專利名稱：車輛流體更換設(shè)備和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及流體傳輸管道，所述管道具有流動(dòng)控制裝置和用于與流體源連接的適配器裝置，本發(fā)明特別涉及一種輕便的流體傳輸管道，所述管道可用于從出口位置設(shè)置不便的設(shè)備中去除流體。本發(fā)明還涉及用于從車輛上的儲(chǔ)液容器或者具有一個(gè)或多個(gè)儲(chǔ)放流體的容器的其他設(shè)備或者裝置中排放和更換流體的設(shè)備和方法。
背景技術(shù)：
許多工業(yè)機(jī)器和設(shè)備都需要更換流體。這樣的示例包括更換馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)中的油或更換壓力機(jī)和起重設(shè)備中的液壓流體。還有無數(shù)其他的實(shí)施例，但是這些機(jī)器或設(shè)備的共同點(diǎn)是出口位置設(shè)置不便。因此，通常必須從位于機(jī)器的底部以利用重力流動(dòng)的貯槽或排流點(diǎn)處去除流體。雖然去除流體的作業(yè)并不難，但是由于配件的位置設(shè)置不便，通常是比較耗費(fèi)時(shí)間。然而，在許多較新的和改進(jìn)的機(jī)器中，提供了外接于機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的流體循環(huán)泵。另外， 一些較新的設(shè)備裝有外部預(yù)潤(rùn)滑裝置，所述外部預(yù)潤(rùn)滑裝置在與其裝配在一起的主要設(shè)備或機(jī)器啟動(dòng)之前使得油或流體開始循環(huán)。美國專利US 4，502，431中所示的預(yù)潤(rùn)滑裝置是這樣裝置的一個(gè)示例，美國專利US 4，502，431在這里作為參考文獻(xiàn)，其中所示的預(yù)潤(rùn)滑裝置通常被安裝在用于動(dòng)力設(shè)備、卡車或重型設(shè)備中的柴油機(jī)上。另外，用于加熱液壓流體的循環(huán)裝置也適用本發(fā)明。此外，在某些野外的重型設(shè)備中，盛裝其流體的容器可能容納有數(shù)十加侖的流體， 流體的排空和再充滿會(huì)耗費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間。例如，在一些設(shè)備中，發(fā)動(dòng)機(jī)貯油槽或儲(chǔ)油容器可盛裝高達(dá)150加侖的油；傳輸貯槽可容納高達(dá)100加侖的傳輸流體；用于驅(qū)動(dòng)液壓功能的獨(dú)立的液壓流體儲(chǔ)放容器可容納高達(dá)500加侖的液壓流體。在每一個(gè)價(jià)值十萬到數(shù)百萬美元的設(shè)備中，停工成本是巨大的。因此，如果能夠?qū)⑦@種設(shè)備中的維護(hù)所用的停工期降到最低，將獲得相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)效益。另外有許多難于接近流體排出口或者必須采用輔助裝置去除其中的流體的較小裝置和馬達(dá)。這樣的示例包括船用發(fā)動(dòng)機(jī)等。在一些小型設(shè)備中，必須翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)以去除油或其他流體。同樣見美國專利US 5，526，782、5，527，678和US 4，977，978。因此，本發(fā)明的一個(gè)目的是提供有助于去除遠(yuǎn)離排出口的流體的輕便式流體傳輸
3管道。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種用于流體傳輸?shù)墓艿?，所述管道適合于裝配一個(gè)排出口并遠(yuǎn)程地控制來自于發(fā)動(dòng)機(jī)或設(shè)備的流體流動(dòng)。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種輕便式流體傳輸管道，所述流體傳輸管道包括用于從機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)中抽取流體的流體泵裝置。 本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種適配器裝置，用以將流體傳輸管道連接到用于這種流體的出口上。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種適配器連接器，用以連接排氣裝置，以便于清潔或去除機(jī)器和過濾器的溝槽中的部分流體。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供有助于從一個(gè)或多個(gè)流體儲(chǔ)放容器中去除流體以加速流體去除和更換的設(shè)備和方法。與這些目的緊密相關(guān)的是下列附加的優(yōu)點(diǎn)通過提高流體去除或者更換的流率能夠節(jié)省維護(hù)技師的時(shí)間，從而提高了效率；通過提供從遠(yuǎn)程位置的可控的流體排空和更換而形成了更安全的環(huán)境，從而使得泄漏達(dá)到最小化；并且通過提供遠(yuǎn)程的流體更換位置以使得發(fā)動(dòng)機(jī)室可包含更多的固定隔噪罩，從而有助于降低噪音。

