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簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):4384906閱讀:308來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱:簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸工具,特別是涉及一種簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē)。背景技術(shù)
隨著能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,電池以其體積小,便于攜帶且使用方便等特點(diǎn)已非常廣泛地應(yīng)用于移動(dòng)設(shè)備,便攜設(shè)備等電子產(chǎn)品領(lǐng)域。而作為新能源主導(dǎo)的磷酸鐵鋰電池的需求量更是得到迅猛的增長(zhǎng)。由于單體電池的電容量有限,因此,在實(shí)際使用中通常是將多個(gè)單體電池并串聯(lián)在一起組成電池組。電池組的重量和體積相對(duì)于單體電池增加了上百倍甚至上千倍,從而導(dǎo)致電池組在各個(gè)加工工位之間的傳遞比較困難。現(xiàn)有的傳遞方式是將電池組直接放在一四周無(wú)擋板的平板拖車(chē)上進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?,該種運(yùn)輸方式最大的缺點(diǎn)在于不容易控制拖車(chē)的速度,導(dǎo)致運(yùn)輸車(chē)急速停下來(lái)的時(shí)候,放置于平板上的電池組因?yàn)閼T性而從平板上滑落。鑒于以上弊端,實(shí)有必要提供一種改進(jìn)的簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē)以克服上述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低的簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē),該簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē)可防止運(yùn)輸物品滑落。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē),其包括平板和車(chē)輪,其中,所述平板的邊緣處加設(shè)有護(hù)欄,護(hù)欄上安設(shè)有擋板。優(yōu)選的是,所述的平板和護(hù)欄都是由金屬材料制作而成。優(yōu)選的是,所述的擋板由質(zhì)輕的硬質(zhì)材料制成。優(yōu)選的是,所述的車(chē)輪為萬(wàn)向輪。優(yōu)選的是,所述平板上的護(hù)欄至少一側(cè)呈活頁(yè)狀設(shè)置。優(yōu)選的是,所述護(hù)欄的一相對(duì)的兩側(cè)還設(shè)有一拉手。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē)由于加設(shè)有護(hù)欄和擋板,可有效地防止裝載于運(yùn)輸車(chē)上的物品滑落,并且由于護(hù)欄是金屬材料制成的而擋板是輕質(zhì)材料制成,因此,在盡量減輕簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē)質(zhì)量的前提下保證了運(yùn)輸?shù)目煽啃浴?br>
圖1為本實(shí)用新型簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參考圖1所示,本實(shí)用新型一種簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē)100,其包括平板10和車(chē)輪20,平板 10的邊緣處加設(shè)有護(hù)欄11,護(hù)欄11上安設(shè)有擋板12。所述平板10大致呈矩形狀,是通常是由金屬材料制作而成。金屬護(hù)欄11加設(shè)在平板10上表面的四周側(cè)邊上,平板10下表面的四角處分別設(shè)有一個(gè)車(chē)輪20,所述車(chē)輪20為萬(wàn)向輪。護(hù)欄11呈框體結(jié)構(gòu),其主要是為了減輕整個(gè)簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē)的重量。在前述的四側(cè)護(hù)欄11中,至少有一側(cè)護(hù)欄11呈活頁(yè)狀設(shè)置,以便將裝載的物品卸下。護(hù)欄11的一相對(duì)的兩側(cè)還設(shè)有一拉手13。護(hù)欄11上安設(shè)有質(zhì)輕的硬質(zhì)木板制成的擋板12,該擋板12有助于防止裝載在平板10上的物品滑落。本實(shí)用新型簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē),并不僅僅限于說(shuō)明書(shū)和實(shí)施方式中所描述,因此對(duì)于熟悉領(lǐng)域的人員而言可容易地實(shí)現(xiàn)另外的優(yōu)點(diǎn)和修改,故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下,本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)、代表性的設(shè)備和這里示出與描述的圖示示例。
權(quán)利要求1.一種簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē),其包括平板和車(chē)輪,其特征在于所述平板的邊緣處加設(shè)有護(hù)欄, 護(hù)欄上安設(shè)有擋板。
2.如權(quán)利要求1所述的簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē),其特征在于所述的平板和護(hù)欄都是由金屬材料制作而成。
3.如權(quán)利要求1所述的簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē),其特征在于所述的擋板由質(zhì)輕的硬質(zhì)材料制成。
4.如權(quán)利要求1所述的簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē),其特征在于所述的車(chē)輪為萬(wàn)向輪。
5.如權(quán)利要求1所述的簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē),其特征在于所述平板上的護(hù)欄至少一側(cè)呈活頁(yè)狀設(shè)置。
6.如權(quán)利要求1所述的簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē),其特征在于所述護(hù)欄的一相對(duì)的兩側(cè)還設(shè)有一拉手。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē),其包括平板和車(chē)輪,其中,所述平板的邊緣處加設(shè)有護(hù)欄,護(hù)欄上安設(shè)有擋板。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē)由于加設(shè)有護(hù)欄和擋板,可有效地防止裝載于運(yùn)輸車(chē)上的物品滑落,并且由于護(hù)欄是金屬材料制成的而擋板是輕質(zhì)材料制成,因此,在盡量減輕簡(jiǎn)易運(yùn)輸車(chē)質(zhì)量的前提下保證了運(yùn)輸?shù)目煽啃浴?br> 文檔編號(hào)B65G7/02GK202170127SQ20112026633
公開(kāi)日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月26日
發(fā)明者李瑤 申請(qǐng)人:深圳市沃特瑪電池有限公司
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