專利名稱：中央鏈高效斗式提升機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種物料提升輸送設備，尤其涉及一種中央鏈高效斗式提升機。
背景技術：
我國目前使用的斗式提升機大體分為三類一是板鏈斗提機，二是帶式斗提機，三是環(huán)鏈斗提機。板鏈斗提機以中、低速為主，由于是采用帶齒嚙合，并且是雙鏈夾斗運行， 因此受到帶齒傳動和不同步的限制，鏈速比較低，體積大而笨重，無法高效運行；帶式斗提機采用滾筒帶動膠帶提升物料，體積小，重量輕，可以實現(xiàn)高效，但無法在高溫及污染嚴重的環(huán)境下運行；環(huán)鏈斗提機鏈條嚙合精度低，磨損較嚴重，壽命較短，雖鏈速較高，但斗距較大，輸送效率仍較低。

實用新型內容本實用新型為了解決現(xiàn)有技術中的不足之處，提供一種可以連續(xù)進行提升輸送作業(yè)、工作效率高的中央鏈高效斗式提升機。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案中央鏈高效斗式提升機，包括具有進料口的尾部箱體和具有卸料口的頭部箱體，尾部箱體內設有從動光輪，頭部箱體內設有驅動光輪，頭部箱體外設有與驅動光輪外傳動連接的動力驅動裝置，驅動光輪和從動光輪之間通過中央鏈條傳動連接，中央鏈條外側設有凹形料斗。所述凹形料斗背部設有凹槽結構，中央鏈條安裝于凹槽內與凹形料斗成為一體， 驅動光輪與中央鏈條在凹槽內摩擦嚙合。所述中央鏈條和凹形料斗外設有與尾部箱體上部和頭部箱體下部分別連接的中間箱體，中間箱體至少設有兩節(jié)，相鄰中間箱體之間設有一節(jié)連接箱體，中間箱體側部設有觀察門，中間箱體采用單箱體或雙箱體結構。所述中央鏈條包括通過固定螺栓與凹形料斗背部側板固定連接的外鏈板、與外鏈板通過銷軸和套筒鉸接的內鏈板。所述每一個凹形料斗兩側均設有一個與尾部箱體、中間箱體和頭部箱體內壁滑動配合的限位塊。所述尾部箱體外設有調整中央鏈條張緊度的張緊裝置。所述動力驅動裝置上設有止逆機構。 所述驅動光輪包括輪轂和輪緣，輪轂和輪緣通過螺栓可拆卸連接。采用上述技術方案，具有以下有益效果1、提高了運行可靠性。由于驅動光輪與中央鏈條采用摩擦嚙合的方式，嚙合平滑， 鏈速可有較大提高，輸送效率得到提高，設備體積縮小、能耗降低、占地面積減少、成本節(jié)約，達到了節(jié)能降耗的目的。2、中央鏈條裝配在料斗的凹槽中，結構緊湊，運行起來安全可靠，不跑偏、不跳鏈; 凹形料斗的結構是在料斗的背部呈凹槽布置。相當于料斗的兩端向后延伸變長，較平料斗增大了充裝系數(shù)，同時起到了保護中央鏈條少受物料污染的作用。另外，鏈條裝配后更加緊湊，提高了運行的安全系數(shù)。3、中間箱體為中央鏈條和料斗運行提供保護和導向作用，連接箱體可以增強中間箱體的穩(wěn)定性，起到固定幾何尺寸的作用，中間箱體可以采用單箱體或雙箱體。當提升量小于400t/h時，一般采用雙箱體，雙箱體的優(yōu)點是體積小、重量輕、節(jié)省材料、剛性好。觀察門用來觀察中間形體內運輸物料的情況。4、中央鏈條由內鏈扳、外鏈板、銷軸和套筒組成，與一般的套筒滾子鏈不同之處在于取消了滾子，結構更加簡單、可靠性更強；銷軸的兩端鉆成絲孔，與凹形料斗巧妙連接，或做成空心銷軸，用螺栓將凹形料斗與鏈條巧妙連接，減小了體積和重量，降低了成本。5、限位塊起到確保中央鏈條和凹形料斗沿固定軌道運行，增強運行的平穩(wěn)性。6、張緊裝置用來張緊工作中的中央鏈條和凹形料斗，使之在運行過程中始終保持張緊力恒定和運行平穩(wěn)。7、止逆機構用來防止中央鏈條和凹形料斗在停電或設備出現(xiàn)事故緊急停車時倒轉(因這時，凹形料斗內有物料，上下兩邊中央鏈條和凹形料斗形成偏重)。8、驅動光輪由輪轂和輪緣可拆卸連接而成，易于加工制造、安裝和維修。本實用新型中驅動光輪的結構設計、中央鏈條的結構設計、料斗的結構設計、中央鏈條與料斗之間的連接設計、尾部從動光輪結構設計以及驅動光輪與中央鏈條的嚙合部實現(xiàn)了創(chuàng)新，使其在國內達到了先進水平，填補了國內空白。該機型采購成本只相當于國內同等用途設備的三分之二，重量則占同等設備的二分之一，節(jié)能達到10%以上，具有極強的市場競爭優(yōu)勢。本實用新型應用范圍廣，包括建材、水泥、化工、輕工、純堿、電力、冶金、精細化工等行業(yè)。

圖1是本實用新型當中實施例一結構示意圖；圖2是本實用新型當中實施例二結構示意圖；圖3是本實用新型當中驅動光輪的結構示意圖；圖4是圖3的側視圖；圖5是本實用新型當中料斗和中央鏈條的結構示意圖；圖6是圖5當中A-A剖視圖。
具體實施方式
