專(zhuān)利名稱(chēng)：涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸保護(hù)裝置，特別是涉及一種護(hù)欄涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架。
背景技術(shù)：
護(hù)欄圓鋼管大量使用在高速公路、橋梁上。護(hù)欄圓鋼管為了防腐蝕，在其內(nèi)外壁上 會(huì)涂上一層保護(hù)涂料。加工完成的涂裝護(hù)欄圓鋼管，通過(guò)卡車(chē)、輪船和集裝箱等運(yùn)輸工具， 被運(yùn)輸?shù)绞┕さ亍Ｗo(hù)欄圓鋼管在運(yùn)輸時(shí)，將其堆砌在卡車(chē)車(chē)廂、集裝箱上，由于運(yùn)輸?shù)穆烦?很長(zhǎng)，在運(yùn)輸過(guò)程時(shí)極易遇到顛簸，使護(hù)欄圓鋼管互相碰撞，堆砌在邊緣的護(hù)欄圓鋼管會(huì)與 車(chē)廂碰撞，以及護(hù)欄圓鋼管之間發(fā)生碰撞，導(dǎo)致護(hù)欄圓鋼管表面的涂料破損，使金屬表面直 接暴露在空氣中，磨損處極易生銹，影響使用壽命，而且還影響護(hù)欄圓鋼管外表的美觀。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了上述缺陷，提供一種在運(yùn)輸過(guò)程中使護(hù)欄圓鋼管不易碰撞的涂 裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案。一種涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架，其特征在于由一組上架和下架構(gòu)成，所述上架下 部、下架上部的對(duì)應(yīng)位置至少具有一對(duì)半圓柱形凹槽，所述凹槽內(nèi)貼附有一層保護(hù)墊。在本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，所述上架上部、下架下部對(duì)應(yīng)位置還設(shè)有所述半圓 柱形凹槽。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述保護(hù)墊為毛氈。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述上架和下架均為長(zhǎng)條形木塊。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述上架和下架上具有三對(duì)半圓柱型凹槽。本實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架，采用了將護(hù)欄圓鋼管放置在一組上架和下架 的對(duì)應(yīng)半圓柱形凹槽內(nèi)，凹槽內(nèi)貼附有一層保護(hù)墊。護(hù)欄圓鋼管被包裹在保護(hù)墊內(nèi)，由于保 護(hù)墊具有減震保護(hù)作用，且用凹槽能將各根護(hù)欄圓鋼管隔開(kāi)，在運(yùn)輸過(guò)程中顛簸、晃動(dòng)不會(huì) 使護(hù)欄圓鋼管相互碰撞，避免了護(hù)欄圓鋼管外壁的涂料層的損壞。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明


圖1本實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架實(shí)施例1正面示意圖；圖2本實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架實(shí)施例1側(cè)面示意圖；圖3本實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架實(shí)施例2正面示意圖；圖4本實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架實(shí)施例2側(cè)面示意圖。圖中11-實(shí)施例1的下架、12-實(shí)施例1的上架、13-實(shí)施例2的下架、14-實(shí)施例 2的上架、2-凹槽、3-保護(hù)墊、4-護(hù)欄圓鋼管。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述
圖1示出了本實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架實(shí)施例1正面示意圖，圖2示出了 本實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架實(shí)施例1側(cè)面示意圖，如
圖1、圖2所示，本實(shí)用新型涂裝 圓鋼管運(yùn)輸包裝架由一組上架12和下架11構(gòu)成，上架12和下架11為長(zhǎng)條形木塊，上架12 下部、下架11上部的對(duì)應(yīng)位置具有三對(duì)半圓柱形凹槽2，凹槽2內(nèi)貼附有一層保護(hù)墊3，護(hù) 欄圓鋼管4放置在對(duì)應(yīng)的2個(gè)半圓柱形凹槽2內(nèi)。本實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架上可 根據(jù)需要在對(duì)應(yīng)位置設(shè)置1個(gè)或者多個(gè)半圓柱形凹槽，最佳實(shí)施方式為涂裝圓鋼管運(yùn)輸包 裝架的長(zhǎng)度或者幾個(gè)涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架一字排開(kāi)的長(zhǎng)度，應(yīng)該配合車(chē)廂的長(zhǎng)度或者寬 度。本實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架在凹槽上貼附的保護(hù)墊可以是柔軟的毛氈，麻布等， 由于保護(hù)墊具有減震保護(hù)作用，使護(hù)欄圓鋼管更加不易在凹槽內(nèi)晃動(dòng)，方便實(shí)用，達(dá)到最好 的保護(hù)效果。本實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架為了在運(yùn)輸過(guò)程中護(hù)欄圓鋼管更穩(wěn)妥，不 晃動(dòng)，設(shè)置半圓型凹槽貼附了保護(hù)墊后的直徑與護(hù)欄圓鋼管一致，這樣護(hù)欄圓鋼管就被緊 緊的包裹在對(duì)應(yīng)兩個(gè)涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架的凹槽中。