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絞龍輸送機(jī)出料口的氣動(dòng)封閉控制裝置的制作方法

文檔序號(hào):4340033閱讀:490來源:國(guó)知局
專利名稱:絞龍輸送機(jī)出料口的氣動(dòng)封閉控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及包裝、配料機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種與定量包裝秤、配料秤配套使用的 絞龍進(jìn)料機(jī)。
背景技術(shù)
定量包裝秤、含配料秤在稱重包裝粉狀、細(xì)顆粒狀等物料時(shí),必須使用絞龍輸送機(jī) 進(jìn)行送料,當(dāng)秤滿停止進(jìn)料后,仍然會(huì)有物料從快慢絞龍輸送機(jī)葉片中自動(dòng)流出,進(jìn)入秤斗 或稱量袋中,嚴(yán)重影響稱量準(zhǔn)確度;當(dāng)灌裝含水量低、流動(dòng)性好的粉料如淀粉和含石粉、陶 土、骨粉及其礦物元素的預(yù)混合飼料時(shí),在快慢絞龍輸送機(jī)不工作的情況下,物料會(huì)自流進(jìn) 入秤斗或稱量袋中,若秤斗門未關(guān)上或稱量袋未套上夾袋斗,物料自流會(huì)下落在地上,物料 象泥石流一樣沖向車間每個(gè)角落,不僅會(huì)造成物料的浪費(fèi),而且會(huì)造成粉塵飛揚(yáng),嚴(yán)重污染 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,打掃和清理的工作量大,勞動(dòng)強(qiáng)度也比較高。為了防止包裝秤物料自流,人 們采用增加絞龍輸送機(jī)的長(zhǎng)度、或者減小絞龍的螺距、或者把絞龍輸送機(jī)做成出口高于進(jìn) 口的斜絞龍,或者把前者幾種方案兼顧考慮,這些改進(jìn)方案雖然對(duì)物料的自流會(huì)有所改善, 但不能徹底根治,這些方案的實(shí)施不僅增加了成本,又增大了絞龍輸送機(jī)的長(zhǎng)度尺寸,整個(gè) 設(shè)備不緊湊,占地面積大,因而,實(shí)際生產(chǎn)中不能推廣應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種絞龍輸送機(jī)出料口的氣動(dòng)封閉控制裝置,在絞龍停止 出料時(shí),它能瞬時(shí)閉合絞龍輸送機(jī)的出料口 ;當(dāng)絞龍開始出料時(shí),它又能瞬時(shí)打開絞龍輸送 機(jī)的出料口,從而能有效克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下所述絞龍輸送機(jī)出料口的氣動(dòng)封閉控制裝置,其特征是它包括絞龍輸送管、絞龍 軸、封堵蓋、連接座和氣缸,封堵蓋固定在連接座上,連接座與氣缸的活塞桿固定連接,在封 堵蓋的中心設(shè)有軸孔,在軸孔的外側(cè)設(shè)有軸向密封面,封堵蓋通過軸孔套裝在絞龍軸上,封 堵蓋由氣缸控制,在停止出料狀態(tài)時(shí),氣缸處于收縮狀態(tài),此時(shí),封堵蓋與絞龍輸送管端面 之間以及封堵蓋內(nèi)孔與絞龍軸之間均處于密封封堵狀態(tài),在出料狀態(tài)時(shí),氣缸處于伸展?fàn)?態(tài),此時(shí),封堵蓋遠(yuǎn)離絞龍輸送管的出口端面。進(jìn)一步,封堵蓋與絞龍輸送管之間通過錐面配合密封結(jié)構(gòu)或通過端面貼合密封結(jié) 構(gòu)來密封;封堵蓋與絞龍軸之間通過錐面配合或端面密封結(jié)構(gòu)來密封。進(jìn)一步,所述氣缸為雙桿氣缸或三桿氣缸。由于在絞龍進(jìn)料機(jī)的出料口增設(shè)了氣動(dòng)封閉控制裝置,它能根據(jù)輸料的工藝要 求,適時(shí)對(duì)出料口進(jìn)行封堵,有效解決物料在停止進(jìn)料時(shí)的自流問題,既能保證包裝秤包裝 計(jì)量準(zhǔn)確度,防止物料外流造成的浪費(fèi)和污染環(huán)境問題,也改善了工人的勞動(dòng)環(huán)境。當(dāng)定 量包裝秤、配料秤在稱重包裝粉狀、細(xì)顆粒狀等物料時(shí),在配用的絞龍輸送機(jī)上配備這種裝 置,當(dāng)秤滿停止進(jìn)料后,能有效杜絕絞龍輸送機(jī)葉片中物料的自動(dòng)流出現(xiàn)象,防止物料失控地進(jìn)入秤斗或稱量袋中,確保稱量準(zhǔn)確度。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為封堵蓋封堵的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明的應(yīng)用狀態(tài)圖;圖中1_絞龍輸送管;2-絞龍軸;3-封堵蓋;4-連接座;5-氣缸;6_軸孔;7_軸向 密封面;8-進(jìn)料斗;9-出料斗。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合

