專利名稱：自動饋紙裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種自動饋紙裝置，尤其涉及ー種具有校正歪斜紙張功能的自動饋紙裝置。
背景技術(shù)：
為了方便使用者進(jìn)行大量復(fù)印或掃描紙張作業(yè)，目前常見的辦公室機(jī)器，例如復(fù)印機(jī)、掃描機(jī)或是一體機(jī)等等，經(jīng)常配置自動饋紙裝置，使紙張不需經(jīng)由人力一一放置即能依序進(jìn)入辦公室機(jī)器，以進(jìn)行復(fù)印、掃描或是其他作業(yè)，達(dá)到降低人力成本的功效。然而，倘若最初紙張被放置時并未擺正，使得進(jìn)入辦公室機(jī)器的紙張產(chǎn)生歪斜，不僅將降低辦公室機(jī)器的復(fù)印或掃描品質(zhì)，更容易造成自動饋紙裝置卡紙而不利后續(xù)作業(yè)。因此，為了避免歪斜的紙張經(jīng)由自動饋紙裝置進(jìn)入辦公室機(jī)器，進(jìn)而導(dǎo)致辦公室機(jī)器作業(yè)失誤，具備校正歪斜紙張功能的自動饋紙裝置應(yīng)運而生。請參照圖1，圖1為現(xiàn)有自動饋紙裝置的示意圖。如圖1所示，現(xiàn)有自動饋紙裝置10包括ー取紙裝置11與ー傳輸滾輪組12。取紙裝置11包括一取紙滾輪111與一分紙滾輪112，其中取紙滾輪111傳送紙張S進(jìn)入自動饋紙裝置10，而設(shè)置于取紙滾輪111下游的分紙滾輪112則提供摩擦カ以分離紙張S，避免多張紙張S同時進(jìn)入自動饋紙裝置10。請繼續(xù)參照圖1。傳輸滾輪組12設(shè)置于取紙裝置11的下游。傳輸滾輪組12包括ー轉(zhuǎn)軸121與ー滾輪122，其中轉(zhuǎn)軸121連接于一動カ源(圖中未示)，滾輪122穿設(shè)且連接于轉(zhuǎn)軸121。換言之，當(dāng)轉(zhuǎn)軸121旋轉(zhuǎn)時將帶動滾輪122 —起旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)軸121呈現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)時，滾輪122亦呈現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)取紙裝置11的取紙滾輪111旋轉(zhuǎn)并接觸紙張S吋，紙張S被傳送至分紙滾輪112進(jìn)行分紙。接著，請參照圖2，圖2為現(xiàn)有自動饋紙裝置的動作示意圖。如圖2所示，經(jīng)過分紙滾輪112的紙張S被傳送至傳輸滾輪組12時，傳輸滾輪組12的轉(zhuǎn)軸121與滾輪122呈現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)，借以阻擋紙張S繼續(xù)前迸。此時，位于傳輸滾輪組12上游的取紙裝置11繼續(xù)將紙張S傳入自動饋紙裝置10，使得紙張S的前緣抵頂于靜止的滾輪122而形成一隆起結(jié)構(gòu)，并等待紙張S的前緣完全抵達(dá)滾輪122，進(jìn)而達(dá)到校正紙張S歪斜的功能。于ー預(yù)設(shè)時間后，紙張S的前緣完全抵達(dá)滾輪122，完成紙張S歪斜的校正，因此傳輸滾輪組12的轉(zhuǎn)軸121恢復(fù)動カ開始旋轉(zhuǎn)，并且?guī)訚L輪122 —起旋轉(zhuǎn)，使得紙張S得以通過傳輸滾輪組12。雖然紙張S歪斜的問題已獲得解決，卻因而衍生出新的問題?，F(xiàn)有自動饋紙裝置10為了進(jìn)行紙張S校正，通過轉(zhuǎn)軸121的旋轉(zhuǎn)與否來決定紙張S是否能夠繼續(xù)前迸。承如上文所述，靜止?fàn)顟B(tài)的轉(zhuǎn)軸121阻擋紙張S前進(jìn)直到紙張S的前緣完全抵達(dá)滾輪122才開始旋轉(zhuǎn)，然而，轉(zhuǎn)軸121從靜止?fàn)顟B(tài)加速至正常速率需額外耗費一段時間。倘若傳送每張紙張的過程都必須經(jīng)過加速過程，對于經(jīng)常處理大量紙張的現(xiàn)有自動饋紙裝置10而言不僅將降低饋紙效率，并且大幅増加作業(yè)時間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的為提供一種高效率的自動饋紙裝置。