專利名稱：輪胎胎面的移送卷繞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪胎胎面的移送卷繞裝置，在制造車輛用輪胎時(shí)，將在擠出工序 中制造的輪胎胎面移送并卷繞在繞線機(jī)(Bobbin Winder)上時(shí)，所述輪胎胎面的移送卷繞 裝置可以連續(xù)操作、防止操作故障并通過防止胎面材料的變形來改善質(zhì)量。
背景技術(shù)：
眾所周知，在車輛用輪胎中，胎面是輪胎與地面接觸的橡膠層；該胎面是由在擠出 工序中利用擠出模具以一定形狀擠出的擠出物材料制造的，在這種輪胎的制造時(shí)由擠出工 序擠出并制造的胎面被累積并保存在繞線機(jī)上以用于后續(xù)的工序。
在現(xiàn)有公知的將由擠出機(jī)擠出并制造的胎面材料卷繞并累積在繞線機(jī)上時(shí)，如圖 5所示的箭頭方向那樣，從擠出機(jī)排出的胎面材料101經(jīng)由搬運(yùn)傳送帶102、傾斜傳送帶103 以及環(huán)回用導(dǎo)輥118而被移送到環(huán)回部分119，當(dāng)胎面材料101在經(jīng)過該環(huán)回部分119后通 過壓縮部分120和切割機(jī)107并以固定長度卷繞在第一繞線機(jī)108a上時(shí)，利用上述壓縮部 分120將胎面材料101停止，切割機(jī)107將該胎面材料101切斷，然后，材料落在第一繞線 機(jī)108a上并卷繞在第一繞線機(jī)108a上。
在切斷之后，胎面材料101被從第一移送傳送帶10 移送到第二移送傳送帶 104b,并被卷繞在第二繞線機(jī)108b上；反復(fù)執(zhí)行上述動(dòng)作，于是胎面材料101就卷繞并累積 在第一、第二繞線機(jī)108a、108b上。
像這樣在現(xiàn)有技術(shù)中，在將胎面材料移送并卷繞累積在繞線機(jī)上時(shí)，會(huì)出現(xiàn)以下 的問題。
以人工為操作者將胎面材料101從上述搬運(yùn)傳送帶102直接移動(dòng)到第一移送傳送 帶10 上的操作是勞動(dòng)負(fù)擔(dān)增加和生產(chǎn)率降低的關(guān)鍵因素；并且會(huì)頻繁地發(fā)生以下故障 在利用上述切割機(jī)107切斷胎面材料101時(shí)，由于橡膠材料的特性，胎面材料101會(huì)附著在 切割機(jī)107和切割板上，而在利用壓縮部分120對(duì)材料進(jìn)行壓縮時(shí)，材料會(huì)附著在該壓縮部 分的板上。發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有的問題，本發(fā)明提供一種輪胎胎面的移送卷繞裝置，該裝置在 將胎面材料卷繞并累積在繞線機(jī)上時(shí)，自動(dòng)地將胎面材料從搬運(yùn)傳送帶移送到繞線機(jī)上從 而消除勞動(dòng)負(fù)擔(dān)并通過連續(xù)操作而提高生產(chǎn)率，并防止在利用切割機(jī)切斷胎面材料后胎面 材料附著在切割機(jī)或移送傳送帶上，從而改善操作故障并防止材料變形，據(jù)此可以提高質(zhì)量。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，在本發(fā)明的輪胎胎面的移送卷繞裝置中，胎面材料承載在搬 運(yùn)傳送帶、傾斜傳送帶以及第一移送傳送帶上并被移送，利用設(shè)置在切割機(jī)板上的切割機(jī) 被切斷并卷繞在第一繞線機(jī)上，并從上述第一移送傳送帶提供給第二移送傳送帶并卷繞在 第二繞線機(jī)上，其中，上述切割機(jī)設(shè)置在位于第一移送傳送帶的末端的下部切割機(jī)板材料分離輥與上部切割機(jī)材料分離導(dǎo)棒之間，防止了在胎面材料切斷后，胎面材料附著在該切 割機(jī)上。


