專利名稱：一種除塵灰卸灰裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于卸料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種除塵灰卸灰裝置。
背景技術(shù)：
目前，除塵灰卸灰主要有兩種型式第一種采用直卸式，即通過回轉(zhuǎn)卸料閥加帆布軟管。該裝置平穩(wěn)，但容易引起二次 揚(yáng)塵。第二種采用兩個(gè)螺旋結(jié)合，通過水平螺旋及垂直螺旋卸灰(參見CN03241340中國 專利)。該裝置采用噴霧抑制局部揚(yáng)塵，總體運(yùn)行效果比前者要好一些。但是，存在輸灰布 袋易掉的問題，特別在北方冬季工作時(shí)易形成泥粘連、結(jié)冰，從而影響卸灰效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種卸灰效果好，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，并能防止粉塵外溢 的除塵灰卸灰裝置。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的該除塵灰卸灰裝置由螺旋機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)卸料閥和卸料管 所組成，其特點(diǎn)是所述的卸料管由上部的伸縮管、底部的密閉罩和中間的緩沖撥叉連接而 成，通過升降機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)。本實(shí)用新型所述的升降機(jī)構(gòu)由伸縮管和緩沖撥叉兩側(cè)的多個(gè)定位塊和兩根穿在 定位塊中的牽引繩構(gòu)成，牽引繩由可控卷揚(yáng)驅(qū)動(dòng)；所述的伸縮管由剛性環(huán)和筒狀柔性耐磨 材料組合而成。為了在卸灰過程中使密閉罩內(nèi)維持微負(fù)壓，防止粉塵外溢，本實(shí)用新型在密閉罩 上設(shè)置有與外部除塵器相通的吸風(fēng)口，通過除塵器進(jìn)行凈化。本實(shí)用新型除塵灰卸灰裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，便于維護(hù)；通過可伸縮卸料管和 升降機(jī)構(gòu)的配合，能適應(yīng)各種運(yùn)灰車的高度變化和卸料過程中料堆高度的變化；卸料管采 用柔性耐磨材料，可防止被磨琢性粉塵損壞卸料管；采用緩沖撥叉可防止物料在卸料過程 中直接從卸料管卸到運(yùn)灰車廂板上因落差大而產(chǎn)生揚(yáng)塵，撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)而通過的物料量與上面 的下料量匹配，不會造成堵塞；在伸縮管和緩沖撥叉兩個(gè)側(cè)面設(shè)置多個(gè)定位塊，并通過牽引 繩使兩者保持垂直，可有效防止緩沖撥叉連同密閉罩在卸灰過程中由于物料的向下力量及 撥叉的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生扭曲而影響卸料。

附圖1為本實(shí)用新型除塵灰卸灰裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本實(shí)用新型伸縮管的剖視示意圖。附圖3為本實(shí)用新型緩沖撥叉的剖視示意圖。圖中1為螺旋機(jī)構(gòu)，2為回轉(zhuǎn)卸料閥，3為定位塊，4為伸縮管，5為緩沖撥叉，6為密 閉罩，7為牽引繩，8為可控卷揚(yáng)，9為外部除塵器，41為剛性環(huán)，42為筒狀柔性耐磨材料。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。從附圖可以看出本實(shí)用新型除塵灰卸灰裝置主要由螺旋機(jī)構(gòu)1、回轉(zhuǎn)卸料閥2和 卸料管所所組成。所述的卸料管由上部的伸縮管4、中部的緩沖撥叉5和底部的密閉罩6依 次連接而成。伸縮管4由剛性環(huán)41和筒狀柔性耐磨材料42組成，如附圖2所示。在伸縮 管4和緩沖撥叉5兩側(cè)的外表面上各設(shè)有一排定位塊3，兩根牽引繩7分別穿在兩排定位塊 3中與地面垂直，牽引繩7的上端與可控卷揚(yáng)8相連。通過可控卷揚(yáng)8使卸料管升降。在密 閉罩6上設(shè)置有與外部除塵器9相通的吸風(fēng)口。使用時(shí)，物料經(jīng)螺旋機(jī)構(gòu)1通過回轉(zhuǎn)卸料 閥2之后依次進(jìn)入卸料管的伸管4、緩沖撥叉5和密閉罩6落到運(yùn)灰車廂板上。在卸灰期間 隨著卸灰的進(jìn)行，通過可控卷揚(yáng)8同步提升密閉罩6，使其與運(yùn)灰車廂板始終保持密閉。本實(shí)用新型除塵灰卸灰裝置適用于卸灰量彡100m3/h、灰溫彡150°C和各種形式 箱板式運(yùn)灰車。
權(quán)利要求一種除塵灰卸灰裝置，由螺旋機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)卸料閥和卸料管所組成，其特征在于所述的卸料管由上部的伸縮管、底部的密閉罩和中間的緩沖撥叉連接而成，通過升降機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除塵灰卸灰裝置，其特征在于所述的升降機(jī)構(gòu)由伸縮管和緩 沖撥叉兩側(cè)的多個(gè)定位塊和兩根穿在定位塊中的牽引繩構(gòu)成，牽引繩由可控卷揚(yáng)驅(qū)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的除塵灰卸灰裝置，其特征在于所述的伸縮管由剛性環(huán)和 筒狀柔性耐磨材質(zhì)組合而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的除塵灰卸灰裝置，其特征在于在所述的密閉罩上設(shè)有與 外部除塵器相通的吸風(fēng)口。
專利摘要本實(shí)用新型除塵灰卸灰裝置由螺旋機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)卸料閥和卸料管所組成，所述的卸料管由上部的伸縮管、底部的密閉罩和中間的緩沖撥叉連接而成，通過升降機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)。本實(shí)用新型在密閉罩上設(shè)有與外部除塵器相通的吸風(fēng)口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，便于維護(hù)，能適應(yīng)各種運(yùn)灰車的高度變化和卸料過程中料堆高度的變化，可有效防止粉塵外溢。
文檔編號B65G69/18GK201605046SQ20092028844
公開日2010年10月13日 申請日期2009年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月23日
發(fā)明者周曉東, 揚(yáng)冶, 李松, 王愛國, 趙旭, 趙曉峰 申請人:鞍鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司