在使用時(shí)，先將兩個(gè)下架11并列放置在車(chē)廂上，間隔一段距離，將護(hù)欄圓鋼管4的 一端放置在一個(gè)下架11的凹槽2內(nèi)，其另一端放置在另一個(gè)下架的凹槽內(nèi)，下架11的每個(gè) 凹槽里放一根護(hù)欄圓鋼管4，下架11上倒扣一個(gè)上架12，且二者的凹槽2相對(duì)應(yīng)，包裹住護(hù) 欄圓鋼管4。在上架12之上，還可放置上述的下架和上架，依該方式堆砌放置上架、下架，包 裹住護(hù)欄圓鋼管。如果護(hù)欄圓鋼管比較長(zhǎng)，為了使護(hù)欄圓鋼管放置更平穩(wěn)，在放置時(shí)，除護(hù) 欄圓鋼管兩端各放置一個(gè)涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架外，護(hù)欄圓鋼管中間部位也可以放置一個(gè) 或多個(gè)涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架作為支撐。圖3示出了實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架實(shí)施例2正面示意圖，圖4示出了實(shí) 用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架實(shí)施例2側(cè)面示意圖，如圖3、圖4所示，上架14的上部和下 部上部均設(shè)有3個(gè)半圓型凹槽2，下架13的上部和下部也設(shè)有3個(gè)半圓型凹槽2，上架14 下部、下架13上部的每個(gè)凹槽2相對(duì)應(yīng)，每個(gè)半圓型凹槽2內(nèi)貼附有一層保護(hù)墊3，護(hù)欄圓 鋼管4放置在對(duì)應(yīng)的2個(gè)半圓柱形凹槽2內(nèi)。本實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架上可根據(jù) 需要在上、下架上對(duì)應(yīng)位置設(shè)置1個(gè)或者多個(gè)半圓柱形凹槽，最佳實(shí)施方式為涂裝圓鋼管 運(yùn)輸包裝架的長(zhǎng)度或者幾個(gè)涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架一字排開(kāi)的長(zhǎng)度，應(yīng)該配合車(chē)廂的長(zhǎng)度 或者寬度。在使用時(shí)，先將兩個(gè)下架13并列放置在車(chē)廂上，間隔一段距離，將護(hù)欄圓鋼管的 一端放置在一個(gè)下架13的凹槽2內(nèi)，其另一端放置在另一個(gè)下架的凹槽內(nèi)，下架13的每個(gè) 凹槽2里放一根護(hù)欄圓鋼管4，每個(gè)下架13上放置一個(gè)上架14，上架、下架的凹槽2相對(duì)應(yīng)， 包裹住護(hù)欄圓鋼管。上架14上可以再放置上述的下架和上架，依該方式堆砌放置上架、下 架，包裹住護(hù)欄圓鋼管。本實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架在堆砌時(shí)，除護(hù)欄圓鋼管兩端各 放置一個(gè)涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架外，護(hù)欄圓鋼管中間部位也可以放置一個(gè)或多個(gè)涂裝圓鋼 管運(yùn)輸包裝架作為支撐。本實(shí)用新型涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架，采用了將護(hù)欄圓鋼管放置在一組上架和下架 的對(duì)應(yīng)半圓柱形凹槽內(nèi)，凹槽內(nèi)貼附有一層保護(hù)墊，護(hù)欄圓鋼管被包裹在保護(hù)墊內(nèi)，由于保CN 201756254 U說(shuō)明書(shū)3/3 頁(yè)
護(hù)墊會(huì)具有減震保護(hù)作用，且用凹槽能將各根護(hù)欄圓鋼管隔開(kāi)，在運(yùn)輸過(guò)程中顛簸、晃動(dòng)不 會(huì)使護(hù)欄圓鋼管相互碰撞，損壞護(hù)欄圓鋼管外壁的涂料，方便實(shí)用。
權(quán)利要求一種涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架，其特征在于由一組上架和下架構(gòu)成，所述上架下部、下架上部的對(duì)應(yīng)位置至少具有一對(duì)半圓柱形凹槽，所述凹槽內(nèi)貼附有一層保護(hù)墊。
2.如權(quán)利要求1所述的涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架，其特征在于所述上架上部、下架下部 對(duì)應(yīng)位置還設(shè)有所述半圓柱形凹槽。
3.如權(quán)利要求1或2所述的涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架，其特征在于所述保護(hù)墊為毛氈。
4.如權(quán)利要求1或2所述的涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架，其特征在于所述上架和下架為 長(zhǎng)條形木塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架，其特征在于所述上架和下架 上具有三對(duì)半圓柱型凹槽。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸保護(hù)裝置，特別是涉及一種護(hù)欄的涂裝圓鋼管運(yùn)輸包裝架。它由一組上架和下架構(gòu)成，所述上架下部、下架上部的對(duì)應(yīng)位置至少具有一對(duì)半圓柱形凹槽，所述凹槽內(nèi)貼附有一層保護(hù)墊。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)要點(diǎn)在于，通過(guò)在凹槽內(nèi)設(shè)置保護(hù)墊，增大護(hù)欄圓鋼管在凹槽內(nèi)的摩擦，且用凹槽將各根護(hù)欄圓鋼管隔開(kāi)，在運(yùn)輸過(guò)程中顛簸、晃動(dòng)不會(huì)使護(hù)欄圓鋼管相互碰撞，損壞護(hù)欄圓鋼管外壁的油漆。
文檔編號(hào)B65D61/00GK201756254SQ201020256950
公開(kāi)日2011年3月9日 申請(qǐng)日期2010年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
發(fā)明者張中良, 石文明 申請(qǐng)人:上海滬能防腐隔熱工程技術(shù)有限公司