專利名稱:甲醇、燃油混合加注系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種液體燃料混配加注系統(tǒng),特別是一種車用混合燃料的混配 加注系統(tǒng)。
背景技術(shù):
醇、油混合燃料是近年來發(fā)展較快的一種可部分取代汽、柴油的車用混合 燃料。由于醇、油混合后容易吸水分層,導(dǎo)致燃料均質(zhì)性變差,直接影響發(fā)動 機工況。因此,通常情況是根據(jù)使用量在醇、油貯存庫少量配制后運至加注站 為車輛加注。這種方式增加了運輸量和營運成本,影響混合燃料使用過程的經(jīng) 濟性。為了延長混合燃料的存放時間,可以在燃料中加大添加劑的用量,這種 情況同樣會增加燃料的成本。上述問題的存在直接影響了醇、油混合燃料的大 面積推廣使用。因此,設(shè)計一種可現(xiàn)場加注時進行混配的加注裝置/系統(tǒng)成為必
然。中國專利02275069公開了一種"醇油混配器",該混配器可實現(xiàn)用戶終端 現(xiàn)混、現(xiàn)配、現(xiàn)用的效果。該醇油混配器由一個直混合器與一個球混合器串連 組成,在兩個混合器內(nèi)部設(shè)置多層隔板和分流柱等擾流結(jié)構(gòu),使得通過混合器 的不同液體混合。這種混配器由于人為造成液體流動阻力,因此使用能耗較大,
結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。不適宜加注站使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,設(shè)計了一種醇、油混合加注系統(tǒng)。 該系統(tǒng)解決了現(xiàn)有技術(shù)中甲醇與燃油提前大量配制形成的醇、油分層的缺陷。 本發(fā)明的系統(tǒng)可以通過人工調(diào)節(jié)流量實現(xiàn)醇油混合加注操作;所述的醇油混合
3加注系統(tǒng)與專用軟件結(jié)合,可實現(xiàn)醇油配比連續(xù)調(diào)節(jié)的混合加注操作,本發(fā)明 僅提供上述可控制的醇油混合加注系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)。
本發(fā)明的一種甲醇、燃油混合加注系統(tǒng),包括燃油罐、與燃油罐相連的燃
油泵及燃油調(diào)節(jié)閥,其特征在于燃油泵與燃油調(diào)節(jié)閥之間設(shè)有測量變換器A, 與燃油罐并列設(shè)置有甲醇罐,與甲醇罐相連的依次為甲醇泵、測量變換器B和 甲醇調(diào)節(jié)閥,所述的燃油調(diào)節(jié)閥與甲醇調(diào)節(jié)閥分別與一個醇油混合器的燃油進 口、甲醇進口相連,醇油混合器的出口通過電磁閥與加注裝置的加注槍連通。 所述的甲醇、燃油混合加注系統(tǒng),其特征在于所述測量變換器A和測量變 換器B分別與傳感器A和傳感器B通過導(dǎo)線連接,傳感器A和傳感器B的信 號輸出端與一個比例調(diào)節(jié)處理器相連,所述的比例調(diào)節(jié)處理器與計量處理器相 連。
所述的甲醇、燃油混合加注系統(tǒng),其中計量處理器和比例調(diào)節(jié)處理器分別 通過導(dǎo)線與監(jiān)控處理器及顯示器相連,并且所述的計量處理器和比例調(diào)節(jié)處理 器還分別通過導(dǎo)線與一個健盤相連。
所述的甲醇、燃油混合加注系統(tǒng),其中燃油調(diào)節(jié)閥、甲醇調(diào)節(jié)閥、醇油混 合器、電磁開關(guān)分別通過連接件固定為一個整體,構(gòu)成醇油混合加注裝置。
本發(fā)明的甲醇、燃油混合加注系統(tǒng),將甲醇與燃油置于加注現(xiàn)場,實現(xiàn)了 二種燃料在加注時進行混合配制??朔艘蛱崆按罅颗渲圃斐傻拇加头謱佑绊?燃燒效果的不足。本發(fā)明的醇油混合加注系統(tǒng)與特定軟件結(jié)合,可以實現(xiàn)配比 連續(xù)可調(diào)的醇油混合加注操作。
圖1是甲醇、燃油混合加注系統(tǒng)方框2是可由電腦操作的甲醇、燃油混合加注系統(tǒng)方框圖
圖3是醇油混合器結(jié)構(gòu)簡圖
圖4是單片機控制電路原理圖的電路原理圖
具體實施例方式
