專利名稱：穿煙囪的電廠上煤系統(tǒng)用管狀帶式輸送機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種管狀帶式輸送機，尤其是涉及適用于大型機組燃煤電廠側(cè)煤 倉布置時用于上煤系統(tǒng)的管狀帶式輸送機。
背景技術：
燃煤電廠運煤系統(tǒng)的主要功能是完成煤炭從廠內(nèi)卸煤設施經(jīng)煤場到煤倉層的轉(zhuǎn) 運，而輸送設備的轉(zhuǎn)運設施需要布置一系列棧橋、轉(zhuǎn)運站。如何充分滿足運煤系統(tǒng)卸煤、貯 煤、上煤設施的需要，使棧橋走向及轉(zhuǎn)運站布置簡單、直接，盡可能縮短輸送距離，減少轉(zhuǎn)運 站的數(shù)量，是運煤系統(tǒng)設計優(yōu)化的重要內(nèi)容；而煤場至主廠房煤倉層的上煤設施布置區(qū)域， 廠房分布緊湊，布置的限制條件較多，因而成為運煤系統(tǒng)設計優(yōu)化的關鍵。國內(nèi)目前已投產(chǎn)的大型機組燃煤電廠，絕大多數(shù)電廠的上煤系統(tǒng)都采用了固定帶 式輸送機的常規(guī)設計方案。但是通用固定帶式輸送機因其輸送傾角的限制(不大于18度， 一般小于16度)而占地面積較大，在當前積極進行設計優(yōu)化、減少電廠占地、降低造價的新 形勢下，需要盡量突破普通帶式輸送機的輸送傾角小、不能水平拐彎的限制。目前國內(nèi)外大傾角輸送機主要有托輥創(chuàng)新(深槽角技術、管帶機等)和膠帶創(chuàng)新 (花紋帶、波紋擋邊帶、壓帶等)兩大類。鑒于壓帶式帶式輸送機存在造價高、設備運行控制 困難、膠帶易損壞、能耗大等缺點，國內(nèi)應用實例缺乏；而花紋帶帶式輸送機對于磨損大、粘 性大的煤輸送并不適應；深槽角帶式輸送機則存在難以防止塊煤滾動、沒有標準系列、輸送 傾角接近通用固定帶式輸送機且不能水平拐彎等缺點，故上述三種方式不宜用于電廠上煤 系統(tǒng)，暫時沒有工程實例。波狀擋邊帶式輸送機一般使用在大傾角輸送和垂直輸送等對場 地條件要求苛刻的場合，以充分發(fā)揮其在水平距離不足、提升高度大的大傾角輸送工況下 技術經(jīng)濟性較優(yōu)的優(yōu)勢?，F(xiàn)在還有一種管狀帶式輸送機，既可以保持帶式輸送機設備簡單、適用范圍廣、輸 送量大等特點，又可實現(xiàn)物料的密封輸送、曲線輸送和大傾角輸送，是上煤系統(tǒng)設計優(yōu)化的 重要技術手段。采用側(cè)煤倉方案的大型燃煤電廠中，煤倉通常設計在相鄰兩臺鍋爐中間，這樣一 來，進入側(cè)煤倉的上煤系統(tǒng)會被煙囪阻擋，無法直接進入，因而上煤系統(tǒng)需要采用繞過煙 囪電除塵器區(qū)域的布置方式，則相應的轉(zhuǎn)運站、棧橋等構(gòu)筑物和輸送設備的數(shù)量較多，占地 大，土建工藝投資大，對于廠區(qū)美化影響較大，系統(tǒng)運行能耗較大。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種可以節(jié)約占地、有效利用空間、降低造價、設計美觀 能耗小的穿煙囪的電廠上煤系統(tǒng)用管狀帶式輸送機。本實用新型的技術解決方案是一種穿煙囪的電廠上煤系統(tǒng)用管狀帶式輸送機， 包括兩側(cè)分別設有檢修通道和運行通道的成管段，所述成管段上設有穿過煙 壁上相對設 置的兩個孔洞的穿越部，該穿越部的兩端分別通過前支柱和后支柱支撐在地面上。