專利名稱：耐磨層組合拼接的皮帶輸送機(jī)滾筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于皮帶輸送機(jī)的裝配組件，特別涉及一種耐磨層組合拼接的皮帶輸 送機(jī)滾筒。
技術(shù)背景目前，帶式輸送機(jī)上的主動(dòng)輸送滾筒和從動(dòng)輸送滾筒通常是在鋼制筒體的外表面 上粘接橡膠制的耐磨層，當(dāng)輸送滾筒使用一段時(shí)間后，由于受輸送物料的磨損，輸送滾筒上 的耐磨層被磨掉，尤其是處于輸送滾筒的中間地帶，由于輸送物料在運(yùn)輸過程中受重力作 用，總是從輸送帶的兩邊向中間移動(dòng)，不僅將滾筒中間的耐磨層磨透，同時(shí)也將鋼制筒體自 身也磨損了，經(jīng)發(fā)現(xiàn)才開始維修，不能維修的只能整體進(jìn)行更換。維修時(shí)是將橡膠板冷粘到 滾筒上，而冷粘橡膠板是稍不留意就會(huì)在橡膠板合縫接口處開膠進(jìn)而整體脫落，此時(shí)不得 不將滾筒從設(shè)備上拆卸下來進(jìn)行大修，不僅費(fèi)工又費(fèi)力，而且增加維修費(fèi)用和影響生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在為了避免上述技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足之處，而提供不僅設(shè)計(jì)合 理，結(jié)構(gòu)緊湊，既耐磨好，又粘接牢固，而且便于安裝，拆卸更換方便，既省力省工又減少維 修費(fèi)用以及使用十分方便的一種耐磨層組合拼接的皮帶輸送機(jī)滾筒。本實(shí)用新型的目的是采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的包括鋼制筒體，其特征在于 用二塊以上的鋼板塊經(jīng)拼接組合緊密貼附在鋼制筒體的外表面上，所述的每個(gè)鋼板塊由圓 弧形橫截面的板塊、鋼制側(cè)板、墊塊和緊固螺栓組成，在圓弧形橫截面的板塊的兩端均連接 鋼制側(cè)板，在鋼制筒體的兩端面與鋼制側(cè)板之間設(shè)有墊塊，在兩鋼制側(cè)板上均用緊固螺栓 將圓弧形橫截面的板塊固接在鋼制筒體上；在每個(gè)圓弧形橫截面的板塊外表面和兩側(cè)面上 粘接耐磨層；所述的每個(gè)耐磨層或是聚氨酯耐磨層或是橡膠耐磨層，或是在聚氨酯耐磨層 和橡膠耐磨層中鑲嵌陶瓷耐磨塊的耐磨層；在耐磨層的側(cè)面之間均用粘接劑將所有耐磨層 粘接成筒表面具有整體耐磨層的皮帶輸送機(jī)滾筒。所述的兩鋼制側(cè)板上的緊固螺栓，每個(gè)鋼制側(cè)板上或采用單排的緊固螺栓連接， 或采用雙排的緊固螺栓連接。所述的每個(gè)圓弧形橫截面的板塊外表面和兩側(cè)面上均粘接耐磨層。沿毗鄰的所述的耐磨層的兩側(cè)邊面的中段內(nèi)排列分布數(shù)量在一個(gè)以上的、使耐磨 層緊固連接在板塊上的固接塞，兩側(cè)邊面內(nèi)的固接塞的排列為交錯(cuò)排列或是相對(duì)排列；所 述的每個(gè)固接塞由焊接層和耐磨塞組成，在粘接耐磨層的板塊上加工有塞孔，在塞孔底部 的鋼制筒體上施焊有焊接層，在焊接層以上的塞孔中粘接與耐磨層耐磨性能相同的耐磨 塞。所述的固接塞在板塊的兩端可不設(shè)有，它的數(shù)量與板塊的長(zhǎng)度和寬度有關(guān)，長(zhǎng)度越長(zhǎng)， 寬度越寬，數(shù)量就多，反之?dāng)?shù)量就少；當(dāng)板塊的寬度很小時(shí)，可不設(shè)有。