專(zhuān)利名稱(chēng)：一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及纏繞機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置。
背景技術(shù)：
纏繞機(jī)是包裝機(jī)械領(lǐng)域里的一種機(jī)械設(shè)備，它用于將薄膜自動(dòng)纏繞在預(yù)定物體上，用以將預(yù)定物體包裹而起到防塵及固定的作用。對(duì)于具有一定高度且自身能夠平穩(wěn)放置的物體的繞膜，一般采用一個(gè)做圓周運(yùn)動(dòng)的立柱、將膜架可升降地安裝在立柱上，隨立柱一邊圍繞物體做圓周運(yùn)動(dòng)，一邊做升降運(yùn)動(dòng)，從而將膜纏繞在物體上。然而，這種纏繞機(jī)為了使得膜架有足夠的上升高度，因此立柱也必須具有足夠的長(zhǎng)度，從而使纏繞機(jī)的體型較大且不適宜機(jī)動(dòng)，使用不便。中國(guó)專(zhuān)利號(hào)為“201020142732. 1 ”公開(kāi)了一種纏繞機(jī)，包括立柱和安裝在立柱上的膜架，立柱連接在升降裝置上，所述升降裝置為鏈條傳動(dòng)裝置。上述方案雖然也能達(dá)到使膜架在立柱原始高度上具有一定上升高度，但不能放大行程，使得膜架上升高度有限。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，該升降裝置可有效降低立柱的原始高度，行程大，使得纏繞機(jī)的體型較小且方便機(jī)動(dòng)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，包括外導(dǎo)套、內(nèi)導(dǎo)套、導(dǎo)軌、導(dǎo)向裝置、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)桿，所述外導(dǎo)套套設(shè)在所述內(nèi)導(dǎo)套的外面，所述導(dǎo)軌安裝在所述內(nèi)導(dǎo)套內(nèi)側(cè)，所述導(dǎo)軌通過(guò)導(dǎo)向裝置與鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向裝置嵌合連接，所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與導(dǎo)桿可相對(duì)滑動(dòng)連接。其中，所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括定滑輪、動(dòng)滑輪、輪軸、支架和鏈條，所述鏈條的一端與定滑輪固定連接，所述鏈條的另一端通過(guò)動(dòng)滑輪與導(dǎo)向裝置嵌合連接，所述定滑輪套設(shè)在導(dǎo)桿上，所述動(dòng)滑輪固定安裝在輪軸上，所述輪軸通過(guò)螺釘與支架固定連接。其中，所述導(dǎo)桿的一端與支架通過(guò)活動(dòng)軸固定連接，所述導(dǎo)桿的另一端與可提供動(dòng)力源的連動(dòng)軸連接。其中，所述導(dǎo)向裝置包括燕尾槽和導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)軌嵌設(shè)在燕尾槽內(nèi)，所述燕尾槽通過(guò)螺釘與導(dǎo)向塊固定連接。其中，所述內(nèi)導(dǎo)套外側(cè)設(shè)置有滑塊，所述外導(dǎo)套與內(nèi)導(dǎo)套通過(guò)滑塊連接。其中，所述內(nèi)導(dǎo)套在對(duì)應(yīng)外導(dǎo)套的頂端的側(cè)面設(shè)置有定位塊，所述定位塊通過(guò)螺釘將外導(dǎo)套與內(nèi)導(dǎo)套抵觸連接。其中，所述外導(dǎo)套的頂端嵌設(shè)有墊圈，所述墊圈設(shè)置在內(nèi)導(dǎo)套的外面。其中，所述支架的頂端設(shè)置有連桿，所述連桿與支架通過(guò)螺釘固定連接。其中，所述連桿的的兩端通過(guò)螺釘與內(nèi)輪套固定連接。其中，所述內(nèi)輪套的頂端設(shè)置有頂蓋，所述頂蓋扣合在內(nèi)輪套上。[0016]本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型所述的ー種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，包括外導(dǎo)套、內(nèi)導(dǎo)套、導(dǎo)軌、導(dǎo) 向裝置、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)桿，所述外導(dǎo)套套設(shè)在所述內(nèi)導(dǎo)套的外面，所述導(dǎo)軌安裝在所述 內(nèi)導(dǎo)套內(nèi)側(cè)，所述導(dǎo)軌通過(guò)導(dǎo)向裝置與鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與導(dǎo)桿可相 對(duì)滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型的一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，以鏈條為行程放大機(jī)構(gòu)，可有效 降低立柱的原始高度，使得纏繞機(jī)的體型較小且方便機(jī)動(dòng)。

圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的正面方向分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的左面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的左面方向分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型的另ー視角結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實(shí)用新型的另ー視角分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實(shí)用新型的隱藏了外導(dǎo)套的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本實(shí)用新型的隱藏了外導(dǎo)套及內(nèi)導(dǎo)套的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為本實(shí)用新型的隱藏了外導(dǎo)套及內(nèi)導(dǎo)套的背面結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為圖9 “A”處放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖11為本實(shí)用新型的隱藏了頂蓋的俯視圖。圖1至圖11中的附圖標(biāo)記包括1 一外導(dǎo)套2 —內(nèi)導(dǎo)套 3—導(dǎo)軌4 ー導(dǎo)向裝置5—鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 6—導(dǎo)桿 7—活動(dòng)軸 8—連動(dòng)軸9 ー螺釘10—滑塊 11 一定位塊 12—墊圈13—連桿14 ー頂蓋 51—定滑輪 52—?jiǎng)踊?3—輪軸54—支架 55—鏈條 41 一燕尾槽42—導(dǎo)向塊。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1至圖11，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。本實(shí)用新型所述的ー種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，包括外導(dǎo)套1、內(nèi)導(dǎo)套2、導(dǎo)軌 3、導(dǎo)向裝置4、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5、導(dǎo)桿6，所述外導(dǎo)套1套設(shè)在所述內(nèi)導(dǎo)套2的外面，所述導(dǎo)軌 3安裝在所述內(nèi)導(dǎo)套2內(nèi)側(cè)，所述導(dǎo)軌3通過(guò)導(dǎo)向裝置4與鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5連接，所述鏈條 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5與導(dǎo)向裝置4嵌合連接，所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5與導(dǎo)桿6可相對(duì)滑動(dòng)連接。在本 實(shí)用新型中，由外導(dǎo)套1和內(nèi)導(dǎo)套2組成立柱，在內(nèi)導(dǎo)套2的內(nèi)側(cè)設(shè)置兩條平行導(dǎo)軌3，在 導(dǎo)軌3上設(shè)置導(dǎo)向裝置4，通過(guò)導(dǎo)向裝置4與鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5連接，在導(dǎo)桿6作用下使鏈條 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5動(dòng)作，由導(dǎo)向裝置4帶動(dòng)導(dǎo)軌3上下移動(dòng)，從而使內(nèi)導(dǎo)套2相對(duì)外導(dǎo)套1上下移 動(dòng)。由于鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的行程放大功效，可有效降低立柱的原始高度，使得纏繞機(jī)的體型 較小且方便機(jī)動(dòng)。所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括定滑輪51、動(dòng)滑輪52、輪軸53、支架M和鏈條55，所述鏈條55的一端與定滑輪51固定連接，所述鏈條55的另一端通過(guò)動(dòng)滑輪52與導(dǎo)向裝置4 嵌合連接，所述定滑輪51套設(shè)在導(dǎo)桿6上，所述動(dòng)滑輪52固定安裝在輪軸53上，所述輪軸 53通過(guò)螺釘9與支架54固定連接。在本實(shí)用新型中，鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5由定滑輪51、動(dòng)滑輪 52、輪軸53、支架54和鏈條55組成，鏈條55的一端與定滑輪51連接，鏈條55的另一端通過(guò)動(dòng)滑輪52與導(dǎo)向裝置4嵌合連接，由于定滑輪51套設(shè)在導(dǎo)桿6上，動(dòng)滑輪52固定安裝在輪軸53上，當(dāng)導(dǎo)桿6獲得動(dòng)力時(shí)，即可通過(guò)鏈條55作用帶動(dòng)導(dǎo)向裝置4上下移動(dòng)，由導(dǎo)向裝置4帶動(dòng)的導(dǎo)軌3使得內(nèi)導(dǎo)套2相對(duì)外導(dǎo)套1上下移動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可有效放大行程。 