專利名稱：刮板輸送機用拉鏈機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種刮板輸送機用拉鏈機，它屬于一種礦用大型刮板輸送機使用 的拉鏈機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在煤礦使用的刮板輸送機在長時間的生產(chǎn)過程中，經(jīng)常造成輸送機鏈條斷裂和 鏈條疲勞延長，為保證刮板輸送機正常使用，需要對刮板輸送機進(jìn)行緊鏈。目前緊鏈?zhǔn)褂玫?輸緊鏈器，一種為CN2806389Y公開的“刮板運輸機緊鏈器”，該緊鏈器主要采用連桿和拉鉤 結(jié)構(gòu)，通過絲桿的升降來帶動拉鉤的伸縮，從而達(dá)到松緊鏈的目的，該緊鏈器需要通過多次 的傳遞才能實現(xiàn)伸縮拉鉤的目的，效率較低，同時由于施力機構(gòu)采用連桿的結(jié)構(gòu)，其強度較 小，承受負(fù)載能力有限。另一種為CN101108478A公開了的“緊鏈器”，該緊鏈器采用手動搖 把帶動齒輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而拉動鏈環(huán)移動，提高了工作效率，同時增強了承受負(fù)載能力。但是該 緊鏈器為小型刮板輸送機配置的專用工具，拉力小，行程短，而且其表面涂抹的機油潤滑易 發(fā)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，且機油少時阻力大，影響拉力；而且該緊鏈器采用手動搖把帶動 齒輪轉(zhuǎn)動，既費人力，效率也低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是解決現(xiàn)有緊鏈器存在的人工手動搖動既費力又工作效率低 的技術(shù)難點，提供一種動力大、效率高和能顯示拉力大小的刮板輸送機用拉鏈機。本實用新型為解決上述技術(shù)難點而采取的技術(shù)方案是刮板輸送機用拉鏈機，包 括拉鏈機主體裝置和測力裝置，其中所述拉鏈機主體裝置由箱體、一對齒輪、一對齒輪軸、 齒條、齒條護(hù)套、一對拉鉤和馬達(dá)組成，一對齒輪設(shè)置在一對齒輪軸上，一對齒輪和一對齒 輪軸的支承軸設(shè)置在箱體內(nèi)，齒輪軸的支承軸通過軸承裝在箱體上，在箱體的外側(cè)面上設(shè) 置有箱蓋，馬達(dá)設(shè)在箱蓋上并與箱體內(nèi)的齒輪嚙合，齒條護(hù)套設(shè)在箱體的另一側(cè)，齒條裝在 齒條護(hù)套中且與一對齒輪軸的輪齒相嚙合，第一個拉鉤設(shè)在齒條的一端，第二個拉鉤設(shè)在 齒條護(hù)套底面的一端且與第一個拉鉤相對應(yīng)；所述測力裝置由傳感器和拉力顯示器組成， 傳感器設(shè)置在第二個拉鉤上，傳感器的信號端與拉力顯示器的輸入端連接。所述箱體底面的一邊設(shè)有支腿。所述馬達(dá)采用液壓馬達(dá)。所述齒條護(hù)套與箱體固定為一整體。由于本實用新型采用了上述技術(shù)方案，用馬達(dá)代替手動搖把帶動齒輪轉(zhuǎn)動，從而 帶動齒條使拉鉤進(jìn)行伸縮工作，達(dá)到松緊輸送機鏈條的目的，不僅節(jié)省了人力，提高了工作 效率，而且齒條護(hù)套與箱體固定為一體，增強了箱體的剛性，縮短了齒輪軸的懸臂長度，極 大提高了材料抗彎變形強度，減少了零部件之間的變形量，同時齒輪與齒輪軸之間的潤滑 采用無油潤滑軸承，既節(jié)省了機油，避免了漏油現(xiàn)象，也使結(jié)構(gòu)更緊湊合理，最大限度降低 了磨擦力；本實用新型增加了測力裝置，傳感器直接設(shè)在拉鉤上，通過顯示器直接顯示拉
3力的變化，增強了其設(shè)備的穩(wěn)定性與人員的安全性。因此，與背景技術(shù)相比，本實用新型具 有能有效避免輸送機鏈條易斷裂、易疲勞延長截鏈和動力大、效率高、能顯示拉力大小等優(yōu)
點ο