[0009]在成管段內(nèi)，輸送膠帶在支承托輥的導向作用下卷曲成管狀，管帶機成管段相對 普通皮帶輸送機的水平截面可減小很多，而且卷曲成管狀的膠帶可以用較小的半徑作空間 任意方向的彎曲，因此在設置穿過煙囪的穿越部時煙囪上的孔洞開孔尺寸較小，大大減少 對煙 主體結(jié)構(gòu)強度的影響；而且穿越部的兩端是通過煙 前后的支柱直接固定在地面 上，與煙 之間沒有連接，設備的震動不會傳遞到煙 壁上，因而設備震動對煙 主體結(jié)構(gòu) 安全無影響。采用本實用新型，既可有效利用空間，減少電廠的廠區(qū)占地，減少轉(zhuǎn)運站、棧橋 等構(gòu)筑物和輸送設備的數(shù)量，提高系統(tǒng)運行的可靠性，降低投資，降低設備運行的能耗，又 可以方便地簡化主廠房區(qū)域上煤系統(tǒng)設施的布置，美化廠區(qū)，實現(xiàn)設計最優(yōu)化。所述穿越部與水平面之間的夾角為0-30度，可以按照上煤系統(tǒng)的布置條件靈活 地選擇合適的煙 穿越部位，方便管狀帶式輸送機和煙@整體結(jié)構(gòu)的設計。所述穿越部上的檢修通道由位于所述煙囪內(nèi)的內(nèi)檢修通道和位于所述煙囪外的 外檢修通道組成，且內(nèi)檢修通道和外檢修通道分別設有與所述運行通道連接的跨越梯。檢 修通道不穿越煙囪，可以進一步減少煙囪孔洞的尺寸，既實現(xiàn)上煤系統(tǒng)管狀帶式輸送機穿 煙囪的簡捷布置，又保證煙囪整體結(jié)構(gòu)的強度。本實用新型的優(yōu)點是工藝流程簡單，可以顯著減少廠區(qū)用地，減少轉(zhuǎn)運站、棧橋 等構(gòu)筑物和輸送設備的數(shù)量，減少能耗和降低造價；因系統(tǒng)優(yōu)化后減少了設備故障點，檢修 維護更為便利，提高了上煤系統(tǒng)運行的安全可靠性；而管帶機成管段密閉輸送的特點也有 助于解決普通帶式輸送機中部撒煤、揚塵造成的環(huán)保問題

附圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型實施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；1、地面，2、煙囪，3、成管段，4、穿越部，5、前孔洞，6、后孔洞，7、前支柱，8、后支柱， 9、運行通道，10、內(nèi)檢修通道，11、外檢修通道，12、跨越梯，13、過渡段。
具體實施方式
實施例參閱圖1和2，一種穿煙囪的管狀帶式輸送機，包括從頭部漏斗開始到尾部滾筒為 止的全套零部件，其中包含機頭部的驅(qū)動部分組合、頭部過渡段、成管段、尾部過渡段、尾部 敞開段、機尾部和拉緊部，上述結(jié)構(gòu)除了成管段3和部分過渡段13外，在圖中均未示出。成 管段3的兩側(cè)分別設有檢修通道和運行通道，本實施例中成管段3設有兩套管狀輸送皮帶， 因此運行通道9位于兩個管狀輸送皮帶中間，檢修通道則位于成管段3兩個管狀輸送皮帶 的外側(cè)。煙 2上相對的兩側(cè)壁上分別設有前孔洞5和后孔洞6，成管段3上設有順次穿過 前孔洞5和后孔洞6的穿越部4，該穿越部4的兩端分別通過前支柱7和后支柱8支撐在地 面1 ±o穿越部4上的兩側(cè)的檢修通道由位于煙囪2內(nèi)的內(nèi)檢修通道10和位于煙囪2外 的外檢修通道11組成，兩個檢修通道之間被煙囪壁隔開，這樣可以顯著縮小穿越部4的設 備斷面，相應減小煙囪壁上孔洞的尺寸。為了方便檢修，內(nèi)檢修通道10和外檢修通道11分 別設有與中部運行通道9連接的跨越梯12。[0019]本實施例中，管帶機的最大直徑為500mm，系統(tǒng)額定出力為1500t/h，輸送角度為 16度，也可以根據(jù)需要選擇穿越部4與水平面的夾角在0-30度之間。