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一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車的制作方法

文檔序號:4338777閱讀:211來源:國知局
專利名稱:一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車。
背景技術(shù)
在生產(chǎn)混凝土墻板的過程中,經(jīng)常需要移動模具,而現(xiàn)有技術(shù)中,工廠所用的 生產(chǎn)流水線大型擺渡設(shè)備一般由人工操作,這種平板擺渡車難以在固定的軌道內(nèi)快速移 動。在生產(chǎn)的過程中模具往往需要經(jīng)常移動到不同的地方,目前,靠采用人工點(diǎn)動控制 以滿足變軌定位的擺渡設(shè)備,難以準(zhǔn)確定位,操作穩(wěn)定性較差,定位的速度較慢,這樣 給工作造成極大的不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,操作簡 單,能快速準(zhǔn)確定位的制作混凝土墻板用的擺渡車。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用以下方案一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車,包括一車架,在所述的車架上橫向設(shè)有 可供模具進(jìn)入車架的軌道,在車架底部上固定連接有多個可使車架縱向移動的車輪,在 所述車架上還設(shè)有一可驅(qū)動所述車架縱向移動的驅(qū)動裝置,在所述的車架上還設(shè)有可使 擺渡車平穩(wěn)??吭诿總€軌道接口的行程開關(guān)。如上所述的一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車,其特征在于所述的驅(qū)動裝置 包括一驅(qū)動電機(jī),在所述的驅(qū)動電機(jī)其電機(jī)軸上設(shè)有一驅(qū)動輪。如上所述的一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車,其特征在于在所述的車架一 側(cè)上設(shè)有一操作平臺,所述的驅(qū)動電機(jī)固定連接在所述的操作平臺下方,在所述的操作 平臺上設(shè)有控制系統(tǒng)。如上所述的一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車,其特征在于所述的車輪為軌 道輪。如上所述的一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車,其特征在于所述的車輪通過 軸承座固定連接在車架下方。綜上所述,本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)其有益效果是本發(fā)明設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,采用驅(qū)動電機(jī)代替人工驅(qū)動,有效降低了工 人的勞動強(qiáng)度;采用導(dǎo)軌輪代替一般的無定向車輪,使本發(fā)明擺渡車可以在預(yù)定的軌道 中平穩(wěn)快速移動,提高了工作效率;在擺渡車的車架上設(shè)置感光行程開關(guān),使擺渡車在 變換軌道時能快速準(zhǔn)確定位,平穩(wěn)??吭谶m當(dāng)?shù)奈恢蒙稀?br>

圖1為本發(fā)明的俯面示意圖;圖2為圖1的前視圖3為本發(fā)明模具在擺渡車上的側(cè)面示意圖;圖4為本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合

具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步描述如圖1至4所示的一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車,包括一車架1,在所述 的車架1上橫向設(shè)有可供模具2進(jìn)入車架1的軌道3,在車架1底部上固定連接有多個可 使車架1縱向移動的車輪4,在所述車架1上還設(shè)有一可驅(qū)動所述車架1縱向移動的驅(qū)動 裝置5,在所述的車架1上還設(shè)有可使擺渡車平穩(wěn)??吭诿總€軌道接口的行程開關(guān)6。本發(fā)明中所述的驅(qū)動裝置5包括一驅(qū)動電機(jī)51,在所述的驅(qū)動電機(jī)51其電機(jī)軸 上設(shè)有一驅(qū)動輪52。在所述的車架1 一側(cè)上設(shè)有一操作平臺7,所述的驅(qū)動電機(jī)51固定 連接在所述的操作平臺7下方,在所述的操作平臺7上設(shè)有控制系統(tǒng)。本發(fā)明中所述的車輪4為軌道輪,所述的車輪4通過軸承座8固定連接在車架1 下方。擺渡車可以在預(yù)定的軌道中平穩(wěn)快速移動。本發(fā)明擺渡車在工作使用的過程中,墻板模具2首先依靠底部行駛輪沿軌道3的 方向開上車架1上,然后擺渡車帶動模具2—起沿車輪4的滾動方向運(yùn)動,把模具2分別 送入不同的導(dǎo)軌,由于在車架1上安裝有紅外感光的行程開關(guān)6,在所述的控制系統(tǒng)中設(shè) 置有變頻控制電路,所以本發(fā)明擺渡車每到一個導(dǎo)軌接口都能平穩(wěn)準(zhǔn)確的停在適當(dāng)?shù)奈恢谩?br> 權(quán)利要求
1.一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車,其特征在于包括一車架(1),在所述的車 架(1)上橫向設(shè)有可供模具(2)進(jìn)入車架(1)的軌道(3),在車架(1)底部上固定連接有 多個可使車架(1)縱向移動的車輪(4),在所述車架(1)上還設(shè)有一可驅(qū)動所述車架(1) 縱向移動的驅(qū)動裝置(5),在所述的車架(1)上還設(shè)有可使擺渡車平穩(wěn)停靠在每個軌道接 口的行程開關(guān)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車,其特征在于所述的 驅(qū)動裝置(5)包括一驅(qū)動電機(jī)(51),在所述的驅(qū)動電機(jī)(51)其電機(jī)軸上設(shè)有一驅(qū)動輪 (52)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車,其特征在于在所述的 車架(1) 一側(cè)上設(shè)有一操作平臺(7),所述的驅(qū)動電機(jī)(51)固定連接在所述的操作平臺 (7)下方,在所述的操作平臺(7)上設(shè)有控制系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車,其特征在于所述的車 輪(4)為軌道輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車,其特征在于所述 的車輪(4)通過軸承座(8)固定連接在車架(1)下方。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種制作輕質(zhì)混凝土墻板用的擺渡車,包括一車架,在所述的車架上橫向設(shè)有可供模具進(jìn)入車架的軌道,在車架底部上固定連接有多個可使車架縱向移動的車輪,在所述車架上還設(shè)有一可驅(qū)動所述車架縱向移動的驅(qū)動裝置,在所述的車架上還設(shè)有可使擺渡車平穩(wěn)??吭诿總€軌道接口的行程開關(guān)。本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,操作簡單,能快速準(zhǔn)確定位的制作混凝土墻板用的擺渡車。
文檔編號B65G47/52GK102009842SQ20101019865
公開日2011年4月13日 申請日期2010年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月12日
發(fā)明者宋震峰 申請人:中山建華管樁有限公司墻體材料分公司
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