參照附圖1,本發(fā)明的甲醇、燃油混合加注系統(tǒng)包括兩個分別設(shè)置的燃/ 汽油貯罐和甲醇貯罐,在罐內(nèi)分別設(shè)置有燃油泵與甲醇泵。電機A與燃油泵連 接,電機B與甲醇泵連接,燃油泵管路經(jīng)燃油調(diào)節(jié)閥后與醇油混合器的燃油進 口連通,甲醇泵管路經(jīng)甲醇調(diào)節(jié)閥后與醇油混合器的甲醇進口連通。醇油混合 器出口經(jīng)過一個電磁閥開關(guān)與加注槍連通。在加注槍上有一個電開關(guān)與系統(tǒng)驅(qū) 動電路相連進而控制電機A與電機B的開關(guān)。上述燃油調(diào)節(jié)閥、甲醇調(diào)節(jié)閥、 醇油混合器、電磁開關(guān)分別通過連接件固定為一體,構(gòu)成一個醇油混合加注裝 置。圖中燃油泵與燃油調(diào)節(jié)閥之間有一個測量變換器A,在甲醇泵與甲醇調(diào)節(jié) 閥之間有一個測量變換器B,上述兩個測量變換器為計量液體流量的流量計, 在本實施例中分別用于計量燃油與甲醇的流量。
工作時,打開加注槍上的開關(guān),驅(qū)動電路接通電機A與電機B的開關(guān), 燃油泵與甲醇泵工作,分別將燃油與甲醇泵出,根據(jù)兩個測量變換器的流量顯 示,調(diào)節(jié)燃油調(diào)節(jié)閥與甲醇調(diào)節(jié)閥流量后進入醇油混合器進行混合。混合后的 醇油混合燃料通過電磁閥開關(guān)和加注槍進入受油器內(nèi)。
圖2是配有電腦控制系統(tǒng)的本發(fā)明的甲醇、燃油混合加注系統(tǒng),其中的測 量變換器A采用油料流量計,測量變換器B采用常用液體流量計。兩個測量 變換器(A、 B)分別與傳感器A和傳感器B相連。兩個傳感器(A、 B)通過 導(dǎo)線與單片機的醇油比例調(diào)節(jié)處理器相連。醇油比例調(diào)節(jié)處理器經(jīng)由導(dǎo)線與單片機的計量處理器相連,醇油比例調(diào)節(jié)處理器與計量處理器通過單片機的監(jiān)控 處理器與顯示器相連,此外,二者還通過導(dǎo)線連接到健盤上。上述各部件中健 盤與顯示器安裝在醇油混合加注裝置的外殼上,便于觀察與操作。其余各部件 均固定在殼體內(nèi)。本實施例中電磁閥采用淅江大田機器有限公司生產(chǎn)的
DTBS-20型電磁閥。傳感器采用HLCGQG型傳感器。油氣分離器組合泵采用 YFB-100型燃油泵。
上述燃油調(diào)節(jié)閥、甲醇調(diào)節(jié)閥、醇油混合器、電磁開關(guān)分別通過連接件固 定為一個整體,構(gòu)成醇油混合加注裝置。本發(fā)明的電腦控制醇、油混合加注系 統(tǒng)加裝特定軟件后,通過健盤即可實現(xiàn)連續(xù)可調(diào)的醇油混合加注操作。
工作時,打開油槍開關(guān),開機信號傳至計量處理器,計量處理器請示監(jiān)控 處理器加油,監(jiān)控處理器與計量處理器共同控制兩個電機及電磁閥啟動,電機 帶動油泵分別將汽油和甲醇從各自的儲罐中抽出,在油泵中增壓后,流經(jīng)各自 的測量變換器、調(diào)節(jié)閥后進入混合器,混合器將兩種液體混合均勻后經(jīng)過電磁 閥、視油器、油槍送至受油器。油槍出油時,測量變換器A與B帶動傳感器 工作,傳感器將機械信號變換成電信號送入比例調(diào)節(jié)處理器,比例調(diào)節(jié)處理器 根據(jù)接收到的兩路信號判斷實際混合比例與設(shè)定比例是否相同,如有偏差則對 調(diào)節(jié)閥進行調(diào)整。同時,比例調(diào)節(jié)器將兩路信號相加,生成總油量信號送至計 量處理器,經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后,通過監(jiān)控處理器送至顯示器,將油量、金額顯示 出來。
圖3是本發(fā)明的甲醇、燃油混合加注系統(tǒng)中醇油混合器結(jié)構(gòu)簡圖 圖中所示的醇油混合器包括一端敞口并有空心園柱內(nèi)腔的殼體6和固定于 殼體端口的殼體端蓋4,與殼體內(nèi)腔相通的醇、油進口 20、 21開在殼體的端蓋相對端面上,在殼體的側(cè)端面上開有醇油混合物的出口,在殼體6和殼體端蓋4上支撐有被動軸1,在殼體的內(nèi)腔設(shè)有與被驅(qū)動軸鍵聯(lián)接的葉輪5。