發(fā)明內(nèi)容
概括地講，本發(fā)明包括一個(gè)輕便式流體傳輸管道，所述流體傳輸管道具有至少一個(gè)撓性流體管道。所述管道通常由橡膠或聚合材料、不銹鋼編織物等制成。在大多數(shù)常規(guī)應(yīng)用中，所述流體傳輸管道包括聚乙烯或聚丙烯管。所述管道包括一個(gè)入口和一個(gè)出口。所述入口適合于與流體源的排出口連接，所述流體源諸如發(fā)動(dòng)機(jī)的貯槽、液壓貯槽、傳輸貯槽或預(yù)潤(rùn)滑泵。在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在入口處提供了一個(gè)連接器，以便使所述管道與流體源的排出口相連。最好將快速連接-斷開配件緊固于所述管道的入口以及在出口處的一個(gè)可與所述快速連接-斷開配件相互配合的配件上。一個(gè)流動(dòng)控制裝置被設(shè)置在管道的出口附近，以控制來自于諸如發(fā)動(dòng)機(jī)貯槽的所述流體源并經(jīng)由所述管道的流體流。在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述流動(dòng)控制裝置包括與用于從所述流體源中泵送流體的裝置電連接的致動(dòng)器，所述流體源諸如用在柴油機(jī)或內(nèi)燃機(jī)中的預(yù)潤(rùn)滑泵。在該實(shí)施例中，流動(dòng)控制致動(dòng)器包括用于控制泵裝置的可斷開的電連接裝置。在第二個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述流動(dòng)控制裝置包括用于通過所述管道從流體源泵送流體的泵。所述致動(dòng)器包括諸如電池組的電子裝置或諸如壁裝電源插座的外部電源連接裝置或者車輛或設(shè)備上的電池組。該電連接裝置與第一實(shí)施例中所用的可斷開電連接器相似。在使用電池組或輕便式電源的情況下，優(yōu)選的泵是重量輕的直流電馬達(dá)或交流電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵，其中安裝有作為流動(dòng)控制裝置的一部分的小的輕型電池組。所述泵可為輕便式的或手持式的。在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，帶有凹入式連接器或凸出式連接器的管道用于連接空氣槍或空氣壓力供給源。所述管道包括預(yù)潤(rùn)滑泵與系統(tǒng)過濾器之間的管線中的配件。最好在從系統(tǒng)中去除油以清潔油槽以及從過濾器中去除至少一些油以簡(jiǎn)化油的去除之前使用所述管道，使工人更安全。在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，一種流動(dòng)控制器包括可從多個(gè)流體儲(chǔ)放容器中選擇性地泵送流體的泵，所述多個(gè)流體儲(chǔ)放容器諸如發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓和/或傳輸流體儲(chǔ)放容器。例如對(duì)于三個(gè)流體儲(chǔ)放容器，將三位置的控制閥泵與所述三個(gè)管道選擇性地連接，所述三個(gè)管道分別與發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓和傳輸貯槽流體連通?？蓪⑺霰冒惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)或車輛上，或者所述泵可為輕便式的或甚至是手提式的。
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其它實(shí)施例包括與發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)油容器流體連通的第一泵和與多個(gè)諸如液壓和傳輸流體儲(chǔ)放容器的其他流體儲(chǔ)放容器流體連接的第二泵?？蓪⑺龈鱾€(gè)泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)或車輛上，或者所述泵也可為輕便式的或手提式的。除了安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)或車輛上的泵，也可將外部泵用作流體維護(hù)綜合系統(tǒng)的一部分。外部泵例如可以是在潤(rùn)滑維護(hù)車或“潤(rùn)滑油車”上的排空泵，或位于潤(rùn)滑油車上或獨(dú)立的輕便式管道上以例如向發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)新的更換油，并裝配有壓力調(diào)節(jié)閥的其它外部泵。