專利名稱：一種皮帶輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種皮帶輸送機(jī)，尤其適用于短皮帶、重塊狀、板磚及成件物品輸 送的輸送皮帶的防跑偏。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)主要用來(lái)輸送松散物料，其包括框架、傳動(dòng)裝置、滾筒和皮帶； 所述傳動(dòng)裝置裝在框架上，滾筒裝在框架上并由傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，運(yùn)輸用的皮帶包繞在滾筒 上并由滾筒驅(qū)動(dòng)。然而現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)在運(yùn)送散狀物料時(shí)，常因多種原因使皮帶跑偏?，F(xiàn) 有的皮帶防跑偏是通過(guò)皮帶兩側(cè)的托輥限位實(shí)現(xiàn)。對(duì)重物料的輸送顯得力不從心。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)輸送重物時(shí)易跑偏和跳帶的不足，本實(shí)用新型旨在提 供一種皮帶防跑偏裝置，它通過(guò)自動(dòng)調(diào)心，可有效地防止皮帶跑偏和跳帶現(xiàn)象。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是所述皮帶輸送機(jī)，包括框架、傳 動(dòng)裝置、滾筒和皮帶；所述傳動(dòng)裝置裝在框架上，滾筒裝在框架上并由傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，運(yùn)輸 用的皮帶包繞在滾筒上并由滾筒驅(qū)動(dòng)；其特點(diǎn)是，還包括分別設(shè)在框架內(nèi)皮帶兩側(cè)的左傳 感器、右傳感器，鉸接在框架側(cè)端上的汽缸，一防跑偏支架，裝在防跑偏支架上的改向滾筒， 裝在框架上的固定盤(pán)；所述左傳感器、右傳感器同一可控制汽缸推桿伸縮的下位機(jī)相連，該 汽缸推桿的一端鉸接在防跑偏支架的側(cè)端，該防跑偏支架置于固定盤(pán)上，該固定盤(pán)中間部 位設(shè)有一個(gè)軸承，所述改向滾筒可繞該軸承旋轉(zhuǎn)；所述改向滾筒與皮帶緊密貼合。所述傳動(dòng)裝置可以為各種軸輸出動(dòng)力裝置，優(yōu)選為電機(jī)。所述下位機(jī)是直接控制設(shè)備獲取設(shè)備狀況的計(jì)算機(jī)，可選用PLC或單片機(jī)。當(dāng)有 信號(hào)傳輸給下位機(jī)，下位機(jī)再根據(jù)此信號(hào)解釋成相應(yīng)時(shí)序信號(hào)直接控制相應(yīng)設(shè)備。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，左傳感器、右傳感器將信號(hào)反饋給下位機(jī)，下位機(jī)控制汽缸推桿伸 或縮，從而驅(qū)動(dòng)防跑偏支架作微小的擺動(dòng)，從而通過(guò)改向滾筒調(diào)整皮帶，實(shí)現(xiàn)糾偏的目的。進(jìn)一步地，所述防跑偏支架與所述固定盤(pán)之間設(shè)有安裝在防跑偏支架底端的滾 輪。汽缸推桿伸或縮可使得所述防跑偏支架在固定盤(pán)內(nèi)滾動(dòng)，所述改向滾筒繞軸承旋 轉(zhuǎn)，從而更好地實(shí)現(xiàn)糾偏，達(dá)到自動(dòng)調(diào)整皮帶的目的。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過(guò)自動(dòng)調(diào)心，可有效地 防止皮帶跑偏和跳帶，保證運(yùn)輸穩(wěn)定。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中[0014]1-左傳感器；4-汽缸；7-固定盤(pán)；10-改向滾筒;
2-框架； 5-防跑偏支架； 8-滾輪； 11-右傳感器。
3-皮帶； 6-軸承座； 9-傳動(dòng)裝置；
具體實(shí)施方式
一種皮帶輸送機(jī)，如
圖1所示，包括框架2、傳動(dòng)裝置9、滾筒和皮帶3 ；所述傳動(dòng)裝 置9裝在框架2上，滾筒裝在框架2上并由傳動(dòng)裝置9驅(qū)動(dòng)，運(yùn)輸用的皮帶3包繞在滾筒上 并由滾筒驅(qū)動(dòng)；該皮帶輸送機(jī)還包括分別設(shè)在框架2內(nèi)皮帶3兩側(cè)的左傳感器1、右傳感器 11，鉸接在框架2側(cè)端上的汽缸4，防跑偏支架5，裝在防跑偏支架5上的改向滾筒10 ；所述 左傳感器1、右傳感器11同一可控制汽缸4推桿伸縮的下位機(jī)相連，該汽缸4推桿的一端鉸 接在防跑偏支架5的側(cè)端，所述改向滾筒10與皮帶3緊密貼合，所述防跑偏支架5下端安 裝有滾輪8，該滾輪8置于一裝在框架2上的固定盤(pán)7上；該固定盤(pán)7上設(shè)有一個(gè)軸承6，所 述改向滾筒10可繞該軸承6旋轉(zhuǎn)。所述下位機(jī)優(yōu)選為PLC。通過(guò)分別安裝在皮帶輸送機(jī)框架2內(nèi)皮帶3左右兩側(cè)的左傳感器1、右傳感器11， 所述傳感器1，11包括光電開(kāi)關(guān)或者安全開(kāi)關(guān)，左傳感器1和右傳感器11的感應(yīng)位置可調(diào) 節(jié)。