混合器殼體的相對端蓋的端面上開有被驅(qū)動軸的支撐 L,該支撐孔內(nèi)有軸承10,殼體端蓋上也設(shè)有軸承12,被驅(qū)動軸通過軸承10、 12支撐于混合器的殼體和端蓋上,葉輪5通過鍵11與被驅(qū)動軸相嫌,在端蓋4與被驅(qū)動軸1之間設(shè)有密封件13,密封件13由與端蓋螺紋聯(lián)接的壓蓋3壓緊,在被驅(qū)動軸的軸端設(shè)有與軸鍵聯(lián)接的皮帶輪2,用于動力源通過皮帶傳動機構(gòu)驅(qū)動該混合裝置?;旌掀鞯拇肌⒂瓦M口及醇油混合物的出口上設(shè)有接頭8,在接頭上套接一段傳輸管14,傳輸管14上套有與傳輸管螺紋配合的壓緊螺母9,傳輸管14的另一端與電磁閥23、 24的輸出口相聯(lián),混合器出口上的傳輸管可以與其它的傳輸管路聯(lián)接。連接板7用于將混合器與其它設(shè)備固定。
圖4所示,以單片機為核心的主控制電路,在單片機的前向輸入通道設(shè)有鍵盤,從鍵盤上可輸入所需的醇、油混配比例,單片機的后向輸出通道通過標(biāo)準(zhǔn)接口連接有電磁閥的驅(qū)動電路,驅(qū)動電路包含光電隔離電路、數(shù)模轉(zhuǎn)換電路、信號放大電路和被控電壓驅(qū)動電路,根據(jù)鍵盤輸入的醇、油混配比例數(shù)值,最終給出電磁閥相應(yīng)的控制電壓,使兩個電磁閥按設(shè)定的混配比例進行液體輸出。
權(quán)利要求
1、一種甲醇、燃油混合加注系統(tǒng),包括燃油罐、與燃油罐相連的燃油泵及燃油調(diào)節(jié)閥,其特征在于燃油泵與燃油調(diào)節(jié)閥之間設(shè)有測量變換器A,與燃油罐并列設(shè)置有甲醇罐,與甲醇罐相連的依次為甲醇泵、測量變換器B和甲醇調(diào)節(jié)閥,所述的燃油調(diào)節(jié)閥與甲醇調(diào)節(jié)閥分別與一個醇油混合器的燃油進口、甲醇進口相連,醇油混合器的出口通過電磁閥與加注裝置的加注槍連通。
2、 按照權(quán)利要求1的甲醇、燃油混合加注系統(tǒng),其特征在于所述測量變 換器A和測量變換器B分別與傳感器A和傳感器B通過導(dǎo)線連接,傳感器A 和傳感器B的信號輸出端與一個比例調(diào)節(jié)處理器相連,所述的比例調(diào)節(jié)處理器 與計量處理器相連。
3、 按照權(quán)利要求2的甲醇、燃油混合加注系統(tǒng),其特征在于所述的計量 處理器和比例調(diào)節(jié)處理器分別通過導(dǎo)線與監(jiān)控處理器及顯示器相連,所述的計 量處理器和比例調(diào)節(jié)處理器還分別通過導(dǎo)線與一個健盤相連。
4、 按照權(quán)利要求l、 2或3的甲醇、燃油混合加注系統(tǒng),其特征在于所述 的燃油調(diào)節(jié)閥、甲醇調(diào)節(jié)閥、醇油混合器、電磁開關(guān)分別通過連接件固定為一 個整體,構(gòu)成醇油混合加注裝置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種甲醇、燃油混合加注系統(tǒng),包括燃油罐、與燃油罐連通的燃油泵及燃油調(diào)節(jié)閥,與燃油罐并列設(shè)置有甲醇罐,與甲醇罐連通的有甲醇泵和甲醇調(diào)節(jié)閥,所述燃油調(diào)節(jié)閥與甲醇調(diào)節(jié)閥分別與一個醇油混合器的燃油進口、甲醇進口連通,醇油混合器的出口通過電磁閥與加注裝置的加注槍連通。本發(fā)明的甲醇、燃油混合加注系統(tǒng),將甲醇與燃油置于加注現(xiàn)場,實現(xiàn)了二種燃料在加注時進行混合配制??朔艘蛱崆按罅颗渲圃斐傻拇加头謱佑绊懭紵Ч牟蛔?。本發(fā)明的醇油混合加注系統(tǒng)與特定軟件結(jié)合,可以實現(xiàn)配比連續(xù)可調(diào)的醇油混合加注操作。
文檔編號B67D7/00GK101486436SQ20091007376
公開日2009年7月22日 申請日期2009年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月11日
發(fā)明者朱自強, 王建忠 申請人:山西佳新能源化工實業(yè)有限公司