專利名稱：沼渣沼液吸運(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種特種改裝車輛，特別是一種農(nóng)村沼氣池運(yùn)輸沼渣、沼液的車。
背景技術(shù)：
隨著農(nóng)村沼氣的推廣和生活條件的改善，現(xiàn)有的沼渣沼液吸運(yùn)車已經(jīng)越來越不能滿足人們的要求，特別是現(xiàn)有的吸運(yùn)車不能隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行清洗，更不能為工作人員提供及時(shí)洗手的地方。傳統(tǒng)吸運(yùn)車的清洗方式單一落后，清洗的污垢可能會(huì)再次污染環(huán)境、或者影響正在附近清洗的其它車輛，為了吸污車的特殊需求，所以急需改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種沼渣沼液吸運(yùn)車，要解決現(xiàn)有的農(nóng)村沼渣沼液吸運(yùn)車不能及時(shí)高壓沖洗罐體的技術(shù)問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種沼渣沼液吸運(yùn)車，包括在汽車底盤上裝載的沼渣罐總成，所述沼渣罐總成中的沼渣罐由下罐座固定在汽車底盤上，沼渣罐的頂部有泄糞閥和人孔，沼渣罐的后端底部由彎管連接有排污閥，其特征在于所述沼渣罐的前方、在汽車底盤上還裝載有沖洗水箱， 所述沖洗水箱與沼渣罐之間連有四通閥，四通閥的四個(gè)口通過管路分別與水氣分離器、油氣分離器、真空泵及大氣相連，所述水氣分離器的下口與沼渣罐頂部的通氣孔連接，所述真空泵通過四通閥對(duì)沼渣罐完成吸、充空氣的功能，所述沼渣罐外側(cè)的下部連接有放置膠管用的膠管箱，所述膠管與沖洗水箱的出水閥活動(dòng)連接，另一端與固定于沼渣罐頂部的吊桿附著掛接。所述四通閥的一個(gè)口與沖洗水箱的管路之間可連接有直通閥I，所述四通閥的第二個(gè)口與水氣分離器之間的管路之間可連接有直通閥II。所述水汽分離器內(nèi)部可設(shè)有防溢閥。所述沖洗水箱是箱形或罐形，沖洗水箱的容積是100升左右。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果沼渣沼液吸運(yùn)車的沼渣罐由罐體下部的罐座支撐并固定在汽車底盤上，渣罐頂部設(shè)有水氣分離器，罐體后部裝有泄糞閥及排污閥；前端裝有一四通閥，四通閥通過管路分別與水氣分離器、水箱、油氣分離器、 真空泵及大氣相連，其中水汽分離器和水箱分別由直通閥I和直通閥II分別控制管路的斷開或連接，方便沖水和沼渣沼液抽吸工作分開作業(yè)。真空泵通過四通閥對(duì)罐體吸、充空氣， 從而使沖洗水箱內(nèi)形成真空及高壓，實(shí)現(xiàn)高壓沖洗的功能，沖洗水箱置于前方便沼渣罐抽吸工作之后沖洗罐體；如果工作人員洗手可直接打開水箱放水管，不必向水箱內(nèi)打壓。真空泵使沼渣罐內(nèi)形成真空及高壓，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)沼渣沼液的吸排功能。它通過發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)真空泵，在負(fù)壓狀況下將罐體內(nèi)部形成真空，利用罐體內(nèi)外壓力差將液體物質(zhì)(沼渣、沼液、糞便等)吸入罐內(nèi)，在正壓的狀況下，真空泵向沖洗水箱內(nèi)加壓，將水箱內(nèi)的水噴出，實(shí)現(xiàn)高壓沖洗沼渣罐的目的。沖洗水箱箱體有方形型、橢圓型兩種箱型，適合各種車輛安置。配置直通閥I和直通閥II，使四通閥和真空泵壽命有效延長，能
