專利名稱：傾斜、滾動(dòng)擺式卸車機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傾斜、滾動(dòng)擺式卸車機(jī)，特別是一種適用于除粘性及整體物
料的所有原料的卸車的卸車機(jī)，屬于機(jī)械卸車作業(yè)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的貨運(yùn)車輛主要有自卸車和載重汽車，自卸車卸車靠自身的液壓翻斗系統(tǒng)自 卸，而載重汽車卸車，還是人工用鐵鍬卸料，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低?，F(xiàn)在也有用裝載機(jī)改 裝后往下推料的，但受地形、場地等因素影響，不能根本解決卸車問題?，F(xiàn)有的卸車方式對 于含有粉塵物料的卸車，會(huì)造成粉塵在空氣中的飄浮和擴(kuò)散，存在嚴(yán)重的污染問題。這種卸 車設(shè)備能根本解決卸料問題，它固定了卸車地點(diǎn)，同時(shí)便于解決環(huán)保問題。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能根本解決載重汽車卸料問題、采用固定地點(diǎn)卸
車、便于卸料的疏導(dǎo)，同時(shí)便于解決環(huán)保問題的傾斜、滾動(dòng)擺式卸車機(jī)。 本實(shí)用新型的目的是用以下方式實(shí)現(xiàn)的 本實(shí)用新型包括卸車平臺、主推液壓缸、帶鎖緊卡扣的鏈條、擋架，其特征是在卸 車平臺的下部靠近擋架的一側(cè)沿車輛長度方向至少橫向地設(shè)有兩套平臺擺動(dòng)液壓缸，平臺 擺動(dòng)液壓缸的液壓桿與卸車平臺鉸鏈連接，其缸體端部與與基礎(chǔ)連接，同時(shí)在卸車平臺的 下部與平臺擺動(dòng)液壓缸配套地設(shè)有支撐輪，在支撐輪的靠近擋架的一側(cè)的基礎(chǔ)上安裝有支 撐輪固定擋架，在支撐輪的下方的基礎(chǔ)上安裝有傾斜軌道。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是能夠根本解決載重汽車卸料問題，卸車效率高，采用了固定 地點(diǎn)卸車，便于卸料的疏導(dǎo)，同時(shí)便于解決環(huán)保問題。

圖1是本實(shí)用新型的的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的左視圖； 圖3是圖1的右視圖。
具體實(shí)施方式參照附圖，本實(shí)用新型包括卸車平臺2、主推液壓缸1、帶鎖緊卡扣的鏈條3、擋架 6，卸車平臺2可以停放整部車輛，在卸車平臺2—側(cè)的底部沿車輛長度方向并排地設(shè)有四 套主推液壓缸l，主推液壓缸1的液壓桿與卸車平臺2鉸鏈連接，在卸車平臺2的設(shè)有主推 液壓缸的一側(cè)的邊緣沿車輛長度方向均勻地設(shè)有一排長度可調(diào)的鏈條3，在鏈條3的端部 連接有鎖緊卡扣，在卸車平臺2的與裝有鏈條3 —側(cè)相對的另一側(cè)的邊緣沿車輛長度方向 均勻地設(shè)有一排擋架6，擋架6的下部設(shè)有拉桿，拉桿從在卸車平臺2中穿到裝有鏈條3的 一側(cè)，并可以左右移動(dòng)，在其端部裝有鎖緊裝置。在卸車平臺2的下部靠近擋架6的一側(cè)沿車輛長度方向橫向地設(shè)有四套平臺擺動(dòng)液壓缸5，平臺擺動(dòng)液壓缸5的液壓桿與卸車平臺 2鉸鏈連接，其缸體端部與基礎(chǔ)連接，同時(shí)在卸車平臺的下部與平臺擺動(dòng)液壓缸配套地設(shè)有 支撐輪7，在支撐輪7的靠近擋架6的一側(cè)的基礎(chǔ)上安裝有支撐輪固定擋架9，在支撐輪7 的卡扣的基礎(chǔ)上安裝有傾斜軌道8。 