于ー較佳實施例中，本發(fā)明提供ー種自動饋紙裝置，包括:取紙裝置，用以傳送紙張至自動饋紙裝置內(nèi)；第一傳輸滾輪組，設(shè)置于取紙裝置的下游，用以傳送紙張，第一傳輸滾輪組包括:第一轉(zhuǎn)軸，以第一速率旋轉(zhuǎn)；第一滾輪，穿設(shè)于第一轉(zhuǎn)軸，用以傳送紙張；以及動カ連結(jié)裝置，設(shè)置于第一滾輪的ー側(cè)；以及第二傳輸滾輪組，設(shè)置于第一傳輸滾輪組的下游，用以傳送經(jīng)過第一滾輪的紙張，第二傳輸滾輪組包括:第二轉(zhuǎn)軸；以及第二滾輪，穿設(shè)于第二轉(zhuǎn)軸，并被第二轉(zhuǎn)軸帶動而以第二速率旋轉(zhuǎn)，用以傳送紙張;其中，當(dāng)動カ連結(jié)裝置連結(jié)于第一轉(zhuǎn)軸與第一滾輪時，第一滾輪被第一轉(zhuǎn)軸帶動而以第三速率旋轉(zhuǎn)，其中第三速率小于第二速率，并傳送紙張至第二滾輪，當(dāng)紙張的一前緣抵達(dá)第二滾輪且紙張未完全離開第一滾輪時，第一滾輪受紙張的帶動而以第二速率旋轉(zhuǎn)，使動カ連結(jié)裝置解除第一滾輪與第一轉(zhuǎn)軸的動カ連結(jié)，而于紙張完全通過第一滾輪且動カ連結(jié)裝置再次提供第一轉(zhuǎn)軸與第一滾輪的動カ連結(jié)期間，第一滾輪抵達(dá)靜止?fàn)顟B(tài)。于ー較佳實施例中，動カ連結(jié)裝置為單向離合器(one-way clutch)。于ー較佳實施例中，單向離合器具有第一咬合部，第一滾輪具有第二咬合部，且第一咬合部嚙合于第二咬合部。于ー較佳實施例中，單向離合器具有第一咬合部，第一轉(zhuǎn)軸具有第二咬合部，且第一咬合部嚙合于第二咬合部。于ー較佳實施例中，單向離合器包括軸承與彈簧，其中彈簧的一端連接于軸承，另一端連接于第一滾輪于ー較佳實施例中，單向離合器包括軸承與彈簧，其中彈簧的一端連接于軸承，另一端連接于第一轉(zhuǎn)軸。于ー較佳實施例中，第一轉(zhuǎn)軸具有凸部，動カ連結(jié)裝置具有凹部，且凸部設(shè)置于凹部。于ー較佳實施例中，凸部為凸柱。于ー較佳實施例中，凸部與第一轉(zhuǎn)軸為一體成形。于ー較佳實施例中，凸部插設(shè)于第一轉(zhuǎn)軸。于ー較佳實施例中，凹部具有凹槽。于ー較佳實施例中，凹部具有缺ロ。于ー較佳實施例中，凹部具有斜導(dǎo)面。于ー較佳實施例中，第一滾輪具有凸部，動カ連結(jié)裝置具有凹部，且凸部設(shè)置于凹部。
于ー較佳實施例中，凸部為凸柱。于ー較佳實施例中，凸部與第一滾輪為一體成形。于ー較佳實施例中，凸部插設(shè)于第一滾輪。于ー較佳實施例中，凹部具有凹槽。于ー較佳實施例中，凹部具有缺ロ。于ー較佳實施例中，凹部具有斜導(dǎo)面。于ー較佳實施例中，取紙裝置包括取紙滾輪與分紙滾輪。本發(fā)明通過第一傳輸滾輪組與第二傳輸滾輪組之間的速率差異，以及動カ連結(jié)裝置的設(shè)置，達(dá)成連結(jié)或解除第一轉(zhuǎn)軸與第一滾輪之間的動カ連結(jié)，在無須改變第一轉(zhuǎn)軸的速率的前提下，第一滾輪依然可于進(jìn)紙初期呈現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)而進(jìn)行紙張歪斜校正。如此設(shè)計，不僅能夠解決紙張歪斜的問題，更省去第一轉(zhuǎn)軸從靜止?fàn)顟B(tài)加速至正常速率所耗費的時間，因而增加自動饋紙裝置的饋紙效率，并且大幅降低作業(yè)時間。


圖1為現(xiàn)有自動饋紙裝置的示意圖。圖2為現(xiàn)有自動饋紙裝置的動作示意圖。圖3為本發(fā)明的第一實施例的自動饋紙裝置示意圖。圖4為本發(fā)明的第一實施例的第一傳輸滾輪組分解示意圖。圖5至圖6為本發(fā)明的第一實施例的第一傳輸滾輪組動作圖。圖7至圖12為本發(fā)明的第一實施例的進(jìn)紙動作示意圖。圖13為本發(fā)明的第二實施例的第一傳輸滾輪組示意圖。圖14為本發(fā)明的第三實施例的第一傳輸滾輪組示意圖。圖15為本發(fā)明的第四實施例的第一傳輸滾輪組示意圖。圖16為本發(fā)明的第五實施例的第一傳輸滾輪組示意圖。圖17為本發(fā)明的第六實施例的第一傳輸滾輪組示意圖。其中，附圖標(biāo)記說明 如下:20自動饋紙裝置21取紙裝置22取紙滾輪23分紙滾輪24第一傳輸滾輪組 25第一轉(zhuǎn)軸251凸部252滑動槽26第一滾輪261第二咬合部262、263定位件27動カ連結(jié)裝置271凹部272斜導(dǎo)面273第一咬合部28第二傳輸滾輪組281第二轉(zhuǎn)軸282第二滾輪292防滑套件291惰輪Vl第一速率V2第二速率V3第三速率A —側(cè)B另ー側(cè)C延伸部
