專利名稱：汽車行李箱左右側(cè)地毯的運(yùn)輸工裝器具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及汽車內(nèi)行李箱左右側(cè)地毯的運(yùn)輸工裝器具結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
汽車行李箱左右側(cè)地毯在運(yùn)輸時(shí)沒有專用的工具，只能放置在平板車上運(yùn)輸；由 于汽車行李箱左右側(cè)地毯內(nèi)具有空腔，當(dāng)堆疊過多產(chǎn)品后，會(huì)使最下方的產(chǎn)品變形，影響質(zhì) 量；另外，在平板車上也沒有設(shè)置固定地毯的裝置，使得產(chǎn)品易移動(dòng)、掉落。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型就是針對上述問題，提供了一種運(yùn)輸方便，地毯不易變形和掉落，裝載 量大的汽車行李箱左右側(cè)地毯的運(yùn)輸工裝器具。為達(dá)到本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，本實(shí)用新型包括 底板，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)底板的下方四周均設(shè)置有叉車框；底板的上方設(shè)置有與汽車行李箱左右 側(cè)地毯的空腔相應(yīng)的框架；底板上方的左側(cè)、右側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有側(cè)框，側(cè)框內(nèi)設(shè)置有欄 桿，側(cè)框頂端設(shè)置有角鋼。本實(shí)用新型的有益效果1、運(yùn)輸方便由于本實(shí)用新型的底板下方四周均設(shè)置有 叉車框，所以叉車可以從任意方向?qū)⒈緦?shí)用新型叉起并移動(dòng)，所以說本實(shí)用新型運(yùn)輸方便。2、地毯不易變形和掉落由于本實(shí)用新型的底板的上方設(shè)置有與汽車行李箱左右 側(cè)地毯的空腔相應(yīng)的框架；裝載地毯時(shí)，可將地毯的空腔套于框架上；通過框架將地毯的 空腔支撐起來，防止最底層的地毯變形的同時(shí)，還阻止了地毯的移動(dòng)；另外側(cè)框內(nèi)還設(shè)置有 欄桿，通過欄桿可以防止地毯堆疊過高時(shí)的傾倒；所以說使用本實(shí)用新型運(yùn)輸?shù)靥簳r(shí)，地毯 不易變形和掉落。3、裝載量大由于本實(shí)用新型的側(cè)框頂端設(shè)置有角鋼，在角鋼上可再放置一層本 實(shí)用新型，使其裝載量達(dá)到原來的2倍。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是汽車行李箱左右側(cè)地毯的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括底板2，底板2的下方四周均設(shè)置有叉車框1 ；底板2的上方設(shè)置 有與汽車行李箱左右側(cè)地毯8的空腔相應(yīng)的框架3 ；底板2上方的左側(cè)、右側(cè)和后側(cè)均設(shè)置 有側(cè)框5，側(cè)框5內(nèi)設(shè)置有欄桿9 ；側(cè)框5頂端設(shè)置有角鋼7。作為一種優(yōu)選方案所述的框架3可設(shè)置兩個(gè)；合理利用空間，可加大裝載量。側(cè)框5上可設(shè)置信息牌6 ；方便記錄產(chǎn)品的數(shù)量或其它相關(guān)信息。
以下結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的一次動(dòng)作過程使用時(shí)，直接將汽車行李箱左右側(cè)地毯8等量等高分別擺放在兩個(gè)框架3上；堆疊后，即可使用叉車通過叉車框1將本實(shí)用 新型移動(dòng)。當(dāng)需要移動(dòng)的汽車行李箱左右側(cè)地毯8數(shù)量較多時(shí)，可在本實(shí)用新型側(cè)框5頂端 的角鋼7上再堆疊本實(shí)用新型；堆疊后可一起通過叉車移動(dòng)。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn) 定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明，對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為 屬于本實(shí)用新型所提交的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.汽車行李箱左右側(cè)地毯的運(yùn)輸工裝器具，包括底板(2)，其特征在于底板(2)的下方 四周均設(shè)置有叉車框(1)；底板(2)的上方設(shè)置有與汽車行李箱左右側(cè)地毯(8)的空腔相 應(yīng)的框架(3);底板(2)上方的左側(cè)、右側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有側(cè)框(5)，側(cè)框(5)內(nèi)設(shè)置有欄桿 (9)；側(cè)框(5)頂端設(shè)置有角鋼(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車行李箱左右側(cè)地毯的運(yùn)輸工裝器具，其特征在于所述的 框架(3)設(shè)置為兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車行李箱左右側(cè)地毯的運(yùn)輸工裝器具，其特征在于側(cè)框 (5)上設(shè)置有信息牌(6)。
專利摘要汽車行李箱左右側(cè)地毯的運(yùn)輸工裝器具是涉及汽車內(nèi)行李箱左右側(cè)地毯的運(yùn)輸架結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型包括底板，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)底板的下方四周均設(shè)置有叉車框；底板的上方設(shè)置有與汽車行李箱左右側(cè)地毯的空腔相應(yīng)的框架；底板上方的左側(cè)、右側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有側(cè)框，側(cè)框內(nèi)設(shè)置有欄桿；側(cè)框頂端設(shè)置有角鋼。本實(shí)用新型運(yùn)輸方便、地毯不易變形和掉落，而且裝載量大。
文檔編號(hào)B65D25/24GK201849789SQ201020593098
公開日2011年6月1日 申請日期2010年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月5日
發(fā)明者左云寶, 梁小琴, 胡大為, 胡皓 申請人:沈陽興遠(yuǎn)東汽車零部件有限公司