3效顯著提高。當(dāng)吸排作業(yè)完畢后，將四通閥手柄轉(zhuǎn)到排渣狀態(tài)，關(guān)閉直通閥2打開直通閥1， 將膠管一端接通到水箱下端放水管，一端手持對(duì)準(zhǔn)沼渣車要沖洗位置，接通取力器對(duì)車體進(jìn)行沖洗作業(yè)。如果工作人員洗手可直接打開水箱放水管，不必向水箱內(nèi)打壓。真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，能耗降低25%以上。罐體設(shè)置液位計(jì)，保證吸入物不溢罐。汽車底盤輪距寬，重心低、強(qiáng)勁有力，性能穩(wěn)定，有效保障在不同坡度地面行駛安全。本實(shí)用新型將吸、運(yùn)、噴、排、沖洗集于一體，能夠快速的抽取沼氣池中沼渣沼液和運(yùn)送，并在工作后及時(shí)沖洗沼渣罐，保證吸污車自身的清潔，還可以在完成抽灑農(nóng)村沼氣池沼渣、沼液，園林綠化、草蘋噴灌、農(nóng)作物病蟲害防治、葉面噴肥及農(nóng)藥噴灑，抗時(shí)排澇、路面養(yǎng)護(hù)(灑水)、護(hù)欄清洗、墻面保潔、疫區(qū)消毒等功能。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的工作原理示意圖。附圖標(biāo)記1 一沖洗水箱、2 —四通閥、3 —壓力表真空表、4 一管路、5 —水氣分離器、6 —油氣分離器、7 —吊桿、8 —膠管箱、9 一排污閥、10 —沼渣罐、11 一泄糞閥、12 —直通
閥I、13-直通閥II、14 一真空泵、15-人孔。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例參見
圖1和圖2所示，這種沼渣沼液吸運(yùn)車，包括在汽車底盤上裝載的沼渣罐總成，所述沼渣罐總成中的沼渣罐10由下罐座固定在汽車底盤上，用U型螺栓、吊耳固定在汽車車架上，以便增加沼渣罐的強(qiáng)度和剛度。沼渣罐10的頂部有泄糞閥11和人孔15， 沼渣罐的后端底部由彎管連接有排污閥9，其特征在于所述沼渣罐10的前方、在汽車底盤上還裝載有沖洗水箱1，所述沖洗水箱1與沼渣罐10之間連有四通閥2，四通閥2的四個(gè)口通過管路分別與水氣分離器5、油氣分離器6、真空泵14及大氣相連，所述水氣分離器5的下口與沼渣罐10頂部的通氣孔連接，所述真空泵14通過四通閥對(duì)沼渣罐10完成吸、充空氣的功能，所述沼渣罐10外側(cè)的下部連接有放置膠管用的膠管箱8，所述膠管與沖洗水箱1 的出水閥活動(dòng)連接，另一端與固定于沼渣罐10頂部的吊桿7附著掛接，所述四通閥的一個(gè)口與沖洗水箱1的管路之間連接有直通閥112，所述四通閥的第二個(gè)口與水氣分離器5之間的管路之間連接有直通閥II 13。所述水汽分離器5內(nèi)部設(shè)有防溢閥。所述沖洗水箱是箱形或罐形。所述沖洗水箱1的容積是100升。沼渣罐的橫截面可為橢圓形，采用碳素鋼板焊接而成，其內(nèi)部設(shè)有橫隔板，減輕加速及減速時(shí)液體的波動(dòng)。所述汽車底盤的前端上還裝載有沖洗水箱1，容積是100升，在沼渣罐抽吸工作之后為罐體沖洗及工作人員洗手用。所述沖洗水箱的出水口與直通閥112連接，沼渣罐11的頂部開有通氣孔，通氣孔上連接有水氣分離器5，所述水氣分離器5內(nèi)部設(shè)有防溢閥，水氣分離器5的通氣口通過直通閥II 13與四通閥連通，所述直通閥I和直通閥II通過管路相連通接至四通閥的一個(gè)口，四通閥2的另外三個(gè)口分別由管路與真空泵14、油氣分離器6，以及大氣相連通。當(dāng)真空泵傳動(dòng)系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，經(jīng)取力器輸出后通過傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)真空
4泵。取力器通過方向盤下方電磁閥控制開關(guān)控制，實(shí)現(xiàn)取力器的接合或斷開。渣罐頂部設(shè)有吊桿7和泄糞閥11，所述沼渣罐10外側(cè)的下部兩側(cè)各連接一個(gè)膠管箱8，兩側(cè)各布置一個(gè)膠管箱，膠管一端與吊桿相連，另一端裝入膠管箱；沼渣罐后端底部裝有排污閥，由彎管導(dǎo)出。所述沼渣罐10頂部鉸接一副吊桿7，吊桿7與膠管的一端掛接，所述膠管另一端置于膠管箱內(nèi)，膠管箱8布置在沼渣罐10的兩側(cè)各一個(gè)。