專利名稱：散裝物料傳送帶終點緩沖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種散裝物料傳送過程中的緩沖裝置，特別是一種散裝物料傳送帶終點緩沖裝置。
背景技術(shù)：
散裝物料在傳送過程中多采用傳送帶輸送方式，如港口裝卸等。當(dāng)傳送帶將物料從一處輸送到另一處時終端需要物料下落，下落后的物料可進入下一輸送步驟，如進入溜筒，通過溜筒進入船倉，或下落到另一傳送帶上。目前，在傳送帶輸送物料后，下落的物料是有一定速度的，對相關(guān)部件有較大的沖擊力，在沖擊力的作用下還會產(chǎn)生大量的粉塵。對物料的品質(zhì)產(chǎn)生影響，對作業(yè)環(huán)境造成污染。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可緩沖物料、降低物料速度、降低物料粉塵產(chǎn)生量、對作業(yè)環(huán)境無污染的散裝物料傳送帶終點緩沖裝置，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本發(fā)明的散裝物料傳送帶終點緩沖裝置，包括箱罩，在箱罩的上部側(cè)面設(shè)有與傳送帶相配的入料門，在箱罩的內(nèi)側(cè)位于入料門的對面下方設(shè)有多個轉(zhuǎn)動式緩沖板，緩沖板的轉(zhuǎn)動軸處設(shè)有復(fù)位扭簧；箱罩的上方接引風(fēng)管，入料門處設(shè)有軟簾，箱罩的下方為落料本發(fā)明的散裝物料傳送帶終點緩沖裝置，其中所述的緩沖板包括中間緩沖板和側(cè)面緩沖板；所述的中間緩沖板是每兩塊為一組，相鄰的側(cè)邊相互轉(zhuǎn)動連接并通過上支桿和下支桿支撐，上支桿和下支桿的端頭與入料門對面的箱罩內(nèi)側(cè)壁之間固定連接；所述的側(cè)面緩沖板為兩塊，分別排列在兩側(cè)，并通過支架轉(zhuǎn)動連接在箱罩內(nèi)側(cè)壁上。本發(fā)明的散裝物料傳送帶終點緩沖裝置，其中所述的箱罩內(nèi)部位于緩沖板的上方兩側(cè)固定有側(cè)面擋板，位于入料門的對面固定有正面擋板，所述的側(cè)面擋板和正面擋板均為向下彎曲形狀，在箱罩內(nèi)側(cè)位于入料門處固定有傾斜的折彎狀門內(nèi)擋板。本發(fā)明的散裝物料傳送帶終點緩沖裝置，安裝時將引風(fēng)管與引風(fēng)機和過濾裝置相接，作業(yè)時，物料以一定的速度下落后會直接沖擊緩沖板，由于緩沖板是轉(zhuǎn)動式安裝在箱罩內(nèi)的，并轉(zhuǎn)軸處有復(fù)位扭簧，被物料沖擊的緩沖板會發(fā)生一定角度的轉(zhuǎn)動，對物料明顯起到緩沖作用，大大降低了粉塵的產(chǎn)生，削減了物料進入下一輸送設(shè)備的初始速度，減小了對物料品質(zhì)的影響；各擋板對產(chǎn)生的少量粉塵起到了阻擋作用，并使一部分粉塵下降，使另一部分粉塵經(jīng)弓丨風(fēng)管排出，并經(jīng)過濾裝置過濾后回收。


圖1是本發(fā)明具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示的去除傳送帶后的左視示意圖；圖3是圖2所示的K向放大示意圖4是本發(fā)明具體實施方式
的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式如圖1、2、3、4所示1為長方體形狀的箱罩，采用金屬板制作，上方有出口并與引風(fēng)管11相接。下方為落料口 14。在箱罩1的上部側(cè)面設(shè)有與傳送帶4相配的入料門3，作業(yè)時傳送帶4將物料自入料門3送入箱罩1內(nèi)。在箱罩1的內(nèi)側(cè)位于入料門3的對面下方設(shè)有多個轉(zhuǎn)動式緩沖板，緩沖板的轉(zhuǎn)動軸處設(shè)有復(fù)位扭簧13。其中緩沖板包括中間緩沖板10和側(cè)面緩沖板12。中間緩沖板10每兩塊為一組，每組中兩塊緩沖板的側(cè)邊相互轉(zhuǎn)動連接，即相互之間設(shè)轉(zhuǎn)軸或合頁連接。轉(zhuǎn)軸或合頁通過上支桿8和下支桿9支撐，上支桿8和下支桿9的端頭與入料門 3對面的箱罩1內(nèi)側(cè)壁之間通過螺栓和連接座固定連接。側(cè)面緩沖板12為兩塊，分別排列在兩側(cè)，并通過支架轉(zhuǎn)動連接在箱罩1內(nèi)側(cè)壁上。