專利名稱：一種臺架式集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及集裝箱技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種具有可折疊插樁裝置的臺
架式集裝箱。
背景技術(shù)：
通用集裝箱的貨物裝載方式局限于門端，平臺或臺架式集裝箱既可以從箱體的兩 側(cè)使用叉車裝卸貨物，也可以通過吊車從其頂部吊裝貨物。因平臺或臺架式集裝箱頂部和 側(cè)面空間開放，其可以運輸超過標(biāo)準(zhǔn)集裝箱高度和寬度的貨物。特別是對于端部可折疊的 臺架式集裝箱(簡稱折疊箱)，因其空箱運輸和存放空間是相應(yīng)尺寸的通用普通集裝箱的 1/4甚至更小，其空箱運輸和存放成本很低。為減少在碼頭的吊裝次數(shù)，進一步降低吊裝成 本，其往往被設(shè)計成數(shù)個具有相同或類似結(jié)構(gòu)并能夠互相聯(lián)掛的箱。通常情況下，平臺或臺 架式集裝箱的載重能力被設(shè)計的很大，因此可以運輸一些車輛、工程機械設(shè)備等?；谏鲜?優(yōu)點，平臺或臺架式集裝箱得到了越來越廣泛的應(yīng)用。 請參照圖1及圖2，現(xiàn)有技術(shù)中的平臺或臺架式集裝箱設(shè)有底架載貨平臺11，為防 止貨物的橫向移動，一般在所述底架載貨平臺11的兩側(cè)安裝有一定數(shù)量的插樁裝置，插樁 裝置包括固定貨物的插樁14和設(shè)置在底架載貨平臺ll兩側(cè)的插樁槽。所述插樁槽包括由 底架載貨平臺ll上邊沿缺口和位于該缺口外側(cè)的圓棒15所圍合成的一個封閉孔，以及位 于所述底架載貨平臺11下邊沿并由一U型槽鋼12及位于所述U型槽鋼12內(nèi)部的一角鋼 13所圍合成了一個盒子。該盒子與該封閉孔在豎直方向上對正即構(gòu)成了一個插樁槽。當(dāng)需 要固定貨物時，將插樁14插設(shè)于由該封閉孔和該盒子所組成的插樁槽中。通常，平臺或臺 架式集裝箱的載貨平臺的兩側(cè)僅僅設(shè)置了若干的插樁槽，即插樁14并不是平臺或臺架式 集裝箱箱體的一部分，如果需要用插樁裝置固定貨物時，箱體的使用者需要自己制作配裝 插樁14。 這種做法至少存在兩方面的問題，一是由使用者自己制作的插樁尺寸和強度不穩(wěn) 定，往往未進行過專業(yè)的試驗測試和強度認(rèn)證，安全性得不到保證；二是當(dāng)插樁不用時，插 樁通常不能隨箱體返回而多被遺棄，從而增加了運輸成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種臺架式集裝箱，其可降低運輸成本并能 保證集裝箱的安全性能。 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種臺架式集裝箱，包括底架載 貨平臺和設(shè)在所述底架載貨平臺周邊的至少一個插樁裝置，所述插樁裝置包括設(shè)在所述底 架載貨平臺周邊的插樁槽以及可與所述插樁槽插接的插樁，所述插樁具有與所述底架載貨 平臺樞接的結(jié)構(gòu)。 這樣，當(dāng)需要用插樁用來固定貨物時，就可將其插放在插樁槽中；由于插樁具有與 所述底架載貨平臺樞接的結(jié)構(gòu)，當(dāng)插樁不使用時，可將其折疊存放于底架載貨平臺的周邊；另外，因為插樁裝置為箱體的一部分，不僅不會被遺棄，而且還可由專業(yè)的制造商生產(chǎn)并通 過相關(guān)測驗和認(rèn)證，不僅節(jié)約，也保證了安全性。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)中臺架式集裝箱的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的結(jié)構(gòu)分解示意圖； 圖3是本發(fā)明一較佳實施例當(dāng)插樁裝置處于工作狀態(tài)時的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是圖3所示實施例當(dāng)插樁裝置處于折疊狀態(tài)時的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是圖3所示實施例的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6是圖5的結(jié)構(gòu)分解示意圖； 