盡管本發(fā)明有助于從機(jī)器、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等中去除流體，但是從下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的詳細(xì)描述中可以明顯地看出本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明的單容器管道系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖；圖2是圖1中所示的實(shí)施例的平面圖，其中示出了一個(gè)連接器；圖3是本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例的平面圖，其中具有一個(gè)整體包含在流動(dòng)控制裝置中的泵；圖4是圖3中所示的實(shí)施例的側(cè)視圖；圖5和圖6是用于本發(fā)明的連接器的兩個(gè)視圖；圖7是用于清潔油的管道以及連接器的示意圖；圖8是多容器管道系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的示意圖；圖9是圖8中所示系統(tǒng)的電路簡(jiǎn)圖；圖10是用于流體排空系統(tǒng)的維護(hù)面板的正視圖；圖11是圖10中所示系統(tǒng)的電路簡(jiǎn)圖；圖12是流體排空系統(tǒng)的液壓原理圖；圖13是雙泵式多容器管道系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的簡(jiǎn)圖；圖14是圖13中所示系統(tǒng)的電路簡(jiǎn)圖；圖15是用于流體排空系統(tǒng)的另一個(gè)控制面板的正視圖；圖16是圖15中所示系統(tǒng)的電路簡(jiǎn)圖；圖17是多泵流體排空系統(tǒng)的液壓原理圖；以及圖18是表示更換流體管道系統(tǒng)的示意圖。
具體實(shí)施例方式參考圖1和圖2，其中示出了具有入口 11和出口 12的輕便式流體傳輸管道10。撓性管13在入口 11和出口 12之間撓曲地延伸。管13最好由天然或合成的橡膠材料、編織的不銹鋼或聚合擠壓材料(諸如聚乙烯或苯乙烯)制成。連接器14與入口 11連接。如圖中所示的，連接器14是快速斷開連接器的凸出式配合端部，在圖5和圖6中更清楚地示出了所述快速斷開連接器?；蛘?，連接器14可為任何型式的配件，諸如擰入式或卡口式的連接器。然而配件最好與流體源的出口相匹配。在諸如與美國專利US 4, 502,431中所示的類似的預(yù)先潤(rùn)滑泵的裝置上，很容易將分流器或連接器裝置插在所述泵的壓力側(cè)上，以使來自于發(fā)動(dòng)機(jī)的油轉(zhuǎn)流到輕便流體傳輸管道10中。 下面參照?qǐng)D5和圖6描述一個(gè)實(shí)施例。
流動(dòng)控制裝置16被設(shè)置在出口 12附近。在一個(gè)實(shí)施例中，流動(dòng)控制裝置包括用于控制流經(jīng)管道的流體流的電動(dòng)或機(jī)械閥，所述閥由開關(guān)17啟動(dòng)。本實(shí)施例適用于流體源不包含泵裝置和/或重力輸送流體的情況。另一方面，在使用諸如預(yù)潤(rùn)滑裝置的這類裝置的情況中，流動(dòng)控制裝置16最好是貫通式管道，該管道上可密封地安裝有開關(guān)17。通過導(dǎo)體18將開關(guān)17與電連接器19電連接，所述電連接器19適合于與泵電路連接以啟動(dòng)所述泵并控制流體的流動(dòng)。在流動(dòng)控制裝置16包括電動(dòng)閥的情況下，導(dǎo)體18和電連接器19通常與電源相連，所述電源例如是蓄電池端子、磁開關(guān)、繼電器觸點(diǎn)或用于啟動(dòng)泵送裝置的其他機(jī)電裝置。將連接器14與泵的出口連接以及通過流動(dòng)控制開關(guān)17的啟動(dòng)或重力流動(dòng)來啟動(dòng)泵能夠簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)從設(shè)備的一個(gè)部分中排出諸如油或液壓油的流體。應(yīng)該注意的是，在使用預(yù)潤(rùn)滑泵的情況中，諸如美國專利US4，502,431中所示的，不需要閥。輕便流體傳輸管道 10的出口設(shè)置在遠(yuǎn)程并且方便的位置處以便于將流體排出到廢油接收容器中。這樣的廢油接收容器在本領(lǐng)域中是公知的，并且通?？砂ㄟm合于接收及運(yùn)輸廢油或其他被污染的車輛流體的桶和維護(hù)車輛。在圖3和圖4中所示的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，流體傳輸管道20包括具有入口 21和出口 22的管道23。入口 21包括連接器對(duì)，連接器M最好是如圖5和圖6中所示的可配合的連接器。在該實(shí)施例中，流體控制裝置26包括小抽吸裝置、隔膜、活塞或其中最好包括電池組的往復(fù)泵。流體控制裝置16包括激勵(lì)器開關(guān)27，所述激勵(lì)器開關(guān)27最好采用“觸發(fā)開關(guān)”的形式并帶有防護(hù)裝置四和夾持裝置31，以便于固定流體傳輸管道20的排出端。 然而，應(yīng)該注意的是，當(dāng)打算使用較長(zhǎng)的傳輸管道時(shí)，例如長(zhǎng)度為20到30英尺，需要將泵布置于鄰近或非?？拷B接器14的位置處。多種小的輕便泵觀可在市場(chǎng)上買到。許多泵很適合于比重較大或比較粘滯的流體但是不能夠用電池電源運(yùn)行。在這樣的情況中，電源電纜(諸如導(dǎo)線18和連接器19)同樣可用在該實(shí)施例中。一般說來，可用車輛蓄電池提供所需的電能或a-c泵可與a-c出口連接。 較小的泵裝置尤其適用于消費(fèi)者市場(chǎng)，而較大的泵尤其適用于工業(yè)市場(chǎng)。