所述輪軸53通過(guò)螺釘9固定在支架54上，安裝牢固，保證鏈條傳動(dòng)平穩(wěn)。所述導(dǎo)桿6的一端與支架54通過(guò)活動(dòng)軸7固定連接，所述導(dǎo)桿6的另一端與可提供動(dòng)力源的連動(dòng)軸8連接。在本實(shí)用新型中，導(dǎo)桿6 —端與支架54通過(guò)活動(dòng)軸7固定連接， 導(dǎo)桿6的另一端與可提供動(dòng)力源的連動(dòng)軸8連接，當(dāng)導(dǎo)桿6動(dòng)作時(shí)，可帶動(dòng)支架54上下移動(dòng)，從而為鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。所述導(dǎo)向裝置4包括燕尾槽41和導(dǎo)向塊42，所述導(dǎo)軌3嵌設(shè)在燕尾槽41內(nèi)，所述燕尾槽41通過(guò)螺釘9與導(dǎo)向塊42固定連接。在本實(shí)用新型中，所述導(dǎo)向裝置4由燕尾槽 41和導(dǎo)向塊42組成，所述燕尾槽41通過(guò)螺釘9與導(dǎo)向塊42固定連接，導(dǎo)軌3嵌設(shè)在燕尾槽41內(nèi)，由于導(dǎo)軌3安裝在內(nèi)導(dǎo)套2的內(nèi)側(cè)，導(dǎo)軌3可將內(nèi)導(dǎo)套2獲得的動(dòng)力通過(guò)導(dǎo)向裝置4向外輸送，使得連接導(dǎo)向裝置4的膜架可上下移動(dòng)獲得足夠的高度。所述內(nèi)導(dǎo)套2外側(cè)設(shè)置有滑塊10，所述外導(dǎo)套1與內(nèi)導(dǎo)套2通過(guò)滑塊10連接。在本實(shí)用新型中，所述的內(nèi)導(dǎo)套2的底端設(shè)置有四個(gè)滑塊10，所述四個(gè)滑塊10均布在內(nèi)導(dǎo)套 2底端的四個(gè)折彎部；所述內(nèi)導(dǎo)套2在對(duì)應(yīng)外導(dǎo)套1頂端的位置還設(shè)置有四個(gè)滑塊10，所述滑塊10均布在內(nèi)導(dǎo)套2對(duì)應(yīng)外導(dǎo)套1頂端的四個(gè)折彎部。所述外導(dǎo)套1與內(nèi)導(dǎo)套2通過(guò)滑塊10連接，所述滑塊10設(shè)置在折彎部，使得外導(dǎo)套1與內(nèi)導(dǎo)套2可相對(duì)滑動(dòng)，減少摩擦， 不易磨損。所述內(nèi)導(dǎo)套2在對(duì)應(yīng)外導(dǎo)套1的頂端的側(cè)面設(shè)置有定位塊11，所述定位塊11通過(guò)螺釘9將外導(dǎo)套1與內(nèi)導(dǎo)套2抵觸連接。在本實(shí)用新型中，所述外導(dǎo)套1與內(nèi)導(dǎo)套2之間設(shè)置有定位塊11，螺釘9穿過(guò)外導(dǎo)套1與定位塊11連接，并固定在內(nèi)導(dǎo)套2上。通過(guò)定位塊11的定位作用，使得外導(dǎo)套1與內(nèi)導(dǎo)套2抵觸連接，在內(nèi)導(dǎo)套2相對(duì)外導(dǎo)套1上下移動(dòng)時(shí)，作內(nèi)導(dǎo)套相對(duì)運(yùn)動(dòng)的靜止滑塊，以使內(nèi)導(dǎo)套平穩(wěn)升降，滑行穩(wěn)固。在內(nèi)導(dǎo)套2完全嵌設(shè)在外導(dǎo)套1時(shí)，內(nèi)導(dǎo)套2與外導(dǎo)套1不會(huì)相互晃動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。所述外導(dǎo)套1的頂端嵌設(shè)有墊圈11，所述墊圈11設(shè)置在內(nèi)導(dǎo)套2的外面。在本實(shí)用新型中，內(nèi)導(dǎo)套2與外導(dǎo)套1之間設(shè)置墊圈11，可限制內(nèi)導(dǎo)套2與外導(dǎo)套1相對(duì)滑行，并起到固定作用。所述支架54的頂端設(shè)置有連桿13，所述連桿13與支架54通過(guò)螺釘9固定連接。 在本實(shí)用新型中，輪軸53的頂端設(shè)置連桿13，所述連桿13與支架54通過(guò)螺釘9固定連接， 所述支架54所受的動(dòng)力可通過(guò)連桿13向內(nèi)導(dǎo)套2傳遞，同時(shí)起到穩(wěn)定鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的作用。所述連桿13的的兩端通過(guò)螺釘9與內(nèi)輪套2固定連接，連桿13與內(nèi)輪套2的固定連接，對(duì)內(nèi)輪套2的上下移動(dòng)有良好的平衡作用，同時(shí)還具有支撐穩(wěn)固的作用。所述內(nèi)輪套2的頂端設(shè)置有頂蓋14，所述頂蓋14扣合在內(nèi)輪套2上。在本實(shí)用新型中，所述內(nèi)輪套2的頂端設(shè)置的相互扣合的頂蓋14，可防止外界灰塵落入，阻礙鏈條傳動(dòng)的正常運(yùn)行。 