圖7是圖3所示實施例中由一段方管所形成的插樁盒的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖8和圖9分別是圖3所示實施例中擋塊所可采取的結(jié)構(gòu)； 圖10是將圖3所示實施例中的插樁裝置折疊起來的過程示意圖； 圖11是將圖3所示實施例中的插樁裝置打開并豎立的過程示意圖。
具體實施例方式
為了使本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)
合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅 用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。 請參照圖3至圖6，為本發(fā)明的一較佳實施例，該臺架式集裝箱包括底架載貨平臺 21和設(shè)在所述底架載貨平臺21周邊的至少一個插樁裝置，所述插樁裝置包括設(shè)在所述底 架載貨平臺21周邊的插樁槽以及可與所述插樁槽插接的插樁23，所述插樁23具有與所述 底架載貨平臺21樞接的結(jié)構(gòu)。由于插樁23具有與所述底架載貨平臺21樞接的結(jié)構(gòu)，當(dāng)需 要用插樁23用來固定貨物時，就可將其插放在插樁槽中；而當(dāng)插樁23不使用時，可將其折 疊存放于底架載貨平臺21的周邊；另外，因為插樁裝置為箱體的一部分，不僅不會被遺棄， 而且還可由專業(yè)的制造商生產(chǎn)并通過相關(guān)測驗和認(rèn)證，不僅節(jié)約，也保證了安全性。
以下對上述各組成部分分別作詳細(xì)介紹。 所述底架載貨平臺21包括兩條縱梁211，以及位于兩條縱梁211之間的多條橫梁 212。其中，所述兩條縱梁211的橫截面均呈工字形，所述縱梁211的內(nèi)側(cè)用以固定所述多條 橫梁212，所述縱梁211的外側(cè)用以連接一個或者多個插樁裝置，本發(fā)明圖示實施例中，每 個縱梁的外側(cè)分別設(shè)有兩個插樁裝置。當(dāng)然，所述底架載貨平臺21的前后端還可以分別設(shè) 置主橫梁(圖中未示出)，并可在主橫梁的外側(cè)設(shè)一個或者多個插樁裝置。為實現(xiàn)插樁23 與底架載貨平臺21的樞接，在所述縱梁211豎直面的外側(cè)設(shè)有定位結(jié)構(gòu)213(詳見后述)。
所述插樁裝置包括插樁槽以及可與所述插樁槽插接的插樁23。所述插樁槽包括位 于所述縱梁211上部的插樁口 241以及位于所述縱梁211下部的插樁盒242，所述插樁口 241與插樁盒242在豎直方向上對正。本實施例中，所述插樁口 241為靠近所述縱梁211上 部邊緣的一 T形缺口 。所述T形缺口的小端在豎直方向上可容許所述插樁23穿越，其大端 兩側(cè)的限位缺口 243用以對插樁23在水平方向上限位(詳見后述)。所述插樁盒242由 一 U型槽鋼244和一位于所述U型槽鋼開口端的一角鋼245圍合而成(請參照圖6)，或者由一段方管246所形成(請參照圖7)。這樣，當(dāng)需要用插樁23用來固定貨物時，就可使插樁23的中部與所述插樁口 241配合，并使插樁23的下端與所述插樁盒242配合。本實施例中，所述插樁口 241和插樁盒242的橫截面均呈方形。當(dāng)然，插樁口 241和插樁盒242的橫截面還可呈圓形、半圓形、矩形、或多邊形等。 所述插樁23的橫截面呈方形，以便與上述插樁口 241和插樁盒242適配。當(dāng)插樁口 241和插樁盒242的橫截面呈圓形、半圓形、矩形、或多邊形等時，可相應(yīng)使呈插樁23的橫截面圓形、半圓形、矩形、或多邊形等。 所述插樁23在豎直方向上的對應(yīng)所述插樁口 241位置處設(shè)有一段與所述T形缺口大端兩側(cè)的限位缺口 243配合的擋塊232，當(dāng)擋塊232與所述限位缺口 243配合時，插樁23在水平方向的位移即被約束，從而達到固定貨物的目的。