專利名稱:防揮發(fā)松節(jié)油儲(chǔ)罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種油儲(chǔ)罐,具體是一種防揮發(fā)松節(jié)油儲(chǔ)罐。
背景技術(shù):
目前,油品在儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)和使用中,揮發(fā)性較高的油品(例如汽油、溶劑油、石腦油、航空煤油、輕柴油和原油等)普遍存在大小呼吸作用,從而導(dǎo)致油品蒸發(fā)損耗,油品蒸發(fā)后與空氣混合產(chǎn)生油氣。油氣污染環(huán)境,具有致癌作用,在紫外線照射下會(huì)與空氣中其它有害氣體發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),形成毒性更大的二次污染物,加劇對(duì)人的危害并破壞臭氧層。油氣又增加了發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)性,火災(zāi)和爆炸事故對(duì)生態(tài)環(huán)境具有更大的破壞性。同時(shí)空氣中的氧氣與油品接觸氧化生成膠質(zhì)將影響油品品質(zhì);油品中的輕質(zhì)餾分蒸發(fā)也將影響油品品質(zhì)。因此,每年在油品的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,油品的蒸發(fā)損耗很大,更加大了對(duì)環(huán)境的污染,產(chǎn)生了很大的安全隱患。雖然部分油罐車和儲(chǔ)油庫(kù)采用了油氣回收技術(shù)進(jìn)行回收,但回收方法投資較大, 回收不完全,且罐體需要密閉性好、承受的壓力較高,是一種污染后再治理的技術(shù)。從我國(guó)臺(tái)灣和大陸己安裝設(shè)備的運(yùn)行來(lái)看,故障率高、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用高,不具有經(jīng)濟(jì)性,且油氣的濃度處于爆炸范圍,在轉(zhuǎn)運(yùn)途中具高危險(xiǎn)性,多數(shù)油氣最終通過(guò)燃燒處理,仍然具有一定的污染。同時(shí)目前加油站的埋地罐絕大多數(shù)為單層罐,油品滲透對(duì)水土的污染較為嚴(yán)重。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種有效地隔斷油品與空氣的接觸,減少甚至消除了油氣的產(chǎn)生,從而保護(hù)環(huán)境、保障油品儲(chǔ)運(yùn)安全,保證油品品質(zhì)的防揮發(fā)松節(jié)油儲(chǔ)罐。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是防揮發(fā)松節(jié)油儲(chǔ)罐,包括有罐體,所述罐體上設(shè)蓋板,蓋板上設(shè)有與罐體相通的排氣管,還設(shè)有進(jìn)油管和出油管,所述罐體內(nèi)設(shè)有與罐體相適應(yīng)的用于隔離油和空氣的軟質(zhì)油囊,進(jìn)油管和出油管與軟質(zhì)油囊相通,所述蓋板上設(shè)有用于測(cè)量油囊內(nèi)油量的量油管。所述量油管的頂部設(shè)有用于呼出油蒸汽的安全閥。所述油囊的中下部通過(guò)固定帶固定在所述罐體的對(duì)應(yīng)位置上。本實(shí)用新型的有益效果由于在罐體內(nèi)增設(shè)了軟質(zhì)油囊,故能將油封閉在油囊內(nèi), 使空氣和油隔開(kāi),抑制了油氣的產(chǎn)生,同時(shí)油囊的一部分固定在罐體上,避免了油囊在裝卸油品是油囊不能有效展開(kāi),而損壞油囊和減少罐體的容積。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、罐體;2、排氣管;3、蓋板;4、進(jìn)油管;5、出油管;6、油囊;7、量油管;8、安全閥;9、固定帶。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示,防揮發(fā)松節(jié)油儲(chǔ)罐,包括有罐體1,所述罐體1上設(shè)蓋板3,蓋板3上設(shè)有與罐體1相通的排氣管2,還設(shè)有進(jìn)油管4和出油管5,所述罐體1內(nèi)設(shè)有與罐體1相適應(yīng)的用于隔離油和空氣的軟質(zhì)油囊6,進(jìn)油管4和出油管5與軟質(zhì)油囊6相通,所述蓋板 3上設(shè)有用于測(cè)量油囊6內(nèi)油量的量油管7 ;所述量油管7的頂部設(shè)有用于呼出油蒸汽的安全閥8,安全閥8通過(guò)量油管7與油囊6內(nèi)的儲(chǔ)油空間相通。當(dāng)油囊6內(nèi)的油品在溫度等外在不確定極端因素影響下產(chǎn)生的油蒸汽,先通過(guò)油囊的脹大通過(guò)呼吸管排出油囊外的空氣,致使油囊貼在罐體上,當(dāng)壓力過(guò)大時(shí),可由安全閥8排出油蒸汽。通過(guò)在所述油囊的膜上設(shè)置用于固定油囊的多條固定帶9,通過(guò)固定帶系在所述存儲(chǔ)油罐的固定支架上的方式來(lái)固定油囊6。以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式而已,當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,都不脫離本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種防揮發(fā)松節(jié)油儲(chǔ)罐,包括有罐體(1),所述罐體(1)上設(shè)蓋板(3),蓋板(3)上設(shè)有與罐體(1)相通的排氣管(2),還設(shè)有進(jìn)油管(4)和出油管(5),其特征在于所述罐體 (1)內(nèi)設(shè)有與罐體(1)相適應(yīng)的用于隔離油和空氣的軟質(zhì)油囊(6),進(jìn)油管(4)和出油管(5) 與軟質(zhì)油囊(6)相通,所述蓋板(3)上設(shè)有用于測(cè)量油囊(6)內(nèi)油量的量油管(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防揮發(fā)松節(jié)油儲(chǔ)罐,其特征在于所述量油管(7)的頂部設(shè)有用于呼出油蒸汽的安全閥(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防揮發(fā)松節(jié)油儲(chǔ)罐,其特征在于所述油囊(6)的中下部通過(guò)固定帶(9)固定在所述罐體(1)的對(duì)應(yīng)位置上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防揮發(fā)松節(jié)油儲(chǔ)罐,包括有罐體,所述罐體上設(shè)蓋板,蓋板上設(shè)有與罐體相通的排氣管,還設(shè)有進(jìn)油管和出油管,所述罐體內(nèi)設(shè)有與罐體相適應(yīng)的用于隔離油和空氣的軟質(zhì)油囊,進(jìn)油管和出油管與軟質(zhì)油囊相通,所述蓋板上設(shè)有用于測(cè)量油囊內(nèi)油量的量油管。由于在罐體內(nèi)增設(shè)了軟質(zhì)油囊,故能將油封閉在油囊內(nèi),使空氣和油隔開(kāi),抑制了油氣的產(chǎn)生,從而保護(hù)環(huán)境、保障油品儲(chǔ)運(yùn)安全;油囊的一部分固定在罐體上,避免了油囊在裝卸油品是油囊不能有效展開(kāi),而損壞油囊和減少罐體的容積。
文檔編號(hào)B65D90/28GK202201376SQ20112023119
公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月4日
發(fā)明者繆雄華 申請(qǐng)人:德慶縣銀龍實(shí)業(yè)有限公司