以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，其特征在于包括外導(dǎo)套(1)、內(nèi)導(dǎo)套(2)、導(dǎo)軌(3)、 導(dǎo)向裝置(4)、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)、導(dǎo)桿(6)，所述外導(dǎo)套(1)套設(shè)在所述內(nèi)導(dǎo)套(2)的外面， 所述導(dǎo)軌(3)安裝在所述內(nèi)導(dǎo)套(2)內(nèi)側(cè)，所述導(dǎo)軌(3)通過(guò)導(dǎo)向裝置(4)與鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)連接，所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)與導(dǎo)向裝置(4)嵌合連接，所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)與導(dǎo)桿(6)可相對(duì)滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，其特征在于所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包括定滑輪(51)、動(dòng)滑輪(52)、輪軸(53)、支架(54)和鏈條(55)，所述鏈條(55)的一端與定滑輪(51)固定連接，所述鏈條(55)的另一端通過(guò)動(dòng)滑輪(52)與導(dǎo)向裝置(4)嵌合連接，所述定滑輪(51)套設(shè)在導(dǎo)桿(6)上，所述動(dòng)滑輪(52)固定安裝在輪軸(53)上，所述輪軸(53 )通過(guò)螺釘(9 )與支架(54 )固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，其特征在于所述導(dǎo)桿(6)的一端與支架(54)通過(guò)活動(dòng)軸(7)固定連接，所述導(dǎo)桿(6)的另一端與可提供動(dòng)力源的連動(dòng)軸(8)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，其特征在于所述導(dǎo)向裝置 (4)包括燕尾槽(41)和導(dǎo)向塊(42)，所述導(dǎo)軌(3)嵌設(shè)在燕尾槽(41)內(nèi)，所述燕尾槽(41) 通過(guò)螺釘(9)與導(dǎo)向塊(42)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，其特征在于所述內(nèi)導(dǎo)套(2) 外側(cè)設(shè)置有滑塊(10)，所述外導(dǎo)套(1)與內(nèi)導(dǎo)套(2)通過(guò)滑塊(10)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，其特征在于所述內(nèi)導(dǎo)套(2) 在對(duì)應(yīng)外導(dǎo)套(1)的頂端的側(cè)面設(shè)置有定位塊(11 )，所述定位塊(11)通過(guò)螺釘(9)將外導(dǎo)套(1)與內(nèi)導(dǎo)套(2)抵觸連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，其特征在于所述外導(dǎo)套(1) 的頂端嵌設(shè)有墊圈(12)，所述墊圈(12)設(shè)置在內(nèi)導(dǎo)套(2)的外面。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，其特征在于所述支架(54) 的頂端設(shè)置有連桿(13)，所述連桿(13 )與支架(54 )通過(guò)螺釘(9 )固定連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，其特征在于所述連桿(13) 的兩端通過(guò)螺釘(9 )與內(nèi)輪套(2 )固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，其特征在于所述內(nèi)輪套 (2 )的頂端設(shè)置有頂蓋(14)，所述頂蓋(14)扣合在內(nèi)輪套(2 )上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及纏繞機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置。一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，包括外導(dǎo)套、內(nèi)導(dǎo)套、導(dǎo)軌、導(dǎo)向裝置、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)桿，所述外導(dǎo)套套設(shè)在所述內(nèi)導(dǎo)套的外面，所述導(dǎo)軌安裝在所述內(nèi)導(dǎo)套內(nèi)側(cè)，所述導(dǎo)軌通過(guò)導(dǎo)向裝置與鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向裝置嵌合連接，所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與導(dǎo)桿可相對(duì)滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型的一種全自動(dòng)纏繞機(jī)的升降裝置，以鏈條為行程放大機(jī)構(gòu)，可有效降低立柱的原始高度，使得纏繞機(jī)的體型較小且方便機(jī)動(dòng)。
文檔編號(hào)B65B11/02GK202115716SQ201120172148
公開(kāi)日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
發(fā)明者林劍芬 申請(qǐng)人:東莞市旭田包裝機(jī)械有限公司