圖1是本發(fā)明所述的將胎面材料卷繞并累積在繞線機(jī)的裝置整體的側(cè)視圖。
圖2是圖1的局部放大側(cè)視圖。
圖3是圖2的A部分的放大側(cè)視圖。
圖4是從圖3的箭頭A方向觀察的主視圖。
圖5是現(xiàn)有的將胎面材料卷繞并累積在繞線機(jī)的裝置整體的側(cè)視圖，是與圖1相 對(duì)應(yīng)的圖。
具體實(shí)施方式
下面，基于附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
圖1是本發(fā)明所采用的將胎面材料卷繞并累積在繞線機(jī)的裝置整體的側(cè)視圖，圖 2和圖3是本發(fā)明的關(guān)鍵部分的放大側(cè)視圖，而圖4是從圖3的箭頭A方向觀察的主視圖。
如上所述，本發(fā)明提供一種輪胎胎面的移送卷繞裝置，是在制造輪胎時(shí)將經(jīng)由擠 出機(jī)而制造的作為輪胎的半成品之一的胎面材料1移送并累積在繞線機(jī)8a、8b等上的裝 置，如圖所示，在該裝置中，胎面材料1承載在搬運(yùn)傳送帶2、傾斜傳送帶3以及第一移送傳 送帶如和第二移送傳送帶4b上并被移送，由上部切割機(jī)板6的利用缸體5而升降的切割 機(jī)7切斷為固定長度，并卷繞和累積在第一繞線機(jī)8a和第二繞線機(jī)8b上，其中，上述切割 機(jī)7設(shè)置在位于第一移送傳送帶如的末端并利用缸體9而升降的下部切割機(jī)板材料分離 輥10與固定設(shè)置在下部切割機(jī)板11上的上部切割機(jī)材料分離導(dǎo)棒12之間。
另外，在上述下部切割機(jī)板11與第一繞線機(jī)8a之間，設(shè)置有利用伸縮缸體13而 作角轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)片14，并以角轉(zhuǎn)動(dòng)地動(dòng)作的方式設(shè)置有與該導(dǎo)片14對(duì)應(yīng)地動(dòng)作的材料末端 滑落防止輥15。
另外，在設(shè)置有第二繞線機(jī)8b的第二移送傳送帶4b上也同樣設(shè)置有上述的導(dǎo)片 14和材料末端滑落防止輥15。
另外，為了防止上述移送的胎面材料1后退，在第一移送傳送帶如和第二移送傳 送帶4b上分別設(shè)置有材料后退防止輥16，在上述傾斜傳送帶3的后端側(cè)設(shè)置有自身轉(zhuǎn)向部 分17，以對(duì)所搬運(yùn)的胎面材料1的移送進(jìn)行輔助。
下面，對(duì)本發(fā)明中的作用進(jìn)行說明。
由公知的擠出機(jī)排出并制造的胎面材料1承載在搬運(yùn)傳送帶2上并向圖1的箭頭 方向移送，自動(dòng)地移送到傾斜傳送帶3上。
然后，利用自身轉(zhuǎn)向部分17將由該傾斜傳送帶3所移送的胎面材料1移送到第一 移送傳送帶如上。
當(dāng)由上述第一移送傳送帶如所移送的胎面材料1自動(dòng)地投入于第一繞線機(jī)8a并 且胎面材料1以固定長度卷繞在第一繞線機(jī)8a上時(shí)，上述第一移送傳送帶如停止，胎面材 料1利用材料后退防止輥16而停止；在停止以后，利用由缸體5而下降的切割機(jī)7將該胎 面材料1切斷，在切斷的同時(shí)，利用伸縮缸體13而作角轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)片14和與此相應(yīng)地動(dòng)作的材料末端滑落防止輥15工作，將該胎面材料1的被切斷的末端咬合并固定，據(jù)此防止該胎 面材料1的自然落下。
