專(zhuān)利名稱(chēng)：步進(jìn)式套管消聲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于套管生產(chǎn)流水線(xiàn)的配套設(shè)施，尤其涉及一種可以阻止斜料架上套 管的沖擊震動(dòng)，降低互撞噪音的一種步進(jìn)式套管消聲機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，套管生產(chǎn)流水線(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中，套管子生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)入傳送帶時(shí)，套管之間發(fā)生碰 撞，車(chē)間噪音很大。套管生產(chǎn)流水線(xiàn)降噪裝置產(chǎn)品比較少，綜合性能不佳。無(wú)動(dòng)力的降噪裝 置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降噪效果差。帶動(dòng)力的降噪裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。經(jīng)濟(jì)實(shí)用的降噪音設(shè)備 稀少。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種步進(jìn)式套管消聲機(jī)，具 有結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行可靠，降噪效果好的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案一種步進(jìn)式套管消聲機(jī)，其特征 是主要由電控柜、電動(dòng)機(jī)、減速器、主動(dòng)鏈輪、主動(dòng)鏈條、雙鏈輪、傳送鏈條、從動(dòng)鏈輪、支撐 鏈輪、防撞牙板總成、調(diào)節(jié)板和軸支架組成，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器運(yùn)轉(zhuǎn)，減速器輸出軸上的主 動(dòng)鏈輪通過(guò)主動(dòng)鏈條帶動(dòng)雙鏈輪旋轉(zhuǎn)，雙鏈輪通過(guò)傳送鏈條帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)。防撞牙板 總成固定在傳送鏈條上，隨傳送鏈條一起運(yùn)動(dòng)。支撐鏈輪用于支撐傳送鏈條和防撞牙板總 成，保持防撞牙板總成在適當(dāng)?shù)奈恢霉ぷ?，提高運(yùn)行的穩(wěn)定性。軸支架上裝有鏈輪軸和調(diào)節(jié) 板。所述傳送鏈條下方的軸支架的鏈輪軸上裝有若干個(gè)支撐鏈輪，調(diào)節(jié)板可以調(diào)節(jié)雙鏈輪 與從動(dòng)鏈輪的相對(duì)位置，從而張緊傳送鏈條。所述防撞牙板總成，由防撞牙板、銷(xiāo)軸、回位扭簧和連接座組成，防撞牙板通過(guò)銷(xiāo) 軸與連接座連接，回位扭簧安裝在銷(xiāo)軸上，保持防撞牙板直立于連接座上，連接座通過(guò)銷(xiāo) 軸與傳送鏈條連接。防撞牙板受外力時(shí)，不能向傳送鏈條運(yùn)動(dòng)的前方倒伏，可以向傳送鏈條 運(yùn)動(dòng)的后方倒伏。所述軸支架上設(shè)有縱向調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)板，所述從動(dòng)鏈輪固定在調(diào)節(jié)板上。有益效果有效地降低了套管上架時(shí)產(chǎn)生的撞擊噪音，改善了套管生產(chǎn)車(chē)間的工 作環(huán)境，維護(hù)了生產(chǎn)職工的身心健康。

圖1是步進(jìn)式套管消聲機(jī)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是防撞牙板總成的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.電控柜；2.電動(dòng)機(jī)；3.減速器；4.主動(dòng)鏈輪；5.主動(dòng)鏈條；6.雙鏈輪； 7.傳送鏈條；8.從動(dòng)鏈輪；9.支撐鏈輪；10.防撞牙板總成；11.調(diào)節(jié)板；12.軸支架；13.防 撞牙板；14.銷(xiāo)軸；15.回位扭簧；16.連接座。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖所示，參 照?qǐng)D1，步進(jìn)式套管消聲機(jī)由電控柜1、電動(dòng)機(jī)2、減速器3、主動(dòng)鏈輪4、主動(dòng)鏈條5、雙鏈輪 6、傳送鏈條7、從動(dòng)鏈輪8、支撐鏈輪9、防撞牙板總成10、調(diào)節(jié)板11、和軸支架12組成。電 動(dòng)機(jī)2驅(qū)動(dòng)減速器3運(yùn)轉(zhuǎn)，減速器3輸出軸上的主動(dòng)鏈輪4通過(guò)主動(dòng)鏈條5帶動(dòng)雙鏈輪6 旋轉(zhuǎn)，雙鏈輪6通過(guò)傳送鏈條7帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪8旋轉(zhuǎn)。防撞牙板總成10固定在傳送鏈條7 上，隨傳送鏈條一起運(yùn)動(dòng)。所述傳送鏈條下方的軸支架的鏈輪軸上裝有若干個(gè)支撐鏈輪9， 支撐鏈輪9用于支撐傳送鏈條和防撞牙板總成，保持防撞牙板總成在適當(dāng)?shù)奈恢霉ぷ?，?高運(yùn)行的穩(wěn)定性。軸支架12上裝有鏈輪軸和調(diào)節(jié)板。