本實施例中，擋塊232為兩個位于所述插樁23兩側(cè)的凸塊。當(dāng)然，擋塊232也可采用一個兩端突伸出插樁23兩側(cè)并通過中部與所述插樁23連接的凸塊233 (請參照圖8)。擋塊232還可采用兩個位于所述插樁23兩側(cè)的圓柱狀結(jié)構(gòu)234(請參照圖9)。 為實現(xiàn)與所述縱梁211豎直面外側(cè)的定位結(jié)構(gòu)213樞接，所述插樁23上設(shè)有長孔231，長孔231的長度方向與插樁23的長度方向一致，其形狀可為扁形或者矩形。定位結(jié)構(gòu)213為一 U形環(huán)，其橫截面呈圓形，所述U形環(huán)的至少一端與所述底架載貨平臺21固定連接。當(dāng)定位結(jié)構(gòu)213的兩端均與底架載貨平臺21固定連接時，需要先將其與穿設(shè)于長孔231內(nèi)，然后再將其兩端焊接在底架載貨平臺21上。這樣，當(dāng)插樁23不使用時，可將其折疊存放于底架載貨平臺21的周邊，既因為不會被遺棄而降低了成本，而且還可由專業(yè)的制造商生產(chǎn)并通過相關(guān)測驗和認(rèn)證，從而也保證了安全性。當(dāng)定位結(jié)構(gòu)213只有一端與底架載貨平臺21固定連接時，可將該端先與底架載貨平臺21焊接固定，然后再將長孔231通過定位結(jié)構(gòu)213的另一端套設(shè)于定位結(jié)構(gòu)213上。這樣，當(dāng)插樁23不使用時，不僅可將其折疊存放于底架載貨平臺21的周邊，從而保持上述將定位結(jié)構(gòu)213的兩端均與底架載貨平臺21固定連接時的優(yōu)點，而且適當(dāng)?shù)臅r候，還可將插樁23從定位結(jié)構(gòu)213中取出，以降低集裝箱的重量。 為了保證插樁23在折疊的過程中只向某已預(yù)定方向翻轉(zhuǎn)，在所述U形環(huán)(定位結(jié)構(gòu)213)的中部一側(cè)設(shè)有一限位塊214。限位塊214加上定位結(jié)構(gòu)213的寬度須大于長孔231的寬度。 為了使插樁23在折疊后能夠固定地更加穩(wěn)固，所述底架載貨平臺21上設(shè)有至少一個可對處于水平狀態(tài)的插樁23進行支撐限位的支撐體215。本實施例中支撐體215為一角鋼，其外側(cè)設(shè)有一向上延伸的勾部用以防止插樁23脫離底架載貨平臺21。
所述插樁裝置的數(shù)量可為多個，當(dāng)位于所述臺架式集裝箱同一側(cè)或者同一端的插樁裝置為多個時，為了防止位于該側(cè)或者該端的插樁23在折疊后互相干涉，各定位結(jié)構(gòu)213和支撐體215分別具有不同的高度，相應(yīng)地，由于各插樁裝置中的插樁盒242均位于所述縱梁211的下部而具有相同的高度，當(dāng)各定位結(jié)構(gòu)213和支撐體215分別具有不同的高度時，為了與所述定位結(jié)構(gòu)213配合，所述各插樁23上的長孔231在插樁長度方向上也需要具有不同的高度(請參照圖4)。 請結(jié)合參照圖3及圖10，當(dāng)需要將插樁裝置折疊起來時，可先向上提起插樁23，使插樁23的下端脫離插樁盒242，此時擋塊232也從限位缺口 243滑出；接著繞定位結(jié)構(gòu)213向箱體橫向外側(cè)翻轉(zhuǎn)插樁23至大致水平位置；然后繞定位結(jié)構(gòu)213向底架載貨平臺21的側(cè)面翻轉(zhuǎn)插樁23，由于限位塊214的限位作用，插樁23在水平面上只能向預(yù)定方向翻轉(zhuǎn)；最后將插樁23安全地落在支撐體215上。此時，插樁23 —端被定位結(jié)構(gòu)213固定，另一側(cè)被設(shè)置于底架載貨平臺21上的支撐體215固定，從而使插樁23穩(wěn)定地附著于箱體上。