當(dāng)傳感器1，11感應(yīng)到皮帶3跑偏的位置，該P(yáng)LC根據(jù)接收到傳感器1，11監(jiān)測(cè)的信號(hào) 控制汽缸4推桿的收縮和伸長(zhǎng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)防跑偏支架5轉(zhuǎn)動(dòng)，所述改向滾筒10圍著軸承座 6旋轉(zhuǎn)，同時(shí)防跑偏支架5安裝有滾輪8使得防跑偏支架5可以在固定盤(pán)7上平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，達(dá) 到自動(dòng)調(diào)整皮帶的作用。1.當(dāng)皮帶運(yùn)行方向和附
圖1 一致時(shí)a.皮帶3左偏時(shí)，左傳感器1發(fā)出信號(hào)，PLC根據(jù)接收到的信號(hào)控制汽缸4推桿收 縮，防跑偏支架5和改向滾筒10順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，由于改向滾筒10與皮帶3緊密貼合，從而帶 動(dòng)皮帶3往右抵消左邊跑偏，實(shí)現(xiàn)糾偏和跳帶。b.皮帶3右偏時(shí)，右傳感器11發(fā)出信號(hào)，PLC根據(jù)接收到的信號(hào)控制汽缸4推桿 伸長(zhǎng)，防跑偏支架5和改向滾筒10逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)皮帶3往左抵消左邊跑偏，實(shí)現(xiàn)糾偏 和跳帶。2.當(dāng)皮帶運(yùn)行方向和附
圖1相反時(shí)a.皮帶3左偏時(shí)，左傳感器1發(fā)出信號(hào)，PLC根據(jù)接收到的信號(hào)控制汽缸4推桿伸 長(zhǎng)，防跑偏支架5和改向滾筒10逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，由于改向滾筒10與皮帶3緊密貼合，從而帶 動(dòng)皮帶3往右抵消左邊跑偏，實(shí)現(xiàn)糾偏和跳帶。b.皮帶3右偏時(shí)，右傳感器11發(fā)出信號(hào)，PLC根據(jù)接收到的信號(hào)控制汽缸4推桿 收縮，防跑偏支架5和改向滾筒10時(shí)順針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)皮帶3往左抵消左邊跑偏，實(shí)現(xiàn)糾偏 和跳帶。當(dāng)然，還可以在所述框架2兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)汽缸4，分別連接在防跑偏支架5兩端。
權(quán)利要求1.一種皮帶輸送機(jī)，包括框架(2)、傳動(dòng)裝置(9)、滾筒和皮帶(3);所述傳動(dòng)裝置(9)裝 在框架(2)上，滾筒裝在框架(2)上并由傳動(dòng)裝置(9)驅(qū)動(dòng)，運(yùn)輸用的皮帶(3)包繞在滾筒 上并由滾筒驅(qū)動(dòng)；其特征在于，還包括分別設(shè)在框架(2)內(nèi)皮帶(3)兩側(cè)的左傳感器(1)、右 傳感器(11)，鉸接在框架(2)側(cè)端上的汽缸(4)，一防跑偏支架(5)，裝在防跑偏支架(5)上 的改向滾筒(10)，裝在框架(2)上的固定盤(pán)(7);所述左傳感器(1)、右傳感器(11)同一可 控制汽缸(4)推桿伸縮的下位機(jī)相連，該汽缸(4)推桿的一端鉸接在防跑偏支架(5)的側(cè) 端，該防跑偏支架(5)置于固定盤(pán)(7)上，該固定盤(pán)(7)中間部位設(shè)有一個(gè)軸承(6)，所述改 向滾筒(10)可繞該軸承(6)旋轉(zhuǎn)；所述改向滾筒(10)與皮帶(3)緊密貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述防跑偏支架(5)與所述固定盤(pán) (7 )之間設(shè)有安裝在防跑偏支架(5 )底端的滾輪(8 )。
專利摘要一種可防止跑偏和跳帶的皮帶輸送機(jī)，包括框架、傳動(dòng)裝置、滾筒和皮帶；還包括分別設(shè)在框架內(nèi)皮帶兩側(cè)的左傳感器、右傳感器，鉸接在框架側(cè)端上的汽缸，一防跑偏支架，裝在防跑偏支架上的改向滾筒,裝在框架上的固定盤(pán)；所述左傳感器、右傳感器同一可控制汽缸推桿伸縮的下位機(jī)相連，該汽缸推桿的一端鉸接在防跑偏支架的側(cè)端，該防跑偏支架置于固定盤(pán)上，該固定盤(pán)中間部位設(shè)有一個(gè)軸承，所述改向滾筒可繞該軸承旋轉(zhuǎn)；所述改向滾筒與皮帶緊密貼合。本實(shí)用新型通過(guò)自動(dòng)調(diào)心，可有效地防止皮帶跑偏和跳帶現(xiàn)象。尤其適用于短皮帶、重塊狀、板磚及成件物品輸送的輸送皮帶的防跑偏。
文檔編號(hào)B65G15/64GK201864294SQ201020611020
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月17日
發(fā)明者袁學(xué)敏, 高嵐, 黃文虎 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙有色冶金設(shè)計(jì)研究院