專利名稱：一種自動組裝設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自動化設(shè)備，尤其是用于電子元器件自動加金屬殼的設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，在國內(nèi)電子元器件加工行業(yè)，很多類型的電子元器件在組裝時，為保護電子元器件并屏蔽外界信號干擾，需要對其加裝金屬殼，即將有電子芯片的部分放入一個杯形的金屬殼中，并施加一定的力相互擠壓，使之牢固結(jié)合。目前，這一過程通常是人工組裝完成的。人工組裝的缺點是產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、可靠性差，工人勞動強度大、效率低下。中國專利 200920130926. 7中公開了一種“USB鐵殼自動組裝鉚接機”。它利用鏈條傳動，將USB工件送至鉚接機構(gòu)處，利用氣缸驅(qū)動，將USB工件與鐵殼鉚接在一起。它為設(shè)計電子元器件自動化組裝鐵殼提供了一種非常好的思路，但是其傳動機構(gòu)較為復雜，鏈條傳動的穩(wěn)定性較差， 工件定位的精度較低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種解決上述問題的方案，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好，操作方便且高效的自動組裝設(shè)備。本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種自動組裝設(shè)備，包括工作臺，其特
征在于所述工作臺上設(shè)置有組裝臺、第一震動盤、第二震動盤、第一推壓桿、第二推壓桿以及夾持桿；所述組裝臺具有組裝軸線；所述第一震動盤和第二震動盤分別設(shè)有第一軌道和第二軌道，用于放置和輸送第一零件和第二零件，所述第一軌道和第二軌道的出口端均位于所述組裝軸線上；所述第一推壓桿和第二推壓桿沿組裝軸線相對設(shè)置用于將第一零件和第二零件沿所述組裝軸線方向分別推壓到所述組裝臺；所述夾持桿位于所述組裝臺組裝軸線的兩側(cè)用于夾持固定第一零件。優(yōu)選的，所述第一推壓桿、第二推壓桿以及夾持桿均由氣缸驅(qū)動。優(yōu)選的，所述夾持桿的運動方向垂直于所述組裝軸線。優(yōu)選的，所述工作臺在夾持桿的運動方向上設(shè)置有落料口，所述落料口偏離所述組裝軸線。優(yōu)選的，所述第一震動盤和第二震動盤分別位于所述組裝軸線的兩側(cè)并以所述組裝軸線為中心線成斜對角布置。優(yōu)選的，所述第一軌道和第二軌道分別沿第一震動盤出口和第二震動盤出口切線方向設(shè)置。優(yōu)選的，所述第一直線軌道和所述第二直線軌道相互平行。優(yōu)選的，所述第一直線軌道和第二直線軌道與所述組裝軸線垂直。優(yōu)選的，所述第一零件為塑料件，所述第二零件為金屬殼。本發(fā)明的自動組裝設(shè)備利用震動盤和直線軌道對工件和金屬殼分別進行自動進料送料，然后使用推壓桿對工件及金屬殼進行擠壓，使其組裝在一起，最后通過夾持桿將成品移動至落料口，進行收集。具有結(jié)構(gòu)簡單、自動化程度高、效率高、組裝質(zhì)量高及節(jié)約人工成本等諸多優(yōu)點。


圖1是本發(fā)明的自動組裝設(shè)備的俯視圖。
具體實施例方式下面對本發(fā)明的具體實施方式
作進一步詳細的描述。如圖1所示，本發(fā)明的自動組裝設(shè)備包括工作臺10，工作臺10上設(shè)有具有組裝軸線的組裝臺12。沿組裝軸線方向相對設(shè)置有可由氣缸驅(qū)動的第一推壓桿14和第二推壓桿 16。在組裝軸線的兩側(cè)，以組裝軸線為中心線斜對角設(shè)置有第一震動盤18和第二震動盤 20。第一震動盤18和第二震動盤20分別用于放置并輸送第一零件22和第二零件對，且第一震動盤18和第二震動盤20的出口沿其切線方向分別連接第一直線軌道沈和第二直線軌道觀。第一直線軌道沈和第二直線軌道觀的長度方向均垂直于組裝軸線，且其出口均位于組裝軸線上。第一推壓桿14和第二推壓桿16分別位于第一直線軌道沈和第二直線軌道觀的出口附近且運動方向沿組裝軸線方向分別將第一零件22和第二零件M推壓到組裝臺12。組裝臺12兩側(cè)設(shè)置有用于夾持固定第一零件22的夾持桿30。夾持桿30也是由氣缸驅(qū)動的。右側(cè)夾持桿30運動方向下方的工作臺10上設(shè)置有偏離組裝軸線的落料口 32，落料口 32與工作臺10下方的成品收集容器(未圖示)連接。本發(fā)明的自動組裝設(shè)備在使用時，先將塑料件的第一零件22和金屬殼的第二零件M分別放入第一震動盤18和第二震動盤20中。