專利名稱：新型油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油箱。
背景技術(shù)：
舊型油箱的加強(qiáng)筋采用的是10#工字鋼，油箱的上蓋板必須蓋住工字鋼，油箱內(nèi)加強(qiáng)筋相互間的距離較近，不便于油孔排布，所以既浪費(fèi)了材料，外觀上也不甚美觀，油箱四壁的強(qiáng)度穩(wěn)定性差，使得油箱容易變形。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種新型油箱。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是新型油箱，包括油箱本體，所述油箱本體的油箱壁上設(shè)有多根加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋為梯型加強(qiáng)筋，所述梯型加強(qiáng)筋由構(gòu)成油箱壁的鋼板一次性壓制而成，所述梯型加強(qiáng)筋與油箱壁為一體結(jié)構(gòu)。所述梯型加強(qiáng)筋包括直板和豎板，所述直板和豎板連接處為圓弧狀過(guò)渡，所述梯型加強(qiáng)筋與油箱壁的連接處為圓弧狀過(guò)渡，所述梯型加強(qiáng)筋與梯型加強(qiáng)筋之間留有空隙。相鄰梯型加強(qiáng)筋之間的距離為600mnTl000mm。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是新型油箱的加強(qiáng)筋采用了由構(gòu)成油箱壁的鋼板一次性壓制而成的梯形加強(qiáng)筋，該梯型加強(qiáng)筋與油箱壁為一體結(jié)構(gòu)，使得油箱四壁的強(qiáng)度一定程度上提高了，油箱減少重量、從根本上節(jié)約了大量成本，油箱更加美觀，滿足用戶的要求，相鄰梯形加強(qiáng)筋之間的距離寬，便于油管排布。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1為本實(shí)用新型的正視圖。圖2為
圖1的俯視圖。圖3為圖2中A的放大圖。其中1、油箱本體，2、梯型加強(qiáng)筋，3、直板，4、豎板，5、油箱壁。
具體實(shí)施方式
如
圖1-3所示，本實(shí)用新型的新型油箱，包括油箱本體1，油箱本體1的油箱壁5 上設(shè)有多根加強(qiáng)筋，該加強(qiáng)筋為梯型加強(qiáng)筋2，梯型加強(qiáng)筋2由構(gòu)成油箱壁5的鋼板一次性壓制而成，梯型加強(qiáng)筋2與油箱壁5為一體結(jié)構(gòu)。梯型加強(qiáng)筋2包括直板3和豎板4，直板 3和豎板4連接處為圓弧狀過(guò)渡，梯型加強(qiáng)筋2與油箱壁5的連接處為圓弧狀過(guò)渡，相鄰梯型加強(qiáng)筋2之間留有空隙，相鄰梯型加強(qiáng)筋2之間的距離為600mnTl000mm。本實(shí)用新型采用了由構(gòu)成油箱壁的鋼板一次性壓制而成的梯形加強(qiáng)筋2，該梯型加強(qiáng)筋2與油箱壁5為一體結(jié)構(gòu)，使得油箱四壁的強(qiáng)度一定程度上提高了，油箱減少重量、從根本上節(jié)約了大量成本，油箱更加美觀，滿足用戶的要求，相鄰梯形加強(qiáng)筋之間的距離寬，便于油管排布。
權(quán)利要求1.新型油箱，包括油箱本體，其特征在于所述油箱本體的油箱壁上設(shè)有多根加強(qiáng)筋， 所述加強(qiáng)筋為梯型加強(qiáng)筋，所述梯型加強(qiáng)筋由構(gòu)成油箱壁的鋼板一次性壓制而成，所述梯型加強(qiáng)筋與油箱壁為一體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型油箱，其特征在于所述梯型加強(qiáng)筋包括直板和豎板，所述直板和豎板連接處為圓弧狀過(guò)渡，所述梯型加強(qiáng)筋與油箱壁的連接處為圓弧狀過(guò)渡，所述梯型加強(qiáng)筋與梯型加強(qiáng)筋之間留有空隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型油箱，其特征在于相鄰梯型加強(qiáng)筋之間的距離為 600mnT 1000mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及新型油箱，包括油箱本體，其特征在于所述油箱本體的油箱壁上設(shè)有多根加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋為梯型加強(qiáng)筋，所述梯型加強(qiáng)筋由構(gòu)成油箱壁的鋼板一次性壓制而成，所述梯型加強(qiáng)筋與油箱壁為一體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型采用了由構(gòu)成油箱壁的鋼板一次性壓制而成的梯形加強(qiáng)筋，該梯型加強(qiáng)筋與油箱壁為一體結(jié)構(gòu)，使得油箱四壁的強(qiáng)度一定程度上提高了，油箱減少重量、從根本上節(jié)約了大量成本，油箱更加美觀，滿足用戶的要求，相鄰梯形加強(qiáng)筋之間的距離寬，便于油管排布。
文檔編號(hào)B65D6/34GK202208414SQ201120146529
公開(kāi)日2012年5月2日 申請(qǐng)日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月10日
發(fā)明者顧誠(chéng), 龔施州 申請(qǐng)人:啟東市南方潤(rùn)滑液壓設(shè)備有限公司