D方向E —端F另一端G前緣H前緣K凸塊SI紙張S2下ー紙張34第一傳輸滾輪組35第一轉(zhuǎn)軸351凸部36第一滾輪37動カ連結(jié)裝置371凹部372斜導(dǎo)面44第一傳輸滾輪組45第一轉(zhuǎn)軸451凸部46第一滾輪47動カ連結(jié)裝置471凹部472斜導(dǎo)面54第一傳輸滾輪組55第一轉(zhuǎn)軸551凸部56第一滾輪57動カ連結(jié)裝置571凹部
`
572軸承573彈簧64第一傳輸滾輪組65第一轉(zhuǎn)軸66第一滾輪661凸部67動カ連結(jié)裝置671凹部672軸承673彈簧74第一傳輸滾輪組75第一轉(zhuǎn)軸751第二咬合部 76第一滾輪761凸部77動カ連結(jié)裝置771部772斜導(dǎo)面773第一咬合部
具體實施例方式請參照圖3，圖3為本發(fā)明的第一實施例的自動饋紙裝置示意圖。本發(fā)明的自動饋紙裝置20包括ー取紙裝置21、一第一傳輸滾輪組24、一第二傳輸滾輪組28以及ー動カ源(圖中未示)，其中取紙裝置21設(shè)置于進(jìn)紙入口，第一傳輸滾輪組24設(shè)置于取紙裝置21的下游，而第二傳輸滾輪組28設(shè)置于第一傳輸滾輪組24的下游。如圖3所示，取紙裝置21包括一取紙滾輪22與一分紙滾輪23。第一傳輸滾輪組24包括一第一轉(zhuǎn)軸25、一第一滾輪26以及ー動カ連結(jié)裝置27。第二傳輸滾輪組28包括一第二轉(zhuǎn)軸281以及ー第二滾輪282，其中第二滾輪282穿設(shè)且固定于第二轉(zhuǎn)軸281，借以達(dá)到第二滾輪282與第二轉(zhuǎn)軸281連動的效果。動カ源分別連接于第一轉(zhuǎn)軸25與第二轉(zhuǎn)軸281,用以驅(qū)動第一轉(zhuǎn)軸25與第二轉(zhuǎn)軸281以相同方向旋轉(zhuǎn)，其中第一轉(zhuǎn)軸25以ー第一速率Vl旋轉(zhuǎn)，而第二轉(zhuǎn)軸281帶動第二滾輪282以ー第二速率V2旋轉(zhuǎn)。需要特別注意的是，第一速率Vl指第一轉(zhuǎn)軸25軸面上的一質(zhì)點于一単位時間中移動的路徑長，第二速率V2指第二滾輪282輪面上的一質(zhì)點于一単位時間中移動的路徑長。
于本較佳實施例中，自動饋紙裝置20僅使用一組動カ源驅(qū)動第一轉(zhuǎn)軸25與第二滾輪282，但第一轉(zhuǎn)軸25與第二滾輪282分別連接于不同動カ源亦為本發(fā)明的其他可行方案，因此本發(fā)明并不受限于動カ源的數(shù)量與連接方式。此外，為了增強(qiáng)自動饋紙裝置20傳送紙張的穩(wěn)定度，本發(fā)明的自動饋紙裝置20使用ニ個第一滾輪26與ニ個第二滾輪282，使得通過第一傳輸滾輪組24與第二傳輸滾輪組28的紙張S能夠平均受カ而順利前進(jìn)，進(jìn)而減少紙張歪斜的發(fā)生率。下文將對第一傳輸滾輪組24進(jìn)行進(jìn)一步的說明。請參照圖4，圖4為本發(fā)明的第一實施例的第一傳輸滾輪組分解示意圖。如圖4所示，第一傳輸滾輪組24包括第一轉(zhuǎn)軸25、第一滾輪26以及動カ連結(jié)裝置27，其中第一滾輪26與動カ連結(jié)裝置27分別穿設(shè)于第ー轉(zhuǎn)軸25，且動カ連結(jié)裝置27設(shè)置于第一滾輪26的ー側(cè)。于本實施例中，動カ連結(jié)裝置27為ー單向離合器(one-way clutch),用以連結(jié)或解除第一轉(zhuǎn)軸25與第一滾輪26之間的動カ連結(jié)。第一轉(zhuǎn)軸25具有ー凸部251，動カ連結(jié)裝置27的一端具有一凹部271。其中，凹部271的一端E具有一斜導(dǎo)面272，而凸部251設(shè)置于凹部271中，并且推抵于凹部271的
