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可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車的制作方法

文檔序號:4224702閱讀:809來源:國知局
專利名稱:可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車,主要是其承載升降臺得隨著承載物品的重量自動(dòng)地升降高度,以使物品得設(shè)定維持在人體站立或坐姿的高度,達(dá)到節(jié)省人力、工時(shí)取、放物品的效益,特別是能夠提升工作效率。
背景技術(shù)
中國臺灣實(shí)用新型專利第093218480號「油壓畚斗臺車結(jié)構(gòu)」、及第097214539號 「具有梯架之搬運(yùn)推車結(jié)構(gòu)」、以及第097215450號「輪椅升降機(jī)改進(jìn)裝置」案,是本創(chuàng)作人所創(chuàng)作的,由于構(gòu)造新穎、獨(dú)特遂能蒙鈞局審定核準(zhǔn)在案,而今本創(chuàng)作人并不因此而自豪, 仍然繼續(xù)追求理想、實(shí)用與進(jìn)步,再加以潛心研究、設(shè)計(jì)及開發(fā),為使升降推車能更發(fā)揮實(shí)用功能,遂有本實(shí)用新型『可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車』的誕生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于,克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,而提供一種可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車,其承載升降臺得隨著承載物品的重量自動(dòng)地升降高度,以使物品得設(shè)定維持在人體站立或坐姿的高度,達(dá)到節(jié)省人力、工時(shí)取、放物品的效益,特別是提升工作效率。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車,包含底部組裝有輪體的車底架,與自該車底架向上延伸的推把組合成的手推車、及接設(shè)在車底架上可活動(dòng)的X形式撐架、以及架設(shè)在X形式撐架上的承載升降臺等裝置,其特征在于該X形式撐架是由上活動(dòng)撐架、下活動(dòng)撐架及伸張彈簧組件所組成,在該二下活動(dòng)撐架之間的底部結(jié)合耳上以軸桿樞定轉(zhuǎn)動(dòng)塊,而于該上活動(dòng)撐架之間的中央定位座上借軸桿樞定設(shè)有調(diào)整轉(zhuǎn)把的移動(dòng)塊;至于該伸張彈簧組件是以伸縮軸定位組裝在該轉(zhuǎn)動(dòng)塊與移動(dòng)塊之間;旋動(dòng)該調(diào)整轉(zhuǎn)把位移移動(dòng)塊及伸縮軸以及伸張彈簧組件,而變更該伸張彈簧組件抵觸上活動(dòng)撐架的位置,如此設(shè)定承載升降臺承載物品重量的范圍;其X形式撐架及承載升降臺是可隨著承載物品的重量自動(dòng)地升降變動(dòng)高度,以使物品得設(shè)定維持在人體站立或坐姿的高度。所述可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車,其中,車底架開設(shè)有貫穿孔,供穿入插銷通過滑軌抵制著所述下活動(dòng)撐架的下滾輪,而將承載升降臺限定停滯在最高位置。所述可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車,其中,伸張彈簧組件及伸縮軸是可設(shè)為單串組合,亦能設(shè)為多串組合,據(jù)此設(shè)定承載升降臺承載物品重量的機(jī)型范圍。本實(shí)用新型的有益效果是,其承載升降臺得隨著承載物品的重量自動(dòng)地升降高度,以使物品得設(shè)定維持在人體站立或坐姿的高度,達(dá)到節(jié)省人力、工時(shí)取、放物品的效益, 特別是提升工作效率。