請結(jié)合參照圖4及圖11，當(dāng)需要將插樁裝置打開并豎立時，可先稍稍抬起插樁23的頂端，使其脫離支撐體215 ;接著在插樁23處于大致水平的狀態(tài)時，繞定位結(jié)構(gòu)213向箱體外側(cè)翻轉(zhuǎn)插樁23，由于限位塊214的限位作用，插樁23在水平面上翻轉(zhuǎn)至正對插樁口241時停止；然后推動插樁23使其繞定位結(jié)構(gòu)213向箱體橫向翻轉(zhuǎn)至豎立狀態(tài)；最后將插樁23的下端插放于插樁盒22內(nèi)，同時使擋塊232滑入限位缺口 243。此時，插樁23在插樁盒242和插樁口 241所組成的插樁槽的約束下，可以承受由貨物所施加的朝向箱體外側(cè)的壓力，從而實現(xiàn)對貨物的固定。 以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種臺架式集裝箱，包括底架載貨平臺和設(shè)在所述底架載貨平臺周邊的至少一個插樁裝置，所述插樁裝置包括設(shè)在所述底架載貨平臺周邊的插樁槽以及可與所述插樁槽插接的插樁，其特征在于所述插樁具有與所述底架載貨平臺樞接的結(jié)構(gòu)。
2. 如權(quán)利要求1所述的臺架式集裝箱，其特征在于所述插樁上設(shè)有長孔，所述底架載 貨平臺上設(shè)有一可穿設(shè)于所述長孔的定位結(jié)構(gòu)。
3. 如權(quán)利要求2所述的臺架式集裝箱，其特征在于所述定位結(jié)構(gòu)為一U形環(huán)，所述U 形環(huán)的至少一端與所述底架載貨平臺固定連接。
4. 如權(quán)利要求3所述的臺架式集裝箱，其特征在于在所述U形環(huán)的中部一側(cè)設(shè)有一 限位塊。
5. 如權(quán)利要求2所述的臺架式集裝箱，其特征在于所述底架載貨平臺上設(shè)有至少一 個可對處于水平狀態(tài)的插樁進行支撐限位的支撐體。
6. 如權(quán)利要求5所述的臺架式集裝箱，其特征在于所述插樁裝置的數(shù)量為多個，在位 于所述臺架式集裝箱同一側(cè)或者同一端的多個插樁裝置中，各定位結(jié)構(gòu)和支撐體分別具有 不同的高度，所述各插樁上的長孔在插樁長度方向上的高度與定位結(jié)構(gòu)高度對應(yīng)。
7. 如權(quán)利要求1所述的臺架式集裝箱，其特征在于所述插樁槽包括位于所述底架載 貨平臺上部的插樁口以及位于所述底架載貨平臺下部的插樁盒，所述插樁口與插樁盒在豎 直方向上對正。
8. 如權(quán)利要求7所述的臺架式集裝箱，其特征在于所述插樁口為靠近所述底架載貨平臺上部邊緣的一 T形缺口，所述插樁在豎直方向上的對應(yīng)位置設(shè)有一段與所述T形缺口大端兩側(cè)的限位缺口配合的擋塊。
9. 如權(quán)利要求7所述的臺架式集裝箱，其特征在于所述插樁盒由一U型槽鋼和一位于所述u型槽鋼開口端的一角鋼圍合而成，或者由一段方管所形成。
10. 如權(quán)利要求7所述的臺架式集裝箱，其特征在于所述插樁的橫截面呈圓形、半圓形、方形、矩形、或多邊形，所述插樁口和插樁盒的橫截面與插樁的橫截面形狀對應(yīng)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種臺架式集裝箱，包括底架載貨平臺和設(shè)在所述底架載貨平臺周邊的至少一個插樁裝置，所述插樁裝置包括設(shè)在所述底架載貨平臺周邊的插樁槽以及可與所述插樁槽插接的插樁，所述插樁具有與所述底架載貨平臺樞接的結(jié)構(gòu)，這樣，當(dāng)需要用插樁用來固定貨物時，就可將其插放在插樁槽中；由于插樁具有與所述底架載貨平臺樞接的結(jié)構(gòu)，當(dāng)插樁不使用時，可將其折疊存放于底架載貨平臺的周邊；另外，因為插樁裝置為箱體的一部分，不僅不會被遺棄，而且還可由專業(yè)的制造商生產(chǎn)并通過相關(guān)測驗和認(rèn)證，不僅節(jié)約，也保證了安全性。
文檔編號B65D88/52GK101786532SQ20091010525
公開日2010年7月28日 申請日期2009年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月22日
發(fā)明者李升奇 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司;廣東新會中集特種運輸設(shè)備有限公司