參照?qǐng)D5和圖6，其中分別示出了優(yōu)選的連接裝置14和41的實(shí)施例。連接裝置 14和41適用于圖1和圖3中所示出的兩個(gè)流體傳輸管道的實(shí)施例。連接器41與發(fā)動(dòng)機(jī)油口(未示出)連接，而連接器14與管道10連接。這樣的連接器在本領(lǐng)域是公知的并且包括凸出式快速連接器配件30和凹入式可配合的快速連接器配件32。圖中還示出了用于接收電連接器19的電接收器33。在連接器上還可包含傳感裝置，以便于顯示貯槽是干燥的以及關(guān)閉泵的信號(hào)。圖中示出了用于在使用期間保護(hù)接收器33的蓋罩34。如圖5和圖6中所示的，將接收器33和配件32安裝于托架36上，所述托架36還與流體源37 (諸如未另外示出的預(yù)潤(rùn)滑泵)連接。在該實(shí)施例中，將配件32連接于流體源系統(tǒng)的輸出端或高壓側(cè)。 在預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)的情況中，將配件32插入在泵和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的高壓泵排出管線中。如圖6中所示的，采樣口 39可用于在預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)中對(duì)油采樣，在所述預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)中預(yù)潤(rùn)滑泵流進(jìn)在標(biāo)號(hào)37處。這具有如下優(yōu)點(diǎn)，即，無需運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)就能提供有效的油樣。如圖7中所示的，附加配件40與外部氣源42相連。配件40最好是適合于與氣源 (未示出)相連的凹入式配件。從發(fā)動(dòng)機(jī)中清除油之前或者期間通過使空氣源與配件40相連，可將存在于溝槽中的油清除到貯槽中，并且將過濾系統(tǒng)中的油至少部分地去除以便有助于過濾器的去除，特別是在其是熱的情況下。一般說來，需要具有壓力在90至150psi之間的空氣源。我已發(fā)現(xiàn)，具有例如發(fā)動(dòng)機(jī)流體儲(chǔ)放容器105、液壓流體儲(chǔ)放容器107和傳輸流體儲(chǔ)放容器109的車輛或其他設(shè)備可被更有效地維護(hù)，并且如果這樣的流體的維護(hù)位置相互之間比較靠近，那么可降低環(huán)境污染的危險(xiǎn)性。例如(但不局限于)，如果這樣的流體儲(chǔ)放容器的維護(hù)位置相互之間的距離在3到10英尺的范圍內(nèi)，一個(gè)技術(shù)人員可在很短的時(shí)間內(nèi)完成維護(hù)。另外，如果提供單一的維護(hù)位置，可大大降低例如當(dāng)幾個(gè)管線和流體儲(chǔ)放容器斷開和連接時(shí)由于泄漏而造成的環(huán)境污染的危險(xiǎn)性。圖8示出了單泵式多容器管道系統(tǒng)100的一個(gè)實(shí)施例，所述管道系統(tǒng)100例如可用于通過快速連接口 112快速地排空機(jī)器、車輛或其他設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)流體儲(chǔ)放容器105、液壓流體儲(chǔ)放容器107和傳輸或其他流體儲(chǔ)放容器109，如下面所述的，可將所述快速連接口 112安裝于托架173上或在控制面板150中的排放口 153上。通過管道網(wǎng)絡(luò)113將泵1 以及各個(gè)流體儲(chǔ)放容器105、107和109與控制閥116連接。泵1 可為專用的排空泵，或者例如可為發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)潤(rùn)滑泵。管道網(wǎng)絡(luò)包括第一管道400，第一管道400在其第一端402處通過第一連接器406與液壓流體儲(chǔ)放容器107連接，并且在其第二端404處通過第二連接器 408與控制閥116連接。同樣地，第二管道410在其第一端414處通過第一連接器416與發(fā)動(dòng)機(jī)流體儲(chǔ)放容器105連接，并且在其第二端412處通過第二連接器418與控制閥116連接。第三管道420在其第一端422處通過第一連接器似6與傳輸流體儲(chǔ)放容器109連接， 并且在其第二端似4處通過第二連接器4 與控制閥116連接。第四管道430在其第一端 432處通過第一連接器436與泵1 連接，并且在其第二端434處通過第二連接器438與出口 112連接。第五管道461在其第一端463處通過第一連接器467與泵1 連接，并且在其第二端465處通過第二連接器469與控制閥116連接。控制閥116最好是一個(gè)三位置四口的定向閥，所述閥可控制泵128與分別通向流體儲(chǔ)放容器105、107和109的管道410、400和420的連接?？刂崎y116具有一個(gè)缺省位置， 該缺省位置最好是發(fā)動(dòng)機(jī)貯槽105的位置?？衫美绶謩e與連接器172和觸發(fā)式選擇器開關(guān)174相連的電排出器開關(guān)從遠(yuǎn)程的托架173操作控制閥116和泵128。