專利名稱：帶加長接料裝置的四柱支架臥式垃圾壓縮站的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于垃圾的收集或清除設備，特別是將垃圾收集并進行壓縮以便于運輸?shù)呐P式垃圾中轉(zhuǎn)站。
背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，城市在日益擴大，城市人口在一天天增加，生活垃圾量不斷增多。垃圾清運的工作成了城市環(huán)衛(wèi)部門一個主要的工作，而垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站則是城市生活垃圾清運工作中重要的設施之一?，F(xiàn)有的臥式垃圾中轉(zhuǎn)站在垃圾的側(cè)向推料裝卸轉(zhuǎn)運過程中，要通過垃圾站的垃圾收集壓縮箱與轉(zhuǎn)運車尾廂對接形成的通道，但是現(xiàn)有產(chǎn)品壓縮箱垃圾收集壓縮箱與轉(zhuǎn)運車尾廂對接時，兩者之間缺乏有效重疊部分或者有效重疊部分的長度較短，垃圾容易從對接處灑落在轉(zhuǎn)運車廂外和垃圾地坑內(nèi)，難以清掃，影響垃圾站自身的衛(wèi)生整潔，造成二次污染，浪費人力資源。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的垃圾壓縮站的不足，本實用新型的目的是提供一種臥式垃圾壓縮站，能夠保證推料裝卸轉(zhuǎn)運時垃圾不會灑落在地坑內(nèi)和車廂外，保證垃圾站的整潔，減免不必要的清掃和人力浪費。為了解決所述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是，帶加長接料裝置的四柱支架臥式垃圾壓縮站，包括設有污水沉淀池的地坑和上部設有倒料密封門的預壓箱，其特征在于，所述地坑上方裝有四柱導向支架，預壓箱的箱體兩側(cè)設置同步起升導向滑輪，同步起升導向滑輪裝設在所述四柱導向支架上，所述預壓箱內(nèi)裝設大功率長行程的多級水平推壓油缸，裝置在預壓箱兩側(cè)的兩支直頂起升油缸推動與預壓箱頂部相連，所述預壓箱卸料間門前設置加長接料裝置。采用上述技術(shù)方案的有益效果在于，所述帶加長接料裝置的四柱支架臥式垃圾壓縮站，其加長接料裝置有效地加長預壓箱與轉(zhuǎn)運車尾廂對接時的重疊部分，使對接形成的通道完整無泄漏，能夠保證推料裝卸轉(zhuǎn)運時垃圾不會灑落在地坑內(nèi)和車廂外，保證垃圾站的整潔，減免不必要的清掃和人力浪費。同時，該方案垃圾壓實效果明顯，同步起升穩(wěn)定性好，同等能耗下比較頂升力較大。下面將結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步說明。
附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖(所述預壓箱處于上升頂點位置，所述大功率長行程的多級水平推壓油缸處于推料打開盡頭位置)。
具體實施方式
參見附圖，反映本實用新型的一種具體優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述加長接料裝置的四柱支架臥式垃圾壓縮站，包括設有污水沉淀池的地坑10和上部設有倒料密封門5的預壓箱2，所述地坑10上方裝有四柱導向支架3，預壓箱2的箱體兩側(cè)設置同步起升導向滑輪7，同步起升導向滑輪7裝設在所述四柱導向支架3上，所述預壓箱2內(nèi)裝設大功率長行程的多級水平推壓油缸4，裝置在預壓箱2兩側(cè)的兩支直頂起升油缸推動6與預壓箱2頂部相連，所述四柱導向支架3頂端裝設覆蓋整個設備的鋼構(gòu)房頂1。所述預壓箱2的卸料閘門11前設置加長接料裝置8。所述加長接料裝置8可以是形狀與所述預壓箱2側(cè)面垃圾出口相應的四方形框狀物，由一塊底板、兩塊側(cè)板、一塊頂板組成；也可以僅由一塊底板和兩塊側(cè)板組成； 還可以是能夠滿足對接通道接口封閉的其他形狀。 設備工作流程是，首先所述預壓箱2位于所述地坑10內(nèi)，垃圾通過倒料密封門5 收集于預壓箱2內(nèi)，大功率長行程的多級水平推壓油缸4工作，壓實垃圾，直頂起升油缸推動6帶動預壓箱2整體上行，卸料閘門11打開，大功率長行程的多級水平推壓油缸4工作， 推動垃圾壓塊通過所述加長接料裝置8，進入垃圾車后廂。
權(quán)利要求1.帶加長接料裝置的四柱支架臥式垃圾壓縮站，包括設有污水沉淀池的地坑和上部設有倒料密封門的預壓箱，其特征在于，所述地坑上方裝有四柱導向支架，預壓箱的箱體兩側(cè)設置同步起升導向滑輪，同步起升導向滑輪裝設在所述四柱導向支架上，所述預壓箱內(nèi)裝設大功率長行程的多級水平推壓油缸，裝置在預壓箱兩側(cè)的兩支直頂起升油缸推動與預壓箱頂部相連，所述預壓箱卸料間門前設置加長接料裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種帶加長接料裝置的四柱支架臥式垃圾壓縮站，在地坑上方裝有四柱導向支架，預壓箱的箱體兩側(cè)設置同步起升導向滑輪，同步起升導向滑輪裝設在所述四柱導向支架上，所述預壓箱內(nèi)裝設大功率長行程的多級水平推壓油缸，裝置在預壓箱兩側(cè)的兩支直頂起升油缸推動與預壓箱頂部相連，所述預壓箱卸料閘門前設置加長接料裝置。該方案有效地加長了預壓箱與轉(zhuǎn)運車尾廂對接時的重疊部分，使對接形成的通道完整無泄漏，能夠保證推料裝卸轉(zhuǎn)運時垃圾不會灑落在地坑內(nèi)和車廂外，保證垃圾站的整潔，減免不必要的清掃和人力浪費。同時，該方案垃圾壓實效果明顯，同步起升穩(wěn)定性好，同等能耗下比較頂升力較大。
文檔編號B65F9/00GK202016698SQ20112011461
公開日2011年10月26日 申請日期2011年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月19日
發(fā)明者胡嘯 申請人:湖南省神六機械制造有限公司