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一種張力架線的拖掛式電動牽引機(jī)的恒張力控制裝置的制作方法

文檔序號:4342412閱讀:241來源:國知局
專利名稱:一種張力架線的拖掛式電動牽引機(jī)的恒張力控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電力輸電線路架線裝置。
背景技術(shù)
張力架線工藝與人工架線或機(jī)械牽引架線工藝相比,雖然在設(shè)備上投入大些,但 得到的不僅是架線質(zhì)量的提高,還提高工效,減少青苗賠償費(fèi)用,并且還是特殊架線段(如 帶電跨越架線)的唯一施工方法。所以牽張?jiān)O(shè)備作為電力建設(shè)中必不可少的施工機(jī)械,在 整個電力建設(shè)中發(fā)揮著極為重要的作用,它們的技術(shù)發(fā)展水平及使用可靠性將對電力建設(shè) 項(xiàng)目的安全順利實(shí)施起著決定性作用。張力架線簡單的說就是導(dǎo)線從在線盤上到被架設(shè)至桿塔這一施工過程中,不與 地面和被跨越物接觸,從而保護(hù)導(dǎo)線不受損傷?,F(xiàn)在采用的方法是在架線區(qū)段的兩端,一端用機(jī)器牽拉鋼絲繩,另一端用機(jī)器在 導(dǎo)線向前移動時產(chǎn)生阻力,鋼絲繩與導(dǎo)線通過走板、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套連接器連;牽拉鋼絲 繩的機(jī)器稱謂牽引機(jī),牽引機(jī)所在的場地叫牽引場,在導(dǎo)線上產(chǎn)生阻力的機(jī)器稱謂張力機(jī), 張力機(jī)所在的場地叫張力場,所用的鋼絲繩稱謂牽引繩。傳統(tǒng)的張力架線裝置用液壓牽引機(jī)的恒張力是靠調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力來實(shí)現(xiàn),操 作復(fù)雜、組裝不方便和不利于野外環(huán)境作業(yè)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種張力架線的拖掛式電動牽引機(jī)的恒張力控制裝置, 以解決傳統(tǒng)的拖掛式液壓牽引機(jī)的張力裝置是靠調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力來實(shí)現(xiàn),操作復(fù)雜、 組裝不方便和不利于野外環(huán)境作業(yè)等技術(shù)問題。本實(shí)用新型所述的一種張力架線的拖掛式電動牽引機(jī)的恒張力控制裝置,它包 括舉臂減速制動電動機(jī)(1)、齒輪(2)、齒條(3)、收線減速電動機(jī)(4)、鏈輪(6)、鏈條(7)、 排線絲杠(8)、排線鏈輪(9)、排線輪架(10)、繩輪鏈輪(11)、繩輪架組件(12)、繩輪(13)和 收線架(14);排線鏈輪(9)安裝在排線絲杠(8) —端,排線輪架(10)通過螺紋與排線絲杠滑動連接,排線輪架(10)通過下端定位在撐桿(19)上并滑動,排線絲杠(8)軸向固定 在排線支板(16)上并可轉(zhuǎn)動,然后固定在收線固定主架(17)上;撐桿(19)固定在排線支 板(16)上;繩輪(13)、繩輪鏈輪(11)固定在繩輪組件(12)上,然后固定在收線架(14)上; 所述收線架(14)下端通過銷子(5)鉸接固定在收線固定主架(17)上,在收線架(14)上通 過轉(zhuǎn)軸(15)鉸接連接有齒條(3),所述齒條(3)與舉臂減速電機(jī)(1)帶動的齒輪配合;從牽 引機(jī)的卷筒出的繩端經(jīng)排線輪架(10)纏繞在繩輪(13),收線減速電機(jī)(4)帶動鏈輪(6)、 鏈條(7)驅(qū)動繩輪(13)和排線鏈輪(9)轉(zhuǎn)動。