專利名稱:一種脫硫劑輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶煉領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種用于向鐵水中輸送脫硫劑 的輸送裝置。
背景技術(shù):
圖1所示為傳統(tǒng)的脫硫劑輸送裝置。該脫硫劑輸送裝置包括依次相連的料倉1、 球閥2、剛性旋轉(zhuǎn)給料器3、柔性管道4、鐘閥5以及噴吹罐6。料倉1用于儲存準(zhǔn)備進(jìn)行輸 送的脫硫劑(通常為粉狀);球閥2用于控制輸送裝置的接通和斷開;剛性旋轉(zhuǎn)給料器3用 于驅(qū)動脫硫劑均勻地向柔性管道4輸送,而且在剛性旋轉(zhuǎn)給料器3的攪拌作用下,還能防止 粉末狀的脫硫劑局部堆積而不能順利地輸送;柔性管道4通常由具有柔性的材料制成,如 各種工程塑料材料或者織物,只要能夠用于粉末狀脫硫劑的輸送即可;鐘閥5用于控制柔 性管道4和噴吹罐6的接通和斷開;而噴吹罐6用于向待進(jìn)行脫硫處理的鐵水中噴吹脫硫 劑,以對鐵水進(jìn)行脫硫處理。然而,這種傳統(tǒng)的脫硫劑輸送裝置的缺陷在于,在輸送脫硫劑的過程中,剛性旋轉(zhuǎn) 給料器3會與粉末狀的脫硫劑之間產(chǎn)生較大的摩擦,從而造成剛性旋轉(zhuǎn)給料器3出現(xiàn)磨損 及卡阻。而且,一旦剛性旋轉(zhuǎn)給料器3被粉末狀的脫硫劑卡阻,很容易造成驅(qū)動剛性旋轉(zhuǎn)給 料器3的電機(jī)燒壞,從而出現(xiàn)故障。因而,在這種傳統(tǒng)的脫硫劑輸送裝置中,剛性旋轉(zhuǎn)給料器3的使用壽命較短。而 且,剛性旋轉(zhuǎn)給料器3的位置較高,因而對剛性旋轉(zhuǎn)給料器3的日常維護(hù)較為困難。當(dāng)該剛 性旋轉(zhuǎn)給料器3出現(xiàn)故障而需要維修甚至更換時,操作非常繁瑣、費(fèi)時且費(fèi)力,極大地增加 了傳統(tǒng)的脫硫劑輸送裝置的維護(hù)成本。因此,需要一種省略剛性旋轉(zhuǎn)給料器3的脫硫劑輸送裝置,該脫硫劑輸送裝置不 但能夠具有相對較低的維護(hù)成本,而且依然能夠均勻地輸送脫硫劑,還能防止粉末狀的脫 硫劑局部堆積。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服傳統(tǒng)的脫硫劑輸送裝置維護(hù)成本較高的缺陷,而提供 一種維護(hù)成本較低的脫硫劑輸送裝置。本實(shí)用新型提供了 一種脫硫劑輸送裝置,該脫硫劑輸送裝置包括料倉、球閥、柔性 管道和噴吹罐,其中,所述脫硫劑輸送裝置還包括第一蝶閥、氣源和控制裝置,所述球閥通 過所述第一蝶閥與所述柔性管道連通,所述氣源連通于所述第一蝶閥和料倉之間的輸送通 道上,所述控制裝置用于控制該第一蝶閥的通斷以及氣源的運(yùn)行。在本實(shí)用新型所提供的脫硫劑輸送裝置中,由于省略了傳統(tǒng)脫硫劑輸送裝置中的 剛性旋轉(zhuǎn)給料器,因而能夠極大程度上降低維護(hù)脫硫劑輸送裝置的維護(hù)成本。而且,在本實(shí)用新型所提供的脫硫劑輸送裝置中,還設(shè)置了連通于所述第一蝶閥 和料倉之間的輸送通道上的氣源,以及位于球閥與柔性管道之間的第一蝶閥。當(dāng)進(jìn)行輸送脫硫劑時,在脫硫劑到達(dá)第一蝶閥之前,脫硫劑受到來自氣源的氣體的吹送,從而不會產(chǎn)生 局部堆積的問題,而且,通過調(diào)整來自氣源的氣體的速度和方向,能夠進(jìn)一步對脫硫劑的輸 送速度進(jìn)行調(diào)整,從而使脫硫劑的輸送較為均勻。由此可知,本實(shí)用新型所提供的脫硫劑輸送裝置不但能夠具有相對較低的維護(hù)成 本,而且依然能夠均勻地輸送脫硫劑,還能防止粉末狀的脫硫劑局部堆積。