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一種刮板輸送機(jī)液壓緊鏈器的制作方法

文檔序號:4228535閱讀:307來源:國知局
專利名稱:一種刮板輸送機(jī)液壓緊鏈器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種礦用機(jī)械,尤其是用于刮板輸送機(jī)的緊鏈器。
背景技術(shù)
刮板輸送機(jī)是煤礦采掘的必備設(shè)備,設(shè)備使用效率極高,在使用過程中刮板輸送機(jī)會出現(xiàn)鏈條拉長、拉斷以及雙鏈長度不一的問題。隨著井下巷道掘進(jìn)的深度增加,刮板輸送機(jī)的鏈條需要不斷加長。加長鏈條時,需要先松開原有鏈條,然后增接新的鏈條,才能延伸刮板輸送機(jī)的輸送距離。目前,進(jìn)行松鏈和接鏈操作一般采用以下幾種方式一種是人工操作。由多人進(jìn)行,采用點(diǎn)動刮板機(jī)正、反方向開關(guān),實(shí)現(xiàn)松鏈和接鏈。這種方式無需專用設(shè)備就能完成,但是操作不當(dāng)時,易產(chǎn)生人身安全事故并且損壞設(shè)備,一些煤礦已明文規(guī)定禁止此種操作方法。另一種是采用導(dǎo)鏈。但是導(dǎo)鏈易拉脫刮板,鏈勾反彈傷人。為解決上述技術(shù)問題,有一種手搖緊鏈器,主要由齒輪和齒條組成,由于結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),主要部件對材料的要求較高,松鏈和緊鏈的行程小,不適合大型刮板機(jī)使用,只能用于小型刮板機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種負(fù)載能力強(qiáng)且工作行程長的刮板輸送機(jī)。本發(fā)明的技術(shù)方案是包括基座和拉勾,兩拉勾分別與基座銷接,連接軸與基座中部的軸孔活動配合,提手與基座上的支耳銷接,所述提手的側(cè)板下緣設(shè)有缺口,提手復(fù)位時該缺口正好卡在基座側(cè)邊,提手的兩側(cè)板外側(cè)面分別與兩拉勾的內(nèi)側(cè)面相貼。本發(fā)明中連接軸用于和油缸活塞桿連接,拉勾與基座銷接,這種結(jié)構(gòu)不但負(fù)載能力強(qiáng),而且,能自適應(yīng)兩條不同長度的鏈。提手上所設(shè)缺口,當(dāng)提手復(fù)位后能卡住兩拉勾,防止拉勾向內(nèi)轉(zhuǎn)動出現(xiàn)脫勾現(xiàn)象。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖1的結(jié)構(gòu)分解示意圖3為基座的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明,但不構(gòu)成對本發(fā)明的任何限制。圖1和圖2所示,本發(fā)明包括基座1和拉勾2,兩拉勾2為“L”型,勾端向外張,拉勾2 的根部嵌在基座1內(nèi)并通過連接銷7與基座1銷接,連接銷7的上部銷孔中裝有開口銷8。 連接軸5裝在基座1中部的軸孔中,并與軸孔間隙配合,連接軸5的上方裝有連接軸開口銷 6,工作時,液壓活塞桿的前端與連接軸5活動連接,也可采用連接座進(jìn)行連接,這些連接方式均為現(xiàn)有技術(shù),在此不再贅述。提手4通過支耳銷9與基座1上的支耳銷接,支耳銷9的一端裝有支耳開口銷10。所述提手4的側(cè)板3下緣設(shè)有缺口,提手4復(fù)位時該缺口正好卡在基座1側(cè)邊,提手4的兩側(cè)板3外側(cè)面分別與兩拉勾2的內(nèi)側(cè)面相貼。圖3所示,基座1 為背脊中部開孔的槽鋼,或采用兩鋼板一側(cè)邊用鋼棒焊接,并保證中部有通孔的結(jié)構(gòu)。通過上述安裝后即可工作,本發(fā)明中連接軸5用于和油缸活塞桿連接,拉勾2與基座1銷接,這種結(jié)構(gòu)不但負(fù)載能力強(qiáng),而且,能自適應(yīng)兩條不同長度的鏈。提手4上所設(shè)缺口的功能是當(dāng)提手4復(fù)位后能卡在兩拉勾2之間,防止拉勾2向內(nèi)轉(zhuǎn)動出現(xiàn)脫勾現(xiàn)象。
權(quán)利要求
1. 一種刮板輸送機(jī)液壓緊鏈器,包括基座(1)和拉勾(2),其特征是兩拉勾(2)分別與基座(1)銷接,連接軸(5)與基座(1)中部的軸孔活動配合,提手(4)與基座(1)上的支耳銷接,所述提手(4)的側(cè)板(3)下緣設(shè)有缺口,提手(4)復(fù)位時該缺口正好卡在基座(1)側(cè)邊,提手(4)的兩側(cè)板(3)外側(cè)面分別與兩拉勾(2)的內(nèi)側(cè)面相貼。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種負(fù)載能力強(qiáng)且工作行程長的刮板輸送機(jī)。本發(fā)明包括基座和拉勾,兩拉勾分別與基座銷接,連接軸與基座中部的軸孔活動配合,提手與基座上的支耳銷接,所述提手的側(cè)板下緣設(shè)有缺口,提手復(fù)位時該缺口正好卡在基座側(cè)邊,提手的兩側(cè)板外側(cè)面分別與兩拉勾的內(nèi)側(cè)面相貼。本發(fā)明中連接軸用于和油缸活塞桿連接,拉勾與基座銷接,這種結(jié)構(gòu)不但負(fù)載能力強(qiáng),而且,能自適應(yīng)兩條不同長度的鏈。提手上所設(shè)缺口,當(dāng)提手復(fù)位后能卡住兩拉勾,防止拉勾向內(nèi)轉(zhuǎn)動出現(xiàn)脫勾現(xiàn)象。
文檔編號B65G19/20GK102152941SQ20111004468
公開日2011年8月17日 申請日期2011年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月24日
發(fā)明者李晉平, 翟勇, 苗海林 申請人:長治市銘基機(jī)械有限公司
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