專利名稱：一種管樁生產(chǎn)過(guò)程中的管模輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，尤其涉及一種管樁生產(chǎn)過(guò)程 中的管模輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，管樁生產(chǎn)的過(guò)程中，管模的輸送通常分為吊車(chē)吊送 或者輸送車(chē)?yán)蛢煞N，但是以上的兩種的輸送形式不但需要大 量的人工操作，而且還需要工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、從而引起生產(chǎn)效 率難以提高，所以開(kāi)發(fā)一種機(jī)械式的管模輸送機(jī)已經(jīng)提上了人 們的研究日程。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種機(jī)械式的 管模輸送機(jī)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種管樁生產(chǎn)過(guò)程中的管模輸送機(jī)，其包括承重導(dǎo)軌以及 位于承重導(dǎo)軌下方的托承導(dǎo)軌，所述承重導(dǎo)軌以及托承導(dǎo)軌的 兩端分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪以及從動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪以及從動(dòng)輪之間設(shè) 置有鏈條，所述鏈條上固定設(shè)置有若干個(gè)管模輸送車(chē)，所述的 管模輸送車(chē)包括管模托架，管模托架底部設(shè)置有連接鏈條的鏈 輪，所述管模托架的左右兩端設(shè)置有與承重導(dǎo)軌相配合的承重 輪，承重輪通過(guò)軸連接有托輪，托輪與托承導(dǎo)軌相互配合。本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，驅(qū)動(dòng)輪通 過(guò)鏈條帶動(dòng)鏈條上的管模輸送車(chē)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，當(dāng)管模放置在管模 托架上的時(shí)候，承重輪設(shè)置在承重導(dǎo)軌上，并沿著承重導(dǎo)軌向 前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)管模輸送完畢的時(shí)候，管模輸送車(chē)呈倒置狀態(tài)，使 得托輪設(shè)置在托承導(dǎo)軌上，并沿著承重導(dǎo)軌往回運(yùn)動(dòng)，本產(chǎn)品 由于具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、自動(dòng)化操作的特點(diǎn)，從而可以 廣泛應(yīng)用于管模輸送的操作上。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是
圖1的A處剖示圖； 圖3是圖2的B處剖示圖；具體實(shí)施方式
參照
圖1、圖2、圖3， 一種管樁生產(chǎn)過(guò)程中的管模輸送 機(jī)，其包括承重導(dǎo)軌1以及位于承重導(dǎo)軌1下方的托承導(dǎo)軌2， 所述承重導(dǎo)軌1以及托承導(dǎo)軌2的兩端分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪3 以及從動(dòng)輪4，驅(qū)動(dòng)輪3以及從動(dòng)輪4之間設(shè)置有鏈條5，所 述鏈條5上固定設(shè)置有若干個(gè)管模輸送車(chē)6，所述的管模輸送 車(chē)6包括管模托架61，管模托架61底部設(shè)置有連接鏈條5的 鏈輪62，所述管模托架61的左右兩端設(shè)置有與承重導(dǎo)軌1相 配合的承重輪63，承重輪63通過(guò)軸64連接有托輪65，托輪65 與托承導(dǎo)軌2相互配合。本產(chǎn)品所述的驅(qū)動(dòng)輪3可以由電機(jī)通過(guò)減速箱進(jìn)行帶動(dòng)， 當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，驅(qū)動(dòng)輪3通過(guò)鏈條5帶動(dòng)鏈條5上的管模
輸送車(chē)6進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，當(dāng)管模放置在管模托架61上的時(shí)候，承 重輪63設(shè)置在承重導(dǎo)軌1上，并沿著承重導(dǎo)軌1向前運(yùn)動(dòng)， 當(dāng)管模輸送完畢的時(shí)候，管模輸送車(chē)6呈倒置狀態(tài)，使得托輪 65設(shè)置在托承導(dǎo)軌2上，并沿著承重導(dǎo)軌1往回運(yùn)動(dòng)，本產(chǎn) 品由于具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、自動(dòng)化操作的特點(diǎn)，從而可 以廣泛應(yīng)用于管模輸送的操作上。
權(quán)利要求1.一種管樁生產(chǎn)過(guò)程中的管模輸送機(jī)，其特征在于包括承重導(dǎo)軌(1)以及位于承重導(dǎo)軌(1)下方的托承導(dǎo)軌(2)，所述承重導(dǎo)軌(1)以及托承導(dǎo)軌(2)的兩端分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪(3)以及從動(dòng)輪(4)，驅(qū)動(dòng)輪(3)以及從動(dòng)輪(4)之間設(shè)置有鏈條(5)，所述鏈條(5)上固定設(shè)置有若干個(gè)管模輸送車(chē)(6)，所述的管模輸送車(chē)(6)包括管模托架(61)，管模托架(61)底部設(shè)置有連接鏈條(5)的鏈輪(62)，所述管模托架(61)的左右兩端設(shè)置有與承重導(dǎo)軌(1)相配合的承重輪(63)，承重輪(63)通過(guò)軸(64)連接有托輪(65)，托輪(65)與托承導(dǎo)軌(2)相互配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管樁生產(chǎn)過(guò)程中的管模輸送機(jī)，其包括承重導(dǎo)軌以及位于承重導(dǎo)軌下方的托承導(dǎo)軌，所述承重導(dǎo)軌以及托承導(dǎo)軌的兩端分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪以及從動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪以及從動(dòng)輪之間設(shè)置有鏈條，所述鏈條上固定設(shè)置有若干個(gè)管模輸送車(chē)，所述的管模輸送車(chē)包括管模托架，管模托架底部設(shè)置有連接鏈條的鏈輪，所述管模托架的左右兩端設(shè)置有與承重導(dǎo)軌相配合的承重輪，承重輪通過(guò)軸連接有托輪，托輪與托承導(dǎo)軌相互配合；本產(chǎn)品由于具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、自動(dòng)化操作的特點(diǎn)，從而可以廣泛應(yīng)用于管模輸送的操作上。
文檔編號(hào)B65G21/22GK201372090SQ20092004987
公開(kāi)日2009年12月30日 申請(qǐng)日期2009年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月9日
發(fā)明者韋澤林 申請(qǐng)人:廣東三和管樁有限公司