如上所述的一種張力架線的拖掛式電動牽引機(jī)的恒張力控制裝置,所述的收線電 機(jī)(4)采用張力控制專用變頻器及可編程序邏輯控制器PLC控制電路。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下[0010]1、具有更可靠的牽引力保護(hù),變頻器使?fàn)恳到y(tǒng)更加平穩(wěn)可靠;防止?fàn)恳到y(tǒng)的 沖擊和電動機(jī)的過載,確保安全施工。2、操作簡單。3、維護(hù)方便、便于轉(zhuǎn)場運(yùn)輸,4、制造成本低廉。5、低的故障率,高的可靠性,可大幅降低維修施工成本,按計(jì)劃工期完成施工任 務(wù)。6、使用方便、傳動效率高、操作簡單。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)參見圖1、圖2。附圖中包括部件如下舉臂減速制動電動機(jī) (1)、齒輪(2)、齒條(3)、收線減速電動機(jī)(4)、銷子(5)、鏈輪(6)、鏈條(7)、排線絲杠(8)、 排線鏈輪(9)、排線輪架(10)、繩輪鏈輪(11)、繩輪架組件(12)、繩輪(13)、收線架(14)、轉(zhuǎn) 軸(15)、排線支板(16)、收線架固定板(17)和電機(jī)固定板(18)。排線鏈輪(9)安裝在排線絲杠(8) —端,排線輪架(10)通過螺紋與排線絲杠(8) 滑動連接,排線輪架(10)通過下端定位在撐桿(19)上滑動,排線絲杠(8)軸向固定在排線 支板(16)上并可轉(zhuǎn)動,然后固定在收線固定主架(17)上;撐桿(19)固定在排線支板(16) 上;繩輪(13)、繩輪鏈輪(11)固定在繩輪組件(12)上,然后固定在收線架(14)上;所述收 線架(14)下端通過銷子(5)轉(zhuǎn)動固定在收線固定主架(17)上,在收線架(14)上通過轉(zhuǎn)軸 (15)鉸接連接有齒條(3),所述齒條(3)與舉臂減速電機(jī)(1)帶動的齒輪配合。舉臂減速 電機(jī)(1)帶動齒輪,使齒條(3)上下移動,從帶動收線架(14)圍繞銷子(5)旋轉(zhuǎn)到合適的 位置。從牽引機(jī)的卷筒出的繩端經(jīng)排線輪架(10)纏繞在繩輪(13),收線減速電機(jī)(4)帶 動鏈輪(6)、鏈條(7)驅(qū)動繩輪(13)和排線鏈輪(9)轉(zhuǎn)動。鏈輪(6)使繩輪(13)轉(zhuǎn)動,將 繩纏繞在繩輪(13)上。排線鏈輪(9)帶動絲杠⑶轉(zhuǎn)動,使排線輪架(10)左右移動,將繩 整齊的排列在繩輪(13)上。恒張力控制裝置工作描述先將牽引機(jī)的牽引卷筒的出繩通過滾輪纏繞在繩輪(13)上,繩輪(13)是通過繩 輪鏈輪(11)鏈條于收線減速電動機(jī)(4)傳動的。然后通過PLC的控制張力控制專用變頻 器的收線減速電動機(jī)(4),來建立張力系統(tǒng).聯(lián)動控制首先根據(jù)施工需要預(yù)先在可編程序邏輯控制器PLC中設(shè)定進(jìn)線牽引 力,確保牽引力保護(hù)。啟動收線減速電動機(jī)(4),建立收卷張力;啟動位于牽引場的牽引機(jī) 的主電動機(jī),牽引機(jī)的主電機(jī)制動器打開(制動器與主電機(jī)是一體的),調(diào)節(jié)主電動機(jī)速 度,從牽引機(jī)的控制屏上顯示牽引線速度、牽引長度。系統(tǒng)自動牽引,當(dāng)牽引力大于設(shè)定張 力時,系統(tǒng)控制主牽引電動機(jī)停止、制動保護(hù),并提供聲光報(bào)警。