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采用銷(xiāo)齒輪傳動(dòng)的斗輪式取料機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4385022閱讀:408來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):采用銷(xiāo)齒輪傳動(dòng)的斗輪式取料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于斗輪式取料機(jī),特別涉及一種采用銷(xiāo)齒輪傳動(dòng)的斗輪式取料機(jī)。
背景技術(shù)
眾所周知,目前,在冶金、電力、煤炭、建材和港口等工業(yè)部門(mén)的料場(chǎng)中用于對(duì)散料堆諸如煤堆、沙子、碎石……等取料,通常是采用齒輪傳動(dòng)的斗輪式取料機(jī)。其齒輪傳動(dòng)的斗輪式取料機(jī)包括機(jī)座、斗輪、輪斗、幅板、回轉(zhuǎn)軌道、支撐輪、電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu);其斗輪外側(cè)均布的輪斗,斗輪內(nèi)側(cè)通過(guò)輪體的幅板連接回轉(zhuǎn)軌道,回轉(zhuǎn)軌道上的支撐輪,在斗輪的兩側(cè)輪體頂部對(duì)稱(chēng)裝設(shè)同步的、兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),通過(guò)兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同步帶動(dòng)兩個(gè)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)斗輪在回轉(zhuǎn)軌道的轉(zhuǎn)動(dòng),使斗輪式取料機(jī)上的輪斗不斷地實(shí)現(xiàn)取料。其中每個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、液力偶合器甲,聯(lián)軸器、 減速機(jī)和液力偶合器乙;其中每個(gè)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括小齒輪,與小齒輪相嚙合的靠近輪體內(nèi)側(cè)的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪式的大齒圈。上述的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)和不足之處上是由于是通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的小齒輪驅(qū)動(dòng)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),因該漸開(kāi)線(xiàn)齒輪處于輪體內(nèi)測(cè)——即靠近支撐輪側(cè),在使用中小齒輪齒頂與大齒圈齒根之間經(jīng)常出現(xiàn)積煤等物現(xiàn)象;由于積煤,招致漸開(kāi)線(xiàn)齒輪副中心距有加大傾向,擠壓齒圈,輪體變形,開(kāi)裂, 減速機(jī)底座變形,地腳螺栓崩斷,輪體與支撐輪間隙,過(guò)大,不定心,運(yùn)行不平穩(wěn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在為了避免上述技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足之處,而提供不僅設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,簡(jiǎn)單實(shí)用,既運(yùn)行平穩(wěn),又不產(chǎn)生積煤等物現(xiàn)象,而且具有傳動(dòng)部件受力均勻,不變形,不破損,提高壽命,便于安裝維修,操作安全和使用十分方便等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的是采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的所述的采用銷(xiāo)齒輪傳動(dòng)的斗輪式取料機(jī),包括由電機(jī)、液力偶合器甲,聯(lián)軸器、減速機(jī)和液力偶合器乙組成的每個(gè)電動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu);其特證在于與小齒輪位置相對(duì)應(yīng)的、輪體的幅板外側(cè)均勻分布與小齒輪相嚙合的柱銷(xiāo),所述的每個(gè)柱銷(xiāo)由增厚板、柱銷(xiāo)體、固定套、壓板和固定螺母組成,在幅板內(nèi)側(cè)連接與幅板等厚的增厚板,與柱銷(xiāo)體的外形尺寸相對(duì)應(yīng)的幅板外側(cè)設(shè)有固定柱銷(xiāo)體的壓板,所述的柱銷(xiāo)體一端帶頭另一端為螺紋端,將柱銷(xiāo)體的螺紋端穿過(guò)增厚板、幅板和壓板伸露在壓板外,于幅板與壓板之間的柱銷(xiāo)體上套裝固定套,于伸露在壓板外的柱銷(xiāo)體的螺紋端上通過(guò)固定螺母將柱銷(xiāo)體緊固在輪體的幅板上組成銷(xiāo)齒圈。由于本實(shí)用新型中采用銷(xiāo)齒輪的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)替代了已有技術(shù)中的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)后,既杜絕積煤等取出物的積阻,又銷(xiāo)齒均布在輪體的外側(cè),其節(jié)圓直徑加大,故比漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)的中心距加大,銷(xiāo)齒受力減小,幅板應(yīng)力減小,壽命增加;并且在不改變其取料機(jī)斗輪的輪體大小和寬度下,僅在幅板的內(nèi)側(cè)增設(shè)與已有技術(shù)中的幅板等厚的增厚板——即將已有技術(shù)中的單層幅板改為雙層幅板;就使輪體不受擠壓而引起的變形, 同時(shí),輪體也不存在擠壓產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,其輪體開(kāi)裂、斷裂現(xiàn)象迎刃而解,回轉(zhuǎn)軌道與支撐輪間隙可以按要求調(diào)整,輪體回轉(zhuǎn)平穩(wěn)。綜合以上所采取的技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,簡(jiǎn)單實(shí)用,既運(yùn)行平穩(wěn),又不產(chǎn)生積煤等物現(xiàn)象,而且具有傳動(dòng)部件受力均勻,不變形,不破損,提高壽命,便于安裝維修, 操作安全和使用十分方便等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)用新型有四幅附圖。其中附


