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一種出油管可復(fù)位加油機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4219103閱讀:407來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種出油管可復(fù)位加油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種加油、液體灌裝付油設(shè)備。具體涉及一種出油管可復(fù)位加油 機(jī)。
背景技術(shù)
加油機(jī)是一種為機(jī)動(dòng)車(chē)添加燃油的液體體積測(cè)量系統(tǒng),是各加油站普遍采用的付 油設(shè)備。它包括液壓柜、塔箱和控制箱,液壓柜中設(shè)有電機(jī)和油泵,塔箱上設(shè)置有油槍。工作 時(shí),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵將儲(chǔ)油罐中的燃油經(jīng)油管及過(guò)濾器泵入油氣分離器中進(jìn)行油氣分離, 再泵壓下燃油經(jīng)流量測(cè)量變換器、油槍輸至機(jī)動(dòng)車(chē)?,F(xiàn)有的加油機(jī)的由于高度及出油口限 制,油管長(zhǎng)度受到限制,過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致油管拖地,大大減少使用壽命及影響美觀(guān),而加油管過(guò) 短,多車(chē)輛在同一加油機(jī)加油時(shí),油管長(zhǎng)度不夠,需要反復(fù)移動(dòng)車(chē)輛,對(duì)用戶(hù)造成不便。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種出油管拖出長(zhǎng)度可調(diào)、且油管不 拖地、使用壽命長(zhǎng)且美觀(guān)的出油管可復(fù)位加油機(jī)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種出油管可復(fù)位加油機(jī),它包括塔箱、油管和 油槍?zhuān)鲇凸芤欢嗽O(shè)置于塔箱內(nèi),另一端與油槍相連,其特征在于所述塔1的上部設(shè)置 有彈簧平衡器,所述彈簧平衡器底端設(shè)置有掛鉤,所述油管從所述彈簧平衡器的掛鉤上穿 過(guò)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型出油管可復(fù)位加油機(jī),安裝彈簧平衡器,加油時(shí)油管可方便調(diào)整長(zhǎng)度, 解決多車(chē)輛在同一加油機(jī)加油油管長(zhǎng)度不夠問(wèn)題,不用時(shí),油管可自動(dòng)復(fù)位,解決油管拖地 問(wèn)題,使用過(guò)程中油管不拖地、使用壽命長(zhǎng)且美觀(guān);彈簧平衡器帶自鎖功能,防止加油時(shí)油 槍回位等異常情況的發(fā)生。

圖1為本實(shí)用新型出油管可復(fù)位加油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A部放大圖。其中塔箱1、油管2、油槍3、彈簧平衡器4、掛鉤4. 1、鋼絲繩4. 2、棘輪輪盤(pán)4. 3、棘爪 4. 4、回轉(zhuǎn)彈簧4.5。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1-圖2,本實(shí)用新型涉及的一種出油管可復(fù)位加油機(jī),它包括塔箱1、油管 2、油槍3和彈簧平衡器4;所述油管2 —端設(shè)置于塔箱1內(nèi),另一端與油槍3相連,所述塔箱1的頂部設(shè)置有彈簧平衡器4,所述彈簧平衡器4包括掛鉤4. 1、鋼絲繩4. 2、棘輪輪盤(pán)4. 3、棘爪4. 4和回轉(zhuǎn) 彈簧4.5。所述油管2從所述彈簧平衡器4的掛鉤4. 1上穿過(guò),被高高掛起。當(dāng)加油人員拉動(dòng)油管2往下,通過(guò)掛鉤4. 1和鋼絲繩4. 2帶動(dòng)棘輪輪盤(pán)4. 3順時(shí) 針轉(zhuǎn)動(dòng),到達(dá)所需長(zhǎng)度時(shí),停止拉動(dòng),棘爪4. 4通過(guò)棘輪輪盤(pán)4. 3輪齒鎖住棘輪輪盤(pán)4. 3,從 而使棘輪輪盤(pán)4. 3停止轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到自鎖功能。加完油后,加油人員拉動(dòng)油管2 —小段距離, 使棘爪4. 4脫離棘輪輪盤(pán)4. 3輪齒范圍,由于回轉(zhuǎn)彈簧4. 5,棘輪輪盤(pán)4. 3逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而 帶動(dòng)油管2回復(fù)。
權(quán)利要求1. 一種出油管可復(fù)位加油機(jī),它包括塔箱(1)、油管( 和油槍(3),所述油管( 一端 設(shè)置于塔箱(1)內(nèi),另一端與油槍C3)相連,其特征在于所述塔箱(1)的上部設(shè)置有彈簧 平衡器G),所述彈簧平衡器(4)底端設(shè)置有掛鉤(4. 1),所述油管( 從所述彈簧平衡器 ⑷的掛鉤(4. 1)上穿過(guò)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種出油管可復(fù)位加油機(jī),它包括塔箱(1)、油管(2)和油槍(3),所述油管(2)一端設(shè)置于塔箱(1)內(nèi),另一端與油槍(3)相連,其特征在于所述塔箱(1)的上部設(shè)置有彈簧平衡器(4),所述彈簧平衡器(4)底端設(shè)置有掛鉤(4.1),所述油管(4)從所述彈簧平衡器(4)的掛鉤(4.1)上穿過(guò)。本實(shí)用新型出油管可復(fù)位加油機(jī),安裝彈簧平衡器,加油時(shí)油管可方便調(diào)整長(zhǎng)度,解決多車(chē)輛在同一加油機(jī)加油油管長(zhǎng)度不夠問(wèn)題,不用時(shí),油管可自動(dòng)復(fù)位,解決油管拖地問(wèn)題,使用過(guò)程中油管不拖地、使用壽命長(zhǎng)且美觀(guān);彈簧平衡器帶自鎖功能,防止加油時(shí)油槍回位等異常情況的發(fā)生。
文檔編號(hào)B67D7/40GK201817260SQ20102052571
公開(kāi)日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月13日
發(fā)明者吳文慶, 夏新霞, 張先進(jìn), 張宇, 徐東成, 胡逸, 袁仁偉, 袁君偉, 鄒龍飛 申請(qǐng)人:江陰市富仁高科有限公司
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