一端E0于本較佳實施例中，凸部251為徑向設(shè)置于第一轉(zhuǎn)軸25，且與第一轉(zhuǎn)軸25 —體成形的ー凸柱，凹部271為ー缺ロ，而動カ連結(jié)裝置27選用單向斜爪離合器(spiral jawclutch)。如圖4所示，單向離合器的ー側(cè)具有一第一咬合部273，第一滾輪26的ー側(cè)具有一第二咬合部261，其中第二咬合部261嚙合于第一咬合部273，且第一咬合部273與第二咬合部261的齒部皆采用非對稱齒(asymmetric teeth)。非對稱齒的ー側(cè)A與第一轉(zhuǎn)軸25平行，另ー側(cè)B則與非對稱齒的ー側(cè)A形成一銳角夾角。雖然在本較佳實施例中，第二咬合部261與第一咬合部273完全嚙合，且非對稱齒的ー側(cè)與第一轉(zhuǎn)軸25平行，然而使用第一咬合部273與第二咬合部261不完全嚙合的其他單向離合器，或是使用非対稱齒的兩側(cè)皆不與第一轉(zhuǎn)軸25平行，但仍可實現(xiàn)單向離合器功能的其他單向離合器皆適用于本發(fā)明。此外，為了使旋轉(zhuǎn)中的第一滾輪26不產(chǎn)生水平位移而影響進(jìn)紙，第一轉(zhuǎn)軸25的表面環(huán)設(shè)ー滑動槽252，且第一滾輪26的另ー側(cè)軸向設(shè)置ニ定位件262、263。如圖4所示，定位件262、263分別具有一延伸部C與ー凸塊K，其中延伸部C的一端設(shè)置于第一滾輪26，平行于第一轉(zhuǎn)軸25而向外延伸。凸塊K設(shè)置于延伸部C上，且設(shè)置于第一轉(zhuǎn)軸25的滑動槽252中。當(dāng)?shù)谝粷L輪26旋轉(zhuǎn)時，定位部262、263的凸塊K沿著滑動槽252滑動，達(dá)到定位第ー滾輪26的功效。以下將說明第一傳輸滾輪組24各部件之間的作動關(guān)系以及自動饋紙裝置的進(jìn)紙動作。請參照圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11以及圖12，圖5與圖6為本發(fā)明的第一實施例的第一傳輸滾輪組動作圖，圖7至圖12為本發(fā)明的第一實施例的進(jìn)紙動作示意圖。首先，如圖7所示，取紙滾輪22接觸并傳送ー紙張SI進(jìn)入自動饋紙裝置20，設(shè)置于取紙滾輪22下游的分紙滾輪23則提供摩擦力分離紙張SI，避免多張紙張同時進(jìn)入自動饋紙裝置20。請ー并參照圖6，雖然此時的第一轉(zhuǎn)軸25已經(jīng)開始以第一速率Vl旋轉(zhuǎn)，但由于凸部251尚未推抵于凹部271的一端E，第一轉(zhuǎn)軸25無法借由帶動動カ連結(jié)裝置27來帶動第ー滾輪26 —起旋轉(zhuǎn)，因此第一滾輪26呈現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)，以便阻擋紙張SI繼續(xù)前迸。接著，位于第一傳輸滾輪組24上游的取紙裝置21仍繼續(xù)傳送紙張SI，使得紙張SI的前緣G抵頂于靜止?fàn)顟B(tài)的第一滾輪26而形成一隆起結(jié)構(gòu)，并且等待尚未到達(dá)第一滾輪26的紙張SI的前緣G完全抵達(dá)第一滾輪26。于ー預(yù)設(shè)時間后，如圖8所示，紙張SI的前緣G已完全抵達(dá)第一滾輪26而完成紙張SI歪斜的校正，而第一轉(zhuǎn)軸25的凸部251亦已從凹部271的一端F接近凹部271的一端E。請ー并參照圖5，凸部251抵頂于凹部271的一端E時，動カ連結(jié)裝置27的第一咬合部273嚙合于第一滾輪26的第二咬合部261。由于第一咬合部273的非對稱齒的ー側(cè)A推抵第二咬合部261的非對稱齒的ー側(cè)A，使得動カ連結(jié)裝置27成為第一轉(zhuǎn)軸25與第一滾輪26之間的連結(jié)媒介，因此動カ連結(jié)裝置27準(zhǔn)備帶動第一滾輪26旋轉(zhuǎn)。如圖9所示，凸部251推抵于凹部271的一端E，第一轉(zhuǎn)軸25帶動第一滾輪26使第一滾輪26以第三速率V3旋轉(zhuǎn)。原先被第一滾輪26阻擋的紙張SI經(jīng)由第一滾輪26被以第三速率V3傳送至以第二速率V2旋轉(zhuǎn)的第二傳輸滾輪組28，且第三速率V3小于第二速率V2。同樣地，第三速率V3指第一滾輪26輪面上的一質(zhì)點于一単位時間中移動的路徑長。如圖10所示，當(dāng)紙張SI的前緣G抵達(dá)第二傳輸滾輪組28的第二滾輪282，且紙張SI尚未完全離開第一滾輪26時，紙張SI受到第二滾輪282的帶動，使得紙張SI被帶動的速率由第三速率V3變成第二速率V2，并且ー并帶動第一滾輪26以第二速率V2旋轉(zhuǎn)。請ー并參閱圖5與圖6。