[0011]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。[0012] 圖l是本實(shí)用新型的組合立體示意圖。[0013] 圖2是本實(shí)用新型的主視組合示意圖。[0014] 圖3是本實(shí)用新型的右側(cè)視組合示意圖。[0015] 圖4是本實(shí)用新型的組合局部放大圖。[0016] 圖5是本實(shí)用新型的使用動(dòng)作情形示意圖。[0017] 圖6是本實(shí)用新型取插銷限制下滾輪的示意圖。[0018] 圖7是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的組合立體示意圖。[0019] 圖8是圖7所示一實(shí)施例的主視組合示意圖。[0020] 圖9是圖7所示實(shí)施例的右側(cè)視組合示意圖。[0021] 圖中標(biāo)號說明[0022] lo手推車[0023] 11輪體[0024] 12車底架12l滑軌122貫穿孔[0025] 13推把[0026] 14插銷[0027] 20X形式撐架[0028] 2l上活動(dòng)撐架[0029] 211上滾輪212定位座213軸桿[0030] 214調(diào)整轉(zhuǎn)把215移動(dòng)塊[0031] 22下活動(dòng)撐架[0032] 22l下滾輪222結(jié)合耳223軸桿[0033]224轉(zhuǎn)動(dòng)塊[0034] 23樞軸[0035] 24伸張彈簧組件[0036] 24l伸縮軸[0037] 3l承載升降臺[0038] 40物品具體實(shí)施方式
[0039] 首先,請配合參閱圖l至圖4所示,本實(shí)用新型提供一種可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車,主要包含有一四角落底部樞組有輪體11的矩形車底架12,與一自該車底架12后端部向上延伸的推把13組合成的手推車lo1及一對可活動(dòng)接設(shè)在車底架12上的X形式撐架201以及架設(shè)在X形式撐架20上可水平升降的承載升降臺3l等裝置,但該手推車lo并非本實(shí)用新型的技術(shù)特征,本實(shí)用新型特征在于[0040] 該車底架12兩內(nèi)側(cè)設(shè)為滑軌12l,以供該X形式撐架20的下滾輪22l滑行;[0041] 該X形式撐架20是由上活動(dòng)撐架2l1下活動(dòng)撐架22及可調(diào)張力的伸張彈簧組件24所組合而成,而該上活動(dòng)撐架21與下活動(dòng)撐架22的中部是以樞軸23相樞接,以使其構(gòu)成X形式;乃將該上活動(dòng)撐架21的前端下方聯(lián)結(jié)于車底架12上,而下活動(dòng)撐架22的前端上方則與該承載升降臺31相聯(lián)結(jié),并在該上活動(dòng)撐架21與下活動(dòng)撐架22的后方上、下兩末端各自裝設(shè)有上滾輪211和下滾輪221,且讓該下滾輪221抵制于車底架12的滑軌121 內(nèi),而該上滾輪211則支撐著(頂持著)承載升降臺31底面;再在該二下活動(dòng)撐架22之間的底部結(jié)合耳222上利用軸桿223樞定轉(zhuǎn)動(dòng)塊224,另于該上活動(dòng)撐架21之間的中央定位座212上利用軸桿213樞定設(shè)有調(diào)整轉(zhuǎn)把214的移動(dòng)塊215 ;該伸張彈簧組件M是利用伸縮軸241定位組裝在該轉(zhuǎn)動(dòng)塊2M與移動(dòng)塊215區(qū)間。前述為本實(shí)用新型『可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車』其各組件相關(guān)聯(lián)構(gòu)造及位置的概述;接著,再將本實(shí)用新型的使用動(dòng)作情形,以及預(yù)期所能達(dá)成的效益陳述如后請配合參閱圖2、圖4、圖8所示,旋動(dòng)本實(shí)用新型該調(diào)整轉(zhuǎn)把214即可位移移動(dòng)塊 215及伸縮軸Ml以及伸張彈簧組件對,變更該伸張彈簧組件M抵觸X形式撐架20的上活動(dòng)撐架21的相對位置,如此設(shè)定承載升降臺31承載重量(例如10至50公斤、20至80 公斤、30至100公斤、40至100公斤、55至210公斤、80至210公斤、100至400公斤、220 至600公斤等規(guī)格)的范圍。繼如圖2和圖5所示,是顯示本實(shí)用新型可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車80至 210公斤規(guī)格的實(shí)施例,其X形式撐架20是可隨著承載物品40的重量自動(dòng)地升降變動(dòng)高度,而令承載升降臺31得由A逐漸降落至B至C,反之由C逐漸升高至B至A的情形,以使物品40得設(shè)定維持在人體站立或坐姿方便、省力取、放作業(yè)的高度。