圖1是本實用新型拉鏈機主體裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型拉鏈機測力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。如圖1和圖2所示，本實施例中的刮板輸送機用拉鏈機，包括拉鏈機主體裝置和測 力裝置，其中所述拉鏈機主體裝置由箱體3、一對齒輪4、一對齒輪軸5、齒條6、齒條護(hù)套 7、一對拉鉤9、14和液壓馬達(dá)1組成，一對齒輪4設(shè)置在一對齒輪軸5上，一對齒輪4和一 對齒輪軸5的支承軸設(shè)置在箱體3內(nèi)，齒輪軸5的支承軸通過軸承13裝在箱體3上，在箱 體3的外側(cè)面上設(shè)置有箱蓋2，馬達(dá)1設(shè)在箱蓋2上并與箱體3內(nèi)的齒輪4嚙合，齒條護(hù)套7 設(shè)在箱體3的另一側(cè)，齒條6裝在齒條護(hù)套7中且與一對齒輪軸5的輪齒相嚙合，第一個拉 鉤9設(shè)在齒條6的一端，第二個拉鉤14設(shè)在齒條護(hù)套7底面的一端且與第一個拉鉤9相對 應(yīng)；所述測力裝置由傳感器10和拉力顯示器12組成，傳感器10設(shè)置在第二個拉鉤14上， 傳感器10的信號端與拉力顯示器12的輸入端連接。所述箱體底面的一邊設(shè)有支腿11，所 述齒條護(hù)套7與箱體3固定為一整體。齒輪套8設(shè)在箱體3的另一側(cè)面上并且將齒輪軸5 的齒輪罩在其中。使用時將泵站管路接通液壓馬達(dá)1，壓力調(diào)至5 IOMP α，使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)帶動齒 輪4旋轉(zhuǎn)，使力矩傳遞到齒輪軸5和齒條6嚙合部帶動齒條6運動，產(chǎn)生拉力，拉力作用在 拉鉤9和傳感器10上，通過拉力顯示器12顯示出拉力的噸數(shù)，作為拉力的安全參數(shù)；工作 完畢后，調(diào)整換向閥，使齒條6向反方向移動，完成整個工作過程。
權(quán)利要求一種刮板輸送機用拉鏈機，包括拉鏈機主體裝置和測力裝置，其特征在于所述拉鏈機主體裝置由箱體(3)、一對齒輪(4)、一對齒輪軸(5)、齒條(6)、齒條護(hù)套(7)、一對拉鉤(9)、(14)和馬達(dá)(1)組成，一對齒輪(4)設(shè)置在一對齒輪軸(5)上，一對齒輪(4)和一對齒輪軸(5)的支承軸設(shè)置在箱體(3)內(nèi)，齒輪軸(5)的支承軸通過軸承(13)裝在箱體(3)上，在箱體(3)的外側(cè)面上設(shè)置有箱蓋(2)，馬達(dá)(1)設(shè)在箱蓋(2)上并與箱體3內(nèi)的齒輪4嚙合，齒條護(hù)套(7)設(shè)在箱體(3)的另一側(cè)，齒條(6)裝在齒條護(hù)套(7)中且與一對齒輪軸(5)的輪齒相嚙合，第一個拉鉤(9)設(shè)在齒條(6)的一端，第二個拉鉤(14)設(shè)在齒條護(hù)套(7)底面的一端且與第一個拉鉤(9)相對應(yīng)；所述測力裝置由傳感器(10)和拉力顯示器(12)組成，傳感器(10)設(shè)置在第二個拉鉤(14)上，傳感器(10)的信號端與拉力顯示器(12)的輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板輸送機用拉鏈機，其特征在于所述箱體底面的一邊設(shè) 有支腿(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板輸送機用拉鏈機，其特征在于所述的馬達(dá)(1)采用液壓馬達(dá)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板輸送機用拉鏈機，其特征在于所述的齒條護(hù)套(7)與 箱體(3)固定為一整體。
專利摘要本實用新型涉及一種刮板輸送機用拉鏈機，主要解決現(xiàn)有緊鏈器存在的人工手動搖動既費力又工作效率低的技術(shù)難點。本實用新型的技術(shù)方案為一種刮板輸送機用拉鏈機，包括拉鏈機主體裝置和測力裝置，拉鏈機主體裝置由箱體3、齒輪4、齒輪軸5、齒條6、齒條護(hù)套7、拉鉤9、14和馬達(dá)1組成，齒輪4和齒輪軸5的支承軸設(shè)置在箱體3內(nèi)，在箱體3的外側(cè)面上設(shè)置有箱蓋2，馬達(dá)1設(shè)在箱蓋2上，齒條護(hù)套7設(shè)在箱體3的另一側(cè)，齒條6裝在齒條護(hù)套7中，拉鉤9設(shè)在齒條6的一端，拉鉤14設(shè)在齒條護(hù)套7底面的一端且與拉鉤9相對應(yīng)；測力裝置由傳感器10和拉力顯示器12組成。本實用新型具有動力大、效率高、能顯示拉力大小等優(yōu)點。
文檔編號B65G23/44GK201647582SQ20102015672
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月9日
發(fā)明者曹選兵, 李衛(wèi)東, 鮑云長 申請人:鮑云長