專利名稱：一種排氣式壓縮頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種垃圾壓縮箱的附件，特別涉及一種排氣式壓縮頭柱。
背景技術(shù)：
目前，在垃圾壓縮箱的壓縮頭都采用平板形式，在壓縮垃圾的過程，垃圾內(nèi)殘存的 廢液和廢氣無法排出，增大了壓縮液壓缸的功率消耗，同時(shí)也降低了垃圾壓縮的密實(shí)程度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種排氣式壓縮頭，其能使垃圾壓縮的密實(shí)程度顯著提
尚ο為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括壓縮頭本體，所述的壓縮頭本體上設(shè)有排 氣孔，排氣孔連通壓縮頭本體后部的廢氣廢液儲(chǔ)存腔。所述的壓縮頭本體上設(shè)有排氣錐，排氣孔位于排氣錐上。所述壓縮頭本體前部設(shè)有刮板，刮板和壓縮頭本體間設(shè)有彈簧，刮板上設(shè)有供排 氣錐進(jìn)出的除雜孔。所述壓縮頭本體前部設(shè)有刮板，刮板連接液壓缸的推桿，液壓缸的缸體位于壓縮 頭本體的后部，刮板上設(shè)有供排氣錐進(jìn)出的除雜孔。所述排氣錐為圓錐或棱錐。所述排氣錐的前端為圓錐，圓錐的后部連接圓柱或排氣錐的前端為棱錐，棱錐的 后部連接圓柱。所述廢氣廢液儲(chǔ)存腔設(shè)有出水孔。所述廢氣廢液儲(chǔ)存腔設(shè)有出氣孔。本實(shí)用新型采用帶有排氣孔的壓縮頭本體，使垃圾在壓縮箱內(nèi)壓縮時(shí)，垃圾內(nèi)殘 存的空氣和廢液通過排氣孔排出，增加垃圾壓縮的密實(shí)度，提高垃圾箱的垃圾儲(chǔ)存量，從而 大大減少了垃圾車輛的運(yùn)送次數(shù)，同時(shí)也有效降低了壓縮液壓缸的功率消耗。

圖1為本實(shí)用新型的第一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的剖視圖。圖3為圖2中A部分的局部放大剖圖圖4為本實(shí)用新型的第一種實(shí)施方式的工作示意圖。圖5為本實(shí)用新型的第二種實(shí)施方式的工作示意圖。
具體實(shí)施方式
為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，特舉以下實(shí)施例詳細(xì)說明。如圖1、圖2、圖3、以及圖4所示，本實(shí)用新型的第一種實(shí)施方式包括壓縮頭本體1，所述的壓縮頭本體上設(shè)有排氣錐4，排氣孔2位于排氣錐4上，排氣孔連通壓縮頭本體后 部的廢氣廢液儲(chǔ)存腔3，廢氣廢液儲(chǔ)存腔用于收集擠壓產(chǎn)生的氣體和廢液。所述廢氣廢液儲(chǔ) 存腔設(shè)有出水孔9，出水孔位于廢氣廢液儲(chǔ)存腔的底部，出水孔用于將廢氣廢液儲(chǔ)存腔內(nèi)的 氣體和廢液排出壓縮頭本體外。所述排氣錐4的前端為圓錐，圓錐的后部連接圓柱。所述 壓縮頭本體前部設(shè)有刮板5，刮板連接液壓缸8的推桿，液壓缸的缸體位于壓縮頭本體的后 部，刮板上設(shè)有供排氣錐進(jìn)出的除雜孔7，刮板隨著液壓缸推桿的運(yùn)動(dòng)，將排氣錐上殘留的 壓縮時(shí)聚集的垃圾刮下，避免堵塞排氣錐上的排氣孔。如圖5所示本實(shí)用新型的第二種實(shí)施方式括壓縮頭本體，所述的壓縮頭本體上 設(shè)有排氣錐，排氣孔位于排氣錐上，排氣孔連通壓縮頭本體后部的廢氣廢液儲(chǔ)存腔，廢氣廢 液儲(chǔ)存腔用于收集擠壓產(chǎn)生的氣體和廢液。所述廢氣廢液儲(chǔ)存腔設(shè)有出水孔，出水孔位于 廢氣廢液儲(chǔ)存腔的底部，出水孔用于將廢液儲(chǔ)存腔內(nèi)的廢液排出壓縮頭本體外。所述廢氣 廢液儲(chǔ)存腔設(shè)有出氣孔，出水孔位于廢氣廢液儲(chǔ)存腔的頂部，用于將壓縮時(shí)產(chǎn)生的氣體排 出壓縮頭本體外。所述排氣錐的前端為棱錐，棱錐的后部連接圓柱。所述壓縮頭本體前部 設(shè)有刮板，刮板和壓縮頭本體間設(shè)有彈簧6，刮板上設(shè)有供排氣錐進(jìn)出的除雜孔，在完成垃 圾壓縮后刮板隨著彈簧的運(yùn)動(dòng)，將排氣錐上殘留的壓縮時(shí)聚集垃圾刮下，避免堵塞排氣錐 上的排氣孔。 本實(shí)用新型的第三種實(shí)施方式括壓縮頭本體，所述的壓縮頭本體平面上設(shè)有排 氣孔，排氣孔連通壓縮頭本體后部的廢氣廢液儲(chǔ)存腔。所述廢氣廢液儲(chǔ)存腔設(shè)有出水孔，出 水孔位于廢氣廢液儲(chǔ)存腔的底部，出水孔用于將廢氣廢液儲(chǔ)存腔內(nèi)的氣體和廢液排出壓縮 頭本體外。作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，排氣錐也可直接采用圓錐或棱錐，圓錐或棱錐上開有排 氣孔。
權(quán)利要求一種排氣式壓縮頭，包括壓縮頭本體(1)，其特征在于所述的壓縮頭本體上設(shè)有排氣孔(2)，排氣孔連通壓縮頭本體后部的廢氣廢液儲(chǔ)存腔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種排氣式壓縮頭，其特征在于所述的壓縮頭本體上設(shè)有 排氣錐(4)，排氣孔位于排氣錐上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種排氣式壓縮頭，其特征在于所述壓縮頭本體前部設(shè)有 刮板(5)，刮板和壓縮頭本體間設(shè)有彈簧(6)，刮板上設(shè)有供排氣錐進(jìn)出的除雜孔(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種排氣式壓縮頭，其特征在于所述壓縮頭本體前部設(shè)有 刮板，刮板連接液壓缸(8)的推桿，液壓缸的缸體位于壓縮頭本體的后部，刮板上設(shè)有供排 氣錐進(jìn)出的除雜孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種排氣式壓縮頭，其特征在于所述排氣錐為圓錐或棱錐。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種排氣式壓縮頭，其特征在于所述排氣錐的前端為圓錐， 圓錐的后部連接圓柱或排氣錐的前端為棱錐，棱錐的后部連接圓柱。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種排氣式壓縮頭，其特征在于所述廢氣廢液儲(chǔ)存腔設(shè)有 出水孔(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種垃圾壓縮箱的附件，特別涉及一種排氣式壓縮頭柱，其包括壓縮頭本體，所述的壓縮頭本體上設(shè)有排氣孔，排氣孔連通壓縮頭本體后部的廢氣廢液儲(chǔ)存腔。其能使垃圾壓縮的密實(shí)程度顯著提高。
文檔編號(hào)B65F9/00GK201770251SQ20102029240
公開日2011年3月23日 申請日期2010年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月10日
發(fā)明者張俊杰 申請人:張俊杰