此處，關(guān)于由上述切割機(jī)7所切斷的胎面材料1，在該切割機(jī)7利用缸體5而再次 上升時(shí)附著在切割機(jī)7上的胎面材料1的切斷部位利用上部切割機(jī)材料分離導(dǎo)棒12而分 離，而在切斷時(shí)附著在下部切割機(jī)板11上的胎面材料1由利用缸體9而升降的下部切割機(jī) 板材料分離輥10而分離。
接著，上述第一繞線機(jī)8a進(jìn)行驅(qū)動(dòng)并完成剩余的胎面材料1的卷繞累積。
另一方面，當(dāng)上述第一繞線機(jī)8a的卷繞動(dòng)作結(jié)束時(shí)，承載于第一移送傳送帶如的 胎面材料1經(jīng)由橋接傳送帶18而被移送到第二移送傳送帶4b上并將胎面材料1卷繞在第 二繞線機(jī)8b上，后續(xù)的動(dòng)作與上述的在第一繞線機(jī)8a上的卷繞和累積動(dòng)作相同，因此其詳 細(xì)說明從略。
如上所述的本發(fā)明的輪胎胎面的移送卷繞裝置具有如下優(yōu)點(diǎn)通過自動(dòng)化操作實(shí) 現(xiàn)了無人操作，從而能夠縮減勞動(dòng)力并通過連續(xù)操作提高生產(chǎn)率，并能夠防止在胎面材料 切斷后，該材料附著在切割機(jī)和移送傳送帶上，從而還能夠提高材料在防止變形方面的質(zhì)量。
權(quán)利要求
1.一種輪胎胎面的移送卷繞裝置，胎面材料(1)承載在搬運(yùn)傳送帶O)、傾斜傳送帶 (3)以及第一移送傳送帶Ga)和第二移送傳送帶Gb)上并被移送，由上部切割機(jī)板(6)的 利用缸體(5)而升降的切割機(jī)(7)而切斷為固定長度，并卷繞和累積在第一繞線機(jī)(8a)和 第二繞線機(jī)(8b)上，其特征在于，所述切割機(jī)(7)設(shè)置在位于第一移送傳送帶Ga)的末端并利用缸體(9)而升降的下 部切割機(jī)板材料分離輥(10)與固定設(shè)置在下部切割機(jī)板(11)上的上部切割機(jī)材料分離導(dǎo) 棒(12)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的輪胎胎面的移送卷繞裝置，其特征在于，在所述下部切割機(jī)板 (11)與第一繞線機(jī)(8a)之間，設(shè)置有利用伸縮缸體(13)而作角轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)片(14)，并以角 轉(zhuǎn)動(dòng)地動(dòng)作的方式設(shè)置有與該導(dǎo)片(14)對(duì)應(yīng)地動(dòng)作的材料末端滑落防止輥(15)。
3.如權(quán)利要求2所述的輪胎胎面的移送卷繞裝置，其特征在于，在設(shè)置有第二繞線機(jī) (8b)的第一移送傳送帶Ga)和第二移送傳送帶Gb)上也同樣分別設(shè)置有所述導(dǎo)片(14) 和材料末端滑落防止輥(15)。
4.如權(quán)利要求1所述的輪胎胎面的移送卷繞裝置，其特征在于，在所述第一移送傳送 帶Ga)和第二移送傳送帶Gb)上分別設(shè)置有材料后退防止輥(16)。
5.如權(quán)利要求1所述的輪胎胎面的移送卷繞裝置，其特征在于，在所述傾斜傳送帶(3) 的后端側(cè)設(shè)置有自身轉(zhuǎn)向部分(17)，以對(duì)所搬運(yùn)的胎面材料(1)的移送進(jìn)行輔助。
全文摘要
本發(fā)明提供一種在制造車輛用輪胎時(shí)，將在擠出工序中制造的輪胎胎面移送并卷繞在繞線機(jī)上時(shí)可以連續(xù)操作、防止操作故障并通過防止胎面材料的變形來改善質(zhì)量的輪胎胎面的移送卷繞裝置。
文檔編號(hào)B65H19/28GK102030213SQ20091026613
公開日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月30日
發(fā)明者孫孝承 申請(qǐng)人:韓國輪胎株式會(huì)社