優(yōu)選地,所述氣源所供應(yīng)的氣體的流向?yàn)槌蛩龅谝坏y。優(yōu)選地,所述脫硫劑輸送裝置還包括第二蝶閥,所述柔性管道通過該第二蝶閥與 所述噴吹罐連通,所述控制裝置還與所述第二蝶閥連接,用于控制所述第二蝶閥的通斷。優(yōu)選地,所述料倉到所述噴吹罐的輸送線路的延伸方向與水平面的夾角為80度 至90度。優(yōu)選地,所述球閥為手動操作的,該球閥處于常開狀態(tài)。優(yōu)選地,所述控制裝置包括傳感器,該傳感器用于檢測所述噴吹罐內(nèi)儲存的脫硫 劑的重量;第一驅(qū)動器、第二驅(qū)動器和第三驅(qū)動器,該第一驅(qū)動器、第二驅(qū)動器和第三驅(qū)動 器分別與所述第一蝶閥、第二蝶閥和氣源連接;以及控制器,該控制器與所述傳感器電連 接,并與所述第一驅(qū)動器、第二驅(qū)動器和第三驅(qū)動器電連接。
圖1為傳統(tǒng)的脫硫劑輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;和圖2為根據(jù)本實(shí)用新型一種優(yōu)選實(shí)施方式的脫硫劑輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。主要部件的附圖標(biāo)記料倉1球閥2剛性旋轉(zhuǎn)給料器3柔性管道4鐘閥5噴吹罐6第一蝶閥7第二蝶閥8
具體實(shí)施方式
下面參考附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)地描述。如圖2所示,本實(shí)用新型提供的脫硫劑輸送裝置包括料倉1、球閥2、柔性管道4和 噴吹罐6,所述脫硫劑輸送裝置還包括第一蝶閥7、氣源和控制裝置,所述球閥2通過所述第 一蝶閥7與所述柔性管道4連通,所述氣源連通于所述第一蝶閥4和料倉1之間的輸送通 道上,所述控制裝置用于控制所述第一蝶閥7的通斷以及所述氣源的運(yùn)行。與圖1所示的傳統(tǒng)的脫硫劑輸送裝置相比,本實(shí)用新型所提供的脫硫劑輸送裝置 的改進(jìn)之處至少在于省略了圖1所示的傳統(tǒng)脫硫劑輸送裝置中的剛性旋轉(zhuǎn)給料器3,同 時,設(shè)置有第一蝶閥7、氣源和控制裝置。具體來說,所述球閥2通過所述第一蝶閥7與所述柔性管道4連通,所述氣源(未顯示)連通于所述第一蝶閥4和料倉1之間的輸送通道上,所述控制裝置用于控制所述第 一蝶閥7的通斷以及所述氣源的運(yùn)行。當(dāng)不需要向噴吹罐6供應(yīng)脫硫劑時,控制裝置可以 將第一蝶閥7斷開,同時氣源不向輸送通道供應(yīng)(壓力)氣體;當(dāng)需要向噴吹罐6供應(yīng)脫硫 劑時,控制裝置將第一蝶閥7打開,同時氣源運(yùn)行,向輸送通道供應(yīng)(壓力)氣體,以將粉末 狀的脫硫劑輸送到噴吹罐6中。由于壓力氣體對脫硫劑的作用,因而有利于避免粉末狀的 脫硫劑在輸送過程中出現(xiàn)積聚而造成輸送通道的阻塞。由于省略了剛性旋轉(zhuǎn)給料器3,因而,本實(shí)用新型所提供的脫硫劑輸送裝置的維護(hù) 成本得以極大程度地降低。首先,本實(shí)用新型的脫硫劑輸送裝置中不會頻繁地出現(xiàn)剛性旋 轉(zhuǎn)給料器3發(fā)生故障的情形,因而不需要對剛性旋轉(zhuǎn)給料器進(jìn)行繁瑣、費(fèi)時且費(fèi)力的維護(hù)。 而且,更不需要對剛性旋轉(zhuǎn)給料器3進(jìn)行更換。因此,通過省略了剛性旋轉(zhuǎn)給料器3,能夠?qū)?傳統(tǒng)脫硫劑輸送裝置的大部分維護(hù)成本節(jié)省下來。料倉1用于儲存待輸送到噴吹罐6的脫硫劑,該脫硫劑通常為粉末狀。