本發(fā)明的
具體實(shí)施例方式附圖1 圖3為本發(fā)明設(shè)置在進(jìn)料斗8和出料斗9之間的一種結(jié)構(gòu)示意圖,所述 絞龍輸送機(jī)出料口的氣動(dòng)封閉控制裝置,包括絞龍輸送管1、絞龍軸2、封堵蓋3、連接座4和 氣缸5,封堵蓋3固定在連接座4上,所述氣缸5為二桿氣缸,連接座4與氣缸5的兩根同步 活塞桿固定連接,在封堵蓋3的中心設(shè)有軸孔6,在軸孔6的外側(cè)設(shè)有軸向密封面7,該軸向 密封面7為錐面密封面,封堵蓋3通過軸孔6套裝在絞龍軸2上,封堵蓋3由氣缸5控制, 當(dāng)絞龍輸送機(jī)處于停止出料狀態(tài)時(shí),氣缸5處于收縮狀態(tài),此時(shí),封堵蓋3與絞龍輸送管1 端面之間以及封堵蓋3內(nèi)孔與絞龍軸2之間均通過錐面配合,使物料處于封堵狀態(tài),當(dāng)絞龍 輸送機(jī)在出料狀態(tài)時(shí),氣缸5處于伸展?fàn)顟B(tài),此時(shí),封堵蓋3遠(yuǎn)離絞龍輸送管1的出口端面。在上例中,封堵蓋3與絞龍輸送管1之間也可以采有封堵蓋3的端面與絞龍輸送 管1的端面貼合密封結(jié)構(gòu)來密封,封堵蓋3與絞龍軸2之間通過端面密封結(jié)構(gòu)來密封。
權(quán)利要求
一種絞龍輸送機(jī)出料口的氣動(dòng)封閉控制裝置,其特征是它包括絞龍輸送管(1)、絞龍軸(2)、封堵蓋(3)、連接座(4)和氣缸(5),封堵蓋(3)固定在連接座(4)上,連接座(4)與氣缸(5)的活塞桿固定連接,在封堵蓋(3)的中心設(shè)有軸孔(6),在軸孔(6)的外側(cè)設(shè)有軸向密封面(7),封堵蓋(3)通過軸孔(6)套裝在絞龍軸(2)上,封堵蓋(3)由氣缸(5)控制,在停止出料狀態(tài)時(shí),氣缸(5)處于收縮狀態(tài),此時(shí),封堵蓋(3)與絞龍輸送管(1)端面之間以及封堵蓋(3)內(nèi)孔與絞龍軸(2)之間均處于密封封堵狀態(tài),在出料狀態(tài)時(shí),氣缸(5)處于伸展?fàn)顟B(tài),此時(shí),封堵蓋(3)遠(yuǎn)離絞龍輸送管(1)的出口端面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述絞龍輸送機(jī)出料口的氣動(dòng)封閉控制裝置,其特征是封堵蓋(3) 與絞龍輸送管(1)之間通過錐面配合密封結(jié)構(gòu)來密封,或通過端面密封結(jié)構(gòu)來密封;封堵 蓋(3)與絞龍軸(2)之間通過錐面配合或端面密封結(jié)構(gòu)來密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述絞龍輸送機(jī)出料口的氣動(dòng)封閉控制裝置,其特征是所述氣缸 (5)為雙桿氣缸或三桿氣缸。
全文摘要
一種絞龍輸送機(jī)出料口的氣動(dòng)封閉控制裝置,它包括絞龍輸送管、絞龍軸、封堵蓋、連接座和氣缸,封堵蓋固定在連接座上,連接座與氣缸的活塞桿固定連接,在封堵蓋的中心設(shè)有軸孔,在軸孔的外側(cè)設(shè)有軸向密封面,封堵蓋套裝在絞龍軸上,封堵蓋由氣缸控制,在停止出料狀態(tài)時(shí),封堵蓋與絞龍輸送管端面之間以及封堵蓋內(nèi)孔與絞龍軸之間均處于密封封堵狀態(tài),在出料狀態(tài)時(shí),封堵蓋遠(yuǎn)離絞龍輸送管的出口端面。它能根據(jù)輸料的工藝要求,適時(shí)對(duì)出料口進(jìn)行封堵,有效解決物料在停止進(jìn)料時(shí)的自流問題,既能保證包裝秤包裝計(jì)量準(zhǔn)確度,防止物料外流造成的浪費(fèi)和污染環(huán)境問題,也改善了工人的勞動(dòng)環(huán)境。
文檔編號(hào)B65G43/08GK101941587SQ20101028044
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月8日
發(fā)明者顏旺東, 顏旺洪 申請(qǐng)人:顏旺洪;顏旺東
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