專利名稱：一種懸掛裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種螺旋輸送清倉(cāng)機(jī)，特別涉及一種螺旋輸送清倉(cāng)機(jī)的懸掛裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，有一種螺旋輸送清倉(cāng)機(jī)，作為平底筒倉(cāng)物流配套設(shè)備，用于物料自流卸糧后余糧清理。它的主要結(jié)構(gòu)包括機(jī)頭、機(jī)身、絞龍、行走驅(qū)動(dòng)裝置、懸掛裝置等。懸掛裝置主要用來對(duì)絞龍軸進(jìn)行支撐，由于絞龍工作時(shí)輸送距離遠(yuǎn)，負(fù)荷大，長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)導(dǎo)致絞龍軸產(chǎn)生偏移，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與懸掛裝置連接處產(chǎn)生摩擦，對(duì)懸掛裝置造成磨損，當(dāng)懸掛裝置磨損到一定程度后便不能對(duì)絞龍進(jìn)行有效支撐。此時(shí)絞龍同軸度偏差變大，轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼增大，設(shè)備超負(fù)荷遠(yuǎn)轉(zhuǎn)會(huì)損害傳動(dòng)部件甚至燒毀電機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種懸掛裝置，使其在工作中始終能維持絞龍偏移不過大，保證絞龍轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，清倉(cāng)機(jī)平穩(wěn)工作。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種懸掛裝置，包括相互垂直設(shè)置的調(diào)節(jié)拉桿， 所述調(diào)節(jié)拉桿連接在軸承座上，所述軸承座側(cè)面連接有軸承壓蓋，軸承壓蓋和軸承座之間配合設(shè)置有外側(cè)為球面的球面軸瓦，所述球面軸瓦包括剖分的前半軸瓦和后半軸瓦，所述前半軸瓦和后半軸瓦內(nèi)側(cè)設(shè)有橫向油槽，前半軸瓦和后半軸瓦外側(cè)設(shè)有縱向油槽，所述橫向油槽與縱向油槽經(jīng)相應(yīng)的內(nèi)部油孔相連，軸承和壓蓋上設(shè)有注油口，所述前半軸瓦上與注油口位置相對(duì)應(yīng)設(shè)有注油孔。該裝置工作時(shí)，通過調(diào)節(jié)拉桿連接在清倉(cāng)機(jī)上，絞龍軸安裝在前半軸瓦和后半軸瓦之間，清倉(cāng)機(jī)工作過程中當(dāng)絞龍出現(xiàn)偏移時(shí)，通過調(diào)節(jié)拉桿在上下前后方向上對(duì)絞龍進(jìn)行調(diào)整，使絞龍同軸度偏差始終保持在合理范圍內(nèi)；前半軸瓦和后半軸瓦外表呈球面，其本身具有良好的自我調(diào)偏能力，能夠極大的延長(zhǎng)其使用壽命；縱向油槽和橫向油槽的設(shè)置，保證工作時(shí)絞龍等轉(zhuǎn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，不出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象。通過注油口可向橫向油槽和縱向油槽內(nèi)注油，保證其工作順暢。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于該裝置在工作中始終能維持絞龍偏移不過大，保證絞龍轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，清倉(cāng)機(jī)平穩(wěn)工作，具有調(diào)偏能力，延長(zhǎng)了裝置的工作壽命。其可用于螺旋輸送清倉(cāng)機(jī)上。為保證前半軸瓦和后半軸瓦能快速定位，可在所述前半軸瓦和后半軸瓦的剖分面上設(shè)有定位孔和定位銷。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為前半軸瓦立體圖一。圖3為前半軸瓦立體圖二。[0010]圖4為后半軸瓦立體圖一。圖5為后半軸瓦立體圖二。其中，1調(diào)節(jié)拉桿，2軸承座，3后半軸瓦，301、403內(nèi)部油孔， 302、404縱向油槽， 303、401橫向油槽，304、405球面，4前半軸瓦，402注油孔，5注油口，6軸承壓蓋，7定位銷， 8定位孔。