球閥2與 料倉1連接,通常該球閥2為接通的(即,在脫硫劑輸送裝置正常工作狀態(tài)下,球閥2處于 常開狀態(tài)),而當(dāng)需要對球閥2與噴吹罐6之間的部件進(jìn)行檢修時,才將球閥2關(guān)閉,以便于 進(jìn)行檢修。球閥2優(yōu)選為手動操作的,當(dāng)然也可以與上述控制裝置電連接,以由該控制裝置 控制接通或斷開。第一蝶閥7位于球閥2和柔性管道4之間,以通過第一蝶閥7控制球閥2與柔性 管道4之間的連通和斷開。通過在球閥2和柔性管道4之間設(shè)置第一蝶閥7,可以利用第一 蝶閥7控制脫硫劑的輸送。氣源連通于所述第一蝶閥4和料倉1之間的輸送通道上,從而 利用來自氣源的壓力氣體將粉末狀的脫硫劑吹散,并有利于驅(qū)使脫硫劑流向噴吹罐6??刂蒲b置與第一蝶閥7和氣源連接,用于控制第一蝶閥7的關(guān)閉件(如蝶板或閥 瓣)的動作,還控制氣源的運(yùn)行,而且氣源的運(yùn)行與第一蝶閥7的動作具有對應(yīng)關(guān)系(如上 所述)。關(guān)于控制裝置將在下文中進(jìn)行詳細(xì)地描述。優(yōu)選地,為了能夠利用氣源促使脫硫劑流向噴吹罐6,所述氣源所供應(yīng)的氣體的流 向?yàn)槌蛩龅谝坏y7,以有利于脫硫劑流向噴吹罐6。而且,通過控制來自氣源的氣體 的壓力,能夠調(diào)節(jié)脫硫劑流向噴吹罐6的速度,以適應(yīng)于噴吹罐6對脫硫劑的需求。優(yōu)選地,如圖2所示,為了進(jìn)一步控制脫硫劑的輸送,所述脫硫劑輸送裝置還包括 第二蝶閥8,所述柔性管道4通過該第二蝶閥8與所述噴吹罐6連通,所述控制裝置還與所 述第二蝶閥8連接,用于控制所述第二蝶閥8的通斷。通過對比圖1所示的傳統(tǒng)的脫硫劑輸送裝置和圖2所示的本實(shí)用新型所提供的脫 硫劑輸送裝置可知,在該優(yōu)選的實(shí)施方式中,還利用第二蝶閥8替代了傳統(tǒng)的鐘閥5。這是因?yàn)?,傳統(tǒng)的鐘閥5在脫硫劑輸送裝置使用一段時間后,由于脫硫劑通常為 粉末狀,因而常會造成鐘閥的關(guān)閉件不能完全關(guān)閉的問題,從而產(chǎn)生滑料,即脫硫劑通過鐘 閥不能完全關(guān)閉的縫隙而滑到隨后的部件(如噴吹罐6)中。然而,在本實(shí)用新型所提供的脫硫劑輸送裝置的優(yōu)選實(shí)施方式中,用第二蝶閥8 替換了傳統(tǒng)的鐘閥5,由于蝶閥結(jié)構(gòu)簡單且密封效果較好,因而能夠克服傳統(tǒng)的脫硫劑輸送 裝置使用鐘閥5而帶來的上述問題。而且,可以利用球閥2、第一蝶閥7和第二蝶閥8 一同 控制脫硫劑輸送裝置的接通和斷開。所述控制裝置還可以與第二蝶閥8連接,用于控制該第二蝶閥8的關(guān)閉件(如蝶板或閥瓣)的動作,從而控制第二蝶閥8的接通和斷開。在這里控制裝置應(yīng)當(dāng)在較寬范圍 內(nèi)加以理解,具體來說,控制第一蝶閥7的控制裝置與控制第二蝶閥8的控制裝置可以為同 一控制裝置,也可以為脫硫劑輸送裝置的控制裝置中的分別獨(dú)立的不同的控制單元。當(dāng)然, 控制裝置還可以控制所述脫硫劑輸送裝置中的其他部件,如球閥2等。優(yōu)選地,為了便于脫硫劑在該脫硫劑輸送裝置中的移動,所述料倉1到所述噴吹 罐6的輸送線路的延伸方向與水平面的夾角為80度至90度。也就是說,從料倉1到噴吹 罐6的輸送線路基本上與水平面處于垂直狀態(tài)或接近于垂直狀態(tài)。因此,在輸送線路處于 打開的狀態(tài)中,只要脫硫劑進(jìn)入該輸送線路中,則在重力的作用下,脫硫劑會較為容易地進(jìn) 入噴吹罐6中。而且,由于在脫硫劑輸送過程中,氣源還向輸送線路中輸送壓力氣體,因而 在有利于脫硫劑流向噴吹罐6的同時,還能夠避免粉末狀脫硫劑的堆積。