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具有氣囊防波裝置的液罐車的制作方法

文檔序號:4344363閱讀:212來源:國知局
專利名稱:具有氣囊防波裝置的液罐車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液罐車,尤其與液罐車內(nèi)液體的防波裝置有關(guān)。
背景技術(shù)
隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和公路運(yùn)輸?shù)母咚倩蛢r(jià)及各種運(yùn)輸費(fèi)用急劇上升, 同時(shí)交通部門治理超載超重力度越來越大,運(yùn)輸業(yè)的利潤空間越來越小。為了追求較大的 利潤,用戶希望在符合國家相關(guān)法規(guī)的情況下,采用車輛輕量化設(shè)計(jì),而液罐車運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì) 大部分是危險(xiǎn)品,為了提高液罐車道路運(yùn)輸安全性,國家標(biāo)準(zhǔn)對罐體壁厚及罐體內(nèi)部結(jié)構(gòu) 等有嚴(yán)格要求。國家標(biāo)準(zhǔn)要求罐體內(nèi)部必須設(shè)有防波裝置,以減小液罐車運(yùn)行中罐內(nèi)液體 產(chǎn)生的沖擊力。國內(nèi)大部分的液罐車防波裝置采用平行于液罐車封頭的鐵質(zhì)防波板,這樣 的裝置雖能夠減少液體的沖擊力,但是無法實(shí)現(xiàn)車輛輕量化設(shè)計(jì)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有氣囊防波裝置的液罐車,其不僅能 提高道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛的安全性,還能有效降低整車自重。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種具有氣囊防波裝置的液罐車,包括車 體和設(shè)置在車體上罐體,在罐體的頂部安裝有氣囊。所述的具有氣囊防波裝置的液罐車,其中,在罐體的進(jìn)料口處也設(shè)置有氣囊。所述的具有氣囊防波裝置的液罐車,其中,所述氣囊為帆布材質(zhì)。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果在于1)可以同時(shí)防止罐體內(nèi)液體的橫向沖擊和縱向沖擊,有利于提高道路運(yùn)輸液體危 險(xiǎn)貨物罐式車輛的安全性;2)氣囊通常采用帆布材質(zhì),比現(xiàn)有技術(shù)中的鐵質(zhì)防波板要輕得多,從而有效降低
整車自重;3)防波效果較好,波浪一般產(chǎn)生罐體上部,氣囊可以有效防止液面波浪的產(chǎn)生,同 時(shí)可以防止進(jìn)料口處液體的泄漏;4)因罐體內(nèi)部無需再安裝鐵質(zhì)防波板,可以增大有效運(yùn)輸容積。
圖1為氣囊防波裝置安裝在液罐車罐體上的一角度的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為氣囊防波裝置安裝在液罐車罐體上的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
液罐車通常包括車體和設(shè)置在車體上的罐體。參閱圖1、圖2,罐體1上設(shè)置有用 于進(jìn)料的進(jìn)料口 11,在罐體1的頂部和進(jìn)料口 11位置均設(shè)置有防止罐體內(nèi)液體波動的氣囊 12。[0015]由于液罐車內(nèi)的波浪一般在液面處產(chǎn)生,安裝在罐體1頂部的氣囊12在車輛運(yùn)輸 過程中打開,通過氣囊12與液面的接觸來防止橫向液體的沖擊和縱向液體的沖擊,進(jìn)而防 止波浪的產(chǎn)生,有效地實(shí)現(xiàn)防波效果。氣囊12安裝在罐體1的進(jìn)料口 11處,可有效防止進(jìn)料口 11處液體的泄露。在其 他實(shí)施例中,也可僅在罐體1頂部位置設(shè)置氣囊,而在進(jìn)料口 11處采用其他密封裝置,同樣 能達(dá)到防波的效果。氣囊12可采用帆布材質(zhì)。比起現(xiàn)有技術(shù)中的鐵質(zhì)防波板,采用帆布?xì)饽?2,可有 效降低液罐車的自重,實(shí)現(xiàn)車輛輕量化設(shè)計(jì)。此外,帆布材質(zhì)的氣囊比鐵質(zhì)防波板更柔和, 所以更容易與液面接觸,因此,防波效果會更好。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳可行實(shí)施例,并非限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍, 如在其他實(shí)施例中,驅(qū)動機(jī)構(gòu)也可采用其他現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)。凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及附 圖內(nèi)容所作出的等效結(jié)構(gòu)變化,均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種具有氣囊防波裝置的液罐車,包括車體和設(shè)置在車體上罐體,其特征在于,在罐體的頂部安裝有氣囊。
2.如權(quán)利要求1所述的具有氣囊防波裝置的液罐車,其特征在于,在罐體的進(jìn)料口處 也設(shè)置有氣囊。
3.如權(quán)利要求1或2所述的具有氣囊防波裝置的液罐車,其特征在于,所述氣囊為帆布 材質(zhì)。
專利摘要一種具有氣囊防波裝置的液罐車,包括車體和設(shè)置在車體上罐體,在罐體的頂部安裝有氣囊。氣囊可以防止罐體內(nèi)液體的橫向沖擊和縱向沖擊,有利于提高道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛的安全性,且,氣囊通常采用帆布材質(zhì),比現(xiàn)有技術(shù)中的鐵質(zhì)防波板要輕得多,從而有效降低整車自重。
文檔編號B65D90/22GK201604565SQ20102013702
公開日2010年10月13日 申請日期2010年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月8日
發(fā)明者王新義, 申永輝, 袁彥華, 韓永濤 申請人:中集車輛(集團(tuán))有限公司;駐馬店中集華駿車輛有限公司
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