在震動盤的震動下，第一零件22和第二零件M分別經(jīng)過第一直線軌道沈和第二直線軌道觀依次被送到位于組裝軸線的出口處。第一推壓桿14將第一零件22推入組裝臺12，夾持桿30將其夾持住。此后，第二推壓桿16將第二零件M也推入組裝臺12，并與第一零件22進行擠壓，從而完成組裝。組裝完成后，第一推壓桿14和第二推壓桿16松開，由夾持桿30夾持組裝后的成品移動至落料口 32上方，松開夾持桿30，成品自然下落，經(jīng)落料口 32落入與之相連的成品收集容器中。至此，整個組裝工作完成。以上實施例僅為本發(fā)明其中的一種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說， 在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此，本發(fā)明專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。
權(quán)利要求
1.一種自動組裝設(shè)備，包括工作臺，其特征在于所述工作臺上設(shè)置有組裝臺、第一震動盤、第二震動盤、第一推壓桿、第二推壓桿以及夾持桿；所述組裝臺具有組裝軸線；所述第一震動盤和第二震動盤分別設(shè)有第一軌道和第二軌道，用于放置和輸送第一零件和第二零件，所述第一軌道和第二軌道的出口端均位于所述組裝軸線上；所述第一推壓桿和第二推壓桿沿組裝軸線相對設(shè)置用于將第一零件和第二零件沿所述組裝軸線方向分別推壓到所述組裝臺；所述夾持桿位于所述組裝臺組裝軸線的兩側(cè)用于夾持固定第一零件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動組裝設(shè)備，其特征在于所述第一推壓桿、第二推壓桿以及夾持桿均由氣缸驅(qū)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動組裝設(shè)備，其特征在于所述夾持桿的運動方向垂直于所述組裝軸線。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動組裝設(shè)備，其特征在于所述工作臺在夾持桿的運動方向上設(shè)置有落料口，所述落料口偏離所述組裝軸線。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動組裝設(shè)備，其特征在于所述第一震動盤和第二震動盤分別位于所述組裝軸線的兩側(cè)并以所述組裝軸線為中心線成斜對角布置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自動組裝設(shè)備，其特征在于所述第一軌道和第二軌道分別沿第一震動盤出口和第二震動盤出口切線方向設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自動組裝設(shè)備，其特征在于所述第一直線軌道和所述第二直線軌道相互平行。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自動組裝設(shè)備，其特征在于所述第一直線軌道和第二直線軌道與所述組裝軸線垂直。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動組裝設(shè)備，其特征在于所述第一零件為塑料件，所述第二零件為金屬殼。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自動組裝設(shè)備，包括工作臺，其中所述工作臺上設(shè)置有組裝臺、第一震動盤、第二震動盤、第一推壓桿、第二推壓桿以及夾持桿；所述組裝臺具有組裝軸線；所述第一震動盤和第二震動盤分別設(shè)有第一軌道和第二軌道，用于放置和輸送第一零件和第二零件，所述第一軌道和第二軌道的出口端均位于所述組裝軸線上；所述第一推壓桿和第二推壓桿沿組裝軸線相對設(shè)置用于將第一零件和第二零件沿所述組裝軸線方向分別推壓到所述組裝臺；所述夾持桿位于所述組裝臺組裝軸線的兩側(cè)用于夾持固定第一零件。本發(fā)明的自動組裝設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單、自動化程度高、效率高、組裝質(zhì)量高及節(jié)約人工成本等諸多優(yōu)點。
文檔編號B65B15/00GK102161385SQ20111007180
公開日2011年8月24日 申請日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者葉武炎 申請人:億光電子(中國)有限公司