所述軸支架上設(shè)有縱向調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié) 板11，所述從動(dòng)鏈輪固定在調(diào)節(jié)板11上。調(diào)節(jié)板可以調(diào)節(jié)雙鏈輪與從動(dòng)鏈輪的相對(duì)位置， 從而張緊傳送鏈條。所述的防撞牙板總成10，由防撞牙板13、銷(xiāo)軸14、回位扭簧15和連接 座16組成，防撞牙板13通過(guò)銷(xiāo)軸14與連接座16連接，回位扭簧15安裝在銷(xiāo)軸上，保持防 撞牙板直立于連接座上，連接座通過(guò)銷(xiāo)軸與傳送鏈條連接。防撞牙板受外力時(shí)，不能向傳送 鏈條運(yùn)動(dòng)的前方倒伏，可以向傳送鏈條運(yùn)動(dòng)的后方倒伏。在傳動(dòng)鏈條上安裝防撞牙板總成，依靠防撞牙板對(duì)上架的套管進(jìn)行動(dòng)態(tài)攔截，從 而控制套管在斜料架上的運(yùn)動(dòng)速度，降低互撞噪音。在套管生產(chǎn)流水線(xiàn)工作時(shí)，啟動(dòng)步進(jìn)式套管消聲機(jī)，鏈輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)鏈條上的防撞 牙板總成在斜料架上低速移動(dòng)。來(lái)料時(shí)，具有一定運(yùn)動(dòng)速度的套管，首先接觸防撞牙板，被 迫降速后在斜料架上緩慢滾動(dòng)，到達(dá)存料端，并與存料端的套管靠齊。防撞牙板既能夠阻止 來(lái)料方向的套管高速越過(guò)，又能夠在接觸存料端套管時(shí)向后倒伏，保證了步進(jìn)式套管消聲 機(jī)在斜料架上有料和無(wú)料狀態(tài)都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。步進(jìn)式套管消聲機(jī)在使用時(shí)，以2臺(tái)為一組， 保持適當(dāng)?shù)木嚯x安裝在斜料架上，2臺(tái)步進(jìn)式套管消聲機(jī)安裝1套連軸同步機(jī)構(gòu)。減速帶的 長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際需要制作。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何 形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同 變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種步進(jìn)式套管消聲機(jī)，其特征是主要由電控柜(1)、電動(dòng)機(jī)(2)、減速器(3)、主 動(dòng)鏈輪(4)、主動(dòng)鏈條(5)、雙鏈輪(6)、傳送鏈條(7)、從動(dòng)鏈輪(8)、支撐鏈輪(9)、防撞牙 板總成(10)、調(diào)節(jié)板(11)、和軸支架(12)構(gòu)成，所述電動(dòng)機(jī)(2)與減速器(3)連接，減速器 (3)輸出軸上的主動(dòng)鏈輪(4)通過(guò)主動(dòng)鏈條(5)帶動(dòng)雙鏈輪(6)旋轉(zhuǎn)，雙鏈輪(6)通過(guò)傳送 鏈條(7)帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪(8)旋轉(zhuǎn)，防撞牙板總成(10)固定在傳送鏈條(7)上，所述軸支架 (12)上裝有鏈輪軸，所述傳送鏈條下方的軸支架的鏈輪軸上裝有若干個(gè)支撐鏈輪(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的步進(jìn)式套管消聲機(jī)，其特征是所述防撞牙板總成(10)，由 防撞牙板(13)、銷(xiāo)軸(14)、回位扭簧(15)和連接座(16)組成，防撞牙板(13)通過(guò)銷(xiāo)軸(14) 與連接座(16)連接，保持防撞牙板(13)直立于連接座(16)上的回位扭簧(15)安裝在銷(xiāo)軸 (14 )上，連接座(16 )通過(guò)銷(xiāo)軸與傳送鏈條(7 )連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的步進(jìn)式套管消聲機(jī)，其特征是所述軸支架上設(shè)有縱向調(diào)節(jié) 的調(diào)節(jié)板(11)，所述從動(dòng)鏈輪固定在調(diào)節(jié)板(11)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種步進(jìn)式套管消聲機(jī)，其特征是主要由電控柜、電動(dòng)機(jī)、減速器、主動(dòng)鏈輪、主動(dòng)鏈條、雙鏈輪、傳送鏈條、從動(dòng)鏈輪、支撐鏈輪、防撞牙板總成、調(diào)節(jié)板和軸支架構(gòu)成，所述電動(dòng)機(jī)與減速器連接，減速器輸出軸上的主動(dòng)鏈輪通過(guò)主動(dòng)鏈條帶動(dòng)雙鏈輪旋轉(zhuǎn)，雙鏈輪通過(guò)傳送鏈條帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，防撞牙板總成固定在傳送鏈條上，所述軸支架上裝有鏈輪軸，所述傳送鏈條下方的軸支架的鏈輪軸上裝有若干個(gè)支撐鏈輪。有益效果有效地降低了套管上架時(shí)產(chǎn)生的撞擊噪音，改善了套管生產(chǎn)車(chē)間的工作環(huán)境，維護(hù)了生產(chǎn)職工的身心健康。
文檔編號(hào)B65G17/46GK201857081SQ20102021274
公開(kāi)日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月2日
發(fā)明者常會(huì)軍, 趙本華, 鄧臣 申請(qǐng)人:天津津港石油機(jī)械修造有限公司