所述的每個(gè)鋼制側(cè)板，或在它的內(nèi)圓弧端面上增設(shè)一個(gè)以上的加強(qiáng)筋，使每個(gè)加 強(qiáng)筋的一端連接在鋼制側(cè)板上，每個(gè)加強(qiáng)筋的另一端連接在鋼制筒體上。[0009]為了進(jìn)一步增加每個(gè)圓弧形橫截面的板塊連接在鋼制筒體上的牢固度，或在每個(gè)鋼制側(cè)板的內(nèi)圓弧端面上增設(shè)一個(gè)以上的加強(qiáng)筋，使每個(gè)加強(qiáng)筋的一端連接在鋼制側(cè)板 上，每個(gè)加強(qiáng)筋的另一端連接在鋼制筒體上。本實(shí)用新型的原理及操作分述于下由于本實(shí)用新型是用二塊以上的鋼板塊經(jīng)拼接組合緊密貼附在鋼制筒體的外表 面上，在每個(gè)圓弧形橫截面的板塊外表面和兩側(cè)面上，將或是聚氨酯耐磨層或是橡膠耐磨 層，或是在聚氨酯耐磨層和橡膠耐磨層中鑲嵌陶瓷耐磨塊的耐磨層，并用粘接劑將所有耐 磨層粘接成筒表面具有整體耐磨層的輸送滾筒；因此不僅粘接牢固，而且不開膠剝離，使用 時(shí)間長(zhǎng)。綜以上所采取的技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，既耐磨好，又粘接牢固，而 且便于安裝，拆卸更換方便，既省力省工又減少維修費(fèi)用以及使用十分方便等優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型共有五幅附圖。其中附圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例之一的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖1的側(cè)視圖。附圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例之二的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例之三的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖5是本實(shí)用新型的實(shí)施例之四的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、耐磨層，2、板塊，3、鋼制側(cè)板，4、墊塊，5、緊固螺栓，6、鋼制筒體，7、加強(qiáng)
筋，8、焊接層，9、耐磨塞。
具體實(shí)施方式
圖1、2所示是本實(shí)用新型的實(shí)施例之一，它是用二塊鋼板塊經(jīng)拼接組合在鋼制筒 體的外表面上的耐磨層組合拼接的皮帶輸送機(jī)滾筒；它的結(jié)構(gòu)包括鋼制筒體6，其特征在 于用二塊鋼板塊經(jīng)拼接組合緊密貼附在鋼制筒體6的外表面上，所述的每個(gè)鋼板塊由圓 弧形橫截面的、寬度相同的板塊2、鋼制側(cè)板3、墊塊4和緊固螺螺栓5組成，在圓弧形橫截 面的板塊2的兩端均連接鋼制側(cè)板3，在鋼制筒體6的兩端面與鋼制側(cè)板3之間設(shè)有墊塊4， 每個(gè)鋼制側(cè)板3上采用單排的6個(gè)緊固螺栓5將圓弧形橫截面的板塊2固接在鋼制筒體6 上；沿毗鄰的所述的耐磨層1的兩側(cè)邊面的中段內(nèi)排列分布數(shù)量為三個(gè)使耐磨層1緊固連 接在板塊2上的固接塞，兩側(cè)邊面內(nèi)的固接塞的排列為交錯(cuò)排列；所述的每個(gè)固接塞由焊 接層8和聚氨酯制的耐磨塞9組成；在每個(gè)圓弧形橫截面的板塊2外表面和兩側(cè)面上粘接 耐磨層1 ；所述的每個(gè)耐磨層1為聚氨酯耐磨層1 ；在耐磨層1的側(cè)面之間均用粘接劑將所 有耐磨層粘接成筒表面具有整體耐磨層的輸送滾筒。