同時實(shí)現(xiàn)自動無人控制自動牽引功能。牽引機(jī)的收線減速電動機(jī)的收線速度隨著牽引速度的增加而增加,張力保持 不變;隨著卷徑的增大,本實(shí)用新型所述的恒張力控制裝置中的收線減速電動機(jī)(4)的轉(zhuǎn) 矩增大,張力保持不變;牽引機(jī)的主牽引電動機(jī)反轉(zhuǎn)時,本實(shí)用新型所述的恒張力控制裝置 中的收線減速電動機(jī)也隨著反轉(zhuǎn),張力保持不變。 單動控制本 實(shí)用新型所述的恒張力控制裝置中的收線減速電動機(jī)(4)單獨(dú)控制 時,無張力控制,避免無張力時收線減速電動機(jī)(4)飛車。牽引機(jī)的主牽引電動機(jī)還擁有正 反向點(diǎn)動功能,實(shí)現(xiàn)小范圍的繞線、放線控制。在單動控制方式下,所有的保護(hù)功能依然有 效,避免誤操作發(fā)生事故,確保安全。
權(quán)利要求一種張力架線的拖掛式電動牽引機(jī)的恒張力控制裝置,其特征在于它包括舉臂減速制動電動機(jī)(1)、齒輪(2)、齒條(3)、收線減速電動機(jī)(4)、鏈輪(6)、鏈條(7)、排線絲杠(8)、排線鏈輪(9)、排線輪架(10)、繩輪鏈輪(11)、繩輪架組件(12)、繩輪(13)和收線架(14);排線鏈輪(9)安裝在排線絲杠(8)一端,排線輪架(10)通過螺紋與排線絲杠(8)滑動連接,排線輪架(10)通過下端定位撐桿(19)上并滑動,排線絲杠(8)軸向固定在排線支板(16)上并可轉(zhuǎn)動,然后固定在收線固定主架(17)上;撐桿(19)固定在排線支板(16)上;繩輪(13)、繩輪鏈輪(11)固定在繩輪組件(12)上,然后固定在收線架(14)上;所述收線架(14)下端通過銷子(5)鉸接固定在收線固定主架(17)上,在收線架(14)上通過轉(zhuǎn)軸(15)鉸接連接有齒條(3),所述齒條(3)與舉臂減速電機(jī)(1)帶動的齒輪配合;從牽引機(jī)的卷筒出的繩端經(jīng)排線輪架(10)纏繞在繩輪(13),收線減速電機(jī)(4)帶動鏈輪(6)、鏈條(7)驅(qū)動繩輪(13)和排線鏈輪(9)轉(zhuǎn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的一種張力架線的拖掛式電動牽引機(jī)的恒張力控制裝置,其特征 在于所述的收線電機(jī)(4)采用張力控制專用變頻器及可編程序邏輯控制器PLC控制電路。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種張力架線的拖掛式電動牽引機(jī)的恒張力控制裝置,它包括舉臂減速制動電動機(jī)、收線減速電動機(jī)、排線絲杠、排線輪架、繩輪和收線架。排線鏈輪、排線絲杠和排線輪架固定在排線支板上,然后固定在收線固定主架上。繩輪、繩輪鏈輪固定在繩輪組件上,然后固定在收線架上。所述收線架下端通過銷子固定在收線固定主架上,可以圍繞銷子轉(zhuǎn)動;收線架通過齒條與舉臂減速電機(jī)帶動的齒輪配合。本裝置可以解決傳統(tǒng)的拖掛式液壓牽引機(jī)的張力裝置牽液壓控制控制張力,操作復(fù)雜、組裝不方便和不利于野外環(huán)境作業(yè)等技術(shù)問題。
文檔編號B65H59/38GK201623401SQ201020001120
公開日2010年11月3日 申請日期2010年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月13日
發(fā)明者任軍才, 王運(yùn)生 申請人:溫縣永恩電力機(jī)具有限公司
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