當(dāng)?shù)谝粷L輪26改以大于第三速率V3的第二速率V2旋轉(zhuǎn)時，動カ連結(jié)裝置27與第一滾輪26之間的主從關(guān)系交換，原先推抵于第二咬合部261的第一咬合部273反被第二咬合部261推抵，因此第一滾輪26帶動動カ連結(jié)裝置27旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致動カ連結(jié)裝置27解除第一滾輪26與第一轉(zhuǎn)軸25之間的動力連結(jié)。此時，仍以第一速率Vl旋轉(zhuǎn)的第一轉(zhuǎn)軸25的角度變化量明顯小于以第二速率V2旋轉(zhuǎn)的第一滾輪26的角度變化量，因此凸部251自凹部271的一端E逐漸接近于另一端F。由于動カ連結(jié)裝置27不再受到凸部251推抵，而能夠自由水平位移，再加上第二咬合部261的非對稱齒的另ー側(cè)B推抵第一咬合部273的非對稱齒的另ー側(cè)B，持續(xù)對動カ連結(jié)裝置27提供水平分力，因此，如圖6所示，動カ連結(jié)裝置27沿著凹部271的斜導(dǎo)面272以ー方向D遠(yuǎn)離第一滾輪26，使得第一咬合部273不再嚙合于第二咬合部261，而進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)。隨后，當(dāng)影響第一滾輪26的外力消失，亦即紙張SI完全離開第一滾輪26后，第ー滾輪26失去動カ而抵達(dá)靜止?fàn)顟B(tài)。另ー方面，當(dāng)動カ連結(jié)裝置27進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)后，凸部251抵達(dá)凹部271的另一端F形成剎車作用，迫使動カ連結(jié)裝置27旋轉(zhuǎn)的速率降低。此時，第一轉(zhuǎn)軸25仍以第一速率Vl旋轉(zhuǎn)，原先位于凹部271另一端F的凸部251逐漸回到凹部271的一端E。如圖5所示，當(dāng)凸部251再次抵頂于凹部271的一端E時，動カ連結(jié)裝置27靠近第一滾輪26，第一咬合部273重新嚙合于第二咬合部261，而第一轉(zhuǎn)軸25再次借由凸部251帶動動カ連結(jié)裝置27，進(jìn)而帶動第一滾輪26以第三速率V3旋轉(zhuǎn)。當(dāng)紙張SI完全通過第一滾輪26后，影響第一滾輪26的外力消失使得第一滾輪26抵達(dá)靜止?fàn)顟B(tài)，如圖11所示。此時靜止?fàn)顟B(tài)的第一滾輪26阻擋下ー紙張S2繼續(xù)前進(jìn)而校正下ー紙張S2歪斜，直到凸部251再次抵頂于凹部271的一端E，如圖12所示，下ー紙張S2的前緣H才得以通過第一滾輪26。于本較佳實施例中，為了使第一滾輪26能夠快速抵達(dá)靜止?fàn)顟B(tài)，第一傳輸滾輪組24更包括一惰輪291與一防滑套件292。如圖3所示，惰輪291設(shè)置于第一滾輪26上方，且防滑套件292設(shè)置于惰輪291的表面。當(dāng)紙張完全通過第一傳輸滾輪組24后，第一滾輪26將直接接觸防滑套件292產(chǎn)生磨擦力，使得第一滾輪26旋轉(zhuǎn)的速率快速下降而順利抵達(dá)靜止?fàn)顟B(tài)。請參照圖13，圖13為本發(fā)明的第二實施例的第一傳輸滾輪組示意圖。如圖13所示，第一傳輸滾輪組34包括第一轉(zhuǎn)軸35、第一滾輪36以及動カ連結(jié)裝置37，其中第一滾輪36與動カ連結(jié)裝置37分別穿設(shè)于第一轉(zhuǎn)軸35，且動カ連結(jié)裝置37設(shè)置于第一滾輪36的ー側(cè)。于本實施例中，動カ連結(jié)裝置37為ー單向離合器，用以連結(jié)或解除第一轉(zhuǎn)軸35與第ー滾輪36之間的動力連結(jié)。第一轉(zhuǎn)軸35具有ー凸部351，動カ連結(jié)裝置37的一端具有一凹部371。其中，凹部371的一端E具有一斜導(dǎo)面372，而凸部351設(shè)置于凹部371中，并且推抵于凹部371的
