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一種斜缸式組合增力裝置的制作方法

文檔序號:4213545閱讀:241來源:國知局
專利名稱:一種斜缸式組合增力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及制動機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種斜缸式組合增力裝置。特別適合 于帶式輸送機斷帶保護裝置的制動機構(gòu)。
背景技術(shù)
根據(jù)實驗和市場調(diào)查顯示,在沒有采用組合增力裝置的全斷面斷帶保護裝置的設(shè) 備中,在制動時只靠液壓缸本身的推力進行制動作。需要的動力源大,液壓缸本身的推力和 外形尺寸也較大。給設(shè)備的制造、運輸、安裝、維修帶來不便;增加了制造成本,設(shè)備的制動 力、壓緊梁的行程和設(shè)備的外形尺寸都不能有效的進行控制,同時也不利于設(shè)備的推廣和 使用。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本實用新型提供一種斜缸式組合增力裝置;在動力源 不變的情況下,通過斜缸式組合增力裝置可將動力放大許多倍;在增力裝置安裝尺寸不變 的情況下,通過改變各連桿的尺寸,實現(xiàn)改變制動機構(gòu)中下壓梁行程。本實用新型是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種斜缸式組合增力裝置,包括液壓缸、連 桿I、連桿II、支耳、上連桿、下連桿、連接用銷軸和隔套;支耳固定在下壓梁上,連桿I用銷 軸與機架上縱梁連接;連桿II用銷軸與機架上縱梁連接;連桿I、連桿II和液壓缸后座、隔 套通過銷軸連接在一起;上連桿用銷軸與機架中的上縱梁連接;下連桿、支耳、隔套通過銷 軸連接在一起;上連桿、下連桿、隔套、液壓缸的鉸接頭通過銷軸連接在一起構(gòu)成斜缸式組 合增力裝置;液壓缸傾斜安裝在制動機構(gòu)中的機架上。本實用新型的有益效果是1、制動靈活、安裝方便簡單,壓力從液壓缸釋放后,通 過增力機構(gòu)可將力放大許多倍。2、可通過改變各連桿間的角度而改變增力后力的大小。3、 在增力裝置安裝尺寸不變的情況下,通過改變各連桿的尺寸,實現(xiàn)制動機構(gòu)中下壓梁行程 的大小。4、各連桿間通過銷軸進行鋼性連接,從而制動動作更加可靠、迅速。5、降低了設(shè)備 的高度,適應(yīng)于較小的巷道安裝。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型主視圖;圖2是
圖1的剖視圖。圖中1、液壓缸;2、連桿I ;3、連桿II ;4、銷軸I ;5、上連桿;6、隔套;7、銷軸II ;8、 下連桿;9、支耳、10、銷軸III,11、下壓梁,12、上縱梁。
具體實施方式

圖1、圖2所示,本實用新型由液壓缸1、連桿12、連桿113、支耳9、上連桿5、下連桿8、連接用銷軸和隔套6組成。支耳9焊接在下壓梁11上,連桿12通過銷軸14與機架 上縱梁12連接一起;連桿113用銷軸14與機架上縱梁12連接一起;連桿12、連桿113和 液壓缸1后座、隔套6、銷軸117連接在一起;上連桿5通過銷軸14與機架中的上縱梁連接 在一起;下連桿8、支耳9、隔套6通過銷軸IIIlO連接在一起;上連桿5、銷軸14、隔套6、液 壓缸1鉸接頭、下連桿8、通過銷軸117連接在一起;構(gòu)成了斜缸式組合增力裝置。液壓缸1 傾斜安裝在制動機構(gòu)中的機架上。所述的液壓缸1還可以水平安裝在制動機構(gòu)中的機架上。工作原理當(dāng)液壓缸1活塞桿伸出時,帶動上連桿5以銷軸14為圓心往下方向旋 轉(zhuǎn);下連桿8以銷軸IIIlO為圓心旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)的過程中,銷軸14與銷軸IIIlO的距離逐 漸加長,帶動下壓梁下移。上連桿5在旋轉(zhuǎn)的同時,力逐漸增大。當(dāng)液壓缸1活塞桿收縮時,帶動上連桿5以銷軸14為圓心往上方向旋轉(zhuǎn);下連桿 8以銷軸IIIlO為圓心旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)的過程中,銷軸14與銷軸IIIlO的距離逐漸加長,帶動 下壓梁上移。上連桿5在旋轉(zhuǎn)的同時,力逐漸減小。
權(quán)利要求一種斜缸式組合增力裝置,其特征在于包括液壓缸(1)、連桿I(2)、連桿II(3)、支耳(9)、上連桿(5)、下連桿(8)、連接用銷軸和隔套(6);支耳(9)固定在下壓梁11上,連桿I(2)用銷軸與機架上縱梁12連接;連桿II(3)用銷軸與機架上縱梁(12)連接;連桿I(2)、連桿II(3)和液壓缸(1)后座、隔套(6)通過銷軸連接在一起;上連桿(5)用銷軸與機架中的上縱梁(12)連接;下連桿(8)、支耳(9)、隔套(6)通過銷軸連接在一起;上連桿(5)、下連桿(8)、隔套(6)、液壓缸(1)的鉸接頭通過銷軸連接在一起構(gòu)成斜缸式組合增力裝置;液壓缸(1)傾斜安裝在制動機構(gòu)中的機架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜缸式組合增力裝置,其特征在于所述的液壓缸(1) 水平安裝在制動機構(gòu)中的機架上。
專利摘要本實用新型公開了一種斜缸式組合增力裝置,涉及帶式輸送機斷帶保護裝置制動機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。由液壓缸、連桿I、連桿II、支耳、上連桿、下連桿、銷軸和隔套組成。連桿I和連桿II分別通過銷軸與機架上縱梁連接;連桿I、連桿II和液壓缸后座、隔套連接;支耳與下壓梁焊在一起;上連桿通過銷軸與上縱梁連接;下連桿、支耳、隔套通過銷軸連接;上連桿、下連桿、隔套、液壓缸鉸接頭通過銷軸連接構(gòu)成斜缸式組合增力裝置。其有益效果是制動靈活、安裝方便簡單,制動動作更加可靠、迅速。
文檔編號B65G43/06GK201670566SQ201020213399
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月27日
發(fā)明者尚玉征, 王錕 申請人:徐州中部礦山設(shè)備有限公司
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