煙囪2上的前孔洞5 和后孔洞6的尺寸為3500mm寬，2800mm高，前孔洞5的底面標高為27. 4m，后孔洞6的底面 標高為34m。由于成管段的穿越部包括中間的運行通道穿過煙囪，相應的需要將煙道底部抬高 至穿越部之上，由于穿越部本身依靠前后支柱支撐，與煙囪結(jié)構(gòu)無關，因此管帶機只需設置 大型鋼結(jié)構(gòu)的支柱，管帶機運行對煙囪本身強度無影響。而且穿越部位于成管段上，可以利 用皮帶的密封輸送，有助于解決普通帶式輸送機中部撒煤、揚塵造成的環(huán)保問題，同時還可 以減少棧橋面的沖洗面積，具有節(jié)水的效果。管狀帶式輸送機的技術成熟可靠，使用本實施例的技術方案，可較常規(guī)的布置方 式減少2個轉(zhuǎn)運站和縮短棧橋長度300米，減少4臺帶式輸送機，減少廠區(qū)用地約0. 5hm2。 雖然穿越煙 使煙 本身造價要增加50多萬元，但是可使整個上煤系統(tǒng)在土建和設備方 面的造價減少2400多萬元，而且有利于側(cè)煤倉布置的主廠房上煤系統(tǒng)按照每2臺爐進行分 期建設，便于實施分廠運行管理，簡化主廠房區(qū)域構(gòu)建物設施布置，美化廠區(qū)。上列詳細說明是針對本實用新型之一可行實施例的具體說明，該實施例并非用以 限制本實用新型的專利范圍，凡未脫離本實用新型所為的等效實施或變更，均應包含于本 案的專利范圍中。
權(quán)利要求一種穿煙囪的電廠上煤系統(tǒng)用管狀帶式輸送機，包括兩側(cè)分別設有檢修通道和運行通道的成管段，其特征在于所述成管段上設有穿過煙囪壁上相對設置的兩個孔洞的穿越部，該穿越部的兩端分別通過前支柱和后支柱支撐在地面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿煙囪的電廠上煤系統(tǒng)用管狀帶式輸送機，其特征在于所 述穿越部與水平面之間的夾角為0-30度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的穿煙囪的電廠上煤系統(tǒng)用管狀帶式輸送機，其特征在于 所述穿越部上的檢修通道由位于所述煙 內(nèi)的內(nèi)檢修通道和位于所述煙 外的外檢修通 道組成，且內(nèi)檢修通道和外檢修通道分別設有與所述運行通道連接的跨越梯。
專利摘要本實施例公開了一種穿煙囪的電廠上煤系統(tǒng)用管狀帶式輸送機，包括兩側(cè)分別設有檢修通道和運行通道的成管段，所述成管段上設有穿過煙囪壁上相對設置的兩個孔洞的穿越部，該穿越部的兩端分別通過前支柱和后支柱支撐在地面上。本實用新型的優(yōu)點是上煤系統(tǒng)采用管帶機穿煙囪的工藝流程簡單，可以顯著減少廠區(qū)用地，減少轉(zhuǎn)運站、棧橋等構(gòu)筑物和輸送設備的數(shù)量，減少能耗和降低造價；因系統(tǒng)優(yōu)化后減少了設備故障點，檢修維護更為便利，提高了上煤系統(tǒng)運行的安全可靠性；而管帶機成管段密閉輸送的特點也有助于解決普通帶式輸送機中部撒煤、揚塵造成的環(huán)保問題。
文檔編號B65G15/08GK201604977SQ20102012512
公開日2010年10月13日 申請日期2010年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月2日
發(fā)明者嚴偉坤, 喬旭斌, 周倩, 張又新, 李剛, 楊小華, 羅宇東, 范夏夏, 譚衛(wèi)國, 趙忠文, 陳君國, 陳炎臨 申請人:華能國際電力股份有限公司;廣東省電力設計研究院