一端E0本發(fā)明的第二實施例與圖4所示的第一實施例大致無異，作動方式亦相同。不同之處在于動カ連結(jié)裝置37的凹部371為一封閉型的凹槽，并非開放式缺ロ。此外，凸部351為徑向插設(shè)于第一轉(zhuǎn)軸35的ー凸柱，并非與第一轉(zhuǎn)軸35 —體成形，但不以設(shè)置的方式為限，例如利用額外的連接件進(jìn)行嵌合連接或是黏合連接，皆為本發(fā)明的其他合理實施方式。請參照圖14，圖14為本發(fā)明的第三實施例的第一傳輸滾輪組示意圖。如圖14所示，第一傳輸滾輪組44包括第一轉(zhuǎn)軸45、第一滾輪46以及動カ連結(jié)裝置47，其中第一滾輪46與動カ連結(jié)裝置47分別穿設(shè)于第一轉(zhuǎn)軸45，且動カ連結(jié)裝置47設(shè)置于第一滾輪46的ー側(cè)。于本實施例中，動カ連結(jié)裝置47為ー單向離合器，用以連結(jié)或解除第一轉(zhuǎn)軸45與第ー滾輪46之間的動力連結(jié)。第一轉(zhuǎn)軸45具有ー凸部451，動カ連結(jié)裝置47的一端具有一凹部471。其中，凹部471的一端E具有一斜導(dǎo)面472，而凸部451設(shè)置于凹部471中，并且推抵于凹部471的
一端E0本發(fā)明的第三實施例與圖4所示的第二實施例大致無異，作動方式亦相同。不同之處在于第一轉(zhuǎn)軸45的凸部451平行于第一轉(zhuǎn)軸45，而非徑向插設(shè)于第一轉(zhuǎn)軸45。此外，雖然凸部451設(shè)置于第一轉(zhuǎn)軸45，并不以設(shè)置方式為限，無論是一體成形或是以插設(shè)方式呈現(xiàn)，皆為本發(fā)明的其他合理實施方式。請參照圖15，圖15為本發(fā)明的第四實施例的第一傳輸滾輪組示意圖。如圖15所示，第一傳輸滾輪組54包括第一轉(zhuǎn)軸55、第一滾輪56以及動カ連結(jié)裝置57，其中第一滾輪56與動カ連結(jié)裝置57分別穿設(shè)于第一轉(zhuǎn)軸55，且動カ連結(jié)裝置57設(shè)置于第一滾輪56的ー側(cè)。于本實施例中，動カ連結(jié)裝置57為ー單向離合器，用以連結(jié)或解除第一轉(zhuǎn)軸55與第ー滾輪56之間的動力連結(jié)。第一轉(zhuǎn)軸55具有ー凸部551，動カ連結(jié)裝置57的一端具有一凹部571。其中，凸部551設(shè)置于凹部571中，并且推抵于凹部571的一端E。于本較佳實施例中，凸部551為徑向設(shè)置于第一轉(zhuǎn)軸55，且與第一轉(zhuǎn)軸55 —體成形的ー凸柱，凹部571為ー缺ロ，而動カ連結(jié)裝置57選用彈簧單向離合器。如圖15所不，單向離合器包括ー軸承572與ー彈簧573，其中彈簧573的一端連接于軸承572，另一端則連接于第一滾輪56,并提供一阻尼扭矩(damping torque)于第一滾輪56。本發(fā)明的第四實施例與圖4所示的第一實施例大致無異，作動方式亦相同。不同之處僅在于動カ連結(jié)裝置57為彈簧單向離合器，而非單向斜爪離合器。請參照圖16，圖16為本發(fā)明的第五實施例的第一傳輸滾輪組示意圖。如圖16所示，第一傳輸滾輪組64包括第一轉(zhuǎn)軸65、第一滾輪66以及動カ連結(jié)裝置67，其中第一滾輪66與動カ連結(jié)裝置67分別穿設(shè)于第一轉(zhuǎn)軸65，且動カ連結(jié)裝置67設(shè)置于第一滾輪66的ー側(cè)。于本實施例中，動カ連結(jié)裝置67為ー單向離合器，用以連結(jié)或解除第一轉(zhuǎn)軸65與第ー滾輪66之間的動力連結(jié)。第一滾輪66具有ー凸部661，動カ連結(jié)裝置67的一端具有一凹部671。其中，而凸部661設(shè)置于凹部671中，并且推抵于凹部671的一端E。于本較佳實施例中，凸部661為軸向設(shè)置于第一滾輪66，且與第一滾輪66—體成形的ー凸柱，凹部671為ー缺ロ，而動カ連結(jié)裝置67選用彈簧單向離合器。如圖16所不，單向離合器包括ー軸承672與ー彈簧673，其中彈簧673的一端連接于軸承672，另一端則連接于第一轉(zhuǎn)軸65,并提供一阻尼扭矩于第一轉(zhuǎn)軸65。本發(fā)明的第五實施例與圖15所示的第四實施例大致無異，作動方式亦相同。不同之處僅在于凸部661、凹部671與彈簧673的設(shè)置位置不同。請參照圖17，圖17為本發(fā)明的第六實施例的第一傳輸滾輪組示意圖。如圖17所示，第一傳輸滾輪組74包括第一轉(zhuǎn)軸75、第一滾輪76以及動カ連結(jié)裝置77，其中第一滾輪76與動カ連結(jié)裝置77分別穿設(shè)于第一轉(zhuǎn)軸75，且動カ連結(jié)裝置77設(shè)置于第一滾輪76的ー側(cè)。于本實施例中，動カ連結(jié)裝置77為ー單向離合器，用以連結(jié)或解除第一轉(zhuǎn)軸75與第ー滾輪76之間的動力連結(jié)。第一滾輪76具有ー凸部761，動カ連結(jié)裝置77的一端具有一凹部771。其中，凹部771的一端E具有一斜導(dǎo)面772，而凸部761設(shè)置于凹部771中，并且推抵于凹部771的