參見圖2，本實(shí)用新型的工作過程如下吸沼渣沼液作業(yè)時(shí)，首先將四通閥手柄轉(zhuǎn)到吸渣狀態(tài)，關(guān)閉直通閥I打開直通閥II，然后轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿將膠管插入沼氣池沼渣沼液液面以下，其次，關(guān)閉排污閥保證排污閥密封無漏氣，最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后接通取力器O沼渣沼液運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，待渣罐吸滿或沼氣池內(nèi)沼渣沼液吸完時(shí)，斷開取力器，將手柄轉(zhuǎn)到吸渣狀態(tài)，膠管盤于膠管箱內(nèi)后啟動(dòng)底盤將車開到指定位置。沼渣沼液排放作業(yè)時(shí)，旋轉(zhuǎn)排污閥螺桿打開排污閥排放沼渣沼液。沼渣沼液排放時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況決定是否開真空泵，對(duì)罐體加壓。當(dāng)吸排作業(yè)完畢后，將四通閥手柄轉(zhuǎn)到排渣狀態(tài)，關(guān)閉直通閥II打開直通閥I，將膠管一端接通到水箱下端放水管，一端手持對(duì)準(zhǔn)沼渣車要沖洗位置，接通取力器對(duì)車體進(jìn)行沖洗作業(yè)。如果工作人員洗手可直接打開水箱放水管，不必向水箱內(nèi)打壓，另外定期對(duì)罐體內(nèi)部沉積沼渣進(jìn)行清理。
權(quán)利要求1.一種沼渣沼液吸運(yùn)車，包括在汽車底盤上裝載的沼渣罐總成，所述沼渣罐總成中的沼渣罐(10)由下罐座固定在汽車底盤上，沼渣罐(10)的頂部有泄糞閥(11)和人孔(15)，沼渣罐的后端底部由彎管連接有排污閥(9)，其特征在于所述沼渣罐(10)的前方、在汽車底盤上還裝載有沖洗水箱(1)，所述沖洗水箱(1)與沼渣罐(10)之間連有四通閥(2)，四通閥 (2)的四個(gè)口通過管路分別與水氣分離器(5)、油氣分離器(6)、真空泵(14)及大氣相連，所述水氣分離器(5)的下口與沼渣罐(10)頂部的通氣孔連接，所述真空泵(14)通過四通閥對(duì)沼渣罐(10)完成吸、充空氣的功能，所述沼渣罐(10)外側(cè)的下部連接有放置膠管用的膠管箱(8)，所述膠管與沖洗水箱(1)的出水閥活動(dòng)連接，另一端與固定于沼渣罐(10)頂部的吊桿(7)附著掛接，所述四通閥的一個(gè)口與沖洗水箱(1)的管路之間連接有直通閥I (12)，所述四通閥的第二個(gè)口與水氣分離器(5)之間的管路之間連接有直通閥II (13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沼渣沼液吸運(yùn)車，其特征在于所述水汽分離器(5)內(nèi)部設(shè)有防溢閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沼渣沼液吸運(yùn)車，其特征在于所述沖洗水箱(1)是箱形或罐形。
專利摘要一種沼渣沼液吸運(yùn)車，包括在汽車底盤上裝載的沼渣罐總成，所述沼渣罐總成中的沼渣罐由下罐座固定在汽車底盤上，沼渣罐的頂部有泄糞閥和人孔，沼渣罐的后端底部由彎管連接有排污閥，所述沼渣罐的前方、在汽車底盤上還裝載有沖洗水箱，沖洗水箱與沼渣罐之間連有四通閥，四通閥的四個(gè)口通過管路分別與水氣分離器、油氣分離器、真空泵及大氣相連，所述水氣分離器的下口與沼渣罐頂部的通氣孔連接，真空泵通過四通閥對(duì)沼渣罐完成吸、充空氣的功能，沼渣罐外側(cè)的下部連接有放置膠管用的膠管箱，膠管與沖洗水箱的出水閥活動(dòng)連接，另一端與固定于沼渣罐頂部的吊桿附著掛接。該車集吸、運(yùn)、噴、排于一體，快速解決沼渣沼液的吸排一體和高壓沖洗的問題。
文檔編號(hào)B65D90/00GK202072177SQ20112011777
公開日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月20日
發(fā)明者張亞雄 申請(qǐng)人:北京三興汽車有限公司