專利名稱：一種電石爐自動(dòng)接料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電石爐接料裝置，具體是指一種電石爐自動(dòng)接料裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們所使用的各種技術(shù)設(shè)備都在不斷地更新。 但是，目前國(guó)內(nèi)電石爐的接料過程還停留在人工操作階段，其工作過程為爐料通過出料口流入裝料小車中，操作人員使用肉眼觀察小車裝料，當(dāng)小車裝滿后再啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)拉走小車， 同時(shí)送入新小車裝料。由于整個(gè)接料過程均由操作人員主觀意識(shí)控制，從而使接料過程自動(dòng)化程度低，不能很好的滿足生產(chǎn)力的需要，而且還存在很高的危險(xiǎn)性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服目前電石爐的接料過程均由人工操作，從而使接料過程自動(dòng)化程度低，不能很好的滿足生產(chǎn)力的需要，而且還存在很高的危險(xiǎn)性的缺陷，提供一種不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且能能明顯降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度以及危險(xiǎn)性，同時(shí)能自動(dòng)完成接料過程的電石爐自動(dòng)接料裝置本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種電石爐自動(dòng)接料裝置，主要由裝料稱重平臺(tái)、設(shè)置在裝料稱重平臺(tái)底部的稱重傳感器、以及與裝料稱重平臺(tái)相連接的運(yùn)輸軌道組成。為了便于將爐料運(yùn)輸出去，所述的裝料稱重平臺(tái)與運(yùn)輸軌道設(shè)置于同一水平面上。為了確保效果，在所述的裝料稱重平臺(tái)上還設(shè)置有與之相匹配的小車，該小車為單軌無配重大推力小車。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果(1)本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且成本低廉，使用方便。(2)本實(shí)用新型的電石爐下方設(shè)有運(yùn)輸軌道，方便將完成裝料的小車通過該軌道將物料運(yùn)出。(3)本實(shí)用新型的運(yùn)輸軌道上設(shè)有裝料稱重平臺(tái)，方便控制裝入小車中的爐料，并能使裝入每個(gè)小車中的爐料的重量一樣。(4)本實(shí)用新型的裝料稱重平臺(tái)上設(shè)有稱重傳感器，從而方便檢測(cè)裝入小車中的爐料的重量，當(dāng)小車中裝滿設(shè)定重量的爐料后便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)小車，并更換空小車?yán)^續(xù)裝料。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。其中，圖中附圖標(biāo)記對(duì)應(yīng)的零部件名稱為1-裝料稱重平臺(tái)，2-稱重傳感器，3-運(yùn)輸軌道，4-小車，5-電石爐，6-出料口， 7-料槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。實(shí)施例如圖1所示，本實(shí)用新型包括電石爐5，為了便于將爐料轉(zhuǎn)出，在該電石爐5上還設(shè)有出料口 6，同時(shí)在該電石爐5上還設(shè)有與該出料口 6相匹配的料槽7。為了便于將爐料運(yùn)出，在該電石爐5的下方設(shè)有的運(yùn)輸軌道3、以及連接在該運(yùn)輸軌道3上的裝料稱重平臺(tái)1。所述裝料稱重平臺(tái)1設(shè)置在出料口 6的正下方，并與運(yùn)輸軌道 3位于同一水平面，且該裝料稱重平臺(tái)1焊接在運(yùn)輸軌道3上，與運(yùn)輸軌道3連為一體。同時(shí)，在該運(yùn)輸軌道3與裝料稱重平臺(tái)1上則設(shè)有與該運(yùn)輸軌道3與裝料稱重平臺(tái)1均相配合的小車4，該小車4為單軌無配重大推力小車。為了便于自動(dòng)控制小車4裝料，在所述裝料稱重平臺(tái)1的底部還設(shè)有稱重傳感器 2。裝料時(shí)，當(dāng)稱重傳感器2檢測(cè)到小車4中裝入的物料的重量達(dá)到設(shè)定值時(shí)，便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)小車4，裝滿爐料的小車4即可駛出裝料稱重平臺(tái)1，并沿著運(yùn)輸軌道3將物料運(yùn)出，而等待裝料的小車4將會(huì)駛?cè)胙b料稱重平臺(tái)1，該待裝料小車4駛?cè)胙b料稱重平臺(tái)1的指定位置后便進(jìn)行重復(fù)的裝料過程。如上所述，便可較好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
權(quán)利要求1.一種電石爐自動(dòng)接料裝置，其特征在于主要由裝料稱重平臺(tái)(1)、設(shè)置在裝料稱重平臺(tái)(1)底部的稱重傳感器O)、以及與裝料稱重平臺(tái)(1)相連接的運(yùn)輸軌道C3)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電石爐自動(dòng)接料裝置，其特征在于所述的裝料稱重平臺(tái)(1)與運(yùn)輸軌道C3)設(shè)置于同一水平面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電石爐自動(dòng)接料裝置，其特征在于在所述的裝料稱重平臺(tái)(1)上還設(shè)置有與之相匹配的小車G)，該小車(4)為單軌無配重大推力小車。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電石爐自動(dòng)接料裝置，其特征在于，主要由裝料稱重平臺(tái)、設(shè)置在裝料稱重平臺(tái)底部的稱重傳感器、以及與裝料稱重平臺(tái)相連接的運(yùn)輸軌道組成。本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且成本低廉，還能自動(dòng)完成接料過程，因此適合推廣運(yùn)用。
文檔編號(hào)B65G43/08GK202156751SQ201120282748
公開日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月29日
發(fā)明者何銳, 何龍, 李蓉, 竹志勇, 韓學(xué)池 申請(qǐng)人:中國(guó)五冶集團(tuán)有限公司