專利名稱：一種平行托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種平行托輥，特別是一種用于皮帶輸送機內(nèi)的托輥，屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
皮帶輸送機廣泛應用于工礦企業(yè)?，F(xiàn)用的皮帶輸送機平行托輥一般都是由軸和用鋼板卷成的一個輥套組成的。平行托輥一般為下托輥，在使用過程中，輥套表面的磨損比較嚴重，從而增加了運輸摩擦阻力，增加了運輸?shù)某杀?，此時就必須更換整個輥套，而輥套沒有得到充分的使用，沒有起到降低運輸成本的作用。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是:提出了一種能夠降低運輸成本的平行托輥。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的:一種平行托輥，包括軸，所述軸上等間距的安裝多個滑環(huán)；所述相互兩個滑環(huán)間設(shè)有隔套；所述兩端的滑環(huán)內(nèi)設(shè)有軸承；所述兩端的滑環(huán)外端通過軸釘固定有擋塊。優(yōu)選的，所述隔套的寬度大于滑環(huán)的寬度。由于上述技術(shù)方案的運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本發(fā)明的平行托輥，由于軸上等間距的安裝多個滑環(huán)，相互兩個滑環(huán)間設(shè)有隔套，兩端的滑環(huán)內(nèi)設(shè)有軸承，兩端的滑環(huán)外端通過軸釘固定有擋塊，使得接觸表面減小，減小了摩擦面，降低了摩擦阻力，降低了運輸成本；在使用過程中，滑環(huán)的表面磨損，更換時只要更換磨損嚴重的一個滑環(huán)即可，更加降低了運輸成本。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明:
附圖1為本發(fā)明的平行托輥的結(jié)構(gòu)示意 其中:1、軸；2、滑環(huán)；3、隔套；4、軸承；5、軸釘；6、擋塊。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。如附圖1所示的本發(fā)明所述的一種平行托輥，包括軸1，所述軸I上等間距的安裝多個滑環(huán)2 ;所述相互兩個滑環(huán)2間設(shè)有隔套3 ;所述兩端的滑環(huán)2內(nèi)設(shè)有軸承4 ;所述兩端的滑環(huán)2外端通過軸釘5固定有擋塊6 ;所述隔套3的寬度大于滑環(huán)2的寬度。由于上述技術(shù)方案的運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本發(fā)明的平行托輥，由于軸上等間距的安裝多個滑環(huán)，相互兩個滑環(huán)間設(shè)有隔套，兩端的滑環(huán)內(nèi)設(shè)有軸承，兩端的滑環(huán)外端通過軸釘固定有擋塊，使得接觸表面減小，減小了摩擦面，降低了摩擦阻力，降低了運輸成本；在使用過程中，滑環(huán)的表面磨損，更換時只要更換磨損嚴重的一個滑環(huán)即可，更加降低了運輸成本。 上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種平行托輥，包括軸，其特征在于:所述軸上等間距的安裝多個滑環(huán)；所述相互兩個滑環(huán)間設(shè)有隔套；所述兩端的滑環(huán)內(nèi)設(shè)有軸承；所述兩端的滑環(huán)外端通過軸釘固定有擋塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平行托輥，其特征在于:所述隔套的寬度大于滑環(huán)的寬度。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種平行托輥，包括軸，所述軸上等間距的安裝多個滑環(huán)；所述相互兩個滑環(huán)間設(shè)有隔套；所述兩端的滑環(huán)內(nèi)設(shè)有軸承；所述兩端的滑環(huán)外端通過軸釘固定有擋塊；所述隔套的寬度大于滑環(huán)的寬度；本發(fā)明的平行托輥，接觸表面小，減小了摩擦面，降低了摩擦阻力，降低了運輸成本；在使用過程中，滑環(huán)的表面磨損，更換時只要更換磨損嚴重的一個滑環(huán)即可，更加降低了運輸成本。
文檔編號B65G39/04GK103121578SQ20111036812
公開日2013年5月29日 申請日期2011年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月19日
發(fā)明者付金水 申請人:付金水