通過以上分析可知,本實(shí)用新型所提供的脫硫劑輸送裝置不但通過省略剛性旋轉(zhuǎn) 給料器,從而極大程度上降低了維護(hù)費(fèi)用,而且仍然保持有較好的輸送脫硫劑的作用,以滿 足向待脫硫處理的鐵水中供給脫硫劑,從而順利進(jìn)行脫硫處理的要求。優(yōu)選地,所述控制裝置包括傳感器,該傳感器用于檢測所述噴吹罐6內(nèi)儲存的脫 硫劑的重量;第一驅(qū)動器、第二驅(qū)動器和第三驅(qū)動器,該第一驅(qū)動器、第二驅(qū)動器和第三驅(qū) 動器分別與所述第一蝶閥7、第二蝶閥8和氣源連接;以及控制器,該控制器與所述傳感器 電連接,并與所述第一驅(qū)動器、第二驅(qū)動器和第三驅(qū)動器電連接。具體來說,傳感器用于檢測噴吹罐6內(nèi)儲存的脫硫劑的重量,并將檢測到的脫硫 劑的信號發(fā)送給控制器。該控制器獲得傳感器檢測到的脫硫劑的信號,并與預(yù)定值進(jìn)行比 對,然后根據(jù)比對結(jié)果對控制第一蝶閥7的第一驅(qū)動器和控制第二蝶閥8的第二驅(qū)動器以 及控制氣源的第三驅(qū)動器發(fā)出運(yùn)行或停止的指令。根據(jù)不同的傳感器的檢測特點(diǎn),也可以對脫硫劑的體積、重量等參數(shù)進(jìn)行檢測,只 要能夠準(zhǔn)確地獲得噴吹罐6內(nèi)儲存的脫硫劑的多少即可。當(dāng)控制器發(fā)現(xiàn)噴吹罐6內(nèi)脫硫劑的重量低于預(yù)定值時,則控制器首先給第二驅(qū)動 器發(fā)出指令,由第二驅(qū)動器驅(qū)動第二蝶閥8接通。然后,控制器再給第一驅(qū)動器發(fā)出指令, 由第一驅(qū)動器驅(qū)動第一蝶閥7接通;同時,控制器給第三驅(qū)動器發(fā)出指令,由第三驅(qū)動器驅(qū) 動氣源運(yùn)行,向輸送線路中供應(yīng)壓力氣體。因此,料倉1內(nèi)儲存的脫硫劑粉末在重力作用下 向下滑落,依次經(jīng)過球閥2、第一蝶閥7、柔性管道4、第二蝶閥8而到達(dá)噴吹罐6。隨著脫硫 劑不斷地進(jìn)入噴吹罐6內(nèi),噴吹罐6內(nèi)脫硫劑的重量不斷增加,當(dāng)噴吹罐6內(nèi)脫硫劑的重量 等于預(yù)定值時,則控制器會控制脫硫劑輸送裝置停止向噴吹罐6供應(yīng)脫硫劑。具體來說,控 制器會首先向第一驅(qū)動器發(fā)出指令,由第一驅(qū)動器驅(qū)動第一蝶閥7斷開。然后,再向第二驅(qū) 動器發(fā)出指令,由第二驅(qū)動器驅(qū)動第二蝶閥8斷開,從而不再向噴吹罐6供應(yīng)脫硫劑。上述傳感器可以為各種能夠用于檢測噴吹罐6內(nèi)脫硫劑的重量的傳感器,如各 種重量傳感器,或者測量噴吹罐6內(nèi)脫硫劑體積變化的傳感器等。比如PHILIPS以及 Utilcell的稱重傳感器,VEGA的料位傳感器等。上述控制器可以為各種常用的控制器,如PLC、單片機(jī)等。上述第一驅(qū)動器、第二驅(qū)動器和第三驅(qū)動器可以為各種驅(qū)動器,如發(fā)動機(jī)、電動 機(jī)、氣泵或液壓泵等,只要能夠?qū)崿F(xiàn)對蝶閥或氣源的控制驅(qū)動即可。優(yōu)選地,所述第一驅(qū)動 器、第二驅(qū)動器和第三驅(qū)動器為氣泵,即所述第一蝶閥7和第二蝶閥8為氣動蝶閥。[0050]以上對本實(shí)用新型所提供的脫硫劑輸送裝置進(jìn)行了詳細(xì)地描述,尤其是對本實(shí)用 新型相對于現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)之處進(jìn)行了更為詳細(xì)地描述,而省略或忽略了與現(xiàn)有技術(shù)相同 或類似的部件或結(jié)構(gòu)的描述,如料倉、柔性管道等,這些部件或結(jié)構(gòu)可以參考傳統(tǒng)的脫硫劑 輸送裝置中的相同或類似的部件或結(jié)構(gòu)。