再如圖1、圖6所示,亦得于該車底架12上開設(shè)貫穿孔122,穿入插銷14通過滑軌 121抵制著下活動(dòng)撐架22的下滾輪221,如此限定承載升降臺31停滯在最高位置。需補(bǔ)充陳明,如圖1、圖3所示,本實(shí)用新型該伸張彈簧組件M及伸縮軸241是可設(shè)為單串組合;又如圖7、圖9所示,本實(shí)用新型該伸張彈簧組件對及伸縮軸241亦得設(shè)為多串組合,據(jù)此擴(kuò)大本實(shí)用新型承載升降臺31承載重量(例如10至50公斤、20至80公斤、30至100公斤、40至100公斤、55至210公斤、80至210公斤、100至400公斤、220至 600公斤等機(jī)型)的范圍。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。綜上所述,本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用實(shí)用性及成本效益上,完全符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需,且所揭示的結(jié)構(gòu)亦是具有前所未有的創(chuàng)新構(gòu)造,具有新穎性、創(chuàng)造性、實(shí)用性,符合有關(guān)新型專利要件的規(guī)定,故依法提起申請。
權(quán)利要求1.一種可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車,包含底部組裝有輪體的車底架,與自該車底架向上延伸的推把組合成的手推車、及接設(shè)在車底架上可活動(dòng)的X形式撐架、以及架設(shè)在X形式撐架上的承載升降臺等裝置,其特征在于該X形式撐架是由上活動(dòng)撐架、下活動(dòng)撐架及伸張彈簧組件所組成,在該二下活動(dòng)撐架之間的底部結(jié)合耳上以軸桿樞定轉(zhuǎn)動(dòng)塊,而于該上活動(dòng)撐架之間的中央定位座上借軸桿樞定設(shè)有調(diào)整轉(zhuǎn)把的移動(dòng)塊;至于該伸張彈簧組件是以伸縮軸定位組裝在該轉(zhuǎn)動(dòng)塊與移動(dòng)塊之間;旋動(dòng)該調(diào)整轉(zhuǎn)把位移移動(dòng)塊及伸縮軸以及伸張彈簧組件,而變更該伸張彈簧組件抵觸上活動(dòng)撐架的位置,如此設(shè)定承載升降臺承載物品重量的范圍;其X形式撐架及承載升降臺是可隨著承載物品的重量自動(dòng)地升降變動(dòng)高度,以使物品得設(shè)定維持在人體站立或坐姿的高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車,其特征在于,所述車底架開設(shè)有貫穿孔,供穿入插銷通過滑軌抵制著所述下活動(dòng)撐架的下滾輪,而將承載升降臺限定停滯在最高位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車,其特征在于,所述伸張彈簧組件及伸縮軸是可設(shè)為單串組合,亦能設(shè)為多串組合,據(jù)此設(shè)定承載升降臺承載物品重量的機(jī)型范圍。
專利摘要一種可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺車,包含底部組裝有輪體的車底架,與自該車底架向上延伸的推把組合成的手推車、及接設(shè)在車底架上可活動(dòng)的X形式撐架、以及架設(shè)在X形式撐架上的承載升降臺等裝置,該X形式撐架是由上活動(dòng)撐架、下活動(dòng)撐架及伸張彈簧組件所組成,在該二下活動(dòng)撐架之間的底部結(jié)合耳上以軸桿樞定轉(zhuǎn)動(dòng)塊,而于該上活動(dòng)撐架之間的中央定位座上借軸桿樞定設(shè)有調(diào)整轉(zhuǎn)把的移動(dòng)塊;至于該伸張彈簧組件是以伸縮軸定位組裝在該轉(zhuǎn)動(dòng)塊與移動(dòng)塊之間。本實(shí)用新型承載升降臺能隨著承載物品的重量自動(dòng)地升降高度,以使物品的設(shè)定維持在人體站立或坐姿的高度,達(dá)到節(jié)省人力、取、放物品工時(shí)的效益,特別是提升工作效率。
文檔編號B65G7/02GK201951938SQ20102065817
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
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