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罐式集裝箱及其內(nèi)連接圈的制作方法

文檔序號:4384907閱讀:248來源:國知局
專利名稱:罐式集裝箱及其內(nèi)連接圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及罐式集裝箱,尤其涉及罐式集裝箱的內(nèi)連接圈在后端底出料口處的斷開結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
如圖1所示,現(xiàn)有的盛放液體物質(zhì)的罐式集裝箱的結(jié)構(gòu),罐體本身大致由本體1, 前端封頭2和后端封頭3構(gòu)成。該罐體在前端封頭2的外周設(shè)置有一內(nèi)連接圈4,在后端封頭3的外周設(shè)置有一內(nèi)連接圈5。如圖h、2b和2c所示,內(nèi)連接圈5在罐體的后端底出料口處具有斷開結(jié)構(gòu)。為了加強和分散應(yīng)力的緣故,在內(nèi)連接圈5的基部51的斷開的兩個端頭處各焊接有一撐管52。 撐管52的底部與后端封頭3的外表面貼合并焊接在一起?,F(xiàn)有的這種結(jié)構(gòu),內(nèi)連接圈5的撐管52的底部與后端封頭3的焊接處由于應(yīng)力集中的影響,可能會出現(xiàn)疲勞而開裂的情形,致使罐式集裝箱的可靠性降低。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提出一種罐式集裝箱及其內(nèi)連接圈,能夠有效地避免在內(nèi)連接圈的撐管與后端封頭的焊接處的應(yīng)力集中,從而避免出現(xiàn)疲勞而開裂的情形,提高罐式集裝箱的可靠性。本實用新型針對上述技術(shù)問題而提出的技術(shù)方案包括,提出一種罐式集裝箱的內(nèi)連接圈,包括一基部,該基部具有斷開的兩個端頭;兩個撐管,分別焊接在該基部的兩個端頭處,該內(nèi)連接圈還包括兩塊墊板,分別焊接在所述的兩個撐管的底部,各墊板是具有與罐體的外周曲面貼合的曲面板,并能夠與罐體焊接到一起。該墊板具有介于撐管的底部與罐體之間的第一部分和介于基部與罐體之間的第二部分,該第一部分的面積大于第二部分的面積。該墊板的第一部分是均勻地設(shè)置在撐管的底部與罐體之間的。該墊板的第一部分呈大半個圓面。該墊板的第二部分逐漸縮小地設(shè)置在基部與罐體之間,且是離撐管的底部越遠而面積逐漸縮小的。該墊板的第二部分呈近似三角形面。本實用新型針對上述技術(shù)問題而提出的技術(shù)方案還包括,提出一種罐式集裝箱, 包括一罐體,該罐體具有一本體、一前端封頭和一后端封頭,還包括設(shè)置在后端封頭外周的、如上所述的一內(nèi)連接圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的罐式集裝箱及其內(nèi)連接圈的有益效果包括通過設(shè)置墊板,可以大大提高內(nèi)連接圈的撐管的底部與后端封頭的受力面積,有效地減緩應(yīng)力在此處集中的情形,從而能夠避免出現(xiàn)疲勞而開裂的情形,提高罐式集裝箱的可靠性。
圖1是現(xiàn)有的罐式集裝箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2a、2b和2c是現(xiàn)有的罐式集裝箱的內(nèi)連接圈結(jié)構(gòu)示意圖,其中,圖加是從罐式集裝箱的后端看過去的內(nèi)連接圈整體結(jié)構(gòu),圖2b是圖加中A局部的放大,圖2c是圖加中 B視角看過去的內(nèi)連接圈在撐管焊接處的局部結(jié)構(gòu)。圖3a、!3b和3c是本實用新型的罐式集裝箱的內(nèi)連接圈結(jié)構(gòu)示意圖,其中,圖3a是從罐式集裝箱的后端看過去的內(nèi)連接圈整體結(jié)構(gòu),圖北是圖3a中A局部的放大,圖3c是圖3a中B視角看過去的內(nèi)連接圈在撐管焊接處的局部結(jié)構(gòu)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖,對本實用新型予以進一步地詳盡闡述。參見圖1,本實用新型的罐式集裝箱一優(yōu)選實施例,其包括由本體1,前端封頭2 和后端封頭3構(gòu)成的罐體,設(shè)置在前端封頭2的外周的一內(nèi)連接圈4,設(shè)置在后端封頭3的外周、本實用新型的內(nèi)連接圈5。如圖3 a、北和3c所示,本實用新型的內(nèi)連接圈5包括一基部51,該基部51具有斷開的兩個端頭;兩個撐管52,分別焊接在該基部51的兩個端頭處;兩塊墊板53,分別焊接在兩個撐管52的底部,各墊板53是具有與罐體的外周曲面,在本實施例中特指后端封頭 3的外周曲面貼合的曲面板,并能夠與罐體焊接到一起。