復(fù)位扭簧13安裝在轉(zhuǎn)軸或合頁處，使各緩沖板安裝后相對于支桿8形成一個角度D，角度D—般控制在10° -45°之間，當(dāng)緩沖板的正面即向著入料門3的一面受到外力時，可發(fā)生一定角度的轉(zhuǎn)動，使角度D變小，外力解除時，在復(fù)位扭簧13的作用下恢復(fù)原位。安裝后相鄰組中的緩沖板的相鄰邊相互搭靠(如圖3所示)。箱罩1的上方接引風(fēng)管11，安裝后引風(fēng)管11與引風(fēng)機和過濾裝置相接。入料門3 處設(shè)有軟簾2，用于阻擋粉塵外泄。箱罩1的下方為落料口 14，安裝時通過落料口 14與下一輸送設(shè)備相接，如溜筒或下一傳送帶等。箱罩1內(nèi)部位于緩沖板的上方兩側(cè)螺釘固定或焊接固定有側(cè)面擋板7，位于入料門3的對面螺釘固定或焊接固定有正面擋板6，側(cè)面擋板7和正面擋板6均為向下彎曲形狀，在箱罩1內(nèi)側(cè)位于入料門3處固定有傾斜的折彎狀門內(nèi)擋板5。上述各擋板在作業(yè)時可對上揚的粉塵起到阻擋作用，使一部分粉塵被擋后可下落，另部分粉塵上揚后由引風(fēng)管排出并經(jīng)過濾裝置過濾回收。作業(yè)時，物料以一定的速度下落后會直接沖擊各緩沖板，由于緩沖板是轉(zhuǎn)動式安裝在箱罩內(nèi)的，并轉(zhuǎn)軸處有復(fù)位扭簧，被物料沖擊的緩沖板會發(fā)生一定角度的轉(zhuǎn)動，對物料明顯起到緩沖作用，大大降低了粉塵的產(chǎn)生，削減了物料進入下一輸送設(shè)備的初始速度，減小了對物料品質(zhì)的影響。
權(quán)利要求
1.一種散裝物料傳送帶終點緩沖裝置，其特征在于包括箱罩(1)，在箱罩(1)的上部側(cè)面設(shè)有與傳送帶相配的入料門(3)，在箱罩(1)的內(nèi)側(cè)位于入料門C3)的對面下方設(shè)有多個轉(zhuǎn)動式緩沖板，緩沖板的轉(zhuǎn)動軸處設(shè)有復(fù)位扭簧；箱罩(1)的上方接引風(fēng)管(11)，入料門 (3)處設(shè)有軟簾O)，箱罩⑴的下方為落料口(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散裝物料傳送帶終點緩沖裝置，其特征在于所述的緩沖板包括中間緩沖板(10)和側(cè)面緩沖板(1 ；所述的中間緩沖板(10)是每兩塊為一組，相鄰的側(cè)邊相互轉(zhuǎn)動連接并通過上支桿⑶和下支桿(9)支撐，上支桿⑶和下支桿(9)的端頭與入料門( 對面的箱罩(1)內(nèi)側(cè)壁之間固定連接；所述的側(cè)面緩沖板(1 為兩塊，分別排列在兩側(cè)，并通過支架轉(zhuǎn)動連接在箱罩(1)內(nèi)側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散裝物料傳送帶終點緩沖裝置，其特征在于所述的箱罩(1) 內(nèi)部位于緩沖板的上方兩側(cè)固定有側(cè)面擋板(7)，位于入料門( 的對面固定有正面擋板 (6)，所述的側(cè)面擋板(7)和正面擋板(6)均為向下彎曲形狀，在箱罩(1)內(nèi)側(cè)位于入料門 (3)處固定有傾斜的折彎狀門內(nèi)擋板(5)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種散裝物料傳送帶終點緩沖裝置，包括箱罩，在箱罩的上部側(cè)面設(shè)有與傳送帶相配的入料門，在箱罩的內(nèi)側(cè)位于入料門的對面下方設(shè)有多個轉(zhuǎn)動式緩沖板，緩沖板的轉(zhuǎn)動軸處設(shè)有復(fù)位扭簧；箱罩的上方接引風(fēng)管，入料門處設(shè)有軟簾，箱罩的下方為落料口。作業(yè)時，物料以一定的速度下落后會直接沖擊緩沖板，由于緩沖板是轉(zhuǎn)動式安裝在箱罩內(nèi)的，并轉(zhuǎn)軸處有扭力彈簧，被物料沖擊的緩沖板會發(fā)生一定角度的轉(zhuǎn)動，對物料明顯起到緩沖作用，大大降低了粉塵的產(chǎn)生，削減了物料進入下一輸送設(shè)備的初始速度，減小了對物料品質(zhì)的影響。
文檔編號B65G47/34GK102161432SQ20111013412
公開日2011年8月24日 申請日期2011年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
發(fā)明者楊斌, 林成富, 申作劍 申請人:楊斌, 林成富, 申作劍