圖3所示是本實(shí)用新型的實(shí)施例之二，它是用三塊鋼板塊經(jīng)拼接組合在鋼制筒 體6的外表面上的耐磨層組合拼接的皮帶輸送機(jī)滾筒；所述的每個(gè)鋼板塊由圓弧形橫截面 的、寬度相同的板塊2，每個(gè)鋼制側(cè)板3上采用單排的4個(gè)緊固螺栓5將圓弧形橫截面的板 塊2固接在鋼制筒體6上。其余與實(shí)施例之一相同。圖4所示是本實(shí)用新型的實(shí)施例之三，它是用18塊鋼板塊經(jīng)拼接組合在鋼制筒體6的外表面上的耐磨層組合拼接的皮帶輸送機(jī)滾筒；所述的每個(gè)鋼板塊由圓弧形橫截面 的、寬度相同的板塊2，每個(gè)鋼制側(cè)板3上采用雙排的每排為1個(gè)緊固螺栓5將圓弧形橫截 面的板塊2固接在鋼制筒體6上；由于板塊2的寬度很小時(shí)，沿毗鄰的所述的耐磨層1的兩 側(cè)邊面的中段內(nèi)不設(shè)有固接塞。其余與實(shí)施例之一相同。圖5所示是本實(shí)用新型的實(shí)施例之四，它是用四塊鋼板塊經(jīng)拼接組合在鋼制筒體 6的外表面上的耐磨層組合拼接的皮帶輸送機(jī)滾筒；它的結(jié)構(gòu)包括鋼制筒體6，其特征在 于用四塊鋼板塊經(jīng)拼接組合緊密貼附在鋼制筒體6的外表面上，所述的四塊鋼板塊由兩 個(gè)寬度相同的大寬度和兩個(gè)寬度相同的小寬度的鋼板塊組成，兩個(gè)大寬度之間夾裝一個(gè)小 寬度的鋼板塊，每個(gè)大寬度的鋼板塊由圓 弧形橫截面的寬度相同的板塊2、鋼制側(cè)板3、墊 塊4和緊固螺螺栓5組成，在圓弧形橫截面的板塊2的兩端均連接鋼制側(cè)板3，在鋼制筒體 6的兩端面與鋼制側(cè)板3之間設(shè)有墊塊4，每個(gè)鋼制側(cè)板3上采用單排的4個(gè)緊固螺栓5將 圓弧形橫截面的板塊2固接在鋼制筒體6上，每個(gè)鋼制側(cè)板3的內(nèi)圓弧端面上增設(shè)二個(gè)加 強(qiáng)筋7 ；每個(gè)小寬度的鋼板塊由圓弧形橫截面的寬度相同的板塊2、鋼制側(cè)板3、墊塊4和緊 固螺螺栓5組成，在圓弧形橫截面的板塊2的兩端均連接鋼制側(cè)板3，在鋼制筒體6的兩端 面與鋼制側(cè)板3之間設(shè)有墊塊4，每個(gè)鋼制側(cè)板3上采用單排的2個(gè)緊固螺栓5將圓弧形橫 截面的板塊2固接在鋼制筒體6上，每個(gè)鋼制側(cè)板3的內(nèi)圓弧端面上增設(shè)一個(gè)加強(qiáng)筋7 ；在 每個(gè)圓弧形橫截面的板塊2外表面和兩側(cè)面上粘接耐磨層1 ；所述的每個(gè)耐磨層1為聚氨 酯耐磨層1 ；在耐磨層1的側(cè)面之間均用粘接劑將所有耐磨層粘接成筒表面具有整體耐磨 層的輸送滾筒。以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并 不局限于此，所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí) 用新型的技術(shù)方案及其本實(shí)用新型的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的 