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皮帶輸送機(jī)卸料漏斗的襯板的制作方法

文檔序號(hào):4385917閱讀:779來源:國(guó)知局
專利名稱:皮帶輸送機(jī)卸料漏斗的襯板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
皮帶輸送機(jī)卸料漏斗的襯板技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于礦山物料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種皮帶輸送機(jī)卸料漏斗的襯板。
背景技術(shù)
[0002]在球團(tuán)礦生產(chǎn)中,物料的運(yùn)輸基本上都是由皮帶運(yùn)輸機(jī)完成,礦料隨皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行到頭部后,通過設(shè)在下方的卸料漏斗自由落入下一道工位,現(xiàn)有的卸料漏斗為了防止側(cè)壁磨損一般都設(shè)有襯板,此襯板安裝的方式是先將M16的沉頭螺絲焊在漏斗的側(cè)壁上, 再將加工好的20mm的錳鋼襯板通過螺母固定在側(cè)壁上,物料通過磨損襯板以保護(hù)漏斗側(cè)壁。但在生產(chǎn)過程中,由于物料的不斷沖刷,當(dāng)螺母或襯板磨損過限時(shí),經(jīng)常導(dǎo)致襯板脫落或漏料,一旦發(fā)現(xiàn)不及時(shí)就會(huì)造成更大的停機(jī)事故,這就嚴(yán)重制約著生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行。每逢檢修就得將襯板全部更換,更換襯板即費(fèi)工又費(fèi)料,浪費(fèi)嚴(yán)重。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,耐磨性能好,使用壽命長(zhǎng)、避免生產(chǎn)設(shè)備的停機(jī)事故發(fā)生的皮帶輸送機(jī)卸料漏斗的襯板。[0004]本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的[0005]本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)卸料漏斗的襯板,其特征在于由垂直連接在卸料漏斗壁板上的兩個(gè)縱向方板和分別與此兩縱向方板相插接的一組橫向方板所組成,所述的縱向方板上設(shè)有一組與所述的橫向方板的厚度相一致的開口方槽。[0006]所述的縱向方板和橫向方板的厚度為19 mm 22 mm。[0007]所述的縱向方板上的一組開口方槽的間距為80 mm ^100 mm、深度為所述的橫向方板寬度的70 80%。[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)[0009]1)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是一組橫向方板有規(guī)律的排列形成的襯板格局,當(dāng)縱、橫向方板之間及一組橫向方板之間充滿物料后,便減輕對(duì)襯板的磨損,能有效避免卸料漏斗的襯板的磨損及脫落;[0010]2)本實(shí)用新型組成襯板的每個(gè)橫向方板可根據(jù)磨損程度單個(gè)更換,節(jié)省維修時(shí)間和材料。


[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2為本實(shí)用新型圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。[0014]如圖1、2所示本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)卸料漏斗的襯板,其特征在于由垂直連接在卸料漏斗壁板3上的兩個(gè)縱向方板2和分別與此兩縱向方板2相插接的一組橫向方板 1所組成,所述的縱向方板2上設(shè)有一組與所述的橫向方板1的厚度相一致的開口方槽4。[0015]所述的縱向方板2和橫向方板1的厚度為19 mm 22 mm。[0016]所述的縱向方板2上的一組開口方槽的間距為80 mm ^100 mm、深度為所述的橫向方板1寬度的70 80%。
權(quán)利要求1.一種皮帶輸送機(jī)卸料漏斗的襯板,其特征在于由垂直連接在卸料漏斗壁板上的兩個(gè)縱向方板和分別與此兩縱向方板相插接的一組橫向方板所組成,所述的縱向方板上設(shè)有一組與所述的橫向方板的厚度相一致的開口方槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)卸料漏斗的襯板,其特征在于所述的縱向方板和橫向方板的厚度為19 mm ^22 mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)卸料漏斗的襯板,其特征在于所述的縱向方板上的一組開口方槽的間距為80 mm ^lOO mm、深度為所述的橫向方板寬度的70、0%。
專利摘要本實(shí)用新型屬于礦山物料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種皮帶輸送機(jī)卸料漏斗的襯板。由垂直連接在卸料漏斗壁板上的兩個(gè)縱向方板和分別與此兩縱向方板相插接的一組橫向方板所組成,所述的縱向方板上設(shè)有一組與所述的橫向方板的厚度相一致的開口方槽,縱向方板和橫向方板的厚度為19㎜~22㎜,縱向方板上的一組開口方槽的間距為80㎜~100㎜、深度為橫向方板寬度的70~80%。本實(shí)用新型的襯板結(jié)構(gòu)工作時(shí)能使縱、橫向方板之間及一組橫向方板之間充滿物料,減輕對(duì)襯板的磨損,有效避免卸料漏斗的襯板的磨損及脫落,每個(gè)橫向方板可根據(jù)磨損程度單個(gè)更換,節(jié)省維修時(shí)間和材料。
文檔編號(hào)B65G47/18GK202245232SQ20112028738
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月9日
發(fā)明者于軍, 李成, 齊立偉 申請(qǐng)人:鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司
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