應(yīng)該理解的是，在圖8中所示系統(tǒng)的操作中，控制閥116確定流體儲(chǔ)放容器105、 107和109中的哪一個(gè)將通過管道網(wǎng)絡(luò)113與泵1 流體連通。特別是，選擇器開關(guān)174確定控制閥116的位置。在連接器172處連接的開關(guān)用作泵118的啟動(dòng)-關(guān)閉開關(guān)，并可被安裝于托架173上或被安裝在與連接器172連接的限制開關(guān)上。在操作中，選擇器開關(guān)174控制所述控制閥116的位置以確定哪個(gè)流體儲(chǔ)放容器 105、107和109將被排空。當(dāng)與連接器172相連的開關(guān)被通電時(shí)，泵128也被通電，從而在管線461以及控制閥116上提供負(fù)壓。與控制閥116流體連接的流體儲(chǔ)放容器105、107和 109中的流體將被抽到管線461中，流經(jīng)泵128、管線430并流到連接器112以被排放到適當(dāng)?shù)娜萜骰蛄黧w管線中。圖9示出了用于圖8中的單泵式多容器管道系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的電路的示意圖。 繼電器開關(guān)158與泵128的馬達(dá)162連接以便當(dāng)啟動(dòng)連接于標(biāo)號(hào)172處的啟動(dòng)開關(guān)，以從直流電源提供電力時(shí)能夠開啟和關(guān)閉泵馬達(dá)162。當(dāng)傳感器180在排空期間在任何一個(gè)管道400、410和420中檢測(cè)出處于低流動(dòng)狀態(tài)時(shí)繼電器開關(guān)158關(guān)閉馬達(dá)。通過兩個(gè)連接于選擇器開關(guān)174的螺線管164和166對(duì)控制閥116進(jìn)行電操作，所述選擇器開關(guān)174與連接于標(biāo)號(hào)172處的啟動(dòng)開關(guān)相連。連接于標(biāo)號(hào)172處的啟動(dòng)開關(guān)最好是單極常開開關(guān)，而選擇器開關(guān)174最好是單極雙擲開關(guān)。雖然在圖8中示出了三個(gè)流體儲(chǔ)放容器，但是流體儲(chǔ)放容器的數(shù)量不局限于三個(gè)。例如，對(duì)于具有N個(gè)流體儲(chǔ)放容器的實(shí)施例來說，具有N個(gè)用于將每個(gè)流體儲(chǔ)放容器與控制閥連接的流體儲(chǔ)放容器管道，諸如圖8中的管道400、410和420。諸如管道461的泵管道將控制閥116與泵1 連接，而諸如管道430的出口管道將泵128與出口 112連接。對(duì)于N個(gè)流體儲(chǔ)放容器來說，控制閥116具有一個(gè)缺省位置和N-I個(gè)選擇器啟動(dòng)位置。還可從中央位置(諸如維護(hù)面板)操作控制閥116。圖10中示出了用于單泵的遠(yuǎn)程單一維護(hù)面板150的一個(gè)實(shí)施例，該維護(hù)面板150除了包括用于點(diǎn)火的開關(guān)和用于發(fā)動(dòng)機(jī)、傳輸和液壓流體取樣的端口以外，還包括用于驅(qū)動(dòng)泵1 和控制閥116的開關(guān)。將維護(hù)面板150上的選擇器開關(guān)152改為與控制閥116連接以使操作者可選擇被排空的流體儲(chǔ)放容器。維護(hù)面板150上還可裝有用于控制排空的開關(guān)154、緊急排空停止開關(guān)156和用于連接/斷開泵128的排空連接口 153 (例如連接于管線430上)。另外，維護(hù)面板150上還可裝有分別用于傳輸、發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓流體儲(chǔ)放容器的傳輸油取樣口 50、發(fā)動(dòng)機(jī)油取樣口 52和液壓油取樣口 M。維護(hù)面板150還可包括具有油入口管線44的油過濾器56、傳輸油過濾器、燃油過濾器58、燃油分離器60、液壓油過濾器、遠(yuǎn)程點(diǎn)火選擇器62和點(diǎn)火開關(guān)64。然而，應(yīng)該理解的是，維護(hù)面板無需是完整的維護(hù)面板，它可只包括排空系統(tǒng)開關(guān)。這樣，實(shí)際上可為所有的車輛或發(fā)動(dòng)機(jī)流體維護(hù)要求提供維護(hù)位置，諸如控制面板150。在圖11中示出了用于圖10中所示維護(hù)面板的電路圖的實(shí)施例。馬達(dá)繼電器76 與連接于泵128的泵馬達(dá)80相連以便當(dāng)分別操作啟動(dòng)開關(guān)IM和緊急關(guān)閉開關(guān)165時(shí)可啟動(dòng)和關(guān)閉泵馬達(dá)80。當(dāng)傳感器69在排空期間檢測(cè)出低流動(dòng)狀態(tài)時(shí)，繼電器開關(guān)76關(guān)閉馬達(dá)。與啟動(dòng)開關(guān)1 和緊急關(guān)閉開關(guān)165電連接的排空選擇器開關(guān)152能夠分別通過對(duì)液壓流體儲(chǔ)放容器螺線管閥繞組65和傳輸流體儲(chǔ)放容器螺線管閥繞組67的操作而進(jìn)行對(duì)液壓流體儲(chǔ)放容器107或傳輸流體儲(chǔ)放容器109的選擇性排空。