保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種耐磨層組合拼接的皮帶輸送機(jī)滾筒，包括鋼制筒體，其特征在于用二塊以上的鋼板塊經(jīng)拼接組合緊密貼附在鋼制筒體(6)的外表面上，所述的每個(gè)鋼板塊由圓弧形橫截面的板塊(2)、鋼制側(cè)板(3)、墊塊(4)和緊固螺栓(5)組成，在圓弧形橫截面的板塊(2)的兩端均連接鋼制側(cè)板(3)，在鋼制筒體(6)的兩端面與鋼制側(cè)板(3)之間設(shè)有墊塊(4)，在兩鋼制側(cè)板(3)上均用緊固螺栓(5)將圓弧形橫截面的板塊(2)固接在鋼制筒體(6)上；在每個(gè)圓弧形橫截面的板塊(2)外表面和兩側(cè)面上粘接耐磨層(1)；所述的每個(gè)耐磨層(1)或是聚氨酯耐磨層(1)或是橡膠耐磨層(1)，或是在聚氨酯耐磨層和橡膠耐磨層中鑲嵌陶瓷耐磨塊的耐磨層(1)；在耐磨層(1)的側(cè)面之間均用粘接劑將所有耐磨層(1)粘接成筒表面具有整體耐磨層的皮帶輸送機(jī)滾筒。
2.按權(quán)利要求1所述的耐磨層組合拼接的皮帶輸送機(jī)滾筒，其特征在于所述的兩鋼 制側(cè)板(3)上的緊固螺栓(5)，每個(gè)鋼制側(cè)板(3)上或采用單排的緊固螺栓(5)連接，或采 用雙排的緊固螺栓(5)連接。
3.按權(quán)利要求1所述的耐磨層組合拼接的皮帶輸送機(jī)滾筒，其特征在于所述的每個(gè) 圓弧形橫截面的板塊(2)外表面和兩側(cè)面上均粘接耐磨層(1)。
4.按權(quán)利要求1所述的耐磨層組合拼接的皮帶輸送機(jī)滾筒，其特征在于沿毗鄰的所 述的耐磨層(1)的兩側(cè)邊面的中段內(nèi)排列分布數(shù)量在一個(gè)以上的、使耐磨層(1)緊固連接 在板塊(2)上的固接塞，兩側(cè)邊面內(nèi)的固接塞的排列為交錯(cuò)排列或是相對(duì)排列；所述的每 個(gè)固接塞由焊接層⑶和耐磨塞(9)組成，在粘接耐磨層⑴的板塊(2)上加工有塞孔，在 塞孔底部的鋼制筒體上施焊有焊接層(8)，在焊接層(8)以上的塞孔中粘接與耐磨層(1)耐 磨性能相同的耐磨塞(9)。
5.按權(quán)利要求1所述的耐磨層組合拼接的皮帶輸送機(jī)滾筒，其特征在于所述的每個(gè) 鋼制側(cè)板(3)，或在它的內(nèi)圓弧端面上增設(shè)一個(gè)以上的加強(qiáng)筋(7)，使每個(gè)加強(qiáng)筋(7)的一 端連接在鋼制側(cè)板⑶上，每個(gè)加強(qiáng)筋(7)的另一端連接在鋼制筒體(6)上。
專利摘要本實(shí)用新型屬于皮帶輸送機(jī)的裝配組件，涉及一種耐磨層組合拼接的皮帶輸送機(jī)滾筒；其特征在于用二塊以上的鋼板塊經(jīng)拼接組合在鋼制筒體的外表面上，其每個(gè)鋼板塊由圓弧形橫截面的板塊、鋼制側(cè)板、墊塊和緊固螺螺栓組成，在每個(gè)圓弧形橫截面的板塊外表面和兩側(cè)面上采用熱硫化工藝或冷粘接工藝粘接耐磨層；其每個(gè)耐磨層或是聚氨酯耐磨層或是橡膠耐磨層，或是在聚氨酯耐磨層和橡膠耐磨層中鑲嵌陶瓷耐磨塊的耐磨層，在耐磨層的側(cè)面之間均用粘接劑將所有耐磨層粘接成筒表面具有整體耐磨層的皮帶輸送機(jī)滾筒。本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，既耐磨好，又粘接牢固，而且便于安裝，拆卸更換方便，既省力省工又減少維修費(fèi)用以及使用十分方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G23/04GK201573949SQ20092001596
公開日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2009年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月27日
發(fā)明者朱有春, 朱洪峰, 李秀陽 申請(qǐng)人:李秀陽;朱有春;朱洪峰