雖然本說明書結(jié)合優(yōu)選的實(shí)施方式對本實(shí)用新型的脫硫劑輸送裝置進(jìn)行了描述, 但這些描述為示意性的,而不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。而且,在不脫離本實(shí)用新型的 范圍和主旨的前提下,本實(shí)用新型的上述各個特征可以以任意合適的方式單獨(dú)和/或組合 地應(yīng)用于本實(shí)用新型,而且可以對上述描述做出各種修改、替換或省略。
權(quán)利要求一種脫硫劑輸送裝置,該脫硫劑輸送裝置包括料倉(1)、球閥(2)、柔性管道(4)和噴吹罐(6),其特征在于,所述脫硫劑輸送裝置還包括第一蝶閥(7)、氣源和控制裝置,所述球閥(2)通過所述第一蝶閥(7)與所述柔性管道(4)連通,所述氣源連通于所述第一蝶閥(4)和料倉(1)之間的輸送通道上,所述控制裝置用于控制所述第一蝶閥(7)的通斷以及所述氣源的運(yùn)行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脫硫劑輸送裝置,其特征在于,所述氣源所供應(yīng)的氣體的流 向?yàn)槌蛩龅谝坏y(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的脫硫劑輸送裝置,其特征在于,所述脫硫劑輸送裝置還包括 第二蝶閥(8),所述柔性管道(4)通過該第二蝶閥(8)與所述噴吹罐(6)連通,所述控制裝 置還與所述第二蝶閥(8)連接,用于控制所述第二蝶閥(8)的通斷。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的脫硫劑輸送裝置,其特征在于,所述料倉(1)到所述噴吹罐 (6)的輸送線路的延伸方向與水平面的夾角為80度至90度。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的脫硫劑輸送裝置,其特征在于,所述球閥(2)為手動操作的, 在所述脫硫劑輸送裝置正常工作狀態(tài)下,該球閥(2)處于常開狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3-5中任意一項(xiàng)所述的脫硫劑輸送裝置,其特征在于,所述控制裝置 包括傳感器,該傳感器用于檢測所述噴吹罐(6)內(nèi)儲存的脫硫劑的重量;第一驅(qū)動器、第二驅(qū)動器和第三驅(qū)動器,該第一驅(qū)動器、第二驅(qū)動器和第三驅(qū)動器分別 與所述第一蝶閥(7)、第二蝶閥(8)和氣源連接;以及控制器,該控制器與所述傳感器電連接,并與所述第一驅(qū)動器、第二驅(qū)動器和第三驅(qū)動 器電連接。
專利摘要一種脫硫劑輸送裝置,該脫硫劑輸送裝置包括料倉、球閥、柔性管道和噴吹罐,所述脫硫劑輸送裝置還包括第一蝶閥、氣源和控制裝置,所述球閥通過所述第一蝶閥與所述柔性管道連通,所述氣源連通于所述第一蝶閥和料倉之間的輸送通道上,所述控制裝置用于控制該第一蝶閥的通斷以及氣源的運(yùn)行。本實(shí)用新型所提供的脫硫劑輸送裝置不但能夠具有相對較低的維護(hù)成本,而且依然能夠均勻地輸送脫硫劑,還能防止粉末狀的脫硫劑局部堆積。
文檔編號B65G53/04GK201553484SQ200920271430
公開日2010年8月18日 申請日期2009年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月9日
發(fā)明者韓光華 申請人:攀枝花新鋼釩股份有限公司;攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司