專利名稱：一種分料臺(tái)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種分料臺(tái)車，實(shí)用于原料倉儲(chǔ)作業(yè)，可以降低原料
搬運(yùn)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)連續(xù)性分選作業(yè)同時(shí)避免原料混放。
技術(shù)背景目前，流水線分選廢鋁時(shí)存在著由于倉儲(chǔ)空間不足或需更換分選料別時(shí)而導(dǎo)致分選停頓的問題。 發(fā)明內(nèi)容為了解決以上問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種分料臺(tái)車，通過
此分料臺(tái)車可把廢料送達(dá)需要落料堆存的位置。 本實(shí)用新型的目的是采用下述的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的 —種分料臺(tái)車，其特征在于所述分料臺(tái)車包括入料口、一段輸送帶、二段輸送帶以及貨格，所述的一段輸送帶以及二段輸送帶上分別設(shè)有落料口 ；所述的入料口與一段輸送帶交接；貨格上方設(shè)有軌道，二段輸送帶可沿著所述的軌道移動(dòng)，并且所述的二段輸送帶可以雙向旋轉(zhuǎn)；所述的一段輸送帶平行固定于二段輸送帶的頂部，并且所述的一段輸送帶可以雙向旋轉(zhuǎn)且長度較二段輸送帶短。 本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是設(shè)有入料口，入料口與一段輸送帶交接組成。已分
選的原料由入料口送至一段輸送帶。操作人員可通過軌道把二段輸送帶在貨格與貨格間移
動(dòng)并且配合輸送帶的正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)，原料就可以任意掉落到需要落料堆存的貨格位置。 本實(shí)用新型分料臺(tái)車主要解決目前流水線分選廢鋁時(shí)由于倉儲(chǔ)空間不足或需更
換分選料別時(shí)而導(dǎo)致分選停頓的問題，用于原料倉儲(chǔ)作業(yè)，可以降低原料搬運(yùn)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)連
續(xù)性分選作業(yè)同時(shí)避免原料混放。目前機(jī)械化分選廢鋁效率好，產(chǎn)量高，分選作業(yè)一氣呵
成。通過使用分料臺(tái)車，可避免分選過程中因?yàn)閭}儲(chǔ)空間不足而停頓，調(diào)節(jié)軌道及皮帶運(yùn)行
的方向，落料位置可以任意切換，所以不存在更換分選料別時(shí)需停機(jī)的情形。分料臺(tái)車的靈
活性可避免在分選過程中倉儲(chǔ)空間不足時(shí)需停頓或原料混放的問題。

附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明 (1)入料口 (2)—段輸送帶 (3) 二段輸送帶 (4)落料口 (5)貨格 (6)軌道具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)一步加以描述 附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖中分料臺(tái)車包括入料口 1、一段輸送帶2、二段輸送帶3以及貨格5，一段輸送帶2以及二段輸送帶3上分別設(shè)有落料口 4，入料口 1與一段輸送帶2交接，貨格5上方設(shè)有軌道6， 二段輸送帶3可沿著該軌道6移動(dòng)，并且二段輸送帶3可以雙向旋轉(zhuǎn)；一段輸送帶2平行固定于二段輸送帶3的頂部，并且該一段輸送帶2可以雙向旋轉(zhuǎn)且長度較二段輸送帶3短。
3[0018] 已分選的原料由入料口 1送至一段輸送帶2。 二段輸送帶3由操作人員控制通過 軌道6在各個(gè)貨格5之間移動(dòng)，通過一段輸送帶2以及二段輸送帶3的正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)搭配二 段輸送帶3在軌道上的行走，原料就可以任意掉落在五個(gè)貨格5的任一個(gè)中。
權(quán)利要求一種分料臺(tái)車，其特征在于所述分料臺(tái)車包括入料口(1)、一段輸送帶(2)、二段輸送帶(3)以及貨格(5)，所述的一段輸送帶(2)以及二段輸送帶(3)上分別設(shè)有落料口(4)；所述的入料口(1)與一段輸送帶(2)交接；貨格(5)上方設(shè)有軌道(6)，二段輸送帶(3)可沿著所述的軌道(6)移動(dòng)，并且所述的二段輸送帶(3)可以雙向旋轉(zhuǎn)；所述的一段輸送帶(2)平行固定于二段輸送帶(3)的頂部，并且所述的一段輸送帶(2)可以雙向旋轉(zhuǎn)且長度較二段輸送帶(3)短。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種分料臺(tái)車，其特征在于所述分料臺(tái)車包括入料口、一段輸送帶、二段輸送帶以及貨格，所述的一段輸送帶以及二段輸送帶上分別設(shè)有落料口；所述的入料口與一段輸送帶交接；貨格上方設(shè)有軌道，二段輸送帶可沿著所述的軌道移動(dòng)，并且所述的二段輸送帶可以雙向旋轉(zhuǎn)；所述的一段輸送帶平行固定于二段輸送帶的頂部，并且所述的一段輸送帶可以雙向旋轉(zhuǎn)且長度較二段輸送帶短。本實(shí)用新型分料臺(tái)車主要解決目前流水線分選廢鋁時(shí)由于倉儲(chǔ)空間不足或需更換分選料別時(shí)而導(dǎo)致分選停頓的問題，用于原料倉儲(chǔ)作業(yè)，可以降低原料搬運(yùn)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)連續(xù)性分選作業(yè)同時(shí)避免原料混放。
文檔編號(hào)B65G47/46GK201485046SQ20092004838
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月7日
發(fā)明者黃崇勝 申請(qǐng)人:怡球金屬資源再生(中國)股份有限公司