圖1是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是
圖1的俯視放大圖;附圖3是圖2中沿A-A線(xiàn)的剖視放大示意圖;附圖4是圖2中沿B-線(xiàn)B的剖視放大示意圖。圖中1、電機(jī),2、液力偶合器甲,3、聯(lián)軸器,4、減速機(jī),5、液力偶合器乙, 6、幅板,7、增厚板,8、小齒輪,9、柱銷(xiāo),10、輪體,11、固定套,12、壓板,13、固定螺母,14、輪斗。
具體實(shí)施方式
圖1、2、3、4所示是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,它是某港口煤料場(chǎng)的六千噸斗輪式取料機(jī)上安裝的采用銷(xiāo)齒輪傳動(dòng)的斗輪式取料機(jī);它的結(jié)構(gòu)包括包括由電機(jī)1、液力偶合器甲2,聯(lián)軸器3、減速機(jī)4和液力偶合器乙5組成的每個(gè)電動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu);其特征在于與小齒輪8位置相對(duì)應(yīng)的、輪體10的幅板6外側(cè)均勻分布與小齒輪8相嚙合的柱銷(xiāo) 9,所述的每個(gè)柱銷(xiāo)9由增厚板7、柱銷(xiāo)體、固定套11、壓板12和固定螺母13組成,在幅板6 內(nèi)側(cè)連接與幅板6等厚的增厚板7,與柱銷(xiāo)體的外形尺寸相對(duì)應(yīng)的幅板6外側(cè)設(shè)有固定柱銷(xiāo)體的壓板12,所述的柱銷(xiāo)體為左端帶頭右端為螺紋端,將柱銷(xiāo)體的螺紋端穿過(guò)增厚板7和幅板6和壓板12伸露在壓板12外,于幅板6與壓板12之間的柱銷(xiāo)體上套裝固定套11,于伸露在壓板12外的柱銷(xiāo)體的螺紋端上通過(guò)固定螺母13將柱銷(xiāo)體緊固在輪體10的幅板6 上組成組成銷(xiāo)齒圈。圖4所示是表示煤炭自由落下的狀態(tài)圖。在斗輪外側(cè)均布的輪斗14。以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳的具體實(shí)施方式
,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開(kāi)的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其本實(shí)用新型的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種采用銷(xiāo)齒輪傳動(dòng)的斗輪式取料機(jī),包括由電機(jī)(1)、液力偶合器甲O)、聯(lián)軸器 (3)、減速機(jī)(4)和液力偶合器乙(5)組成的每個(gè)電動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu);其特征在于與小齒輪(8)位置相對(duì)應(yīng)的、輪體(10)的幅板(6)外側(cè)均勻分布與小齒輪(8)相嚙合的柱銷(xiāo) (9),所述的每個(gè)柱銷(xiāo)(9)由增厚板(7)、柱銷(xiāo)體、固定套(11)、壓板(12)和固定螺母(13) 組成,在幅板(6)內(nèi)側(cè)連接與幅板(6)等厚的增厚板(7),與柱銷(xiāo)體的外形尺寸相對(duì)應(yīng)的幅板(6)外側(cè)設(shè)有固定柱銷(xiāo)體的壓板(12),所述的柱銷(xiāo)體一端帶頭另一端為螺紋端,將柱銷(xiāo)體的螺紋端穿過(guò)增厚板(7)、幅板(6)和壓板(12)伸露在壓板(12)外,于幅板(6)與壓板 (12)之間的柱銷(xiāo)體上套裝固定套(11),于伸露在壓板(12)外的柱銷(xiāo)體的螺紋端上通過(guò)固定螺母(13)將柱銷(xiāo)體緊固在輪體(10)的幅板(6)上組成銷(xiāo)齒圈。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種采用銷(xiāo)齒輪傳動(dòng)的斗輪式取料機(jī);其特征在于在輪體的幅板外側(cè)均勻分布與小齒輪相嚙合的柱銷(xiāo),所述的每個(gè)柱銷(xiāo)由增厚板、柱銷(xiāo)體、固定套、壓板和固定螺母組成,在幅板內(nèi)側(cè)連接與幅板等厚的增厚板,與柱銷(xiāo)體的外形尺寸相對(duì)應(yīng)的幅板外側(cè)設(shè)有固定柱銷(xiāo)體的壓板,其柱銷(xiāo)體一端帶頭另一端為螺紋端,其螺紋端穿過(guò)增厚板、幅板和壓板伸露在壓板外,幅板與壓板間的柱銷(xiāo)體上套裝固定套,在壓板外的柱銷(xiāo)體螺紋端上通過(guò)固定螺母將柱銷(xiāo)體和緊固在幅板上組成銷(xiāo)齒圈。本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,簡(jiǎn)單實(shí)用,既運(yùn)行平穩(wěn),又不產(chǎn)生積煤等,而且具有傳動(dòng)部件受力均勻,不變形,不破損,提高壽命,便于安裝維修,操作安全和使用十分方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G65/28GK202201509SQ201120269159
公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月27日
發(fā)明者史偉彬, 王輝, 羅耀輝 申請(qǐng)人:大連重工冶金備件廠有限公司
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