具體實(shí)施方式
如圖所示，為一種懸掛裝置，包括相互垂直設(shè)置的調(diào)節(jié)拉桿1，調(diào)節(jié)拉桿1連接在軸承座2上，軸承座2側(cè)面經(jīng)螺栓連接有軸承壓蓋6，軸承壓蓋6和軸承座2之間配合設(shè)置有外側(cè)為球面的球面軸瓦，球面軸瓦包括剖分的前半軸瓦4和后半軸瓦3，前半軸瓦4和后半軸瓦3內(nèi)側(cè)設(shè)有橫向油槽303、401，前半軸瓦4和后半軸瓦3外側(cè)為球面405、304，在前半軸瓦4和后半軸瓦3外側(cè)設(shè)有縱向油槽302、404，橫向油槽303、401與縱向油槽302、404 經(jīng)相應(yīng)的內(nèi)部油孔301、403相連，軸承和壓蓋上設(shè)有注油口 5，前半軸瓦4上與注油口 5位置相對(duì)應(yīng)設(shè)有注油孔402 ；前半軸瓦4和后半軸瓦3的剖分面上設(shè)有定位孔8和定位銷7。工作時(shí)，絞龍軸安裝在前半軸瓦4和后半軸瓦3之間，清倉(cāng)機(jī)工作過程中當(dāng)絞龍出現(xiàn)偏移時(shí)，通過在調(diào)節(jié)拉桿1上增減墊片，實(shí)現(xiàn)絞龍軸在上下前后方向上的位置調(diào)整。當(dāng)前半軸瓦4和后半軸瓦3磨損嚴(yán)重需要更換時(shí)，只需松開螺栓，卸下軸承壓蓋6，即可通過旋動(dòng)的方式將前半軸瓦4和后半軸瓦3取出，其更換方便，省時(shí)省力。本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，在本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容，不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng)就可以對(duì)其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種懸掛裝置，包括相互垂直設(shè)置的調(diào)節(jié)拉桿，所述調(diào)節(jié)拉桿連接在軸承座上，其特征在于所述軸承座側(cè)面連接有軸承壓蓋，軸承壓蓋和軸承座之間配合設(shè)置有外側(cè)為球面的球面軸瓦，所述球面軸瓦包括剖分的前半軸瓦和后半軸瓦，所述前半軸瓦和后半軸瓦內(nèi)側(cè)設(shè)有橫向油槽，前半軸瓦和后半軸瓦外側(cè)設(shè)有縱向油槽，所述橫向油槽與縱向油槽經(jīng)相應(yīng)的內(nèi)部油孔相連，軸承和壓蓋上設(shè)有注油口，所述前半軸瓦上與注油口位置相對(duì)應(yīng)設(shè)有注油孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛裝置，其特征在于所述前半軸瓦和后半軸瓦的剖分面上設(shè)有定位孔和定位銷。
專利摘要本實(shí)用新型公開了螺旋輸送清倉(cāng)機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的一種懸掛裝置，包括相互垂直設(shè)置的調(diào)節(jié)拉桿，調(diào)節(jié)拉桿連接在軸承座上，所述軸承座側(cè)面連接有軸承壓蓋，軸承壓蓋和軸承座之間配合設(shè)置有外側(cè)為球面的球面軸瓦，球面軸瓦包括剖分的前半軸瓦和后半軸瓦，前半軸瓦和后半軸瓦內(nèi)側(cè)設(shè)有橫向油槽，前半軸瓦和后半軸瓦外側(cè)設(shè)有縱向油槽，橫向油槽與縱向油槽經(jīng)相應(yīng)的內(nèi)部油孔相連，軸承和壓蓋上設(shè)有注油口，前半軸瓦上與注油口位置相對(duì)應(yīng)設(shè)有注油孔。該裝置工作時(shí)，球面軸瓦可自我調(diào)偏，使用壽命長(zhǎng)；縱向油槽和橫向油槽的設(shè)置，保證工作時(shí)絞龍等轉(zhuǎn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。該裝置在工作中始終能維持絞龍偏移不過大，保證絞龍轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，清倉(cāng)機(jī)平穩(wěn)工作。
文檔編號(hào)B65G33/24GK202130882SQ20112021735
公開日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者馮秋蘭, 朱樂, 李濤, 焦毅, 熊華立, 王世賓, 王曉超, 袁中賢 申請(qǐng)人:江蘇牧羊集團(tuán)有限公司