該圖中的缺省位置是發(fā)動(dòng)機(jī)流體儲(chǔ)放容器105的排空，但是應(yīng)該理解的是，任何流體儲(chǔ)放容器都可選作缺省位置，并且流體儲(chǔ)放容器的數(shù)量不局限于三個(gè)。如圖12中所示的，每個(gè)管線410、420和400還都可分別與相應(yīng)的止回閥170、170 或170連接以只允許在一個(gè)方向上流動(dòng)，而且止回閥170在泵1 周圍。非強(qiáng)制地，管線 439(圖11中以虛線示出的)可設(shè)有在泵1 周圍的適合閥，所述閥與快速斷開連接器440 相連。在這種情況下，潤(rùn)滑排空車的車泵160可用于排空流體。通過永久管線172或快速斷開管線474使車泵160向車廢液槽470中排放。如果使用泵1 而未使用車泵160，可利用通過堅(jiān)固的管路系統(tǒng)(hard plumbing) 472或快速斷開管線474的恰當(dāng)閥使管道460與潤(rùn)滑車廢液槽470連接。圖13到17示出了雙泵多容器管道系統(tǒng)200的實(shí)施例，所述雙泵多容器管道系統(tǒng) 200包括與發(fā)動(dòng)機(jī)流體儲(chǔ)放容器流體連通的第一泵230，以及與液壓流體儲(chǔ)放容器507和傳輸流體儲(chǔ)放容器509流體連通的第二泵228。然而，應(yīng)該理解的是，在本發(fā)明的精神和保護(hù)范圍內(nèi)，可使用更多的泵或者可使所述泵與其他流體儲(chǔ)放容器連接。在該實(shí)施例中，第一泵230通過第一出口 312排放發(fā)動(dòng)機(jī)油，所述第一泵230是利用與在遠(yuǎn)程托架上的連接器372 相連或者安裝于維護(hù)面板250上的電子開關(guān)操作的。第一管道520在其第一端522處通過第一連接器5M與發(fā)動(dòng)機(jī)流體儲(chǔ)放容器505連接，并且在其第二端5 處通過第二連接器 528與第一泵230連接。第二管道530在其第一端532處通過第一連接器534與第一泵230 連接，并且在其第二端536處通過第二連接器538與第一出口 312連接?？蓪⒊隹?312與一個(gè)管道連接以便提供發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)潤(rùn)滑?；蛘?，如下面所述的，第二管道530還可與在控制面板250中的連接器251流體連接。第二泵2 與控制閥616連接并且通過操作選擇器開關(guān)274和連接于連接器272的排放開關(guān)從傳輸流體儲(chǔ)放容器509或液壓流體儲(chǔ)放容器407 中向第二出口 212排放流體，可將所述連接器272與出口 212 —起安裝于第二托架273上。 第二泵2 和各個(gè)流體儲(chǔ)放容器507、509通過管道網(wǎng)絡(luò)513與控制閥616連接。管道網(wǎng)絡(luò) 513包括第一網(wǎng)絡(luò)管道M0，第一網(wǎng)絡(luò)管道540在其第一端542處通過第一連接器543與液壓流體儲(chǔ)放容器507連接，并且在其第二端544處通過第二連接器548與控制閥616連接。 第二網(wǎng)絡(luò)管道550在其第一端5M處通過第一連接器558與傳輸流體儲(chǔ)放容器509連接， 并且在其第二端552處通過第二連接器556與控制閥616連接。第三網(wǎng)絡(luò)管道580在其第一端582處通過第一連接器586與泵2 連接，并且在其第二端584處通過第二快速連接器588與出口 212連接。或者，該管道580可與控制面板250上的連接器253流體連接。第四網(wǎng)絡(luò)管道590在其第一端592處通過第一連接器596與第二泵2 連接，并且在其第二端594處通過第二快速連接器598與控制閥616連接。如圖17中所示的，可使用撓性導(dǎo)管 315將出口 312或212與廢油儲(chǔ)放容器連接，或與潤(rùn)滑車中的一個(gè)通向潤(rùn)滑車上的廢油容器 570的端口連接?？刂崎y616能夠?qū)鬏斄黧w儲(chǔ)放容器509或液壓流體儲(chǔ)放容器507進(jìn)行選擇性排空。圖14示出了圖13中所示的雙泵多容器排空系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的電路圖。將各個(gè)泵馬達(dá)263和沈2與相應(yīng)的繼電器開關(guān)258和259相連接，并且例如利用12V和24V直流電的輕便式電源為每個(gè)繼電器開關(guān)供電。第一和第二馬達(dá)繼電器開關(guān)258、259與第一和第二常開的啟動(dòng)開關(guān)372和272連接。在各個(gè)繼電器與相應(yīng)的啟動(dòng)開關(guān)之間分別插入低流動(dòng)傳感器280和觀1以便當(dāng)檢測(cè)出低流動(dòng)狀態(tài)時(shí)使相應(yīng)的馬達(dá)停止工作。電流源與第二繼電器開關(guān)359、選擇器開關(guān)274以及啟動(dòng)開關(guān)372和272連接。二位置控制閥216控制液壓流體儲(chǔ)放容器507和傳輸流體儲(chǔ)放容器509中的流體流動(dòng)，如圖中所示，將液壓流體儲(chǔ)放容器作為缺省位置，但是任何流體儲(chǔ)放容器都可作為缺省容器。應(yīng)該理解的是，第一和第二泵相連的管道的數(shù)量不必局限于總共三個(gè)。