一端E0于本較佳實施例中，凸部761為軸向設(shè)置于第一滾輪76，且與第一滾輪76 —體成形的ー凸柱，凹部771為ー缺ロ，而動カ連結(jié)裝置77選用單向斜爪離合器。如圖17所示，單向離合器的ー側(cè)具有一第一咬合部773，第一轉(zhuǎn)軸75的ー側(cè)具有一第二咬合部751，其中第二咬合部751嚙合于第一咬合部773，且第一咬合部773與第二咬合部751的齒部皆采用非對稱齒。 雖然在本較佳實施例中，第二咬合部751與第一咬合部773完全嚙合，且非對稱齒的ー側(cè)與第一轉(zhuǎn)軸75平行，然而使用第一咬合部773與第二咬合部751不完全嚙合的其他現(xiàn)有單向離合器，或是使用非対稱齒的兩側(cè)皆不與第一轉(zhuǎn)軸75平行，但仍可實現(xiàn)單向離合器功能的其他現(xiàn)有單向離合器，皆為本發(fā)明的其他合理實施方式。本發(fā)明的第六實施例與圖4所示的第一實施例大致無異，作動方式亦相同。不同之處在于第一咬合部773、第二咬合部751、凸部761與凹部771的設(shè)置位置不同。根據(jù)以上較佳實施例的說明可知，本發(fā)明的自動饋紙裝置包括取紙裝置、第一傳輸滾輪組以及第ニ傳輸滾輪組，其中第一傳輸滾輪組包括第一轉(zhuǎn)軸、第一滾輪以及動カ連結(jié)裝置，第一滾輪與動カ連結(jié)裝置穿設(shè)于第一轉(zhuǎn)軸，且動カ連結(jié)裝置設(shè)置于第一滾輪的一偵れ當(dāng)動カ連結(jié)裝置連結(jié)于第一轉(zhuǎn)軸與第一滾輪時，第一滾輪被第一轉(zhuǎn)軸帶動而以第一速率旋轉(zhuǎn)，使得第一滾輪具有傳送紙張的功能。當(dāng)紙張帶動第一滾輪以第二速率旋轉(zhuǎn)吋，動カ連結(jié)裝置解除第一滾輪與第一轉(zhuǎn)軸的動カ連結(jié)。當(dāng)紙張完全通過第一滾輪且動カ連結(jié)裝置再次提供第一轉(zhuǎn)軸與第一滾輪的動カ連結(jié)期間，第一滾輪抵達(dá)靜止?fàn)顟B(tài)，使得第一滾輪具有校正紙張的功能。本發(fā)明通過第一傳輸滾輪組與第二傳輸滾輪組之間的速率差異，以及動カ連結(jié)裝置的設(shè)置，達(dá)成連結(jié)或解除第一轉(zhuǎn)軸與第一滾輪之間的動カ連結(jié)，在無須改變第一轉(zhuǎn)軸的速率的前提下，第一滾輪依然可于進(jìn)紙初期呈現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)而進(jìn)行紙張歪斜校正。如此設(shè)計，不僅能夠解決紙張歪斜的問題，更省去第一轉(zhuǎn)軸從靜止?fàn)顟B(tài)加速至正常速率所耗費的時間，因而增加自動饋紙裝置的饋紙效率，并且大幅降低作業(yè)時間。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非用以限定本發(fā)明的權(quán)利要求范圍，因此凡其他未脫離本發(fā)明所掲示的精神下所完成的等效改變或修飾，均應(yīng)包含于本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.ー種自動饋紙裝置，其特征在于，包括: ー取紙裝置，用以傳送ー紙張至該自動饋紙裝置內(nèi)； 一第一傳輸滾輪組，設(shè)置于該取紙裝置的下游，用以傳送該紙張，該第一傳輸滾輪組包括: 一第一轉(zhuǎn)軸，以ー第一速率旋轉(zhuǎn)； 一第一滾輪，穿設(shè)于該第一轉(zhuǎn)軸，用以傳送該紙張；以及 ー動カ連結(jié)裝置，設(shè)置于該第一滾輪的ー側(cè)；以及 一第二傳輸滾輪組，設(shè)置于該第一傳輸滾輪組的下游，用以傳送經(jīng)過該第一滾輪的該紙張，該第二傳輸滾輪組包括: 一第二轉(zhuǎn)軸；以及 一第二滾輪，穿設(shè)于該第二轉(zhuǎn) 