實施例一如圖1、圖3 6所示，本實用新型的中央鏈高效斗式提升機，包括具有進料口 1的尾部箱體2和具有卸料口 3的頭部箱體4，尾部箱體2內設有從動光輪5，頭部箱體4內設有驅動光輪6，頭部箱體4外設有與驅動光輪6外傳動連接的動力驅動裝置7， 動力驅動裝置7上設有止逆機構10，驅動光輪6和從動光輪5之間通過中央鏈條9傳動連接，中央鏈條9外側設有多個凹形料斗8。凹形料斗8背部設有凹槽結構，中央鏈條9安裝于凹槽11內與凹形料斗8成為一體，驅動光輪6與中央鏈條9在凹槽11內摩擦嚙合。中央鏈條9和凹形料斗8外設有與尾部箱體2上部和頭部箱體4下部分別連接的中間箱體12，中間箱體12至少設有兩節(jié)，相鄰中間箱體12之間設有一節(jié)連接箱體13，中間箱體12側部設有觀察門14，中間箱體12為單箱體結構。中間箱體12兩側設在支架15上。中央鏈條9包括通過固定螺栓16與凹形料斗8背部側板17固定連接的外鏈板 18、與外鏈板18通過銷軸19和套筒20鉸接的內鏈板21，銷軸19插設在套筒20內，銷軸19 的兩端鉆成絲孔，與凹形料斗8巧妙連接，或做成空心銷軸19，用螺栓將凹形料斗8與中央鏈條9巧妙連接。每一個凹形料斗8兩側均設有一個與尾部箱體2、中間箱體12和頭部箱體4內壁滑動配合的限位塊22。尾部箱體2外設有調整中央鏈條9張緊度的張緊裝置23。 驅動光輪6包括輪轂M和輪緣25，輪轂M和輪緣25通過螺栓沈可拆卸連接。其中動力驅動裝置7、止逆機構10和張緊裝置23均為現(xiàn)有成熟技術，具體結構不再贅述。工作使用時，物料從設備下端的進料口 1流入凹形料斗8，動力驅動裝置7帶動頭部箱體4內的驅動光輪6高速轉動，通過驅動光輪6摩擦帶動中央鏈條9和凹形料斗8向上勻速運行，當中央鏈條9和凹形料斗8繞過驅動光輪6時，物料運行的方向發(fā)生變化，由于鏈速較高，物料沿著驅動光輪6輪緣的方向拋出，形成重力+混合式卸料，將物料從卸料口 3卸出。實施例二 如圖2所示，與實施例一的不同之處在于，中間箱體12為雙箱體結構， 當提升量小于400t/h時，一般采用雙箱體結構，雙箱體的優(yōu)點是體積小、重量輕、節(jié)省材料、剛性好。
權利要求1.中央鏈高效斗式提升機，包括具有進料口的尾部箱體和具有卸料口的頭部箱體，其特征在于尾部箱體內設有從動光輪，頭部箱體內設有驅動光輪，頭部箱體外設有與驅動光輪外傳動連接的動力驅動裝置，驅動光輪和從動光輪之間通過中央鏈條傳動連接，中央鏈條外側設有凹形料斗。
2.根據(jù)權利要求1所述的中央鏈高效斗式提升機，其特征在于所述凹形料斗背部設有凹槽結構，中央鏈條安裝于凹槽內與凹形料斗成為一體，驅動光輪與中央鏈條在凹槽內摩擦嚙合。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的中央鏈高效斗式提升機，其特征在于所述中央鏈條和凹形料斗外設有與尾部箱體上部和頭部箱體下部分別連接的中間箱體，中間箱體至少設有兩節(jié)，相鄰中間箱體之間設有一節(jié)連接箱體，中間箱體側部設有觀察門，中間箱體采用單箱體或雙箱體結構。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的中央鏈高效斗式提升機，其特征在于所述中央鏈條包括通過固定螺栓與凹形料斗背部側板固定連接的外鏈板、與外鏈板通過銷軸和套筒鉸接的內鏈板。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的中央鏈高效斗式提升機，其特征在于所述每一個凹形料斗兩側均設有一個與尾部箱體、中間箱體和頭部箱體內壁滑動配合的限位塊。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的中央鏈高效斗式提升機，其特征在于所述尾部箱體外設有調整中央鏈條張緊度的張緊裝置。
7.根據(jù)權利要求1或2所述的中央鏈高效斗式提升機，其特征在于所述動力驅動裝置上設有止逆機構。
8.根據(jù)權利要求1或2所述的中央鏈高效斗式提升機，其特征在于所述驅動光輪包括輪轂和輪緣，輪轂和輪緣通過螺栓可拆卸連接。
專利摘要本實用新型公開了一種中央鏈高效斗式提升機，包括具有進料口的尾部箱體和具有卸料口的頭部箱體，尾部箱體內設有從動光輪，頭部箱體內設有驅動光輪，頭部箱體外設有與驅動光輪外傳動連接的動力驅動裝置，驅動光輪和從動光輪之間通過中央鏈條傳動連接，中央鏈條外側設有凹形料斗。本實用新型中驅動光輪的結構設計、中央鏈條的結構設計、料斗的結構設計、中央鏈條與料斗之間的連接設計、尾部從動光輪結構設計以及驅動光輪與中央鏈條的嚙合部實現(xiàn)了創(chuàng)新，該機型采購成本只相當于國內同等用途設備的三分之二，重量則占同等設備的二分之一，節(jié)能達到10%以上，具有極強的市場競爭優(yōu)勢。
文檔編號B65G21/00GK202130803SQ20112017821
公開日2012年2月1日 申請日期2011年5月31日 優(yōu)先權日2011年5月31日
發(fā)明者張廣民, 景濤, 王東文 申請人:三門峽高新機械有限公司