例如，第一泵230可與Μ個(gè)流體儲(chǔ)放容器連接，而且第二泵2 可與N2個(gè)流體儲(chǔ)放容器連接，因此流體儲(chǔ)放容器總數(shù)為N = N1+N2.圖13示出了附等于1并且N2等于2的實(shí)施例的一個(gè)示例。在同一個(gè)實(shí)施例的第二個(gè)示例中，m仍然等于1但是N2為大于2的一個(gè)數(shù)字。在第二個(gè)示例中，控制閥616與N2個(gè)流體儲(chǔ)放容器管道(諸如管道540和550)連接。在這兩個(gè)示例中，第二泵通過泵管道590與控制閥616連接，并通過出口管道580與第二出口 212 連接。圖15中示出了包括用于雙泵多容器排空系統(tǒng)的控制裝置的遠(yuǎn)程維護(hù)面板250的一個(gè)實(shí)施例。所述遠(yuǎn)程維護(hù)面板250包括啟動(dòng)開關(guān)2M和停止開關(guān)256、選擇器開關(guān)252和用于第一泵230及第二泵228的排空斷開端口 251、253。連接于發(fā)動(dòng)機(jī)油過濾器蓋的未過濾側(cè)面的管線900還可與壓力調(diào)節(jié)氣源連接以便在經(jīng)由同一個(gè)端口加入更換油之前清潔已用完油的發(fā)動(dòng)機(jī)。分別用于傳輸、發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓流體儲(chǔ)放容器的取樣口 910、912、914以及遠(yuǎn)程點(diǎn)火選擇器918和遠(yuǎn)程點(diǎn)火開關(guān)916可被安裝在同一個(gè)維護(hù)面板上。圖16中示出了圖15中所示面板的電路圖的一個(gè)實(shí)施例。將分別用于泵230和 228的泵馬達(dá)963和962分別與相應(yīng)的繼電器開關(guān)958和959相連接，并且例如利用12V和 24V直流電的電源為每個(gè)繼電器開關(guān)供電。第一和第二馬達(dá)繼電器開關(guān)958、959與選擇器開關(guān)252以及常閉緊急停止開關(guān)256連接。在各個(gè)繼電器與緊急停止開關(guān)256之間分別插入低流動(dòng)傳感器280和觀1以便當(dāng)檢測(cè)出低流動(dòng)狀態(tài)時(shí)使相應(yīng)的馬達(dá)停止工作。選擇器開關(guān)252與閥繞組966和常開啟動(dòng)開關(guān)邪4連接。在圖16中，將用于傳輸流體儲(chǔ)放容器的電線畫在選擇器開關(guān)254中，對(duì)應(yīng)于用字母“T”表示的觸點(diǎn)。為了清晰起見，省略了一些用于液壓流體儲(chǔ)放容器和發(fā)動(dòng)機(jī)流體儲(chǔ)放容器并與選擇器開關(guān)966的接觸點(diǎn)“H”和“E”相對(duì)應(yīng)的電線。圖17示出了雙泵多容器排空系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的液壓圖。第一泵230和第二泵 2 從每個(gè)所選擇的流體儲(chǔ)放容器中向端口 312和212排放流體，所述端口 312和212可分別安裝于托架373和273上，或安裝在控制面板250上的連接器251和253上?？衫迷诟鱾€(gè)流體儲(chǔ)放容器下游的止回閥在一個(gè)方向上對(duì)來自于各個(gè)流體儲(chǔ)放容器505、507和509 的流動(dòng)進(jìn)行控制。止回閥705、707和709分別連接在發(fā)動(dòng)機(jī)流體儲(chǔ)放容器505、液壓流體儲(chǔ)放容器507和傳輸流體儲(chǔ)放容器509的下游。還將止回閥720和722分別安裝于旁通管 711和712上，所述旁通管711和712分別繞過第一泵230和第二泵228?？刂崎y216控制傳輸流體儲(chǔ)放容器509和液壓流體儲(chǔ)放容器507中的流體流動(dòng)，并且圖中所示的缺省位置為液壓流體儲(chǔ)放容器507。從托架連接器212和312或控制面板連接器251和253中的排放可與排放容器連接或與安裝于潤(rùn)滑車上的管道315連接。如果是那樣的話，被排出的流體穿過在潤(rùn)滑車泵160周圍的適當(dāng)?shù)卦O(shè)有閥的管線360并直接流入流體儲(chǔ)放容器570中。 或者，應(yīng)該理解的是，管線574和576可分別繞過泵230和泵228，并可利用潤(rùn)滑車上的泵 160提供適合的閥以便于抽吸。然后所述排放可經(jīng)由固定管線372或快速連接管線374直接傳到潤(rùn)滑車流體儲(chǔ)放容器570。參照?qǐng)D8到12所描述的單泵多容器管道系統(tǒng)或者參照?qǐng)D13到17所描述的雙泵多容器管道系統(tǒng)都可用來從車輛的任一流體儲(chǔ)放容器中去除流體，所述去除流體是通過如各個(gè)圖中所示的為所述流體儲(chǔ)放容器連接排空管道、操作控制閥以選擇一個(gè)流體儲(chǔ)放容器以及啟動(dòng)泵以將流體從所選擇的流體儲(chǔ)放容器中泵送到用于排放的出口處而完成的。另外， 當(dāng)排空一個(gè)選擇的流體儲(chǔ)放容器后，通過用連接器976將更換流體管道974連接到與腔過濾器蓋970的未過濾側(cè)面相連的管道972上可使得更換流體流入如圖18中所示的適當(dāng)?shù)那恢?。