該墊板53具有介于撐管52的底部與后端封頭3之間的第一部分531和介于基部 51與后端封頭3之間的第二部分532,該第一部分531的面積大于第二部分532的面積。其中,第一部分531是大致均勻地分布的,呈大半個圓面。第二部分532則是離基部51的端頭越遠,也就是離撐管52的底部越遠而面積逐漸縮小地分布的,呈近似三角形面。需要說明的是,由于墊板53本身是與后端封頭3的外周相貼合的一曲面板,因而上述的第一部分531呈大半個圓面是特指從罐式集裝箱的后端看過去時的輪廓大致為一個扇面,該扇面比半個圓面要大,類似地,上述的第二部分532呈近似三角形面是特指從罐式集裝箱的后端看過去時的輪廓大致為一個三角形面,畢竟從圖3 a,3b和3c清楚可見,第二部分532的最尾端并不是一個標(biāo)準(zhǔn)三角形的尖點,而是一段較小半徑的圓弧,也可以說, 第二部分532呈具有圓弧頂?shù)娜切蚊?。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的罐式集裝箱及其內(nèi)連接圈具有的有益效果包括 通過設(shè)置墊板53,撐管52底部應(yīng)力明顯減少,應(yīng)力集中現(xiàn)象減弱,增加抗疲勞開裂的強度, 從而能夠避免出現(xiàn)疲勞而開裂的情形,提高罐式集裝箱的可靠性。上述內(nèi)容,僅為本實用新型的較佳實施例,并非用于限制本實用新型的實施方案, 本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的主要構(gòu)思和精神,可以十分方便地進行相應(yīng)的變通或修改,比如將墊板53設(shè)計成其他的形狀,故本實用新型的保護范圍應(yīng)以權(quán)利要求書所要求的保護范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種罐式集裝箱的內(nèi)連接圈,包括一基部,該基部具有斷開的兩個端頭;兩個撐管, 分別焊接在該基部的兩個端頭處,其特征在于,該內(nèi)連接圈還包括兩塊墊板,分別焊接在所述的兩個撐管的底部,各墊板是具有與罐體的外周曲面貼合的曲面板,并能夠與罐體焊接到一起。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)連接圈,其特征在于,該墊板具有介于撐管的底部與罐體之間的第一部分和介于基部與罐體之間的第二部分,該第一部分的面積大于第二部分的面積。
3.依據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)連接圈,其特征在于,該墊板的第一部分是均勻地設(shè)置在撐管的底部與罐體之間的。
4.依據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)連接圈,其特征在于,該墊板的第一部分呈大半個圓面。
5.依據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)連接圈,其特征在于,該墊板的第二部分面積逐漸縮小地設(shè)置在基部與罐體之間,且是離撐管的底部越遠而面積逐漸縮小的。
6.依據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)連接圈,其特征在于,該墊板的第二部分呈近似三角形面。
7.—種罐式集裝箱,包括一罐體,該罐體具有一本體、一前端封頭和一后端封頭,其特征在于,還包括設(shè)置在后端封頭外周的、如權(quán)利要求1至6任一項所述的一內(nèi)連接圈。
專利摘要一種罐式集裝箱及其內(nèi)連接圈,該內(nèi)連接圈包括一基部,該基部具有斷開的兩個端頭;兩個撐管,分別焊接在該基部的兩個端頭處,該內(nèi)連接圈還包括兩塊墊板,分別焊接在所述的兩個撐管的底部,各墊板是具有與罐體的外周曲面貼合的曲面板,并能夠與罐體焊接到一起。該罐式集裝箱包括一罐體,該罐體具有一本體、一前端封頭和一后端封頭,還包括設(shè)置在后端封頭外周的、如上所述的一內(nèi)連接圈。本實用新型通過設(shè)置墊板,可以大大提高內(nèi)連接圈的撐管與后端封頭的焊接處的受力面積,有效地減緩應(yīng)力在焊接處集中的情形,從而能夠避免出現(xiàn)疲勞而開裂的情形,提高罐式集裝箱的可靠性。
文檔編號B65D90/08GK202163781SQ20112026634
公開日2012年3月14日 申請日期2011年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月26日
發(fā)明者姚春榮, 汪海平, 沈紅美, 沈駿, 馬鈞 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司, 南通中集罐式儲運設(shè)備制造有限公司
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