軸，并被該第二轉(zhuǎn)軸帶動而以一第二速率旋轉(zhuǎn)，用以傳送該紙張； 其中，當(dāng)該動カ連結(jié)裝置連結(jié)于該第一轉(zhuǎn)軸與該第一滾輪時，該第一滾輪被該第一轉(zhuǎn)軸帶動而以ー第三速率旋轉(zhuǎn)，其中該第三速率小于該第二速率，并傳送該紙張至該第二滾輪，當(dāng)該紙張的一前緣抵達(dá)該第二滾輪且該紙張未完全離開該第一滾輪吋，該第一滾輪受該紙張的帶動而以該第二速率旋轉(zhuǎn)，使該動カ連結(jié)裝置解除該第一滾輪與該第一轉(zhuǎn)軸的動カ連結(jié)，于該紙張完全通過該第一滾輪且該動カ連結(jié)裝置再次提供該第一轉(zhuǎn)軸與該第一滾輪的動カ連結(jié)期間，該第一滾輪抵達(dá)ー靜止?fàn)顟B(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述的自動饋紙裝置，其中該動カ連結(jié)裝置為ー單向離合器。
3.如權(quán)利要求2所述的自動饋紙裝置，其中該單向離合器具有一第一咬合部，該第一滾輪具有一第二咬合部，且該第一咬合部嚙合于該第二咬合部。
4.如權(quán)利要求2所述的自動饋紙裝置，其中該單向離合器具有一第一咬合部，該第一轉(zhuǎn)軸具有一第二咬合部，且該第一咬合部嚙合于該第二咬合部。
5.如權(quán)利要求2所述的自動饋紙裝置，其中該單向離合器包括一軸承與ー彈簧，其中該彈簧的一端連接于該軸承，ー另一端連接于該第一滾輪。
6.如權(quán)利要求2所述的自動饋紙裝置，其中該單向離合器包括一軸承與ー彈簧，其中該彈簧的一端連接于該軸承，ー另一端連接于該第一轉(zhuǎn)軸。
7.如權(quán)利要求1所述的自動饋紙裝置，其中該第一轉(zhuǎn)軸具有ー凸部，該動カ連結(jié)裝置具有一凹部，且該凸部設(shè)置于該凹部。
8.如權(quán)利要求7所述的自動饋紙裝置，其中該凸部為ー凸柱。
9.如權(quán)利要求7所述的自動饋紙裝置，其中該凸部與該第一轉(zhuǎn)軸為一體成形。
10.如權(quán)利要求7所述的自動饋紙裝置，其中該凸部插設(shè)于該第一轉(zhuǎn)軸。
11.如權(quán)利要求7所述的自動饋紙裝置，其中該凹部具有一凹槽。
12.如權(quán)利要求7所述的自動饋紙裝置，其中該凹部具有ー缺ロ。
13.如權(quán)利要求7所述的自動饋紙裝置，其中該凹部具有ー斜導(dǎo)面。
14.如權(quán)利要求1所述的自動饋紙裝置，其中該第一滾輪具有ー凸部，該動カ連結(jié)裝置具有一凹部，且該凸部設(shè)置于該凹部。
15.如權(quán)利要求14所述的自動饋紙裝置，其中該凸部為ー凸柱。
16.如權(quán)利要求14所述的自動饋紙裝置，其中該凸部與該第一滾輪為一體成形。
17.如權(quán)利要求14所述的自動饋紙裝置，其中該凸部插設(shè)于該第一滾輪。
18.如權(quán)利要求14所述的自動饋紙裝置，其中該凹部具有一凹槽。
19.如權(quán)利要求14所述的自動饋紙裝置，其中該凹部具有ー缺ロ。
20.如權(quán)利要求14所述的自動饋紙裝置，其中該凹部具有ー斜導(dǎo)面。
21.如權(quán)利要求1所述的自動饋紙裝置，其中該取紙裝置包括一取紙滾輪與一分紙滾輪 。
全文摘要
本發(fā)明提出一種自動饋紙裝置，包括取紙裝置、第一傳輸滾輪組以及第二傳輸滾輪組，其中第一傳輸滾輪組包括第一轉(zhuǎn)軸、第一滾輪以及動力連結(jié)裝置。當(dāng)動力連結(jié)裝置連結(jié)于第一轉(zhuǎn)軸與第一滾輪以傳送一紙張時，第一轉(zhuǎn)軸帶動第一滾輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)紙張的前緣抵達(dá)第二傳輸滾輪組時，紙張帶動第一滾輪以另一較大的速率旋轉(zhuǎn)，使動力連結(jié)裝置解除第一滾輪與第一轉(zhuǎn)軸的動力連結(jié)。隨后，第一滾輪抵達(dá)靜止?fàn)顟B(tài)以校正下一紙張的歪斜。本發(fā)明能夠解決紙張歪斜的問題，增加自動饋紙裝置的饋紙效率，大幅降低作業(yè)時間。
文檔編號B65H3/06GK103121597SQ20111037905
公開日2013年5月29日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者郭秉宏 申請人:致伸科技股份有限公司