填砂,可保證鑄件的形狀和質(zhì)量,減少變形,防止粘砂等缺陷。
文檔編號B65G19/00GK201272621SQ200820105879
公開日2009年7月15日 申請日期2008年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月12日
發(fā)明者劉煥利, 張躍彬, 柳云峰 申請人:河北冀凱鑄業(yè)有限公司
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