所述連接器976與更換流體源978連接。例如，可將發(fā)動(dòng)機(jī)油輸入到圖10中所示實(shí)施例中的管線44中或者圖15中所示實(shí)施例中的管線900中，在每一個(gè)情況下都在過濾器蓋之前。應(yīng)該理解的是，通過在所述流體腔的各個(gè)過濾器的未過濾的側(cè)面上輸入更換流體也可將對(duì)應(yīng)于文中所述其他流體儲(chǔ)放容器的流體腔再充滿。在所述的實(shí)施例中顯示了本發(fā)明的多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，本發(fā)明涉及用于快速排空車輛上任選的一個(gè)流體儲(chǔ)放容器的通用且靈活的系統(tǒng)和方法。排空速度可高達(dá)每分鐘90加侖，從而顯著地減少停機(jī)時(shí)間并獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。通過使泄漏達(dá)到最小化的車輛流體系統(tǒng)的直通管道以一種可控和有目的的操作方式執(zhí)行所述排空并且無需去除已經(jīng)安裝的護(hù)罩。此外，本發(fā)明既可用于有限排空維護(hù)，也可用于總流體維護(hù)系統(tǒng)，所述總流體維護(hù)系統(tǒng)包括流體排空、油過濾器清潔以及流體更換。 應(yīng)該理解的是，所有的附圖，尤其是圖9、11、12、14、16、17和18的液壓和電路圖， 是為了便于描述而非結(jié)構(gòu)圖。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)該明白，所省略的具體細(xì)節(jié)和變型或替換實(shí)施例在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，這里所描述的本發(fā)明具體實(shí)施例是為了對(duì)本發(fā)明的說明，而不是對(duì)本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，在不背離如后面的權(quán)利要求中所描述的本發(fā)明的精神和保護(hù)范圍內(nèi)可對(duì)部件的具體結(jié)構(gòu)、材料和布置進(jìn)行多種變型。
權(quán)利要求
1.一種用于從車輛中包括一個(gè)第一流體儲(chǔ)放容器和至少兩個(gè)其他不同流體儲(chǔ)放容器的至少三個(gè)不同流體儲(chǔ)放容器中去除流體的傳輸系統(tǒng)，所述車輛具有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述系統(tǒng)包括第一泵；第一流體儲(chǔ)放容器管道，所述第一流體儲(chǔ)放容器管道使得第一流體儲(chǔ)放容器與第一泵連接；第一出口管道，所述第一出口管道使得第一泵與第一出口連接； 第二泵；控制閥，所述控制閥選擇性地控制從所述至少兩個(gè)其他流體儲(chǔ)放容器到第二泵的流體流；至少一個(gè)其他流體儲(chǔ)放容器管道，每個(gè)所述其他流體儲(chǔ)放容器管道使得所述其他流體儲(chǔ)放容器與所述控制閥連接；第二泵管道，將第二泵連接到控制閥；第二出口管道，所述第二出口管道使得第二泵與第二出口連接； 其中，第一流體儲(chǔ)放容器包括發(fā)動(dòng)機(jī)油容器； 所述第一泵是所述車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)潤(rùn)滑泵。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，還包括與至少一個(gè)流體儲(chǔ)放容器流體連接的流體更換系統(tǒng)，所述流體更換系統(tǒng)能夠使相應(yīng)的更換流體在流到用于這樣的流體的過濾器之前被加入到這樣的容器中。
全文摘要
本發(fā)明公開了車輛流體更換設(shè)備和方法。流體傳輸系統(tǒng)包括細(xì)長(zhǎng)的管道，在所述管道的一端通過連接器與機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)流體儲(chǔ)放容器連接，在其另一端與控制閥連接，所述控制閥用于選擇性的快速排空。用一個(gè)泵為所述排空提供動(dòng)力，所述泵可操作地連接于控制閥。另一個(gè)實(shí)施例包括用于發(fā)動(dòng)機(jī)油儲(chǔ)放容器的排空的第一泵和用于傳輸流體儲(chǔ)放容器與液壓流體儲(chǔ)放容器的選擇性排空的第二泵?？赏ㄟ^托架上或維護(hù)面板上的電子開關(guān)遠(yuǎn)程地操作所述控制閥和所述泵。用于從多個(gè)流體儲(chǔ)放容器中去除流體和更換流體的相關(guān)方法包括將流體傳輸系統(tǒng)與流體儲(chǔ)放容器相連接。
文檔編號(hào)B67D7/04GK102392714SQ20111037757
公開日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2002年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月30日
發(fā)明者約翰·阿波斯托利德斯 申請(qǐng)人:Rpm工業(yè)有限責(zé)任公司