專利名稱：鋼絞線恒張力控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及張力控制裝置，具體涉及一種鋼絞線恒張力控制裝置，應用于線材制品行業(yè)的低松弛預應力鋼絞線生產(chǎn)線的張力補償。
背景技術：
眾所周知，張力控制裝置在低松弛預應力鋼絞線的生產(chǎn)中起著重要的作用，可以使鋼絞線在收線和精繞生產(chǎn)過程中保證張力的恒定，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，成品精繞美觀。以前的張力控制裝置用彈簧來控制，實際上只能起到緩沖作用，不能使生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)對線的張力實現(xiàn)閉環(huán)控制。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種鋼絞線恒張力控制裝置，采用氣缸作為動力，在傳感器的配合下，通過移動板與設定張力達到平衡，實現(xiàn)鋼絞線生產(chǎn)過程中的恒張力控制。本實用新型的技術解決方案是該張力控制裝置包括臥滾輪、立滾輪、導向輪、導軌，氣缸、移動滾輪、橫梁、信號板、傳感器和移動板，在機架的中間上方安裝橫梁，橫梁的下方的兩側分別安裝導軌，機架的中間位置安裝氣缸，氣缸位于橫梁的下方，氣缸的氣缸桿上聯(lián)接移動板，移動板的兩側邊在導軌內(nèi)滑動，移動板的上方安裝移動滾輪，移動板的一側安裝信號板，導軌上安裝傳感器配合信號板，在機架上位于氣缸的兩側分別安裝臥滾輪、立滾輪和導向輪。其中，在橫梁上安裝限位塊。其中，氣缸上連接調(diào)壓閥。正常生產(chǎn)時，鋼絞線從臥滾輪、立滾輪、導向輪、移動滾輪之間穿過，氣缸給移動板施加一定的力，移動板在兩側導軌里上、下移動，通過調(diào)壓閥調(diào)節(jié)氣缸壓力，使移動板與氣缸處于平衡狀態(tài)；當張力發(fā)生異動時，這種平衡被改變，移動板就會或上、或下的移動，此時固定在移動板上的信號板跟隨移動板上下移動，傳感器通過檢測與信號板之間的距離向系統(tǒng)發(fā)出信號，通過PLC分析，對拖動鋼絞線的電機給出調(diào)整力矩大小的控制指令，完成一個工作循環(huán)。本實用新型采用氣缸給移動板施加一定的力，通過調(diào)節(jié)氣缸壓力使其保持平衡， 當鋼絞線的張力發(fā)生變化時，這種平衡被打破，移動板就會上下移動，固定在移動板上的信號板使傳感器給出張力或大、或小的控制需求，從而由系統(tǒng)給出拖動鋼絞線的電機的力矩輸出的響應改變，實現(xiàn)閉環(huán)控制的動態(tài)平衡，保證張力恒定，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖中1臥滾輪，2立滾輪，3導向輪，4鋼絞線，5導軌，6限位塊，7氣缸，8移動滾輪，9橫梁，10信號板，11傳感器，12調(diào)壓閥，13移動板，14機架。
具體實施方式
如圖1所示，該張力控制裝置包括臥滾輪1、立滾輪2、導向輪3、導軌5，氣缸7、移動滾輪8、橫梁9、信號板10、傳感器11和移動板13，在機架14的中間上方安裝橫梁9，橫梁 9的下方的兩側分別安裝導軌5，機架14的中間位置安裝氣缸7，氣缸7位于橫梁9的下方， 氣缸7的氣缸桿上聯(lián)接移動板13，移動板13的兩側邊在導軌5內(nèi)滑動，移動板13的上方安裝移動滾輪8，移動板13的一側安裝信號板10，導軌5上安裝傳感器11配合信號板10，在機架14上位于氣缸7的兩側分別安裝臥滾輪1、立滾輪2和導向輪3。其中，在橫梁9上安裝限位塊6。其中，氣缸7上連接調(diào)壓閥12。正常生產(chǎn)時，鋼絞線4從臥滾輪1、立滾輪2、導向輪3、移動滾輪8之間穿過，氣缸 7給移動板13施加一定的力，移動板13在兩側導軌5里上、下移動，通過調(diào)壓閥12調(diào)節(jié)氣缸7壓力，使移動板13與氣缸7處于平衡狀態(tài)；當張力發(fā)生異動時，這種平衡被改變，移動板13就會或上、或下的移動，此時固定在移動板13上的信號板10跟隨移動板上下移動，傳感器11通過檢測與信號板10之間的距離向系統(tǒng)發(fā)出信號，通過PLC分析，對拖動鋼絞線的電機給出調(diào)整力矩大小的控制指令，完成一個工作循環(huán)。
權利要求1.鋼絞線恒張力控制裝置，其特征在于該張力控制裝置包括臥滾輪(1)、立滾輪 (2)、導向輪(3)、導軌(5)，氣缸(7)、移動滾輪(8)、橫梁(9)、信號板(10)、傳感器(11)和移動板(13)，在機架(14)的中間上方安裝橫梁(9)，橫梁(9)的下方的兩側分別安裝導軌(5)， 機架(14)的中間位置安裝氣缸(7)，氣缸(7)位于橫梁(9)的下方，氣缸(7)的氣缸桿上聯(lián)接移動板(13)，移動板(13)的兩側邊在導軌(5)內(nèi)滑動，移動板(13)的上方安裝移動滾輪 (8)，移動板(13)的一側安裝信號板(10)，導軌(5)上安裝傳感器(11)配合信號板(10)，在機架(14)上位于氣缸(7)的兩側分別安裝臥滾輪(1)、立滾輪(2)和導向輪(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的鋼絞線恒張力控制裝置，其特征在于其中，在橫梁(9)上安裝限位塊(6)。
3.根據(jù)權利要求1所述的鋼絞線恒張力控制裝置，其特征在于其中，氣缸(7)上連接調(diào)壓閥(12)。
專利摘要本實用新公開了鋼絞線恒張力控制裝置，在機架(14)的中間上方安裝橫梁(9)，橫梁(9)下方的兩側分別安裝導軌(5)，機架(14)的中間位置安裝氣缸(7)位于橫梁(9)的下方，氣缸(7)上聯(lián)接的移動板(13)在導軌(5)內(nèi)滑動，移動板(13)的上方安裝移動滾輪(8)，移動板(13)上安裝信號板(10)，導軌(5)上安裝傳感器(11)，機架(14)上位于氣缸(7)的兩側分別安裝臥滾輪(1)、立滾輪(2)和導向輪(3)。本實用新型采用氣缸給移動板施加一定的力使其保持平衡，當張力發(fā)生變化時，移動板就會上下移動，從而改變拖動鋼絞線的電機的力矩輸出，實現(xiàn)閉環(huán)控制的動態(tài)平衡，保證張力恒定，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B65H59/38GK202038778SQ20112006635
公開日2011年11月16日 申請日期2011年3月15日 優(yōu)先權日2011年3月15日
發(fā)明者董寶山, 蔡斌 申請人:淮安金鑫傳動機械有限公司