在安裝時(shí)，應(yīng)在安裝點(diǎn)修建安裝基礎(chǔ)，主推液壓缸1與安裝基礎(chǔ)鉸鏈連接。當(dāng)主推 液壓缸1的液壓桿全部收回時(shí)，卸車平臺2保持水平。卸車前，將車輛在卸車平臺2上停穩(wěn)， 調(diào)節(jié)所有鏈條3的長度，將鏈條3連接的鎖緊卡扣，掛在車輛上鎖緊，其作用是防止車輛在 卸車平臺2傾斜時(shí)傾翻；用人工拉緊擋架6的拉桿，使擋架6頂住車輪后，用鎖緊裝置將拉 桿鎖死，其作用是在卸車平臺2傾斜時(shí)阻止車輛側(cè)滑。卸車時(shí)，打開車輛卸車一側(cè)的馬槽， 啟動(dòng)主推液壓缸l，使卸車平臺2傾斜28-35度，從而使車上的物料滑下，倒入料斗10中，由 皮帶機(jī)運(yùn)走。當(dāng)車上的物料難以自然滑下時(shí)，啟動(dòng)平臺擺動(dòng)液壓缸5，平臺在重力作用下支 撐輪7沿傾斜軌道8向右滾動(dòng)并受到固定擋架9的阻擋而停止，使車中的物料在慣性作用 下滑入料斗10中。在液壓缸5推動(dòng)平臺向左移動(dòng)時(shí)，支撐輪7沿傾斜軌道8滾動(dòng)并起到支 撐卸車平臺的作用。傾斜軌道8與水平方向傾斜30度左右(四套排列)，固定安裝在基礎(chǔ) 上，在液壓缸5失去推力時(shí)使支撐輪7在重力作用下沿斜面向右滾動(dòng)，同時(shí)對平臺起支撐作 用。支撐輪固定擋駕9固定安裝在基礎(chǔ)上，在平臺向右移動(dòng)時(shí)起阻擋支撐輪7的作用。 由于本卸車機(jī)采用了固定地點(diǎn)卸車的方式，可以在卸車機(jī)及料斗上方修建房屋， 即卸車房，就可以防止卸車時(shí)粉塵在空氣中的飄浮和擴(kuò)散，解決了環(huán)保問題。
權(quán)利要求一種傾斜、滾動(dòng)擺式卸車機(jī)，包括卸車平臺、主推液壓缸、帶鎖緊卡扣的鏈條、擋架，其特征是在卸車平臺的下部靠近擋架的一側(cè)沿車輛長度方向至少橫向地設(shè)有兩套平臺擺動(dòng)液壓缸，平臺擺動(dòng)液壓缸的液壓桿與卸車平臺鉸鏈連接，其缸體端部與基礎(chǔ)連接，同時(shí)在卸車平臺的下部與平臺擺動(dòng)液壓缸配套地設(shè)有支撐輪，在支撐輪的靠近擋架的一側(cè)的基礎(chǔ)上安裝有支撐輪固定擋架，在支撐輪的下方的基礎(chǔ)上安裝有傾斜軌道。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種傾斜、滾動(dòng)擺式卸車機(jī)，包括卸車平臺、主推液壓缸、帶鎖緊卡扣的鏈條、擋架，其特征是在卸車平臺的下部靠近擋架的一側(cè)沿車輛長度方向至少橫向地設(shè)有兩套平臺擺動(dòng)液壓缸，平臺擺動(dòng)液壓缸的液壓桿與卸車平臺鉸鏈連接，其缸體端部與基礎(chǔ)連接，同時(shí)在卸車平臺的下部與平臺擺動(dòng)液壓缸配套地設(shè)有支撐輪，在支撐輪的靠近擋架的一側(cè)的基礎(chǔ)上安裝有支撐輪固定擋架，在支撐輪的下方的基礎(chǔ)上安裝有傾斜軌道。其優(yōu)點(diǎn)是能夠根本解決載重汽車卸料問題，卸車效率高，采用了固定地點(diǎn)卸車，便于卸料的疏導(dǎo)，同時(shí)便于解決環(huán)保問題。
文檔編號B65G67/42GK201520553SQ20092021956
公開日2010年7月7日 申請日期2009年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月29日
發(fā)明者宏濤 申請人:宏濤