專利名稱：回轉(zhuǎn)式輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，特別涉及一種回轉(zhuǎn)式輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，移動(dòng)式輸送機(jī)包括機(jī)架、輸送帶及行走輪，行走輪被安裝在機(jī)架的下方兩 側(cè)；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈活，工作穩(wěn)定可靠，維修使用方便等優(yōu)點(diǎn)。但是，這種移動(dòng)式輸送 機(jī)在單點(diǎn)受料，多點(diǎn)卸料時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)人員操作去移動(dòng)設(shè)備，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種能夠多點(diǎn)卸料的回轉(zhuǎn) 式輸送機(jī)。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種回轉(zhuǎn)式 輸送機(jī)，包括機(jī)架和輸送帶，所述機(jī)架的受料點(diǎn)下方固接有回轉(zhuǎn)軸，所述回轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在 固定支座內(nèi)；所述機(jī)架的重心下方固接有支架，所述支架的底部安裝有一對(duì)弧形軌道行走 輪。所述一對(duì)弧形軌道行走輪均與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。所述一對(duì)弧形軌道行走輪中的任意一個(gè)連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是在機(jī)架的受料點(diǎn)處設(shè)置一個(gè)繞支座旋轉(zhuǎn)的 轉(zhuǎn)軸作為輸送機(jī)的回轉(zhuǎn)中心，在機(jī)架的重心下方固接有支架，支架的底部安裝弧形軌道行 走輪，實(shí)現(xiàn)了輸送機(jī)在一定范圍內(nèi)的旋轉(zhuǎn)布料，達(dá)到了多點(diǎn)卸料和多點(diǎn)裝車的目的。減少了 人工操作，降低了勞動(dòng)負(fù)荷，提高了生產(chǎn)效率。并且，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，成本 低。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A向視圖；圖3是圖1的B向視圖；圖4是本實(shí)用新型弧形軌道行走輪運(yùn)行軌跡示意圖。圖中1、輸送帶，2、機(jī)架，3、回轉(zhuǎn)軸，4、固定支座，5、支架，6、弧形軌道行走輪，7、驅(qū) 動(dòng)機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合 附圖詳細(xì)說明如下請(qǐng)參見圖1 圖4，一種回轉(zhuǎn)式輸送機(jī)，包括機(jī)架2和輸送帶1，所述機(jī)架2的受料 點(diǎn)下方固接有回轉(zhuǎn)軸3，所述回轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定支座4內(nèi)；所述機(jī)架2的重心下方固接有支架5，所述支架5的底部安裝有一對(duì)弧形軌道行走輪6。所述弧形軌道行走輪6上連 接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7可以僅連接在一個(gè)弧形軌道行走輪上，也可以同時(shí)與一對(duì)弧形 軌道行走輪連接，具體方案應(yīng)視輸送機(jī)的具體情況確定。 盡管上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不 局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng) 域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的 范圍情況下，還可以做出很多形式，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種回轉(zhuǎn)式輸送機(jī)，包括機(jī)架和輸送帶，其特征在于，所述機(jī)架的受料點(diǎn)下方固接有 回轉(zhuǎn)軸，所述回轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定支座內(nèi)；所述機(jī)架的重心下方固接有支架，所述支架的 底部安裝有一對(duì)弧形軌道行走輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)式輸送機(jī)，其特征在于，所述一對(duì)弧形軌道行走輪均與 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)式輸送機(jī)，其特征在于，所述一對(duì)弧形軌道行走輪中的 任意一個(gè)連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種回轉(zhuǎn)式輸送機(jī)，包括機(jī)架和輸送帶，所述機(jī)架的受料點(diǎn)下方固接有回轉(zhuǎn)軸，所述回轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定支座內(nèi)；所述機(jī)架的重心下方固接有支架，所述支架的底部安裝有一對(duì)弧形軌道行走輪。本實(shí)用新型在機(jī)架的受料點(diǎn)處設(shè)置一個(gè)繞支座旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸作為輸送機(jī)的回轉(zhuǎn)中心，在機(jī)架的重心下方固接有支架，支架的底部安裝弧形軌道行走輪，實(shí)現(xiàn)了輸送機(jī)在一定范圍內(nèi)的旋轉(zhuǎn)布料，達(dá)到了多點(diǎn)卸料和多點(diǎn)裝車的目的。減少了人工操作，降低了勞動(dòng)負(fù)荷，提高了生產(chǎn)效率。并且，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，成本低。
文檔編號(hào)B65G41/00GK201882592SQ201020668739
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
發(fā)明者劉海軍, 王曉旭 申請(qǐng)人:中國天辰工程有限公司, 天津天辰綠色能源工程技術(shù)研發(fā)有限公司